Barcă de debarcare gonflabilă NDL-20 park PVD-20 | |
| Producător | |
| Ponton ( NDL-20 ) | |
|---|---|
| lungime, mm | 6000 |
| latime, mm | 2200 |
| inaltime, mm | 550 |
PVD-20 - parc aeropurtat.
PVD-20 arr. 1951
Parcul de pontoane PVD-20 a fost un mijloc de transport al unităților aeropurtate , oferind îndrumare pentru trecerea podurilor și a feribotului.
Partea materială a parcului este formată din: - 20 NDL- 20 bărci gonflabile de debarcare ; - 60 panouri de deschidere.
Întreaga parte materială a flotei este transportată pe uscat pe 10 vehicule GAZ-63 sau 6 vehicule ZIS-151 .
Barca de debarcare gonflabilă NDL-20 constă din camere laterale și interioare cu cincisprezece compartimente și un fund de pânză. Pentru a consolida partea inferioară, între camere sunt așezate foi de placaj rezistent la apă. Setul de barcă include: o barcă, un fund din foi modelate, cinci burduf pentru picioare, cinci furtunuri, unsprezece vâsle, piese de schimb și material de reparații, capace pentru ambarcațiune și accesorii.
Echipamentul ambarcațiunii se realizează în următoarea ordine: barca se scoate din carcasă, se așează pe teren plan și se umflă cu ajutorul burdufurilor și furtunurilor. La începutul umflarii, se introduce un fund de lemn. După deconectarea furtunurilor, supapele sunt închise cu capace.
Partea materială a parcului permite realizarea de treceri de poduri cu o capacitate de transport de 4, 6 și 8 tone.
Lungimea podului din parc este de 88,2 m.
Un feribot cu două bărci asigură transportul pieselor de artilerie, tractoare cu roți și alte mărfuri cu o greutate totală de până la 3 tone și o presiune pe osie de până la 1,5 tone.
Un feribot cu trei bărci asigură transportul pieselor de artilerie, tractoare cu roți și alte marfă cu o greutate totală de până la 5 tone și presiune pe axă de până la 2,5 t.
A fost în serviciul Forțelor Aeropurtate din 1951 până în 1967.
| Mijloace de depășire a barierelor de apă | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||