Turnul lui Hercule

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 16 martie 2021; verificările necesită 2 modificări .
Situl Patrimoniului Mondial UNESCO
„Turnul lui Hercule” [*1]
Turnul lui Hercule [*2]
Țară  Spania
Tip de Cultural
Criterii iii
Legătură 1312
Regiunea [*3] Europa și America de Nord
Includere 2009 (a 33-a sesiune)
  1. ↑ Titlu în limba rusă oficială. listă
  2. ↑ Titlu în engleză oficială. listă
  3. ↑ Regiunea conform clasificării UNESCO
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Turnul lui Hercules” [1] (de asemenea, Turnul lui Hercules , spaniolă:  Torre de Hércules ) este un far activ în partea de nord a orașului A Coruña ( Galicia , Spania ). Construit în timpul Imperiului Roman , este considerat cel mai vechi far din lume [2] și singurul far antic roman aflat în uz. [3] Clădirea are 55 m înălțime ( al patrulea cel mai înalt far din țară ) și se află pe o peninsulă al cărei țărm stâncos se ridică la 57 m deasupra apelor golfului Bethansos din Oceanul Atlantic . [4] Conform unei versiuni, din turnul ( columna ), care a devenit simbolul A Coruña, provine numele acestui oraș ( spaniolă:  La Coruña ). [5] Potrivit altuia, este legat de cuvântul celtic „clunia” ( Irl. cluain ), care înseamnă „lunca”. [6]

„Turnul lui Hercule” este un monument de importanță națională; a fost inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO în 2009 . Situl include, de asemenea: o mică clădire romană antică, care se află chiar lângă turn, un parc de sculpturi, picturi rupestre din Epoca Fierului în Monte dos Bicos și un cimitir musulman. [patru]

Istorie

regatul celtic

Înainte de sosirea romanilor, extremitatea de nord-vest a Peninsulei Iberice ( actuala comarca Bergantiños , Betanzos și Coruña ) găzduia regatul Brigantia, a cărui capitală ( în latină  Flavium Brigantium ) se presupune că ar fi fost orașul modern al Betanzos . Orasul Brigantia era un centru major de comert cu Insulele Britanice si probabil existau cateva mici turnuri de veghe pe malurile estuarului unde se afla . Vechiul far roman, cunoscut în antichitate și în Evul Mediu sub numele de „Turnul Brigantium” ( Farum Brigantium ), ar fi putut fi construit pe locul unuia dintre aceste turnuri feniciene . [3] [7] [6]

Cea mai veche legendă despre turn, găsită în cartea cuceririi Irlandei (scrisă în jurul anului 1050), spune că regele celtic Breogan a fondat orașul Brigantium și a ridicat turnul Breogan, de unde se putea vedea noul pământ din Nord. Fiii lui Breogan It și Mil au adunat o armată și au pornit să populeze acest ținut, pe care l-au numit Irlanda (distanța dintre Galiția și Irlanda este de aproximativ 900 km, ceea ce, din cauza curburii suprafeței globului, neagă orice posibilitate). de a vedea măcar cu ochiul liber nu doar o Irlanda la altitudine destul de joasă, ci și Everest). Versiunea în Galicia a acestei legende, numită Trezenzonii Solistitionis Insula Magna, a fost scrisă în jurul anilor 900-1000 î.Hr. și povestește despre cum un călugăr pe nume Trezenzonius ( Trezenzonius ) s-a urcat pe turnul Brigantiei și, văzând un ținut frumos departe de mare, ca fiii lui Breogan au mers să-l exploreze. [6]

stăpânire romană

Construcția turnului datează de la începutul secolului al II-lea, posibil în timpul domniei împăratului Traian (98-117 d.Hr.). În secolul I d.Hr., Galiția a fost preluată de romani pentru a controla resursele naturale (cum ar fi minele de aur de la Las Medulas ) și rutele comerciale din Atlantic. Sosirea lui Iulius Caesar în „Brigantia, orașul Galiției” este menționată în scrierile lui Dio Cassius . Învățatul grec Ptolemeu a scris și despre bogăția orașului, numindu-l în cartea sa „ Geografie ” marele port al Galiției.

Coastele de lângă „ cafurile pământului ” erau greu de navigat, dându-le numele Costa da Morta  („coasta morții”). În cursul îmbunătățirii infrastructurii Spaniei Tarraconian , romanii au construit mai multe faruri de-a lungul coastei Atlanticului. Turnul Brigantia a fost construit in secolul al II-lea de catre un arhitect pe nume Caius Servius Lupo ( latina:  Caius Servius Lupus ) originar din Aeminius ( Coimbra ), provincia Lusitania . Turnul a fost construit în cinstea lui Marte , dovadă fiind inscripția sculptată pe piatra de la poalele turnului: „MARTI AUG.SACR C.SEVIVS LUPUS ARCHTECTUS AEMINIENSIS LVSITANVS.EX.VO”. [6] [8]

Evul Mediu

În 407, romanii părăsesc Galiția, iar pe teritoriul acesteia ia naștere un stat independent. Istoricul Pavel Orosius , care a trăit în primii ani în regatul Galiției , menționează turnul Brigantiei în lucrarea sa „Historia adversum Paganos” (cca. 415-417): „Secundus angulus circium intendit, ubi Brigantia Gallaeciae civitas sita altissimum farum et inter pauca memorandi operis ad speculam Britanniae erigit” [9] („La a doua viraj (înot în jurul Spaniei), unde se află orașul galic Brigantia, printre alte câteva monumente, a fost ridicat un far foarte înalt pentru a privi spre Britain”), ceea ce indică probabil că relațiile comerciale cu Marea Britanie. [6]

În Evul Mediu, turnul, probabil, și-a pierdut semnificația de far și a fost transformat într-o fortificație. Comerțul cu principalii parteneri ai Galiției-Marea Britanie și ai Mediteranei a fost împiedicat de invaziile arabilor și sașilor . Câteva secole mai târziu, coastele atlantice ale Europei au fost devastate de vikingi și normanzi , care au afectat și comerțul Brigantia cu Marea Britanie. În 844, 150 de nave vikinge au atacat Galiția și au devastat Brigantium. Raidul a fost oprit de regele asturian Ramiro I în bătălia turnului, după care au fost ridicate turnuri de observație de-a lungul coastei Galiției, iar farul brigantin a început să fie folosit în scopuri militare. Cu toate acestea, în ciuda măsurilor luate, în 1015 flota scandinavă, condusă de viitorul rege al Norvegiei, Olaf Haraldson , a devastat Brigantia, după care orașul și, odată cu el, farul au căzut în decădere. [6]

Pe măsură ce Golful Betansos s-a umplut treptat cu sedimente și nu a mai primit nave mari, regele Alfonso al IX-lea al León a decis în 1208 să mute portul în orașul din apropiere, Crunia . Dezvoltarea rapidă a noului oraș-port a dus la pierderea legăturilor farului cu Brigantia, iar acesta a ajuns să fie numit pur și simplu far ( Faro ), castel ( Castelo ) sau vechiul castel ( Castelo Vello ). [6]

Mitul lui Hercule

La peste două sute de ani de la apariția Cărții Capturii, la sfârșitul secolului al XIII-lea, regele castilian Alphonse al X -lea a scris „Cronica General”, unde a folosit mitul mediteranean pentru a crea o nouă istorie a turnului brigantin. O nouă legendă a povestit despre eroul grec Hercule , care, în timpul celui de-al zecelea travaliu, a luptat trei zile la rând împotriva unui gigant pe nume Gerion și l-a învins. În cinstea victoriei, Hercule a ridicat un turn și a adus un grup de oameni din Galația ( Anatolia ) să locuiască în oraș, motiv pentru care acest pământ a devenit cunoscut sub numele de Galiția. [6]

Această legendă a fost propagată în Spania în secolele XIX și XX, drept urmare farul a primit numele de „Turnul lui Hercule”, în special datorită faptului că filologul, istoricul și membrul Academiei Regale Spaniole Ramon Menendez Pidal a aderat la această versiune a numelui. [6]

Timp nou

Războaiele Spaniei împotriva Angliei și Flandrei din secolul al XVII-lea au dus la o scădere a activității comerciale și, în consecință, la dezolarea farului. În 1682, fiul ducelui de Lerma , după ce a introdus o taxă specială pentru fiecare navă cu vele, l-a însărcinat pe arhitectul Amaro Antune ( Amaro Antune ) să restaureze farul. Antoune a construit o scară de lemn în interiorul turnului și două turnulețe mici pentru balize. [zece]

În secolele al XVII-lea și al XVIII-lea, autoritățile galice au cerut de mai multe ori regilor spanioli să repare farul din Coruña. Cea mai profundă propunere a fost făcută de José Andrés Cornide , [8] care și-a dedicat 30 de ani din viață cercetării istoriei farului. În 1788, Carol al III-lea a ordonat să înceapă reparația farului, care a fost finalizată deja în timpul domniei lui Carol al IV-lea , în 1791. Turnul a fost complet reconstruit în stil clasic folosind opera lui Cornidas. Lucrarea a fost condusă de arhitectul Eustaquio Giannini și a conferit turnului un aspect modern. [11] Scara de lemn a fost înlocuită cu una de piatră, pereții clădirii romane au fost placați, în loc de un acoperiș semicircular s-a construit un alt etaj din doi octaedri . Puțin mai târziu, în perioada 1799-1806, lampa a fost înlocuită cu una rotativă și a trecut de la cărbune la petrol . În 1861, în jurul turnului a fost construită o platformă. [zece]

Din 1849 până în 1858, turnul a găzduit sălile de clasă pentru prima școală a farurilor din Spania. În 1927, electricitatea a fost adusă în turn . [12] În timpul săpăturilor efectuate în anii 1994-95 sub turn, au fost găsite ruine antice romane și medievale (secolele X-XII). În plus, s-au obținut dovezi ale existenței unui zid exterior în jurul turnului, care nu a supraviețuit până în prezent. [13]

Clădire

Înainte de modificarea din 1791, turnul avea o formă prismatică cu bază pătrată . În exterior, în zidul de piatră erau două uși, precum și ferestre așezate asimetric și la etaj o potecă în spirală sculptată , a cărei urmă este vizibilă până în zilele noastre. [11] Cele două etaje inferioare aveau o înălțime de 9,6 m, iar etajul al treilea adăuga încă 14,35 m - turnul era una dintre cele mai înalte clădiri construite de romani în Spania. [7]

Interiorul modern al Turnului lui Hercule păstrează părți importante din designul original roman antic . La fiecare dintre cele trei etaje inferioare sunt patru încăperi, iar la etajul patru, care a fost adăugat în 1791 și are o înălțime de 21 m, se află o încăpere octogonală cu două niveluri . Zidurile turnului, din granit , au o grosime de 2,15 m (partea interioara - 155 cm, decor exterior - 60 cm). [7] Dungi diagonale se desfășoară de-a lungul fațadei clădirii, adăugate în direcția lui José Cornida ca o amintire a unei rampe sau scări exterioare care permitea urcarea pe far din exterior. [6]

Imagini cu Turnul lui Hercule

Cele mai vechi imagini ale farului Brigantian au fost găsite în codexul de la Burgo de Osma (1086), unde este reprezentat în Gallaecia , lângă Catedrala Santiago . Pe cea mai mare hartă medievală a lumii , care a fost compilată în Anglia în jurul anului 1300, un turn cu un semnal aprins este, de asemenea, înfățișat lângă punctul de capăt al Drumului Sf. Iacob . [6]

Prima stemă cunoscută a Corunnei datează din 1448, un mic sigiliu pe un certificat de asigurare care a fost eliberat de oraș unui comerciant portughez. Sigiliul înfățișează un far cu un felinar atârnat de el și două scoici de -a lungul marginilor. În 1552, pe carta regală a regelui Carol al V-lea a apărut o nouă stemă cu un far și un felinar, precum și opt scoici și un cap încoronat îngropat sub turn. Stema orașului din secolul al XVI-lea, care este înfățișată pe scara principală a primăriei, are un far cu rampă exterioară, un felinar în vârf, un cap cu coroană sub turn și șapte scoici în jurul turn. Unele steme conțin și Sfântul Graal al Regatului Galiției în partea de sus . [6]

Filmare

Sigla YouTube Video animat care arată construcția Turnului lui Hercule.

Sigla YouTube Video cu o a doua reconstrucție computerizată a portului Ravenna, unde designul farului este similar cu cel al Turnului lui Hercule.

Vezi și

Note

  1. ↑ La Coruña  / D. L. Lopatnikov // Botezul Domnului - Rândunica. - M  .: Marea Enciclopedie Rusă, 2010. - P. 620. - ( Marea Enciclopedie Rusă  : [în 35 de volume]  / redactor-șef Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 16). — ISBN 978-5-85270-347-7 .
  2. ↑ Resurse - Materiale educaționale  . Societatea Farului din Statele Unite. Consultat la 25 iunie 2009. Arhivat din original pe 2 aprilie 2012.
  3. ↑ 1 2 Tower of Hercules (far, La Coruña, Spania) Arhivat la 19 octombrie 2014 la Wayback Machine  - Britannica Online Encyclopedia
  4. ↑ 1 2 Turnul lui Hercule  . Centrul Patrimoniului Mondial UNESCO. Consultat la 27 iunie 2009. Arhivat din original pe 2 aprilie 2012.
  5. ↑ Thomas Baldwin. Un gazeteer universal de pronunțare . - 6. - Philadilphia: Lindsay & Blakiston, 1847. - S. 169. - 630 p.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Stema și Drapelul  Corunei . Județul Corunna, Galiția. Consultat la 25 iunie 2009. Arhivat din original pe 2 aprilie 2012.
  7. ↑ 1 2 3 Turnul lui Hercule, La Coruña  . Centrul Patrimoniului Mondial UNESCO. Consultat la 25 iunie 2009. Arhivat din original pe 2 aprilie 2012.
  8. ↑ 1 2 Don Joseph Cornide. Investigaciones sobre la fundación y fábrica de la Torre llamada de Hércules, situată la intrarea portului de la Coruña . - Madrid: En la oficina de Don Benito Cano, 1792. Copie arhivată (link nu este disponibil) . Consultat la 27 iunie 2009. Arhivat din original pe 17 decembrie 2007. 
  9. ↑ Pavel Orosius. HISTORIARUM ADVERSUM PAGANOS PAULI OROSII LIBER PRIMUS  (lat.) . Biblioteca Latină (415-417). Consultat la 26 iunie 2009. Arhivat din original pe 2 aprilie 2012.
  10. ↑ 1 2 Istoria Turnului -  Turnul medieval . Orașul A Coruna. Consultat la 25 iunie 2009. Arhivat din original pe 2 aprilie 2012.
  11. ↑ 1 2 Torre de Hércules  . Universidade da Coruna. Consultat la 25 iunie 2009. Arhivat din original pe 2 aprilie 2012.
  12. ↑ Istoria Turnului - Restaurarea  Turnului . Orașul A Coruna. Consultat la 25 iunie 2009. Arhivat din original pe 2 aprilie 2012.
  13. ↑ Istoria Turnului - Farul Roman  . Orașul A Coruna. Consultat la 25 iunie 2009. Arhivat din original pe 2 aprilie 2012.