EPri Santiago 2020

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 6 aprilie 2020; verificările necesită 5 modificări .
ePri Santiago 2020
2020 Antofagasta Minerals Santiago E-Prix
data 18 ianuarie 2020
Loc Santiago , Chile
urmări Parcul O'Higgins (2287 m)
Distanţă 40 de ture , 91.320 km
Vreme Înnorat, uscat
Aer +34...33 °C, autostradă +39...38 °C
Stâlp
1:04.827 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing
Tur rapid
1:06.405 Oliver Rowland
26 cerc Nissan e.Dams
Podium
Câştigător Maximilian Günther
BMW și Andretti Motorsport
locul 2 António Felix da Costa DS Techeetah
locul 3 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing
 
 Fișiere media la Wikimedia Commons
3 din 11 ePris din sezonul 2019/2020 / Cursa #61

Santiago ePrix 2020 (oficial Antofagasta Minerals Santiago E-Prix 2020 ) este o cursă de motoare de campionat de Formula E care a avut loc pe 18 ianuarie pe circuitul urban O'Higgins Park din Santiago , capitala Chile . A fost a treia cursă din sezonul 2019/2020 și a treia ePri Santiago din istoria campionatului. Mitch Evans de la Jaguar Racing a luat pole-ul [1] și plecând de pe a doua poziție, pilotul BMW i Andretti Motorsport Maximilian Günther a câștigat cursa, devenind cel mai tânăr câștigător de cursă din istoria campionatului [2] .

Evenimente înainte de ePri

Cu puțin timp înainte de etapă, au fost ridicate îngrijorări cu privire la desfășurarea cursei, întrucât în ​​țară au început proteste în masă , care au dus la anularea mai multor evenimente sportive. Însă, în noiembrie 2019, organizatorii au anunțat că pregătirile pentru etapă sunt în plină desfășurare și cursa ar trebui să meargă conform programului, întrucât finanțarea vine de la entități private, iar investitorii sunt pregătiți să susțină etapa [3] .

De asemenea, organizatorii au schimbat configurația pistei: au schimbat locația pit-lanei, a primului viraj și a ultimului sector și au eliminat și chicana îngustă din mijlocul dreptei curbe. Acest lucru a fost făcut pentru a reduce numărul de accidente [4] .

Înainte de cursă, Alexander Sims, pilotul echipei BMW i Andretti Motorsport, a condus campionatul, depășindu-l pe cel mai apropiat urmăritor al său Stoffel Vandorn cu 5 puncte. Mercedes a condus echipele, cu 2 puncte în fața Virgin Racing.

Plimbari gratuite

Sesiune Nu. Lider Echipă W Timp Vreme Aerul °C Calea °C
unu 2 Sam Bird [5] Imaginează-ți Virgin Racing M 1:04.914 Înnorat, uscat +20...21 +29
2 22 Oliver Rowland [6] Nissan e.DAMS M 1:04.799 Înnorat, uscat +24...25 +33...35

Calificare

Vremea: Înnorat. Uscat. Aer +29…31 °C. Traseu +39…42 °C

Loc Nu. Pilot Echipă W grup Timp Separare start
unu douăzeci Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing M 3 1:04.941 societate mixtă
2 28 Maximilian Günther BMW și Andretti Motorsport M 3 1:05.169 societate mixtă
3 23 Sebastien Buemi Nissan e.DAMS M patru 1:05.390 societate mixtă
patru 19 Felipe Massa Venturi Racing M patru 1:05.463 societate mixtă
5 3 Oliver Turvey Echipa NIO 333 FE M patru 1:05.510 societate mixtă
6 94 Pascal Wehrlein Mahindra Racing M 3 1:05.525 societate mixtă
7 48 Edoardo Mortara Venturi Racing M 2 1:05.547 7
opt 17 Nick de Vries Echipa Mercedes-Benz EQ Formula E M 2 1:05.560 opt
9 5 Stoffel Vandorn Echipa Mercedes-Benz EQ Formula E M unu 1:05.566 9
zece 13 Antonio Felix Da Costa D.S. Techeetah M 3 1:05.574 zece
unsprezece 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah M 2 1:05.625 unsprezece
12 optsprezece Neil Yani Echipa TAG Heuer Porsche Formula E M patru 1:05.696 12
13 66 Daniel Abt Echipa Audi Sport Abt Schaeffler Formula E M 2 1:05.745 13
paisprezece 36 Andre Lotterer Echipa TAG Heuer Porsche Formula E M unu 1:05.801 paisprezece
cincisprezece 27 Alexander Sims BMW și Andretti Motorsport M unu 1:05.848 cincisprezece
16 2 Sam Bird Imaginează-ți Virgin Racing M unu 1:05.886 16
17 6 Brandon Hartley Dragon Geox M 3 1:06.126 17
optsprezece 51 James Kalado Panasonic Jaguar Racing M 2 1:06.305 optsprezece
19 7 Nico Muller Dragon Geox M patru 1:06.367 19
douăzeci 64 Jerome D'Ambrosio Mahindra Racing M 3 1:07.692 douăzeci
21 patru Robin Fries Imaginează-ți Virgin Racing M 2 1:09.089 21
110% din liderul grupului 1: 1:12.122
NK 22 Oliver Rowland Nissan e.DAMS M unu 1:18.239 23 1
23 unsprezece Lucas di Grassi Echipa Audi Sport Abt Schaeffler Formula E M unu 1:26.526 22
NK 33 Ma Qinghua Echipa NIO 333 FE M patru - 24 1
Sursa: [7]

Superpole

Loc Nu. Pilot Echipă W Timp Separare start
unu douăzeci Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing M 1:04.827 - unu
2 28 Maximilian Günther BMW și Andretti Motorsport M 1:05.102 +0,275 2
3 94 Pascal Wehrlein Mahindra Racing M 1:05.645 +0,818 3
patru 19 Felipe Massa Venturi Racing M 1:05.645 +0,818 patru
5 3 Oliver Turvey Echipa NIO 333 FE M 1:05.788 +0,961 5
6 23 Sebastien Buemi Nissan e.DAMS M 1:05.809 +0,982 6
Sursa: [8]

Note

  1.  Oliver Rowland și Ma Qinghua au fost descalificați pentru încălcarea condițiilor parcului închis. Ambele au voie să înceapă [9] [10] .

Cursa

Loc DIN +/- Nu. Pilot Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării O
unu 2 1 28 Maximilian Günther BMW și Andretti Motorsport M 40 46:11.511 25
2 zece 8 13 António Felix da Costa D.S. Techeetah M 40 +2.067 optsprezece
3 unu 2 douăzeci Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing M 40 +5.119 19 2
patru 3 1 94 Pascal Wehrlein Mahindra Racing M 40 +7.050 12
5 opt 3 17 Nick de Vries Echipa Mercedes-Benz EQ Formula E M 40 +9.883 4 zece
6 9 3 5 Stoffel Vandoorne Echipa Mercedes-Benz EQ Formula E M 40 +11.237 opt
7 22 15 unsprezece Lucas di Grassi Echipa Audi Sport Abt Schaeffler Formula E M 40 +14.437 6
opt optsprezece 10 51 James Kalado Panasonic Jaguar Racing M 40 +18.255 patru
9 patru 5 19 Felipe Massa Echipa Venturi Formula E M 40 +20.430 2
zece 16 6 2 Sam Bird Imaginează-ți Virgin Racing M 40 +21.780 2 3
unsprezece 5 6 3 Oliver Turvey Echipa NIO 333 FE M 40 +27.778
12 19 7 7 Nico Muller Dragon Geox M 40 +33.786 5
13 6 7 23 Sebastien Buemi Nissan e.DAMS M 40 +43.257 6
paisprezece 13 1 66 Daniel Abt ‡ Echipa Audi Sport Abt Schaeffler Formula E M 40 +47.198
cincisprezece 21 6 patru Robin Fries Imaginează-ți Virgin Racing M 39 +1 cerc
16 24 8 33 Ma Qinghua Echipa NIO 333 FE M 39 +1 cerc 7
17 23 6 22 Oliver Rowland Nissan e.DAMS M 36 +4 cercuri
NK douăzeci - 64 Jerome D'Ambrosio Mahindra Racing M 40 +1:57.624 6
adunare 17 - 6 Brandon Hartley Dragon Geox M 35 Probleme tehnice
adunare unsprezece - 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah M 32 Deteriorarea aripii din față
adunare 7 - 48 Edoardo Mortara Echipa Venturi Formula E M 29 Daune prin coliziune
adunare cincisprezece - 27 Alexander Sims BMW și Andretti Motorsport M patru Daune prin coliziune
adunare 12 - optsprezece Neil Yani Echipa TAG Heuer Porsche Formula E M 2 Daune prin coliziune
DSC paisprezece - 36 Andre Lotterer Echipa TAG Heuer Porsche Formula E M 28 Descalificare 8
Sursa: [11]

Cercuri de conducere

Nu. Pilot Echipă Cercuri Total
28 Maximilian Günther BMW și Andretti Motorsport 19 - 36, 40 19
douăzeci Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing 1 - 18 optsprezece
13 Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah 37 - 39 3
Sursa: [12]

Note

  1. Piloții care câștigă votul FanBoost sunt marcați cu „‡” [13]
  2.  Trei puncte pentru pole position și un punct pentru cel mai rapid timp în faza grupelor de calificare.
  3.  Un punct pentru cel mai rapid tur din primii zece.
  4.   Nick de Vriesa primit o penalizare de 5 secunde pentru că temperatura lichidului de răcire era prea scăzută [14] [15] .
  5.  Nico Muller a primit o penalizare de 10 secunde pentru coliziune cuAndré Lotterer [16] .
  6.   Sébastien BuemișiJérôme D'Ambrosioau primit penalizări de 30 de secunde pentru nerespectarea cartografierii pedalei de accelerație omologate [17] [18] [15] .
  7.  Ma Qinghua a primit o penalizare de 5 secunde pentru încălcarea regulilor de utilizare a bateriei și 45 de secunde pentru neutilizarea modului de atac [19] [20] [15] .
  8.   André Lottererdescalificat pentru depășirea puterii motorului [21] [15] .

Poziția în campionat după etapă

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu 1 Stoffel Vandorn 38
2 1 Alexander Sims 35
3 Sam Bird 28
patru 14 Maximilian Günther 25
5 Lucas di Grassi 24
  • Notă: Doar primele 5 poziții sunt incluse în ambele tabele.
Clasamentul pe echipe
Loc +/- Constructor Ochelari
unu 2 BMW și Andretti Motorsport 60
2 1 Echipa Mercedes-Benz EQ Formula E 56
3 1 Imaginează-ți Virgin Racing 38
patru Audi Sport ABT Schaeffer 32
5 3 Panasonic Jaguar Racing 31

Note

  1. Evans ocupă pole position în Formula E la Santiago . www.motorsport.com. Preluat la 18 ianuarie 2020. Arhivat din original la 18 august 2021.
  2. Gunther devine cel mai tânăr câștigător al cursei de Formula E. www.motorsport.com. Preluat la 18 ianuarie 2020. Arhivat din original la 18 august 2021.
  3. Runda de Formula E din Chile va avea loc în ciuda revoltelor . www.motorsport.com. Preluat la 18 ianuarie 2020. Arhivat din original la 27 ianuarie 2020.
  4. Pista din Santiago a fost modificată pentru 2020 pentru a stimula  cursele . www.motorsport.com. Preluat la 18 ianuarie 2020. Arhivat din original la 13 ianuarie 2020.
  5. Antrenamentul liber 1
  6. Antrenamentul liber 2
  7. Calificare
  8. Superpol
  9. Decizia administratorului 7
  10. Decizia administratorului 8
  11. Cursa
  12. Lap Chart
  13. FanBoost
  14. Decizia administratorului 13
  15. ↑ 1 2 3 4 De Vries a fost dezbrăcat de podium în Chile din cauza răcirii excesive a bateriei . www.motorsport.com. Preluat la 19 ianuarie 2020. Arhivat din original la 22 iunie 2021.
  16. Decizia administratorului 18 . Preluat la 19 ianuarie 2020. Arhivat din original la 15 martie 2022.
  17. Decizia administratorului 16
  18. Decizia administratorului 17
  19. Decizia administratorului 12
  20. Hotărârea administratorului 14 . Preluat la 19 ianuarie 2020. Arhivat din original la 28 februarie 2021.
  21. Decizia administratorului 21

Link -uri