Cosmos-348 | |
---|---|
„ DS-U2-GK ” nr. 2 | |
Client | IAP RAS |
Producător | OKB-586 |
Operator | Ministerul Apărării al URSS |
Sarcini | efectuarea de studii geofizice complexe ale atmosferei superioare subpolare. [unu] |
Satelit | satelit |
platforma de lansare | Plesetsk , site-ul nr. 133/1 |
vehicul de lansare | „ Cosmos 11K63 ” |
lansa | 13 iunie 1970 04:59:58 UTC |
Deorbitează | 25 iulie 1970 |
ID COSPAR | 1970-044A |
SCN | 04413 |
Specificații | |
Platformă | " DS-U2-GK " |
Greutate | 335 kg |
Dimensiuni | 2,4 m [2] |
Diametru | 2,3 m |
Surse de alimentare | Baterie solară |
Durata vieții active | 40 |
Elemente orbitale | |
Tipul orbitei | NOU |
Excentricitate | 0,03427 |
Starea de spirit | 71° |
Perioada de circulatie | 93 de minute |
apocentrul | 680 km |
pericentru | 212 km |
echipamentul țintă | |
„RIM-901” | manometru pentru determinarea densității straturilor superioare ale atmosferei terestre |
„RIP-801” | spectrometru de protoni de energie joasă |
„RIP-802” | spectrometru de protoni de putere medie |
"RIE-204" | spectrometru de electroni de putere medie |
„RIG-111” | contor geiger extern |
nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/… |
Kosmos-348 (" DS-U2-GK " nr. 2) este un satelit de cercetare sovietic , al doilea dintr-o serie de nave spațiale "Kosmos" de tip " DS-U2-GK ", lansat pentru a efectua studii geofizice integrate ale regiuni polare ale straturilor superioare ale atmosferei terestre. [3]
Zborul navei spațiale Kosmos-348 a făcut posibilă compararea condițiilor geofizice ale diferitelor anotimpuri din atmosfera Pământului.
În timpul experimentului, pe lângă Cosmos-348, a fost lansat un alt satelit - Cosmos-261 .
În decembrie 1959, la M.V., condus de academicianulfost creat Consiliul științific și tehnic interdepartamental pentru cercetare spațialăAcademia de Științe a URSS a [patru]
M. K. Yangel este aprobat ca membru al Prezidiului Consiliului Interdepartamental Științific și Tehnic pentru Cercetare Spațială . În domeniul sarcinilor aplicate, NII-4 al Ministerului Apărării al URSS a fost încredințat să efectueze astfel de lucrări. [patru]
În 1962, navele spațiale DS-A1 , DS-P1 , DS-MT și DS-MG au fost incluse în programul pentru a doua etapă a lansărilor vehiculului de lansare 63S1 . [5]
După efectuarea lucrărilor de proiectare de cercetare privind dezvoltarea unei noi modificări a sateliților de cercetare, a devenit evident că, din cauza varietății sarcinilor de cercetare și a diferențelor dintre cerințele pentru o nouă serie, a fost aproape imposibil să se dezvolte un aparat de un singur tip. [6]
Platformele mici de sateliți spațiali au devenit o bază de instrumente pentru organizarea cooperării internaționale în domeniul explorării spațiului în cadrul programului Intercosmos .
Complexul hardware științific al navei spațiale Kosmos-348 a inclus: Hardware-ul științific include:
Sonda spațială Kosmos-348 a fost lansată pe 13 iunie 1970 de racheta purtătoare Kosmos 11K63 de la rampa de lansare nr. 133/1 a Cosmodromului Plesetsk . [7]
Platforma de satelit a navei spațiale de tip „DS-U2-GK” a fost proiectată pentru a efectua următoarele experimente științifice:
Următoarele organizații au fost clienții și directorii acestui experiment științific:
Zborurile navelor spațiale de tip DS-U2-GK au fost primul experiment științific cuprinzător din istorie care a studiat straturile superioare ale atmosferei Pământului și natura apariției aurorelor, realizat în conformitate cu Programul de Cooperare a Țărilor Socialiste. în explorarea și utilizarea spațiului cosmic în scopuri pașnice. Acest program a fost adoptat în aprilie 1967 .
Institutele de cercetare și observatoarele din NRB , VNR , RDG , Polonia , SRR , Cehoslovacia și URSS au participat la experimente pentru studierea atmosferei superioare cu nave spațiale din această serie . [3]
Seria de nave spațiale „DS” | |
---|---|
DS-1 |
|
DS-2 |
|
DS-A1 | |
DS-K |
|
DS-MG | |
DS-MT | |
DS-MO | |
DS-P1 | |
DS-P1-I |
|
DS-P1-M (Lalea) |
|
DS-P1-Yu |
|
DS-U1 |
|
DS-U2 |
|
DS-U3 |
|
|
|
---|---|
| |
Vehiculele lansate de o rachetă sunt separate prin virgulă ( , ), lansările sunt separate printr-o interpunct ( · ). Zborurile cu echipaj personal sunt evidențiate cu caractere aldine. Lansările eșuate sunt marcate cu caractere cursive. |