| Minardi M187 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Dezvoltator | Giacomo Caliri | ||||||||
| Constructor | Minardi | ||||||||
| Specificații | |||||||||
| Şasiu | Monococă din fibră de carbon _ | ||||||||
| Suspensie (fata) | Pe brațe cu tije de împingere | ||||||||
| Suspensie (spate) |
ca in fata |
||||||||
| Motor |
Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 CP, 800 CP, V6 (90°), turbo , 2 TC KKK, poziție mijlocie |
||||||||
| Transmisie |
Minardi / Hewland , 5 viteze, manual |
||||||||
| Greutatea | 540 kg | ||||||||
| Combustibil | Agip | ||||||||
| Cauciucuri | an bun | ||||||||
| Istoricul performanței | |||||||||
| Echipe | Echipa Minardi | ||||||||
| Piloți |
Adrian Campos Alessandro Nannini |
||||||||
| Debut | Brazilia 1987 | ||||||||
|
|||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
Minardi M187 este o mașină de curse de Formula 1 proiectată de echipa Minardi și construită pentru campionatul din 1987 .
1987 a fost cel mai dezamăgitor an pentru echipă. Piloții echipei au fost Alessandro Nannini și Adrian Campos , care au adus cu el un nou sponsor, compania Lois. Motoarele Motori Moderni erau atât de nesigure încât piloții au văzut steagul în carouri de doar 3 ori. Piloții Minardi nu puteau decât să spere la o îmbunătățire a situației sezonul viitor. Cel mai bun loc în calificări a fost locul 13 al lui Nannini la Monaco și Australia. În protocolul final al Marelui Premiu al Ungariei, Nannini a ocupat locul 11 - acesta a fost cel mai bun rezultat pentru întregul sezon.
| An | Şasiu | Motor | Cauciucuri | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Ochelari | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | M187 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5, V6T |
G | ARB |
COI |
SAN |
LUN |
BEL |
POATE SA |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
MEK |
ABC |
0 | NKL | |
| Campos | DSC | adunare | adunare | NS | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | paisprezece | adunare | adunare | adunare | ||||||
| Nannini | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | unsprezece | adunare | 16 | unsprezece | adunare | adunare | adunare | adunare |
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minardi | |
|---|---|
| Fondator Giancarlo Minardi Curători de seamă Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Pierluigi Martini , Alessandro Nannini : Fernando Alonso , Giancarlo Fisichella , Mark Webber , Jarno Trulli Șasiu de Formula 1 M185 , M185B , M186 , M187 , M188 , M188B , M189 , M190 , M191 , M191B , M192 , M193 , M193B , M194 , M195 , M195 , M195 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ | |
| « 1986 ← 1987 Formula 1 șasiu → 1988 » | |
|---|---|
| |