Belkommunmash AKSM-A420 | |
---|---|
AKSM-A4202K la un atac în Minsk | |
producător | Belkommunmash |
Eliberat, ani | 2012 - 2020 |
Max. viteza, km/h | 70 |
Standard ECO | Euro 5 |
Capacitate | |
Scaune | 29 |
Capacitate nominală (5 pax/m²) | 79 |
Salon | |
Numărul de uși pentru pasageri | 2 |
Motor | |
Model de motor | Cummins ISB6.7E5250H |
Sistem de alimentare | hibrid |
Tipul combustibilului | motorină |
Putere, l. Cu. | 230 (170 kW) |
Suspensie | |
Tip suspensie spate | pneumatic |
Tip suspensie fata | pneumatic |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
AKSM-A420 este un autobuz hibrid din Belarus produs de uzina din Minsk „ Belkommunmash ”. Modificarea AKSM-A4202K este în funcțiune de probă în Minsk și Slutsk .
Autobuzul are două motoare diesel (conform altor informații, există un singur motor [1] ), situate pe puntea spate de tip electroportal. Un grup electrogen diesel de 120 kW produce energie electrică care alimentează roțile-motoare și un mic supercondensator pentru stocarea energiei electrice [2] . Suspensia autobuzului este pneumatică [3] . Potrivit producătorului, A4202K este cu 26-30% mai economic decât un autobuz diesel de aceeași lungime și capacitate [2] [4] [3] . Autobuzul are porturi USB pentru încărcarea dispozitivelor mobile, aer condiționat și camere CCTV [3] . Are 29 de locuri, capacitatea totală de pasageri este de 79 de pasageri. Viteza maximă este de 70 km/h [1] . Greutate brută - 18 tone [5] .
Modelul ACSM-A420 a fost introdus pentru prima dată în 2012 [6] .
În iulie 2019, autobuzul a fost văzut în Minsk pe ruta nr. 147 [6] . La 31 iulie 2019, un autobuz a fost transferat la depozitul de autobuze din Slutsk pentru operare de probă [3] . Un alt autobuz este în funcțiune de probă în Minsk [4] .
BKM Holding | |||||
---|---|---|---|---|---|
Troleibuze | |||||
duobuze | |||||
Tramvaiele |
| ||||
Autobuze electrice |
| ||||
Autobuze |
| ||||
purtători de cai | AKSM-820101 | ||||
Recoltatoare de apă |
| ||||
Trenuri diesel | |||||
Alte |