Cometa 120M

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 15 aprilie 2022; verificările necesită 2 modificări .
Cometa 120M

SPK "Kometa 120M" în Yalta
Clasa și tipul navei

O navă cu un singur pont cu o centrală electrică cu angrenaje diesel cu două arbori. Ambarcațiuni cu hidrofoil Pasageri – rusă

Registrul maritim de transport maritim.
Producător Șantierul naval „Vympel”
Lansat în apă 20.10.2017 [1]
Comandat 2018
Principalele caracteristici
Deplasare 73,0
Lungime

Lungime totală, m

35.2
Motoare 16V2000 M72 cu injecție electronică de combustibil, fabricat de MTU (Germania)
Putere 2 x 1440 kW (1958 CP)
viteza de calatorie Viteză în apă calmă 35 noduri (64,8 km/h)
Autonomia navigatiei

Autonomia (durata unui zbor), ore

opt
Capacitate de pasageri

Capacitate pasageri, persoane 120 • lounge business class 22

• cabina clasa economica 98
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kometa 120M  este un tip de nave maritime cu hidrofoil de pasageri ( SPK) din proiectul 23160, dezvoltat de Biroul Central de Proiectare R. E. Alekseev pentru hidroplanuri pe baza proiectelor mai vechi ale SPK Kometa , Kolkhida , Katran. Proiectat pentru a transporta până la 120 de pasageri în zona mării de coastă la viteze de până la 35 de noduri (65 km/h).

Istoricul construcției

Prima navă a proiectului a fost așezată pe 23 august 2013 [2] la șantierul naval din Rybinsk „ Vympel ” [3] .

Pe 24 octombrie 2017, prima navă, numită „Pescărușul” în onoarea cosmonautei Valentina Tereshkova , a mers în Crimeea pentru testare și finalizare [4] .

Următoarele două nave din serie au fost planificate a fi construite în 2019 [5] , dar lucrările au fost amânate: a doua a fost lansată în august 2019 [6] , iar a treia în iunie 2020 [7] .

Producția ulterioară se desfășoară la uzina More din satul Primorsky lângă Feodosia , în 2021 au fost construite a patra și a cincea nave din serie [8] [9] .

Fabrica de la Vympel a luat în considerare și posibilitatea cooperării cu compania elenă Argonavtiki Ploes: în 2017, erau în curs de negocieri pentru construirea a patru Komets [10] .

Trasee

Nava principală a proiectului a început să circule de la Sevastopol la Ialta la 1 august 2018 [11] [12] . Transportul de pasageri către SPK din Crimeea primește subvenții de stat pentru a reduce prețul biletelor [13] .

Din mai 2021, rețeaua de rute a fost extinsă cu zboruri Novorossiysk-Gelendzhik-Soci [14] .

În navigația din 2022, navele de proiect au deservit ambele rute [15] [16] .

Constructii

Salonul vasului este împărțit în două părți: clasa economică și clasa business; ambele au aer conditionat. A fost aplicat un sistem automat pentru reducerea ruliului și suprasarcinii. Nava este proiectată pentru a funcționa la temperatura aerului ambiant de la +5 ° la +30 ° C și la temperatura apei mării de la +5 ° C și este capabilă să se deplaseze în modul aripi cu înălțimea valurilor (h3%) de până la 2 metri și în modul deplasare - cu înălțimea valului (h3%) până la 2,5 metri [17] [18] .

Centrală electrică

Ca motoarele principale de pe nava principală a seriei, sunt instalate motoare diesel marine în formă de V cu șaisprezece cilindri de mare viteză MTU 6V2000 M72 cu o putere maximă de proiectare de 1150 kW (1564 CP ) [19] [20] . Pentru navele ulterioare trebuia găsit un alt furnizor, întrucât MTU a refuzat să coopereze din cauza sancțiunilor [21] [22] . Motorul diesel de fabricație chinezească instalat pe al doilea Kometa-120M nu îndeplinește pe deplin cerințele, iar nava întâmpină periodic dificultăți cu accesul la modul aripă [23] . În 2019, Uzina de Construcție de Mașini Kingisepp a început dezvoltarea unei centrale electrice pentru navele cu motor Kometa-120M, care va include un motor diesel 12CHN18/20, o cutie de viteze și echipamente auxiliare [24] [25] .

Note

  1. ↑ Rusia a lansat o nouă generație de hidrofoil . Preluat la 21 octombrie 2017. Arhivat din original la 21 octombrie 2017.
  2. ↑ Primele nave cu hidrofoil din secolul 21 sunt construite în Rusia // Popular Mechanics . - 2017. - Nr. 3 Arhivat 12 martie 2017 la Wayback Machine . — S. 68-73.
  3. ↑ Teh. Date KOMET-120M Arhivat 28 martie 2016 la Wayback Machine // spkflot.ru , 12-05-2016
  4. ↑ Cometa s-a îndreptat către peninsula Copie de arhivă din 26 octombrie 2017 la Wayback Machine // Evening Moscow , 25.10.2017
  5. ↑ Tarifele pentru „Komet” din Crimeea ar putea crește în preț. Copie de arhivă din 30 septembrie 2018 la Wayback Machine // Notes.ru, 25.09.2018
  6. ↑ O altă cometă a fost lansată la Vympel SZ . Preluat la 20 august 2019. Arhivat din original la 20 august 2019.
  7. ↑ Al treilea Kometa a fost lansat la Rybinsk , Kommersant  (9 iunie 2020). Arhivat din original pe 9 iunie 2020. Preluat la 9 iunie 2020.
  8. ↑ Interviu cu directorul general al SA TsKB pentru SEC ei. RE. Alekseeva . www.korabel.ru _ Preluat la 13 iulie 2021. Arhivat din original la 13 iulie 2021.
  9. ↑ Construcția a două Kometuri de mare viteză pentru transportul de pasageri a început în Crimeea , TASS  (18 ianuarie 2020). Arhivat din original pe 9 iunie 2020. Preluat la 9 iunie 2020.
  10. ↑ „Cometa” va cădea în Grecia. Rusia a reluat producția navelor Kometa Arhivat 22 iulie 2017 la Wayback Machine // Ziar. Ru, 17.06.2017
  11. ↑ Biletele pentru Comet au început să fie vândute prin Internet , Notes.ru  (3 august 2018). Arhivat din original pe 3 august 2018. Preluat la 3 august 2018.
  12. ↑ Comet a transportat peste 12,7 mii de pasageri în august Copie de arhivă din 18 septembrie 2018 pe Wayback Machine // Kalashnikov Concern JSC, 09.04.2018
  13. ↑ Cum au funcționat cele mai recente Valdai și Kometa 120M de navigare în 2019 , korabel.ru  (26 decembrie 2019). Arhivat din original pe 9 iunie 2020. Preluat la 9 iunie 2020.
  14. ↑ „Comet” va fi lansat între Novorossiysk și Soci în mai cu un apel către Gelendzhik , Kuban News  (23 aprilie 2021). Preluat la 21 iulie 2022.
  15. ↑ „Cometa” Sevastopol - Ialta: nou despre hidrofoil , ria.ru  (1 iunie 2022). Preluat la 21 iulie 2022.
  16. ↑ Nava cu motor de mare viteză „Kometa” va conecta stațiunile din Teritoriul Krasnodar , korabel.ru  (26 aprilie 2022). Preluat la 21 iulie 2022.
  17. ↑ Peste Marea Neagră pe cometă . rostec.ru . Preluat la 4 septembrie 2020. Arhivat din original la 30 septembrie 2021.
  18. ↑ Nava cu hidrofoil de pasageri „Kometa 120M” Proiect 23160 . VIMPEL, șantier naval (17 iulie 2013). Preluat la 11 septembrie 2020. Arhivat din original la 22 septembrie 2020.
  19. ↑ „Kometa-120M”: în așteptarea primului zbor . Crimeea.Realitate . Preluat la 24 septembrie 2020. Arhivat din original la 24 septembrie 2020.
  20. ↑ „Cruise Fleet” - o călătorie către eficiență - Maritime News of Russia . www.morvesti.ru _ Preluat la 4 februarie 2021. Arhivat din original la 22 ianuarie 2021.
  21. ↑ „Cruise Fleet” - o călătorie către eficiență - Maritime News of Russia . www.morvesti.ru _ Preluat la 13 iulie 2021. Arhivat din original la 18 aprilie 2021.
  22. ↑ Nenorocita cometă pentru Crimeea va fi cumpărată în Teritoriul Krasnodar . primechaniya.ru . Preluat la 13 iulie 2021. Arhivat din original la 13 iulie 2021.
  23. ↑ Promisă de Razvozzhaev până în mai 2021, linia de linie către Severnaya s-a blocat pe Volga . primechaniya.ru . Preluat la 13 iulie 2021. Arhivat din original la 13 iulie 2021.
  24. ↑ „Kometa 120M” poate obține un motor de la KMZ . http://sudostroenie.info/ (26 decembrie 2019). Preluat la 13 iulie 2021. Arhivat din original la 16 iulie 2021.
  25. ↑ Centrala electrică pentru Comet 120M va fi dezvoltată de un producător autohton . www.korabel.ru _ Preluat la 13 iulie 2021. Arhivat din original la 13 iulie 2021.

Link -uri

 Hidrofoile