| Kuzminka | |
|---|---|
| Râul Kuzminka din Parcul Babolovsky | |
| Caracteristică | |
| Lungime | 22 km |
| Piscina | 107 km² |
| curs de apă | |
| Sursă | |
| • Locație | la sud de Kandakopshino |
| • Coordonate | 59°40′12″ N SH. 30°17′36″ E e. |
| gură | Slav |
| • Locație | 5,4 km pe malul stâng |
| • Coordonate | 59°48′01″ s. SH. 30°30′46″ E e. |
| Locație | |
| sistem de apa | Neva |
| Țară | |
| Regiune | St.Petersburg |
| Cod în GWR | 01040300312102000008982 [1] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Kuzminka [2] este un afluent de nord al râului Slavyanka , care, la rândul său, este un afluent de sud al râului Neva . Curge de la vest la est, marginind Înălțimile Pulkovo dinspre sud . Acum este situat aproape complet în limitele orașului Sankt Petersburg . Izvorul râului este situat la vest de Pușkin într-o pădure mlăștinoasă de lângă Kondakopshino [3] , iar gura de vărsare se află în satul Petro-Slavyanka [4] , la 5,4 km de Neva. A fost construit un baraj în apropierea gurii, ceea ce a creat o scurgere la scară largă printre câmpurile Shushar-Kolpinsky, care se numește rezervorul inferior Kuzminsky . În același timp, în amonte, în satul Lensovetovsky , există un alt baraj, cu care se află lacul de acumulare Srednee Kuzminskoye și chiar mai sus, în apropiere de satul Aleksandrovskaya , există un alt baraj, cu care se află lacul de acumulare superior Kuzminskoye [ 5] .
Lungimea râului este de 22 km [6] (conform RGIS [7] - 26.937 km), aria bazinului de drenaj este de 107 km² [6] . Numele antic al râului este Kioke [8] , precum și Black ( suedeză Tschorna ) pe harta din 1827 de către topograful Bergenheim [9] . În secolul al XVIII-lea, granița dintre Pulkovo și Țarskoie Selo trecea de-a lungul Kuzminka [8] .
Au fost construite mai multe poduri peste râu. Primul de la sursă este un pod auto pe autostrada Krasnoselskoye (cartierul Pușkinski). Al doilea pod pe râu, pietonal și auto, este situat pe teritoriul Hotelului Potemkin Park. Aproape de acesta (190 de metri în aval), deja în Parcul Babolovsky , a fost construit un pod-baraj, deasupra căruia s-a format o scurgere a râului [10] . În plus, încă trei poduri metalice pe poteci sunt aruncate peste râu în Parcul Babolovsky.
Următorul pod rutier este situat în orașul Pușkin , pe drumul către Aleksandrovka , care este granița dintre parcurile Babolovsky și Aleksandrovsky. Acest pod este de piatră și căptușit cu granit. Există trei poduri metalice peste râul Kuzminka în parcul Aleksandrovsky. Podul cel mai apropiat de Parcul Babolovsky este în stare foarte proastă - deschiderea metalică este putredă, traficul pe pod este limitat chiar și pentru pietoni. Următorul pod este situat pe continuarea Aleii Spruce până la Arsenal și este granița dintre iazurile Lamsky. Ultimul pod din parc din februarie 2012 este închis pentru trecere, deoarece este în paragină - trava metalică este ruginită. A fost construit un baraj în aval de râu, datorită căruia s- au format iazurile Lamsky în valea râului . Pe creasta barajului trece o potecă.
Următorul pod - automobil, cu trotuare pe ambele părți, este situat în satul Alexandrovskaya pe autostrada Kuzminskoe . În 2008/2009 podul a fost refăcut complet în locul inițial [11] . Pe teritoriul satului Alexandrovskaya au fost construite trei podețe improvizate din „materiale improvizate” și o pasarelă cu pavaj din beton armat care leagă două părți ale străzii Shirokaya. La granița de nord a satului Alexandrovskaya, la intersecția râului cu fosta margine de cale ferată către Pavilionul Imperial (acum aceasta este șiratura actuală a Uzinei Alexander din orașul Pușkin), sub un terasament feroviar înalt , râul este trecut printr-un canal cu căptușeală de granit. Mai în aval urmează culetele podului feroviar distrus al celei de-a doua ramuri a ramului imperial . În aval de râu, unde râul trece din nou prin teritoriul orașului Pușkin, a fost construit un mare baraj de pământ cu un deversor de beton. Din partea lacului de acumulare format, corpul barajului este căptușit cu plăci de beton. De-a lungul crestei barajului a fost construit un pasaj.
Următorul pod rutier este drumul spre autostrada Sankt Petersburg - Petersburg . În 2010, podul a fost reconstruit radical - a fost extins de la două la șase benzi pentru transportul rutier.
Mai la est, Kuzminka traversează calea ferată Malaya Oktyabrskaya , linia de cale ferată din direcția Vitebsk a căii ferate Oktyabrskaya, autostrada Moskovskoye [12] și strada Sofiyskaya pe noua sa secțiune principală către Kolpino, lansată în 2009. Strada traversează rezervorul larg Kuzminskoye de Jos în două locuri de-a lungul a două poduri. Pe autostradă s-au folosit soluții inginerești controversate, schimbul rutier paralel cu râul de sub podul de nord s-a dovedit a fi prea jos, ceea ce a dus la numeroase accidente și la o faimă separată a acestui pod sub denumirea populară Podul prostiei [13] .
Râul înconjoară Tsarskoye Selo dinspre nord și curge prin parcurile Babolovsky și Aleksandrovsky , unde formează o cascadă de iazuri Lamsky . În zona Autostrăzii Petersburg există un memorial „Milițieni” (1966) și, la est, cimitirul Kuzminskoye (Pușkin) și Parcul tampon .
În secolele XVIII-XX, satul Bolshoe Kuzmino (Pușkin) era situat pe malul sudic al râului , al cărui teritoriu a devenit mai târziu parte a limitelor de nord ale orașului Pușkin. Probabil că numele satului este asociat cu râul, iar numele cimitirului, porțile Kuzminsky și autostrada Kuzminsky - cu satul.
Conform registrului de stat al apelor din Rusia , acesta aparține districtului bazinului baltic , secțiunea de gestionare a apei a râului este Neva, subbazinul râului este Neva și râurile din bazinul lacului Ladoga (fără subbazinele Svir și Volhov, partea rusă a bazinelor). Se referă la bazinul râului Neva (inclusiv bazinele râurilor Onega și Lacul Ladoga) [6] .
Codul obiect din registrul de stat al apelor este 01040300312102000008982 [6] .
