| Flughafen Hanovra | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 și GAT | |||||||||||||
| aeroportul din Hanovra | |||||||||||||
| IATA : HAJ - ICAO : EDDV | |||||||||||||
| informație | |||||||||||||
| Vedere la aeroport | civil | ||||||||||||
| Țară | Germania | ||||||||||||
| Locație | Saxonia Inferioară | ||||||||||||
| data deschiderii | 1952 | ||||||||||||
| Operator | Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH | ||||||||||||
| NUM înălțime | 55 m | ||||||||||||
| Fus orar | UTC+2/+3 | ||||||||||||
| Ore de lucru | în jurul ceasului | ||||||||||||
| Site-ul web | hannover-aeroport.de | ||||||||||||
| Hartă | |||||||||||||
| Germania | |||||||||||||
| Piste | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Statistici | |||||||||||||
| Trafic anual de pasageri | 5 699 299 (2006) | ||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||
Aeroportul Hanovra-Langenhagen este aeroportul internațional care deservește Langenhagen . Este al 9-lea ca important în Germania și al doilea în ceea ce privește numărul de linii către Europa de Est, după aeroportul din Frankfurt pe Main .
Aeroportul Langenhagen a fost creat în 1945 pe baza unui aerodrom militar, care amintește de cazarma militară conservată din partea sa de nord. În 1950, au început lucrările pregătitoare pentru reconstruirea aeroportului într-unul civil și ca rezervă pentru aeroportul existent Hanovra-Vahrenwald (acum nu există), deoarece acesta din urmă era situat în interiorul orașului și nu se mai putea extinde. În iulie 1951, Autoritatea Aviației Civile a eliberat o autorizație companiei de construcții Flughafen Baugesellschaft ( germană: Flughafen Baugesellschaft ) pentru a efectua lucrări de construcție, iar construcția a început pe 28 noiembrie a aceluiași an. După 5 luni, pe 26 aprilie 1952, obiectul a fost dat în exploatare cu o pistă de 1680 m lungime (bandă de sud).
În 1956 au început primele zboruri turistice către Mallorca și Costa Brava .
Pe 7 octombrie 1956, Lufthansa a deschis un zbor pe ruta Hamburg - Hanovra - Frankfurt , pe care au fost implicate avioane Douglas DC-3 .
În 1957, existau deja 130 de zboruri charter de către 4 organizatori de zboruri .
| Companiile aeriene | Destinații |
|---|---|
| Aegean Airlines | Salonic |
| Aeroflot | Moscova |
| Air Astana | Sezon : Kostanay |
| Air France | Paris |
| Air Serbia | Nis |
| AlMasria Universal Airlines | Hurghada |
| căile aeriene britanice | Londra |
| Brussels Airlines | Bruxelles |
| Condor | Antalya, Zadar, Kavala, Corfu, Lamezia Terme, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Olbia, Palma de Mallorca, Rodos, Samos, Santa Cruz de La Palma, Split, Tenerife, Funchal, Jerez de la Frontera |
| eurowings | Viena, Ibiza, Heraklion, Cagliari, Catania, Kos, Napoli, Olbia, Palma de Mallorca, Rijeka, Salonic, Split, Stuttgart |
| Finnair | Helsinki |
| zboară fie | Birmingham, Manchester |
| KLM | Amsterdam |
| lot | Varşovia |
| laudamotion | Palma de Mallorca |
| Lufthansa | Munchen, Frankfurt pe Main |
| Montenegro Airlines | Tivat |
| Nouvelair | Monastir |
| Onur Air | Antalya |
| Pegasus | Antalya, Istanbul |
| Scandinavian Airlines | Copenhaga |
| SunExpress | Adana, Ankara, Antalya, Bodrum, Gaziantep, Izmir, Kayseri |
| Sun Express Deutschland | Adana, Beirut, Varna, Diyarbakir, Hurghada, Elazig |
| elvețian | Zurich |
| Tuifly | Agadir, Dalaman, Ibiza, Heraklion, Kerkyra, Kos, Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Malta, Marsa Alam, Menorca, Palma de Mallorca, Patras, Rodos, Tenerife, Trieste, Faro, Funchal, Fuerteventura, Jerez de la Frontera, Hurghada, Espargos |
| companii aeriene turcești | Istanbul |
| Vueling | Barcelona |
| Wizz Air | Budapesta, București, Kiev, Skopie |
| Aeroporturi germane după trafic de pasageri pe an, pers. | |
|---|---|
| Peste 20 de milioane | |
| De la 5 la 20 de milioane |
|
| 1 până la 5 milioane | |
| De la 100 de mii la 1 milion |
|
| Până la 100 de mii | Special Lar Oberpfaffenhofen Militar Ingolstadt/Manching nordholz |
| Inactiv | Închis Berlin (Tegel) Berlin-Tempelhof Köln-Butzweilerhof Munchen-Roma |