Explozie de microbuz în Lisburn

Atentatul cu duba Lisburn a avut loc pe 15 iunie 1988 la Market Place, când o dubă militară Ford Transit care transporta șase soldați britanici a fost aruncată în aer .  Acest lucru s-a întâmplat după încheierea maratonului de caritate, la care au participat militarii. Toți cei șase militari au murit în explozie: patru pe loc, al cincilea în drum spre spital și al șaselea mai târziu în spital. Patru dintre ei erau membri ai unui regiment al Corpului Regal de Semnale , al cincilea era membru al detașamentului Green Howard , al șaselea era în regimentul Corpului Regal de Aprovizionare a Armatei .

Responsabilitatea a fost revendicată de Brigada Belfast a armatei republicane irlandeze provizorii, care urmărea distrugerea sediului armatei britanice din Irlanda de Nord, situat în Lisburn. Bomba a fost plasată în așa fel încât, în urma exploziei, mașina a fost complet distrusă, iar șansele ca pasagerii și șoferul să supraviețuiască au fost minime. Explozia a rănit încă 11 cetățeni, inclusiv un copil de doi ani și un bărbat de 80 de ani. Incidentul a devenit cunoscut în unele cercuri sub numele de atentatul cu bombă „Fun Run” de la Lisburn [ 1] . 

Explozie

Miercuri, 15 iunie 1988 , la ora 20:50, un Ford Transit albastru nemarcat a escortat șase soldați britanici în haine civile din parcarea Lisburne. Soldații în acea zi au participat la Lisburn Fun Run, un semimaraton caritabil de 13 mile. Mașina a rămas în flotă, care a fost atât punctul de plecare, cât și punctul de sosire pentru alergători. Acolo un detașament de militanți IRA care urmărea mașina a plantat un dispozitiv exploziv camuflat [2] . Maratonul și câteva scurte „cursuri distractive” au fost organizate de Consiliul Districtual Lisburn și YMCA , iar încasările au fost trimise Fondului pentru Dizabilități. În acea zi, la evenimente au participat 4.500 de oameni, dintre care circa 200 erau militari [2] [3] .

Nouă minute mai târziu, mașina s-a oprit în fața unui semafor de pe Market Place, în centrul orașului. De îndată ce a intrat în semafor, bomba de șapte kilograme a detonat, transformând într-o clipă mașina într-o minge de foc uriașă - a fost imediat aruncat în bucăți de explozie. Patru soldați au fost uciși pe loc. Explozivul semtex , care a devenit baza bombei, a fost realizat într-o formă conică pentru a direcționa valul de explozie într-un anumit loc și a distruge mașina împreună cu pasagerii săi. La momentul exploziei, pe Market Place era o mulțime de oameni (în mare parte copii și adolescenți), deși în parcare erau și mai mulți oameni. În total, aproximativ 10 mii de oameni au urmărit semimaratonul [4] [5] . După explozie, în piață a început o zdrobire în masă și o panică: părinții căutau copii, iar unii martori oculari au chemat medicii și pompierii.

11 civili au fost răniți, inclusiv un copil de doi ani și un bărbat de 80 de ani [2] . Doi militari au fost internați, dar unul a murit în drum spre spital, iar al șaselea a murit din cauza unei răni la cap pe timp de noapte în spital. Morții erau soldați de la Ebrington Barracks din Derry, unde se întorceau după un semimaraton [2] [6] :

• sergentul Michael Winkler (31, Regimentul Regal de semnalizare);
• Signalman Mark Clavey (24 de ani, Royal Signalers Regiment);
• Caporalul Graham Lambie (22 de ani, Regimentul Regal de semnalizare);
• Caporalul William Patterson (22 de ani, Regimentul Regal de semnalizare);
• Caporalul Ian Metcalfe (36 de ani, Green Howards);
• Caporalul Derek Green (20 de ani, Corpul de aprovizionare a armatei).

Lisburn, care este un oraș protestant și situat la 14 mile sud-vest de Belfast , fusese atacat anterior: cu șase luni înainte de atacul terorist din sărbătoare, șeful Asociației de Apărare din Ulster, John McMichael , a fost ucis de o explozie cu bombă . Atacul de la semimaraton a fost cel mai mare din istoria armatei britanice de la bombardamentul Ballykelly din 6 decembrie 1982 [1] . În aceeași zi , comandantul Forțelor de Voluntari din Ulster, Robert „Squik” Seymour , în vârstă de 33 de ani , a fost ucis la Belfast , ceea ce a fost un act de răzbunare pentru o explozie anterioară într-un pub irlandez, organizată de Ulsteri și conducând la moartea a trei catolici [1] .

Consecințele

Brigada IRA din Belfast și-a anunțat implicarea a doua zi, amenințând că va duce un război continuu împotriva armatei britanice și a forțelor de securitate din Irlanda de Nord [3] . Șeful Sinn Féin , Gerry Adams , ar fi afirmat mai târziu că un atac militant asupra soldaților britanici este de preferat să lupte împotriva Regimentului de Apărare Ulster sau a Poliției Regale din Ulster [7] . Centrul de agrement Lisburn a fost închis temporar după ce Ulster Protestant Active Force (aceeași Ulster Volunteer Force) a anunțat că toți catolicii din oraș sunt suspectați de organizarea unui atac terorist. Primarul William Blix a condamnat amenințările [4] .

În aceeași zi, secretarul de stat pentru Irlanda de Nord, Tom King, a vizitat Lisburn, unde s-a întâlnit cu generalul locotenent John Waters, comandantul forțelor din Irlanda de Nord, precum și cu ofițeri superiori ai Royal Ulster Constabulary. Aceștia au discutat despre atacul terorist și propuneri de consolidare a măsurilor de securitate. După cum s-a dovedit, militarii nu au trecut prin procedurile adecvate pentru verificarea vehiculului, ceea ce a dus la tragedie. După întâlnire, King a mers la Londra , unde a discutat despre incident cu Margaret Thatcher , care a numit atacul „o atrocitate teribilă” [3] . În același timp, Thatcher a refuzat să restrângă planurile de ședere a trupelor în Irlanda de Nord, deoarece era necesar să se analizeze cu atenție totul înainte de a se decide asupra unui pas atât de serios [8] . King a ținut un discurs în Camera Comunelor, în care a afirmat că ar fi putut fi mai multe victime dacă bomba ar fi explodat chiar în parcare [2] . În paralel, Guvernul Irlandei a condamnat crimele și a exprimat condoleanțe familiilor soldaților morți, iar la 16 iunie 1988 a avut loc o dezbatere în Parlamentul Irlandei pe această problemă [9] . Catal Daley, episcopul catolic al Diocezei Down and Connor, a condamnat teroriştii şi acţiunile lor [10] .

Întrebarea cum a aflat IRA despre planurile soldaților de a vizita Lisburn, a identificat mașina lor, a pus acolo o bombă și a fugit de la locul crimei neobservate a rămas deschisă [11] . Poliția din Ulster a sugerat că militanții erau îmbrăcați în trening și ar fi putut chiar să fi participat direct la maraton. O încercare de a afla de la operatorii de maraton dacă au existat persoane suspecte a fost nereușită [4] .

Sâmbăta aceleiași săptămâni a avut loc la Lisburn un serviciu de pomenire, la care au participat până la 2.000 de persoane. A fost deschisă o carte de condoleanțe [11] .

Vezi și

• Atentat cu autobuzul în Balligoli
• Explozii la Tipwell Barracks

Note

1. ↑ 1 2 3 „Bomb at Northern Ireland ‘Fun Run’ Kills 5 Soldats, Hurts 10”. Los Angeles Times . 16 iunie 1988 Arhivat la 17 septembrie 2016 la Wayback Machine . Preluat la 20 februarie 2012
2. ↑ 1 2 3 4 5 Lisburn (Murder of Soldiers) Dezbatere parlamentară Hansard, 16 iunie 1988 . Preluat la 12 martie 2014. Arhivat din original la 2 noiembrie 2020. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 3 „După bombardare, revizuire a securității din Ulster”. New York Times . Steve Lohr. 17 iunie 1988 Recuperat la 20 februarie 2012
4. ↑ 1 2 3 „Instantaneele speranței poliției pot da indicii asupra identității bombardierelor IRA”. Glasgow Herald . 18 iunie 1988. p.3
5. ↑ Hurley, Mark Joseph (1990). Sânge pe trifoi: un american se gândește la Irlanda de Nord, 1968-1990 . P. Lang, p. 146. ISBN 0-8204-1262-7
6. ↑ CAIN: Sutton Index of Deaths - 1988
7. ↑ Sharrock, David, Devenport, Mark (1997). Om de război, om de pace?: biografia neautorizată a lui Gerry Adams . Macmillan. str.263
8. ^ „Cu Bomb, IRA Schimbă Scopul către trupele britanice”. Cercetatorul . Mike Leary. 17 iunie 1988.
9. ↑ Houses of the Oireachtas - Seanad Eireann - Lisburn killings: Expressions of Sympathy, joi, 16 iunie 1988 . Preluat la 12 martie 2014. Arhivat din original la 12 martie 2014. (nedefinit)
10. ^ „Bishop trântește IRA în urma crimelor Lisburn”. Herald catolic . Peter Stanford. 24 iunie 1988
11. ↑ 12 Emigrantul irlandez - 19 iunie 1988 . Problema #72. Liam Ferry