Johansson, Stefan

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 21 aprilie 2020; verificările necesită 6 modificări .
Stefan Johansson
Cetățenie Suedia
Data nașterii 8 septembrie 1956 (66 de ani)( 08.09.1956 )
Locul nașterii
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1
anotimpuri 10 ( 1980 , 1983 - 1991 )
Mașini Shadow
Spirit
Tyrrell
Toleman
Ferrari
McLaren
Ligier
Onyx
AGS
Arrows
Marele Premiu 79 (103 începe)
Debut Argentina 1980
Ultimul Mare Premiu Marea Britanie 1991
podiumuri Ochelari î.Hr
12 88 0
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Stefan Nils Edwin Johansson ( suedez: Stefan Nils Edwin Johansson ) (n . 8 septembrie 1956 , Växjö ) este un pilot de curse suedez , participant la campionatele mondiale de Formula 1 la curse cu motor . După ce și-a încheiat cariera în Formula 1, a concurat în diverse serii de curse, cum ar fi CART , Grand Prix Masters și SpeedCar Series . Câștigătorul 24 de ore de la Le Mans în 1997 .

Cariera

Johansson și-a început cariera la vârsta de 11 ani în karting. Călărețul a început rapid să fie numit noul Ronnie Peterson, deoarece a dat dovadă de viteză excelentă încă de la o vârstă fragedă. Adevărat, stilul său de pilotaj era uneori prea disperat, dar de-a lungul anilor, Ștefan a devenit mai stabil și a început să obțină rezultate excelente. Calea lui Johansson către Formula 1 l-a dus prin Formula 3 britanică , pe care a câștigat-o în 1980. Debutul lui Stefan în Formula 1 a avut loc pe 13 ianuarie 1980 cu echipa Shadow.

În 1981-1982 a participat la Campionatele Europene la clasa Formula 2. În acest timp, a câștigat două victorii și a mai terminat de două ori pe podium. Conform rezultatelor campionatului din 1981, a ocupat locul 4, conform rezultatelor din 1982 - locul 8.

În 1983, a revenit la Campionatul Mondial de Formula 1, unde a petrecut nouă sezoane la rând.

După Formula 1

În 1992, a început o nouă pagină în biografia sa. Călărețul a plecat peste ocean, unde a devenit imediat cel mai bun nou venit în seria CART, după care s-a stabilit în Statele Unite pentru o lungă perioadă de timp. Mai întâi ca pilot, vorbind într-o varietate de clase și câștigând la Sebring și Le Mans. Apoi, ca „șef de joc” al propriei sale echipe, care a câștigat și multe regalii. În cele din urmă, ca manager și om de afaceri de succes, urmărind cariera tinerilor piloți și lansând ceasuri cu design original.

Rezultatele cursei de Formula 1

(Notă: marile premii îngroșate indică cursele care au punctat .)

An Echipă Motor unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 13 paisprezece cincisprezece 16 Loc Ochelari
1980 Umbră Vad ARG
NKV
BRA
NKV
YUZHN
COE
BEL
LUN
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
POATE SA
COE
- 0
1983 Spirit Honda ARB
SShZ
FRA
SAN
LUN
BEL
DET
POATE SA
VEL
Descent
Retragerea GER
AWT
12
NID
7
ITA
Skhod
14 EUR
YUZHN
25 0
1984 Tyrrell Vad ARB
YUZHN
BEL
SAN
FRA
LUN
POATE SA
DET
DAL
VEL
DSK
GER
DSK
AVT
NKV
NID
DSK
17 3
toleman Cerb ITA
4
EUR
Pensionare
POR
11
1985 Tyrrell Vad SUtien
7
7 26
ferrari ferrari POR
8
SAN
6
MON
Skhod
CH
2
COPIL
2
FRA
4
VEL
Descent
EA
9
AWT
4
Adunarea NID
ITA
5
BEL
Skhod
EUR
Pensionare
YUZHN
4
ABC
5
1986 ferrari ferrari BRA
Plecare
ISP
Skhod
SAN
4
LUNI
10
BEL
3
KAN
Descent
Adunarea DET
Plecare FRA
VEL
Descent
EA
11
VEN
4
AWT
3
ITA
3
POR
6
MEK
12
ABC
3
5 23
1987 McLaren TAG-Porsche SUtien
3
SAN
4
BEL
2
MON
Skhod
COPIL
7
FRA
8
VEL
Descent
EA
2
VEN
Descent
AWT
7
ITA
6
POR
5
ISP
3
Plecare MEK
YAPO
3
Plecare ABC
6 treizeci
1988 Ligier Judd SUtien
9
SUN
NKV
MON
Skhod
10 MEK
KAN
Descent
Adunarea DET
FRA
NKV
VEL
NKV
GER
NKV
VEN
Descent
BEL
11
ITA
NKV
POR
Plecare
ISP
Skhod
YaPO
NKV
ABC
9
26 0
1989 Onix Vad ARB
NPKV
SUN
NPKV
MON
NPKV
Plecare MEK
Convergența COE
KAN
DSC
FRA
5
VEL
NPKV
Retragerea GER
VEN
Descent
BEL
8
ITA
NPKV
POR
3
ISP
NPKV
YAPO
NPKV
ABC
NPKV
12 6
1990 Onix Vad COE
NKV
BRA
NKV
SAN
LUN
POATE SA
MEK
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
- 0
1991 AGS Vad COE
NKV
BRA
NKV
- 0
Munca picioarelor Porsche SAN
LUN
KAN
Descent
MEK
NKV
Munca picioarelor Vad FRA
NKV
VEL
NKV
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC

Indie 500

An Şasiu Motor start finalizarea
1993 Penske Chevrolet 6 unsprezece
1994 Penske Ilmor 27 cincisprezece
1995 Reynard Ford Cosworth 31 16

Link -uri