Tesla roadster | |
---|---|
date comune | |
Producător | Tesla |
Ani de producție | 2022 |
Clasă | Hypercar , Vehicul electric |
Design si constructii | |
tipul de corp | 2-uși roadster (2+2 locuri) |
Aspect | motor față, tracțiune integrală |
Formula roții | 4×4 |
Motor | |
3 motoare electrice (unul fata, doua in spate) | |
Masa și caracteristicile generale | |
Masa completa | ~1814 kg [1] |
Caracteristici dinamice | |
Viteza maxima | peste 400 km/h |
Alte informații | |
Designer | Franz von Holzhausen |
Tesla Roadster (2008) | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tesla Roadster este mașina sport electrică cu patru locuri a lui Tesla [2] , al cărei prototip a fost dezvăluit în noiembrie 2017 și se pretinde că este cea mai rapidă mașină de producție cu cea mai rapidă accelerație realizată vreodată [3] .
Producția în serie a modelului este programată pentru 2022 și este așteptată nu mai devreme de Tesla Model Y.
Elon Musk a spus că noul roadster va fi cea mai rapidă mașină din gama companiei, cu un nou mod de accelerare numit Maximum Plaid, care depășește modurile cunoscute anterior Insane și Ridicrous în modelele S și X.
Noul roadster a fost proiectat de Franz von Holzhausen [4] . Modelul roadster anterior din 2008 a fost primul vehicul al companiei.
În 2011, la sfârșitul perioadei de producție a roadster-ului original Tesla , Elon Musk a sugerat că producția unei noi versiuni a roadster-ului, fără șasiul Lotus Elise , va începe în 2014 [5] . Noul roadster a fost anunțat pentru prima dată în 2014 [6] .
Musk a declarat că roadster-ul era garantat pentru a oferi „o înfrângere umilitoare pentru mașinile pe benzină” [7] .
Prototipul roadsterului a fost prezentat pe neașteptate după prezentarea Tesla Semi , care a avut loc pe 17 noiembrie 2017. Participanții care au făcut un depozit de 50.000 USD pentru a precomanda mașina sport au putut participa la test drive [8] [9] [10] .
În mai 2020, șeful companiei, Elon Musk, a anunțat că producția noului roadster a fost amânată pe termen nelimitat, iar compania se confruntă cu sarcini mai importante - creșterea producției de crossover Model Y și construirea unei fabrici de automobile la Berlin [11]. ] .
Imediat după prezentare au început precomenzile pentru roadster . Pentru unii proprietari de Tesla care au participat la programul de afiliat al companiei de promovare a vânzărilor de mașini și au atins nivelul 2 în ceea ce privește recomandările , Tesla a început să acumuleze reduceri pentru achiziționarea unui roadster. Când se înscriu 55 de cumpărători confirmați, membrul care i-a recomandat primește o reducere de 100% la o viitoare achiziție de roadster [12] [13] .
O mașină sport electrică - o hipermașină - a fost dezvoltată de fostul designer Mazda Franz von Holzhausen . În ciuda numelui modelului „Roadster” , această unitate nu este complet un roadster în sensul original. . Mașina are un plafon de sticlă detașabil și o caroserie 2 + 2 cu două scaune principale față plus două scaune mici „copii” în spate.
Roadster-ul are trei motoare electrice, unul în față și două în spate, oferind tracțiune integrală , precum și un sistem de distribuție a cuplului pentru o mai bună viraj. Bateria de 200 kWh , de două ori mai mare decât cea a Tesla Model S P100D , oferă o autonomie de 621 mile (1000 km ) la o singură încărcare la viteză maximă. Cuplu de iesire 10000 Nm .
Accelerația revendicată de la 0 la 96,5 km/h (60 mph) durează 1,9 secunde. Până la 160 km/h, mașina sport poate accelera în 4,2 secunde, iar o distanță de un sfert de milă (400 m) durează 8,9 secunde. Viteza maximă depășește 400 km/h, făcând din roadster prima mașină de serie care a spart barierele de două secunde, respectiv nouă secunde [14] [15] .
Tesla | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mașini |
| |||||||||
Alte produse |
| |||||||||
Personalități |
| |||||||||
Infrastructură |
|