Dornier Do 31

Dornier Do 31  este o aeronavă experimentală de transport cu reacție VTOL , creată în Germania de Dornier . A fost dezvoltat la ordinul departamentului militar ca avion de transport tactic .

Proiectare și dezvoltare aeronave

Aeronave de design aerodinamic normal , realizate conform schemei aripii înalte , echipate cu motoare de ridicare și susținere . Conceptul original prevedea două motoare turboventilatoare Bristol Pegasus în fiecare dintre cele două nacele interne ale motorului și patru motoare de ridicare Rolls-Royce RB162 în cele două nacele externe ale motorului. Apoi s-a planificat instalarea de motoare RB153 mai puternice.

În timpul testelor au fost construite 3 prototipuri. Ultimul dintre ei, o aeronavă cu indicele E3, echipată cu un set complet de motoare de ridicare și susținere (10 în total), a făcut prima decolare verticală și hover pe 22 noiembrie 1967 , un zbor cu mișcări orizontale - în decembrie 1967 .

Testarea, funcționarea și terminarea programului

Do 31 a stabilit mai multe recorduri mondiale FAI la clasa VTOL în timpul zborului său către Salonul Aeronautic de la Paris în 1969. Această aeronavă a fost (și încă este) singurul transport cu reacție VTOL construit vreodată. Programul său de testare a fost încheiat în aprilie 1970 (ultimul zbor a avut loc pe 4 mai 1970 la Hanovra). Unul dintre motivele tehnice ale încetării programului poate fi numit viteza relativ scăzută, raza de acțiune și capacitatea de transport a mașinii în comparație cu aeronava de transport din schema tradițională (în special, viteza a scăzut din cauza rezistenței aerodinamice ridicate a nacelele motoarelor de ridicare), precum și, în general, întârziate în cercurile politice, militare și de design sunt dezamăgiți de însuși conceptul de aeronave VTOL.

Copii supraviețuitoare

• Dornier Do 31 E1, D-9530, se află în Muzeul Dornier din Friedrichshafen .
• Dornier Do 31 E3, D-9531, este expus static la Deutsches Museum din Schleissheim, lângă München .

Performanța zborului

• Echipaj: 2 persoane
• Capacitate: 36 soldați sau 24 răniți pe targi
• Lungime: 20,53 m
• Anvergura aripilor: 18 m
• Inaltime: 8,53 m
• Greutate brută: 22.453 kg
• Greutate maximă la decolare: 27 422 kg
• Power point:
  • 2 motoare Rolls Royce Pegasus BE.53/2 cu turboventilator de ridicare și zbor cu o tracțiune de 6940 kgf fiecare.
  • 8 motoare turborreactor de ridicare Rolls Royce RB162-4D cu o tracțiune de 1940 kgf în nacelele motorului de pe consolele aripilor.

Date de zbor

• Viteza maxima: 730 km/h
• Viteza de croaziera: 650 km/h
• Autonomie: 1800 km

Link -uri

• Do.31 // Colțul Cerului
• Dornier Do 31 // aviastar.org
• Testarea newsreel Dornier Do.31 // YouTube