Podul jiangyin

Podul Jiangyin este podul peste râul Yangtze cel mai aproape de mare la momentul construcției sale , cu toate acestea, mai târziu au fost construite încă două poduri în aval: Podul Sutong și Podul Shanghai și Tunelul Yangtze . Conectează orașul Jiangyin , orașul Wuxi , provincia Jiangsu , China și orașul Jingjiang , orașul Taizhou , aceeași provincie. Trava principală a podului are 1.385 de metri lungime, ceea ce îl face al șaptelea cel mai lung pod suspendat din lume și cel mai mare din China când a fost finalizat în 1999.

Podul este situat în centrul provinciei Jiangsu și transportă traficul de pe două autostrăzi naționale: Autostrada Tongjiang-Sanya de pe coasta de est și Autostrada Beijing-Shanghai în vest. Există trei benzi de circulație în ambele sensuri și trotuare pentru pietoni. Locația podului a fost aleasă din cauza îngustimii râului în acest punct. Înălțimea podului deasupra nivelului râului este de 50 de metri. Construcția podului a fost planificată în așa fel încât să fie finalizată la timp pentru aniversarea a 50 de ani de la Revoluția Chineză din 1947. A fost primul pod de o asemenea lungime proiectat în China. Fundația a fost pusă în 1994. Proiectarea și construcția podului a fost finalizată în puțin mai puțin de trei ani. Pilonii au o înălțime de 190 de metri, ceea ce este aproximativ echivalent cu înălțimea unei clădiri de 60 de etaje. Travea principală este realizată dintr-o singură placă de oțel raționalizată. Armatura din oțel a fost creată prin colectarea a până la 500 de tone de elemente prefabricate ( foto ansamblu element ). Investiția totală în pod a fost de până la 2,728 miliarde de yuani . Podul a fost deschis pe 28 septembrie 1999. Jiang Zemin a deschis podul tăind solemn panglica. [1] Această construcție impresionantă a fost realizată de Cleveland Bridge & Engineering Company din Marea Britanie . Goodwin Steel Castings Ltd , tot din Marea Britanie, a făcut frânghiile.

În 2002, podul a primit un premiu la Conferința Internațională a Podurilor pentru „... realizări remarcabile în ingineria podurilor”. [2]

Vezi și

• Poduri și tuneluri peste Yangtze

Note

1. ↑ 江阴长江大桥_中国公路网(link indisponibil) . Consultat la 13 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 3 ianuarie 2015. (nedefinit) 
2. ↑ Titlul paginii dvs. Arhivat 17 iunie 2013.

Link -uri

• Informații despre proiectarea și construcția podului
• Podul Jiangyin la situl Structurae
• Fotografii și locație pe Google Earth