Podul Insula Roosevelt | |
---|---|
Engleză Podul Insula Roosevelt | |
Pod iarna | |
40°45′50″ s. SH. 73°56′46″ V e. | |
Descriere | |
Zona de aplicare | pod pentru pietoni |
Cruci | East River |
Țară | |
Stat | New York |
Oraș | New York |
Districte | Roosevelt , Queens |
Exploatare | |
Perioada de constructie | 1952-1955 |
data deschiderii | 18 mai 1955 |
Specificații | |
Tip constructie | lift |
Trava principală | 127 m |
Lungime | 877 m |
Lăţime | 12 m |
Intensitatea traficului | 8313 (2016) |
![]() | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Podul Roosevelt Island este un pod lift situat în New York City, care leagă insula Roosevelt de Astoria din comitatul Queens . Rutat prin canalul de est al East River . Podul este singura rută pietonală către Insula Roosevelt.
Construcția podului a început pe 17 martie 1952 la un cost de 6,5 milioane de dolari [1] . Podul a fost deschis pe 18 mai 1955 sub numele de Podul Insulei Welfer [2] . Numele a fost schimbat în Roosevelt Island Bridge în 1973 [3] .
În poziție deschisă, podul permite trecerea navelor cu înălțimea de până la 30 de metri. Are 12 metri lățime și lungimea sa totală, inclusiv abordările, este de 877 de metri. Lungimea travei principale este de 127 de metri [1] .
Înainte ca podul să fie construit, singurul mod în care vehiculele puteau intra pe insulă era prin intermediul liftului de pe Podul Queensboro [4] .
În 2001, Departamentul de Transport al orașului New York a luat în considerare transformarea Podului Roosevelt Island într-un pod fix, ceea ce ar reduce costurile de întreținere. Podul se deschide rar deoarece navele care trec pe lângă insulă urmează de obicei canalul de vest al East River [3] . Majoritatea deschiderilor podului au loc în septembrie în timpul Adunării Generale a Națiunilor Unite , când canalul de vest este închis din motive de securitate [5] .
Poduri și tuneluri din New York | |||||
---|---|---|---|---|---|
Poduri |
| ||||
Tuneluri |
| ||||
Operatori |
|