EPri New York 2019
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 6 aprilie 2020; verificările necesită
5 modificări .
New York EPrix 2019 (oficial New York City E-Prix 2019 ) este ultimul eveniment cu două curse din sezonul de Formula E 2018/2019, care a avut loc în perioada 13-14 iulie 2019 la Brooklyn City Circuit de la Brooklyn Cruise Terminal. , New York , SUA . Ca urmare a acestei etape, Jean-Eric Vergnu a reușit să mențină conducerea în competiția individuală, să câștige titlul de campionat și să devină primul de două ori campion în Formula E , iar echipa DS Techeetah a reușit să câștige titlul de echipă pentru prima. timpul din istoria sa [1] .
Evenimente înainte de ePri
Înainte de etapa finală, opt piloți au păstrat simultan șanse la titlu în competiția individuală și patru echipe pentru titlul pe echipe. Jean-Eric Vergne , pilotul echipei DS Techeetah, a ajuns în această etapă ca lider al campionatului cu 130 de puncte, cel mai apropiat rival al său fiind Lucas di Grassi , pilotul echipei Audi. A pierdut în fața liderului cu 32 de puncte. Șansele la titlu au fost păstrate și de Mitch Evans , pilotul echipei Jaguar, la 43 de puncte, Andre Lotterer , coechipierul Vergne , la 44 de puncte, la 48 de António Felix da Costa , șoferul echipei BMW, 49 de puncte. puncte - Robin Freins de la echipa Virgin , 54 de puncte - Sebastien Buemi de la echipa e.DAMS și 55 de puncte - Daniel Abt, partener al lui Lucas di Grassi .
Echipa DS Techeetah a ajuns în această etapă ca lider în clasamentul pe echipe cu 216 puncte. Concurenții săi pentru titlu au fost echipa Audi, care a pierdut 43 de puncte, echipa Virgin - 66 de puncte și echipa e.DAMS - 77 de puncte, respectiv [2] .
Prima cursă
Pornind de la pole position [3] , pilotul e.DAMS Sébastien Buemi a câștigat prima cursă [4] .
Înainte de cursă
După cursa de la Berna, șoferul Venturi Edoardo Mortara a fost penalizat cu cinci poziții la startul următoarei curse pentru ciocnirea cu Alexander Sims [5] .
Plimbari gratuite
| Sesiune
|
Nu.
|
Lider
|
Echipă
|
W
|
Timp
|
Vreme
|
Aerul °C
|
Calea °C
|
| unu
|
27
|
Alexander Sims [6]
|
BMW și Andretti Motorsport
|
M
|
1:09.959
|
Limpede, uscată
|
+23...24
|
+27...29
|
| 2
|
22
|
Oliver Rowland [7]
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
1:09.695
|
Limpede, uscată
|
+27
|
+34...36
|
Calificare
Vremea: senin. Uscat. Aer +28…29 °C. Traseu +40…42 °C
| Loc
|
Nu.
|
Pilot
|
Echipă
|
W
|
grup
|
Timp
|
Separare
|
start
|
| unu
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
2
|
1:10.556
|
-
|
societate mixtă
|
| 2
|
2
|
Sam Bird
|
Imaginează-ți Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:10.588
|
+0,032
|
societate mixtă
|
| 3
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:10.589
|
+0,033
|
societate mixtă
|
| patru
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW și Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:10.590
|
+0,133
|
societate mixtă
|
| 5
|
3
|
Alex Lynn
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
patru
|
1:10.669
|
+0,205
|
societate mixtă
|
| 6
|
66
|
Daniel Abt
|
Echipa Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
2
|
1:10.761
|
+0,208
|
societate mixtă
|
| 7
|
7
|
Jose Maria Lopez
|
Dragon Geox
|
M
|
patru
|
1:10.836
|
+0,280
|
7
|
| opt
|
28
|
Antonio Felix Da Costa
|
BMW și Andretti Motorsport
|
M
|
unu
|
1:10.845
|
+0,289
|
opt
|
| 9
|
patru
|
Robin Fries
|
Imaginează-ți Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:10.854
|
+0,298
|
9
|
| zece
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
unu
|
1:10.933
|
+0,377
|
zece
|
| unsprezece
|
6
|
Maximilian Günther
|
Dragon Geox
|
M
|
patru
|
1:11.005
|
+0,449
|
unsprezece
|
| 12
|
opt
|
Tom Dielmann
|
Echipa NIO Formula E
|
M
|
patru
|
1:11.006
|
+0,450
|
12
|
| 13
|
douăzeci
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
unu
|
1:11.065
|
+0,509
|
13
|
| paisprezece
|
unsprezece
|
Lucas di Grassi
|
Echipa Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
unu
|
1:11.080
|
+0,524
|
paisprezece
|
| cincisprezece
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
patru
|
1:11.095
|
+0,539
|
cincisprezece
|
| 16
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
unu
|
1:11.222
|
+0,666
|
16
|
| 17
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Echipa Venturi Formula E
|
M
|
3
|
1:11.326
|
+0,770
|
21 1
|
| optsprezece
|
16
|
Oliver Turvey
|
Echipa NIO Formula E
|
M
|
patru
|
1:11.413
|
+0,857
|
17
|
| 19
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
3
|
1:11.449
|
+0,893
|
optsprezece
|
| douăzeci
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
1:11.605
|
+1.049
|
19
|
| 21
|
19
|
Felipe Massa
|
Echipa Venturi Formula E
|
M
|
3
|
1:14.862
|
+4.306
|
douăzeci
|
| 110% lider grupa 2: 1:17.611
|
| NK
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:18.262
|
+7.706
|
22 2
|
| Sursa: [8]
|
Superpole
Note
- ↑ Edoardo Mortaraa fost penalizat cu 5 locuri pentru ciocnire [5] .
- ↑ Jerome D'Ambrosioa dat drumul la start [10] .
Cursa
Cercuri de conducere
Note
- ↑ Trei puncte pentru pole position.
- ↑ Un punct pentru cel mai rapid tur din primii zece.
- ↑ Sam Birda primit o penalizare de 10 secunde pentru ciocnirea cuJose Maria Lopez [13] .
- ↑ Jérôme D'Ambrosioa primit o penalizare de 5 secunde pentruîmpins pe Gary Puffettde pe pistă [14] .
Poziția în campionat după prima cursă
Compensare personală
- Notă: Doar primele 5 poziții sunt incluse în ambele tabele.
|
Clasamentul pe echipe
|
Cursa a doua
Pilotul BMW, Alexander Sims, a luat pole-ul [15] și plecând de pe a doua poziție, Robin Friens de la Virgin a câștigat cursa [1] .
Înainte de cursă
După prima cursă, doar 4 piloți au avut șansa la titlu: Jean-Eric Vergne , Lucas di Grassi , Mitch Evans și Sébastien Buemi . În ciuda faptului că Jean-Eric Vergne nu a marcat niciun punct în ultima cursă, el a rămas totuși liderul clasamentului individual, având un avantaj solid față de rivalii săi: Lucas di Grassi a pierdut 22 de puncte, Evans - 25 de puncte, Buemi - 26 de puncte. În consecință, pentru a câștiga campionatul, ei trebuiau să câștige următoarea cursă și să câștige puncte suplimentare fie pentru pole, fie pentru cea mai rapidă tură (total 29 de puncte), cu condiția ca Vergne să nu marcheze din nou niciun punct [4] .
De asemenea, s-a anunțat că Jean-Eric Vergne nu va fi sancționat pentru că s-a ciocnit cu Felipe Massa în ultimul tur al ultimei curse, întrucât judecătorii nu au găsit nicio dovadă a vinovăției sale [16] .
Plimbari gratuite
| Sesiune
|
Nu.
|
Lider
|
Echipă
|
W
|
Timp
|
Vreme
|
Aerul °C
|
Calea °C
|
| 3
|
64
|
Jerome D'Ambrosio [17]
|
Mahindra Racing
|
M
|
1:09.712
|
Limpede, uscată
|
+28...29
|
+33...35
|
Calificare
Vremea: senin. Uscat. Aer +31..32 °C. Autostradă +41 °C
| Loc
|
Nu.
|
Pilot
|
Echipă
|
W
|
grup
|
Timp
|
Separare
|
start
|
| unu
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW și Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:09.690
|
-
|
societate mixtă
|
| 2
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
3
|
1:09.856
|
+0,166
|
societate mixtă
|
| 3
|
66
|
Daniel Abt
|
Echipa Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
2
|
1:09.902
|
+0,212
|
societate mixtă
|
| patru
|
patru
|
Robin Fries
|
Imaginează-ți Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:09.912
|
+0,222
|
societate mixtă
|
| 5
|
2
|
Sam Bird
|
Imaginează-ți Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:09.925
|
+0,235
|
societate mixtă
|
| 6
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
unu
|
1:10.003
|
+0,313
|
societate mixtă
|
| 7
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
1:10.052
|
+0,362
|
7
|
| opt
|
douăzeci
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
unu
|
1:10.063
|
+0,373
|
opt
|
| 9
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
patru
|
1:10.155
|
+0,465
|
9
|
| zece
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Echipa Venturi Formula E
|
M
|
3
|
1:10.217
|
+0,527
|
zece
|
| unsprezece
|
unsprezece
|
Lucas di Grassi
|
Echipa Audi Sport Abt Schaeffler Formula E
|
M
|
unu
|
1:10.255
|
+0,565
|
unsprezece
|
| 12
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
unu
|
1:10.278
|
+0,585
|
12
|
| 13
|
7
|
Jose Maria Lopez
|
Dragon Geox
|
M
|
patru
|
1:10.352
|
+0,662
|
13
|
| paisprezece
|
28
|
Antonio Felix Da Costa
|
BMW și Andretti Motorsport
|
M
|
unu
|
1:10.369
|
+0,679
|
paisprezece
|
| cincisprezece
|
16
|
Oliver Turvey
|
Echipa NIO Formula E
|
M
|
patru
|
1:10.439
|
+0,749
|
cincisprezece
|
| 16
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:10.504
|
+0,814
|
16
|
| 17
|
opt
|
Tom Dielmann
|
Echipa NIO Formula E
|
M
|
patru
|
1:10.573
|
+0,883
|
20 7
|
| optsprezece
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:10.574
|
+0,884
|
17
|
| 19
|
6
|
Maximilian Günther
|
Dragon Geox
|
M
|
patru
|
1:10.653
|
+0,963
|
optsprezece
|
| douăzeci
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
2
|
1:10.699
|
+1.009
|
19
|
| 21
|
3
|
Alex Lynn
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
patru
|
1:12.537
|
+2.847
|
21 8
|
| 110% din liderul grupului 3: 1:16.659
|
| NK
|
19
|
Felipe Massa
|
Echipa Venturi Formula E
|
M
|
3
|
1:19.831
|
+10.141
|
229 _
|
| Sursa: [18]
|
Superpole
Note
- ↑ Tom Diehlmanna primit o penalizare de trei locuri la start pentru intervenția luiGary Paffettîn calificări [20] .
- ↑ Alex Lynna primit o penalizare de 20 de poziții la start pentru schimbarea motorului, schimbat la conducerea pe calea boxelor în timpul cursei [21] .
- ↑ Felipe Massaa dat drumul la start [22] .
Cursa
Cercuri de conducere
| Nu.
|
Pilot
|
Echipă
|
Cercuri
|
Total
|
| patru
|
Robin Fries
|
Imaginează-ți Virgin Racing
|
17 - 36
|
douăzeci
|
| 27
|
Alexander Sims
|
BMW și Andretti Motorsport
|
1 - 16
|
16
|
| Sursa: [24]
|
Note
- ↑ Trei puncte pentru pole position.
- ↑ Un punct pentru o tură rapidă.
- ↑ Ambii piloți Panasonic Jaguar Racing au primit penalizări de 22 de secunde pentru temperatura prea mare a bateriei [25] [26] .
- ↑ Mitch Evansa primit o penalizare de 37 de secunde pentru că s-a ciocnit cuLucas di Grassi.
- ↑ Andre Lotterera primit o penalizare de 22 de secunde pentru ciocnirea cuJosé María López [27] .
Poziția în campionat după etapă
Compensare personală
- Notă: Doar primele 5 poziții sunt incluse în ambele tabele.
|
Clasamentul pe echipe
|
Note
- ↑ 1 2 Frains câștigă cursa finală de Formula E, Vergne și DS Techeetah devin campioni . www.motorsport.com. Preluat: 25 august 2019. (Rusă)
- ↑ Vergne vs. di Grassi, alianța franco-chineză împotriva germanilor: formații de luptă pentru titlul de Formula E. www.motorsport.com. Preluat la 25 august 2019. Arhivat din original la 8 august 2020. (Rusă)
- ↑ Buemi câștigă prima calificare în ultima rundă de Formula E a sezonului . www.motorsport.com. Preluat la 25 august 2019. Arhivat din original la 6 martie 2021. (Rusă)
- ↑ 1 2 Buemi câștigă cursa de Formula E de la New York sâmbătă, Vergne nu marchează niciun punct din cauza a două accidente . www.motorsport.com. Preluat la 25 august 2019. Arhivat din original la 28 august 2019. (Rusă)
- ↑ 12 Decizia 7 Comisariilor Sportivi (Berna ) . Preluat la 27 august 2019. Arhivat din original la 8 septembrie 2020. (nedefinit)
- ↑ Antrenamentul liber 1
- ↑ Antrenamentul liber 2
- ↑ Calificarea 1
- ↑ Superpol 1
- ↑ Decizia 5 a Comisarilor Sportivi (Cursa 1) . Preluat la 27 august 2019. Arhivat din original la 17 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Cursa 1
- ↑ Diagrama turului 1
- ↑ Decizia 6 Comisariilor Sportivi (Cursa 1) . Preluat la 28 august 2019. Arhivat din original la 5 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Decizia 7 Comisariilor Sportivi (Cursa 1) . Preluat la 28 august 2019. Arhivat din original la 30 iulie 2020. (nedefinit)
- ↑ Sims ia primul său pol de calificare înaintea cursei finale a sezonului de Formula E. www.motorsport.com. Preluat la 25 august 2019. Arhivat din original la 7 martie 2021. (Rusă)
- ↑ Vergne a scăpat de pedeapsă pentru accident cu Massa . www.motorsport.com. Preluat la 28 august 2019. Arhivat din original la 28 august 2019. (Rusă)
- ↑ Antrenamentul liber 3
- ↑ Calificarea 2
- ↑ Superpole 2
- ↑ Decizia 5 a Comisarilor Sportivi (Cursa 2) . Preluat la 29 august 2019. Arhivat din original la 22 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Decizia 4 Comisariilor Sportivi (Cursa 2) . Preluat la 29 august 2019. Arhivat din original la 22 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Decizia 3 Comisariilor (Cursa 2) . Preluat la 29 august 2019. Arhivat din original la 13 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Cursa 2 . Preluat la 30 august 2019. Arhivat din original la 31 octombrie 2019. (nedefinit)
- ↑ Diagrama turului 2
- ↑ Decizia comisarilor 8(2) . Preluat la 30 august 2019. Arhivat din original la 29 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Decizia comisarilor 9(2) . Preluat la 30 august 2019. Arhivat din original la 17 iulie 2020. (nedefinit)
- ↑ Decizia comisarilor 6(2) . Preluat la 30 august 2019. Arhivat din original la 2 august 2020. (nedefinit)
Link -uri
| ePri Formula E după sezon |
|---|
| 2021/2022 |
|
|---|
| 2020/2021 |
|
|---|
| 2019/2020 |
|
|---|
| 2018/2019 |
|
|---|
| 2017/2018 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Roma
- Paris
- Berlin
- Zurich
- New York
|
|---|
| 2016/2017 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monaco
- Paris
- Berlin
- New York
- Montreal
|
|---|
| 2015/2016 |
- Beijing
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Plaja lunga
- Paris
- Berlin
- Londra
|
|---|
| 2014/2015 |
- Beijing
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Plaja lunga
- Monaco
- Berlin
- Moscova
- Londra
|
|---|