Martie 871
March 871 este o mașină de curse de Formula 1 proiectată și construită de echipa March pentru campionatul de Formula 1 din 1987 . Mașina era echipată cu un motor Cosworth DFZ V8, iar singurul pilot al echipei din 1987 a fost campionul de Formula 3000 din 1986 , italianul Ivan Capelli .
sezonul 1987
Sponsorul principal al echipei din sezonul 1987 a fost compania imobiliară japoneză Leyton House .
March 871 nu era gata pentru prima cursă din Brazilia , așa că echipa a folosit o mașină hibridă F3000/Formula One, March 87P. Martie 871 a apărut datorită rafinamentului mașinii Formula 3000. Pe șasiu a fost instalat un motor de Formula 1, precum și anvelopele corespunzătoare [1] .
871 și-a făcut debutul în a doua cursă a sezonului la San Marino . Mașina echipei a fost necompetitivă și cel mai bun rezultat al echipei a fost pe locul șase la Marele Premiu din Monaco din 1987 , moment în care echipa a câștigat singurul punct al sezonului [1] .
Rezultate
| Legenda tabelului
|
| Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor.
|
| Exemplu |
Descriere
|
| unu
|
Câştigător
|
| 2
|
Locul doi
|
| 3
|
Locul al treilea
|
| 5
|
Terminat cu puncte
|
| 12
|
S-a terminat fără puncte
|
| NKL
|
A terminat, dar nu a ajuns în clasamentul final
|
| cincisprezece
|
A participat în afara clasamentului sau conform unui clasament separat
|
| optsprezece
|
Nu a terminat, dar a intrat în clasamentul final
|
| adunare
|
Nu a terminat
|
| NKV
|
Nu s-a calificat
|
| NPKV
|
Nu s-a calificat
|
| DSC
|
Descalificat
|
| ISK
|
Exclus din protocolul de concurs
|
| TT
|
A participat doar la antrenament
|
| NS
|
A participat la calificări, dar nu a început cursa
|
| T
|
Răniți sau bolnavi
|
| OTK
|
A renunța
|
| revoluție științifică și tehnologică
|
A ajuns la concurs, dar nu a mers pe pistă
|
| NDP
|
A fost declarată printre participanți, dar nu a ajuns la startul competiției
|
| O
|
Competiția a fost anulată
|
|
|
Nu a participat
|
| Poziția întâi
|
| Tur rapid
|
|
Note
- ↑ 1 2 Adrian Newey . Cum se construiește un 881 // Cum se construiește o mașină. - Moscova: Eksmo, 2019. - S. 100. - 352 p. - ISBN 978-5-04-093735-6 .
| Martie |
|---|
|
Fondatori
Max Mosley , Alan Reese, Graham Cocker, Robin Hurd
Personal
Robin Hurd, Adrian Newey , Gustav Brunner
Curători de seamă
Ronnie Peterson , Niki Lauda , Vittorio Brambilla
Șasiu de Formula 1
701 , 711 , 721 , 721X , 721G , 731 , 741 , 751 , 761 , 761B , 771 , 811 , 821 , 87P
871 , 881 , CG891 , CG911
|