Rupert Keegan | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Marea Britanie | ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 26 februarie 1955 (67 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii |
|
||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 4 ( 1977 , 1978 , 1980 , 1982 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Hesketh , Surtees , Ram , March | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 37 (25 începe) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Spania 1977 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Caesars Palace 1982 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Rupert Keegan ( ing. Rupert Keegan , 26 februarie 1955 , Westcliff-on-Sea , Essex ) este un pilot de curse britanic , participant la Campionatul Mondial de Formula 1 . Câștigător al campionatului britanic de Formula 1 în 1979 .
Fiul proprietarului BKS Air Transport, Michael Keegan. În 1974, a concurat în Formula Ford britanică, în anul următor a trecut la Formula 3 britanică , unde în 1976 a câștigat campionatul BARC și a terminat pe locul al doilea în campionatul Shellsport Formula 3. În 1977 a debutat în Campionatul Mondial de Formula 1 , vorbind pentru echipa Hesketh , în anul următor ( 1978 ) sa mutat în echipa Surtees . Fără să obțină niciun punct în 25 de Grand Prix, în 1979 Keegan a plecat în campionatul britanic de Formula 1 Aurora, unde a devenit campion la mașina Arrows A1 în primul an, câștigând cinci victorii.
În 1980 s-a întors la Campionatul Mondial de Formula 1, dar în 12 starturi în 1980 și 1982 nu a marcat din nou niciun punct și nu a reușit să se califice de cinci ori. În 1983, a trecut la Campionatul Mondial de Mașini Sportive, a ocupat locul cinci în cursa de 24 de ore de la Le Mans , vorbind într-o mașină Porsche 956. În 1985, a participat la trei curse ale campionatului CART , după care și-a încheiat cariera de curse și a apărut doar ocazional la start, în special, a început în cursa de 24 de ore de la Le Mans din 1995 . În prezent locuiește în SUA .
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | Hesketh | Hesketh 308E | Cosworth | G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
ISP Skhod |
LUNI 12 |
BEL Skhod |
SE 13 |
FRA 10 |
VEL Descent |
Retragerea GER |
AWT 7 |
Adunarea NID |
ITA 9 |
COE 8 |
KAN Descent |
JPO |
- | 0 |
1978 | Surtees | Surtees TS19 | Cosworth | G | Plecare ARG |
BRA Plecare |
YUZHN Skhod |
SShZ NS |
MON Skhod |
BEL NKV |
- | 0 | |||||||||||
Surtees TS20 | Cosworth | ISP 11 |
ShWE NKV |
Plecare FRA |
VEL NKV |
GER NKV |
AVT NKV |
NID NS |
ITA |
COE |
POATE SA |
||||||||||||
1980 | Berbec | Williams FW07 | Cosworth | G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
BEL |
LUN |
FRA |
VEL 11 |
GER NKV |
AWT 15 |
NID NKV |
ITA 11 |
KAN NKV |
COE 9 |
- | 0 | |||
1982 | Martie | martie 821 | Cosworth | A | YUZHN |
ARB |
SShZ |
SAN |
BEL |
LUN |
DET |
POATE SA |
NID |
VEL |
FRA |
GER NKV |
Plecare AVT |
SHVA Plecare |
- | 0 | |||
M | ITA NKV |
LAN 12 |
Foto, video și audio | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |
britanici de Formula 3 | Campioni|
---|---|
Triplu |
|
dubla |
|
Singur |
|