Fiat Doblo | |
---|---|
date comune | |
Producător | fiat |
Ani de producție | 2000 - prezent |
Clasă | Dubita |
Alte denumiri | Fiat Pratico |
Design si constructii | |
tipul de corp | dubă |
Aspect | motor față, tracțiune față |
Formula roții | 4×2 |
Motor | |
Benzină: 1.4L (57kW sau 77CP la 6000rpm) Diesel: 1.3L (55kW sau 75CP la 4000rpm) |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4255 mm |
Lăţime | 1720 mm |
Înălţime | 1820 mm |
Ampatament | 2585 mm |
La magazin | |
Legate de | Pyongwha Ppeokkugi |
Segment | Segmentul M |
Alte informații | |
capacitate de incarcare | 730 kg |
Fiat Fiorino IIFiat Doblo II | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Fiat Doblò este un vehicul comercial produs de Fiat . Masina este produsa din anul 2000.[ când? ] Diverse versiuni ale mașinii sunt asamblate în Turcia , Brazilia , Rusia și Vietnam . Tot în Coreea de Nord , Pyeonghwa Motors construiește o mașină bazată pe Doblò sub marca Ppeokkugi [1] . În toamna anului 2005, familia Doblò a primit un lifting . Designul față a fost schimbat, farurile din față și din spate au fost schimbate .
În 2010, a fost prezentată a doua generație, care este cunoscută și sub numele de Opel Combo D. În 2015, a fost efectuată restylingul - designul părții frontale a caroseriei s-a schimbat.
Fiat Doblò se bazează pe o varietate de vehicule cu diferite echipamente de bază și stiluri de caroserie , de la o furgonetă de marfă la un microbuz . Două varietăți de Fiat Doblò au fost prezentate pe piața rusă. Acestea sunt versiunea cargo Doblò Cargo și monovolumul Doblò Panorama.
Mașinile Fiat Doblò sunt echipate cu diferite tipuri de motoare : diesel 1,3 l (75 CP ), 1,3 l (85 CP), 1,9 l (105 CP), 1,9 l (120 CP); benzină 1,4 l (76 CP). În plus, sunt disponibile versiuni speciale pentru gaz natural 1,6 l (91 CP) și versiuni cu motor electric [2]
În 2005, la Salonul de Vehicule Comerciale RAI 2005 de la Amsterdam, Fiat Doblò a câștigat premiul Internațional Van of the Year 2006. Monovolumul Fiat Doblò Cargo a primit 133 de puncte din 188 posibile de către 19 jurnalişti care au fost membri ai juriului competiţiei . Acest lucru a permis mașinii Fiat să câștige premiul principal al competiției.
Este folosită ca principală mașină de patrulare a PPS (Serviciul de Patrulare Post) din Azerbaidjan. [3]
Euro NCAP [4] | |||
---|---|---|---|
Evaluări | Pasager | 23 | |
Copil | 34 | ||
Un pieton | unu | ||
Model testat: Fiat Doblo 1.9 JTD Panorama (2004) |
Fiat | Mașini|
---|---|
Modern: | |
Istoric (după 1945) : |
|
Scop economic : |
|
Curse și record: |
|
Conceptual: |
|