| Ligier JS29/JS29B/JS29C | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Dezvoltator |
Michel Tetu Claude Gallopin |
||||||||
| Constructor | Ligier | ||||||||
| Specificații | |||||||||
| Şasiu | Fibrocarbon și Kevlar monococ _ | ||||||||
| Suspensie (fata) | Triunghiuri și tije de împingere duble care acționează arcuri și amortizoare Koni în interiorul caroseriei | ||||||||
| Suspensie (spate) | ca fata | ||||||||
| Motor |
Megatron ( BMW ) M12 / 13, 1,5 l., 950 CP, L4 , turbo , 2 TC Garrett, montat la mijloc, aspect longitudinal |
||||||||
| Transmisie | Ligier/ Hewland manual cu 6 trepte | ||||||||
| Greutatea | 540 kg | ||||||||
| Combustibil | Wintershall / Castrol | ||||||||
| Cauciucuri | an bun | ||||||||
| Istoricul performanței | |||||||||
| Echipe | Ligier Loto | ||||||||
| Piloți |
René Arnoux Piercarlo Guinzani |
||||||||
| Debut | San Marino 1987 | ||||||||
|
|||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
Ligier JS29 este o mașină de curse de Formula 1 dezvoltată de echipa de proiectare Ligier . A participat la Campionatul Mondial de Formula 1 din 1987 .
Șasiul original JS29 a fost dezvoltat pentru motorul turbo Alfa Romeo 415 T. Au fost efectuate teste de pre-sezon ale mașinii, dar în ultimul moment italienii au refuzat să-și furnizeze motoarele echipei, așa că Guy Ligier a fost nevoit în grabă să caute un nou furnizor. Ei au devenit compania elvețiană "Mader", care a fost angajată în reglarea fină și întreținerea motoarelor Megatron M12 / 13 (fost BMW ).
Din cauza unei pauze cu Alfa Romeo, echipa a fost nevoită să rateze primul tur al sezonului 1987 . În a doua etapă a sezonului la Imola , a apărut un nou șasiu cu motor Megatron (o versiune a motorului turbo BMW) - JS29B .
La Marele Premiu al Franței a apărut o versiune modificată a șasiului JS29C, care a fost folosită până la sfârșitul sezonului și a devenit ultima mașină a echipei cu motor turbo.
În timpul Campionatului Piloților, echipele lui René Arnoux și Piercarlo Guinzani au fost în mod constant afectate de probleme tehnice. Drept urmare, Arnoux a adus echipei singurul punct în clasamentul Campionatului Constructorilor , terminând pe locul șase în Belgia .
| An | Şasiu | Motor | Cauciucuri | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Ochelari | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | JS29B JS29C |
Megatron M12/13 1.5 L4 T |
G | ARB |
SAN |
BEL |
LUN |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
COI |
MEK |
JPO |
ABC |
unu | unsprezece | |
| Arnoux | NS | 6 | unsprezece | zece | adunare | adunare | adunare | adunare | zece | zece | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | |||||||
| Ginzani | adunare | 7 | 12 | adunare | adunare | DSC | adunare | 12 | opt | opt | adunare | adunare | adunare | 13 | adunare |
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligier | |
|---|---|
| Fondator | Guy Ligier |
| Constructor | Gerard Ducarouge |
| Curători de seamă | Jacques Laffite Patrick Depayer Jacky X Didier Pironi René Arnoux Olivier Panis Martin Brundle |
| micromașini | ambra Fii Doi Fii Sus JS4 Nova Optima X-TOO X-TOO Max |
| mașini sport | JS1 JS2 JS3 JS49 |
| Șasiu de Formula 1 | JS5 JS7 JS7/9 JS9 JS11 JS11/15 JS17 JS17B JS19 JS21 JS23 JS25 JS27 JS29B JS29C JS31 JS33 JS33B JS33C JS35 JS35B JS37 JS39 JS39B JS41 JS43 |
| Vezi si | Marele Premiu Prost |
| « 1986 ← 1987 Formula 1 șasiu → 1988 » | |
|---|---|
| |