Zborul Air New Zealand 024 | |
---|---|
Boeing 747-219B al Air New Zealand, identic cu cel deturnat | |
Informatii generale | |
data | 19 mai 1987 |
Timp | în jurul orelor 07:00-13:00 |
Caracter | Încercarea de deturnare a avionului |
Cauză | Motivele politice ale atacatorului |
Loc | Aeroportul Nadi , Nadi ( Fiji ) |
mort | 0 |
Rănită | 0 |
Avioane | |
Model | Boeing 747-219B |
Companie aeriană | Air New Zealand |
Punct de plecare | New Tokyo , Tokyo ( Japonia ) |
Escale | Nadi , Nandi ( Fiji ) |
Destinaţie | Auckland ( Noua Zeelandă ) |
Zbor | TE 024 |
Pasagerii | 105 |
Echipajul | 24 |
Supraviețuitori | 129 (toate) |
Tentativa de deturnare a unui Boeing 747 în Fiji - o încercare de deturnare a unei aeronave care a avut loc pe 19 mai 1987 pe pista aeroportului Nadi ( Fiji ). Un Boeing 747-219B al Air New Zealand care opera zborul programat TE 024 pe ruta Tokyo - Nandi - Auckland a fost deturnat în timp ce facea realimentarea la Nadi. Deturnătorul s-a urcat în avion și a luat ostatici 3 piloți, amenințând că va arunca în aer avionul dacă prim-ministrul Fiji, Dr. Timochi Bawadra , și cei 27 de miniștri aflați în arest la domiciliu nu sunt eliberați. La 6 ore de la capturare, piloții au reușit în cele din urmă să neutralizeze atacatorul și să-l predea poliției. Nu au fost raportate morți sau răniți, linia nu a părăsit niciodată pista.
Zborul TE 024 zbura de la Tokyo la Auckland cu o realimentare programată la Nadi. Avionul era pe pistă pentru realimentare când Amjad Ali , un indian de 37 de ani, care lucra pentru Air Terminal Services, s-a urcat în avion. Înarmat cu explozibili folosiți în mine, el a intrat în carlingă și i-a spus comandantului că va arunca în aer avionul dacă cerințele nu sunt îndeplinite.
Folosind un sistem de comunicații radio, Ali a cerut eliberarea prim-ministrului Fiji destituit Dr. Timocha Bawadra și a celor 27 de miniștri ai săi, care au fost arestați de liderul rebel, locotenent-colonelul Sitiveni Rabuka în timpul loviturii de stat din 1987 din Fiji . Ali a cerut de asemenea să fie dus în Libia [1] .
Toți cei 105 de pasageri și 21 de membri ai echipajului ( echipajul de zbor ) au părăsit avionul de linie. PIC Graham Gleeson , copilotul Michael McLeay și inginerul de zbor Graeme Walsh [ 2] au rămas cu Ali în cabina de pilotaj . Timp de 6 ore, Ali a vorbit cu rudele din turnul de control și cu negociatorii Air New Zealand din Auckland [3] .
În jurul orei 13:00, când Ali a fost din nou distras de comunicațiile radio, inginerul de zbor l-a lovit cu o sticlă de whisky . Piloții au reușit apoi să-l incapaciteze pe Ali și să-l predea poliției locale. A primit o pedeapsă cu suspendare pentru transportul de explozibili la bordul avionului [3] .
|
|
---|---|
| |
|