canelura de iarnă | |
---|---|
Locație | |
Țară | |
Subiectul Federației Ruse | St.Petersburg |
Caracteristică | |
Lungimea canalului | 0,228 km |
Consum de apă | 2 m³/s |
curs de apă | |
Cap | Neva |
59°56′33″ N SH. 30°19′01″ in. e. | |
gură | Spălat |
59°56′27″ N SH. 30°19′11″ in. e. | |
cap, gura | |
Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță federală. Reg. Nr. 781720803830006 ( EGROKN ). Articol # 7810695000 (bază de date Wikigid) | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Canalul de iarnă este un canal din districtul central din Sankt Petersburg , care leagă Neva și Moika în zona Palatului de Iarnă .
Un mic canal care leagă Neva și Moika a fost săpat în 1718-1719. Lucrarea a fost supravegheată de cunoscutul constructor-antreprenor Vasily Ozerov. În 1720, zidul de sprijin de la Camerele lui Petru I a fost căptușit cu piatră (proiectat de arhitectul N. F. Gerbel , zidarii districtului Iaroslavl Ivan Fedorov și Boris Tikhanov [1] ). Astfel, această porțiune a terasamentului a devenit unul dintre primele terasamente de piatră din oraș.
În anii 1783-1787, pe locul Palatului de Iarnă al lui Petru I , a fost construită o clădire clasică cu trei etaje a Teatrului Ermitaj , al cărei autor a fost remarcabilul arhitect Giacomo Quarenghi . Totodată, pe malul opus canalului a fost finalizată construcția Marelui Schit (1771-1787, arhitect Yu. M. Felten ). Cele două clădiri erau legate printr-un pasaj la nivelul etajului al doilea, bazat pe un arc puternic aruncat peste un șanț.
În 1782-1784, terasamentele șanțului au fost îmbrăcate în granit , tradițional pentru oraș , și decorate cu zăbrele stricte, realizate după designul sculptorului I. F. Dunker .
Prenumele - Canalul Palatului Vechi - a fost atribuit în 1738, dar de fapt nu a fost folosit. În viața de zi cu zi, canalul se numea Zimnedomsky ( Zimnedvortsovy ) sau pur și simplu Iarna [2] . Din 1768, malul drept a fost numit Strada Pochtovaya , deoarece în apropiere, pe actuala Stradă Millionnaya, exista o curte de poștă, care la începutul secolului al XIX-lea s-a mutat în zona actualei străzi Pochtamtskaya . Forma modernă a numelui este cunoscută încă din 1801 [2] .
Primul pod mobil din lemn, după modelul olandez, a fost aruncat peste șanț în anii 1718-1720, imediat după ce canalul a fost săpat la Palatul de Iarnă al lui Petru I.
Trei poduri sunt aruncate peste micul Canal de Iarnă (lungimea lui este de 228 de metri și lățimea nu depășește 20 de metri): Prima Iarnă , A doua Iarnă și Schitul , fostul Palat de Iarnă. Primele poduri Winter și Ermitage au fost construite în secolul al XVIII-lea, iar podul Ermitage a devenit primul pod de piatră din Sankt Petersburg. Al doilea pod de iarnă a fost construit în anii 1960, dar cu toate acestea nu dă impresia unui design modern, ci, dimpotrivă, este pe deplin în concordanță cu stilul vechi. Acest lucru a fost făcut intenționat pentru a nu distruge atmosfera din Petersburgul lui Pușkin.
Pentru a lega Teatrul Schitul de Marele Schit, peste Canalul de Iarnă a fost aruncat un arc înalt care să susțină galeria de tranziție. Următoarea poveste este comună, aparent fiind o anecdotă istorică . Când galeria a fost construită, invidioșii au încercat să-l calomnească pe arhitectul Quarenghi în ochii împărătesei și au început să se zvonească că arcul era foarte fragil și ar putea cădea în orice moment. Catherine, pentru a risipi orice speculație, a ordonat un festin măreț în galerie cu mulți invitați. Podul arc, al cărui design a fost atent gândit și calculat, a rezistat festivității, după care întrebările despre fragilitatea sa nu s-au mai discutat. Fiabilitatea acestei povestiri este pusă la îndoială, la fel ca însuși faptul construcției arcului de către arhitectul Quarenghi - sursele moderne sunt unanime că arcul a fost construit de un alt arhitect - Yu. M. Felten [3] [4] .
Lungimea este de 228 de metri (unul dintre cele mai scurte canale din oraș), lățimea este de aproximativ 20 m.
Podurile Canalului de Iarnă | |
---|---|