Bogomolov, Vladislav Nikolaevici

Versiunea stabilă a fost verificată pe 10 iunie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Vladislav Nikolaevici Bogomolov
Data nașterii 14 septembrie 1919( 14.09.1919 )
Locul nașterii sat Tarakanovo , Yuzhskaya Volost , Shuisky Uyezd , Guvernoratul Ivanovo-Voznesensk , SFSR rusă
Data mortii 9 februarie 1997( 09-02-1997 ) (în vârstă de 77 de ani)
Un loc al morții
Țară
Sfera științifică constructia motoarelor
Loc de munca Proiectant-șef al KB Khimmash ( KBKhM numit după A. M. Isaev ) din 1971 până în 1985
Alma Mater MAI
Grad academic Doctor în științe tehnice
Titlu academic Profesor
Cunoscut ca proiectant de motoare rachete
Premii și premii
Erou al muncii socialiste - 1961
Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul Revoluției din octombrie
Premiul Lenin - 1958 Premiul Consiliului de Miniștri al URSS ZDNT RSFSR.jpg

Vladislav Nikolaevich Bogomolov ( 14 septembrie 1919 , satul Tarakanovo , provincia Ivanovo-Voznesensk  - 9 februarie 1997 , Korolev , regiunea Moscova ) - proiectant de motoare sovietic.

Proiectant șef al Biroului de proiectare nr. 2 ( KBKhM numit după A. M. Isaev ) din 1971 până în 1985 , doctor în științe tehnice ( 1971 ), profesor . Erou al muncii socialiste ( 1961 ). Laureat al Premiului Lenin .

Biografie

Născut în 1919 în satul Tarakanovo, Yuzhsky volost, districtul Vyaznikovsky, provincia Vladimir (acum districtul Yuzhsky, regiunea Ivanovo ).

În 1937 a intrat la Institutul de Aviație din Moscova . Din cauza războiului, antrenamentul a fost întrerupt. Din 1940 până în 1944 a lucrat ca proiectant la fabrica numărul 301 din Khimki , apoi în Novosibirsk , unde uzina a fost evacuată.

În 1946 a absolvit institutul și a fost repartizat la NII-1 MAP . Din acel moment, cariera lui Bogomolov a fost asociată cu Alexei Mikhailovici Isaev . Datorită experienței sale, absolventul institutului a fost imediat numit proiectant principal pentru amplificatorul de lansare ( SU-1500 ) pentru avioane. Racheta de amplificare lichidă SU-1500 a fost dezvoltată pentru primele bombardiere cu reacție Il-28 și Tu-14 și a fost pusă în funcțiune în 1952 .

În 1947, OKB-2 a fost creat la NII-1 MAP sub conducerea lui A. M. Isaev, care participă la lucrările privind tehnologia rachetelor. În mai 1948, a fost transferat la NII-88 al Ministerului Armamentului , unde a fost transformat în Departamentul nr. 9 al Biroului Special de Proiectări. În 1952, pe baza Departamentului nr. 9, s-a format OKB-2 NII-88.

În martie 1952, Bogomolov a fost numit proiectant șef adjunct al OKB-2.

În 1958, Bogomolov a primit Premiul Lenin pentru dezvoltarea motoarelor pentru a doua etapă a rachetelor S- 75 SAM .

OKB-2 a dezvoltat un sistem de propulsie cu frână ( TDU ) pentru viitoarea navă spațială Vostok , care a fost folosit ulterior pe sateliții de recunoaștere foto Voskhod și Zenit-2 .

În 1971, după moartea lui A. M. Isaev, Bogomolov a devenit proiectantul șef al Biroului de Proiectare al Ingineriei Chimice (redenumit OKB-2 în 1967 ).

Sub conducerea lui V. N. Bogomolov sau cu participarea sa, au fost create motoare de rachete cu propulsie lichidă și sisteme de propulsie pentru stațiile spațiale Salyut , Mir, vehicule automate Luna, Marte, Venus, Zond, Lightning, „Spațiu”.

În 1985, din motive de sănătate, Vladislav Nikolaevici s-a pensionat, dar a rămas să lucreze la Biroul de Proiectare ca cercetător principal și consultant până în 1992 .

A murit la 9 februarie 1997 . A fost înmormântat la cimitirul Nevzorovsky (regiunea Moscova, districtul Pușkinski).

Memorie

Premii

Note

  1. Placă memorială către V. N. Bogomolov (1919-1997) . Data accesului: 23 martie 2011. Arhivat din original la 3 ianuarie 2011.

Literatură

Link -uri