Regina Elisabeta

Queen Elizabeth , o navă de croazieră din clasa Vista deținută de Cunard Line și operat de Cunard Line , a fost construită (la un cost de 708 milioane USD) la șantierele navale Fincantieri din Monfalcone , Italia , în 2010.

Cu vopseaua sa alb-negru cu linie roșie și coșul de fum roșu tipic navelor Cunard , Queen Elizabeth amintește de faimoșii săi predecesori , RMS Queen Mary 2 și Queen Elizabeth 2 . Botezul navei a avut loc pe 11 octombrie 2010 în Southampton . Nașa navei a fost Regina Elisabeta a II- a , iar pe când încă era o fată de 12 ani, viitoarea regină și-a însoțit mama la botezul primului linie Queen Elizabeth - RMS Queen Elizabeth . [5] Nava geamănă este Queen Victoria .

Istoria navei

Nava a fost așezată pe 2 iulie 2009 la șantierele navale Fincantieri din Monfalcone , lansată pe 5 ianuarie 2010 și botezată pe 11 octombrie 2010, iar chiar a doua zi a pornit într-o călătorie inaugurală de treisprezece zile sub conducerea căpitanului. Chris Wells , care a adus nava mai întâi în Insulele Canare , apoi în Madeira , în timp ce regina Elisabeta a stabilit un fel de record. Biletele care au costat 1299 - 15.799 de lire sterline pentru primul ei zbor s-au epuizat în 29 de minute și 14 secunde. [6]

Legendara navă cu același nume, dar cu un prefix prestigios, RMS Queen Elizabeth s- a scufundat și a fost scoasă din funcțiune în 1968. Costul cabinelor (de la 45 m²) pe navă începe de la 2190 de euro de persoană. 71% dintre cabine au balcoane. Aproape fiecare centimetru de pe navă este impregnat de un sentiment de bogăție și lux imperial, caracteristic palatelor plutitoare din secolele XIX-XX, navelor transatlantice din epoca victoriană: sala de teatru Royal Court, cazinouri, piscine, SPA, un golf. desigur, o sală de dans cu o suprafață de 300 m² pentru desfășurarea Royal Ballroom Danss, ai căror pereți sunt decorați cu fotografii și picturi ale familiei Reginei Elisabeta a II- a, o bibliotecă, o librărie. Nava este pe bună dreptate comparată cu o mașină a timpului care duce călătorul nu numai în spațiu, ci și în timp. Transferuri într-o perioadă în care Marea Britanie era Marea Britanie , cea mai puternică putere pe uscat și pe mare, și, ținând cont de colonii, a depășit chiar și Imperiul Rus în zonă , fiind cel mai mare stat care a existat vreodată în istoria omenirii cu colonii pe toate. continente.

• Regina Elisabeta sub steagul Marii Britanii 7 iulie 2011

• Sosire în Tallinn în dimineața devreme a zilei de 10 iunie 2012

• Pavilionul navei pe 20 iulie 2012

Vezi și

• Lista celor mai lungi nave după tip
• Lista celor mai mari nave de pasageri din lume

Note

1. ↑ Specificații complete Cunard MS Queen Elizabeth (link nu este disponibil) . Preluat la 14 august 2017. Arhivat din original la 14 august 2017. (nedefinit) 
2. ↑ Regina Elisabeta a lui Cunard părăsește Registrul Regatului Unit astăzi - Regina Elisabeta a lui Cunard părăsește Registrul Regatului Unit astăzi Arhivat 25 aprilie 2012 la Wayback Machine 
3. ↑ Numărul IMO, indicativul de apel, poziția curentă și fotografiile navei
4. ↑ Ecuația
5. ↑ Regina Elisabeta a II-a numește noua „regină” a lui Cunard Line
6. ↑ Mașina timpului lui Qunard este o nouă linie din vechea epocă a Reginei Elisabeta . Preluat la 28 august 2011. Arhivat din original la 3 august 2011. (nedefinit)

Link -uri

•  Pagina oficială a Reginei Elisabeta
• Poza navei pe MarineTraffic
• Un nou linie de linie Queen Elizabeth construit
• Regina Elisabeta în portul Tallinn
• Regina Elisabeta a II-a numește noua „regină” a lui Cunard Line
• Mașina timpului de la Qunard - un nou pavilion al epocii vechi, Regina Elisabeta
• Poziția actuală a navei pe mare