MTU-72

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 august 2016; verificările necesită 7 modificări .
MTU-72

BMR-3M și MTU-72 la Rusia Arms Expo 2009 din Nizhny Tagil
MTU-72
Clasificare Strat de punte al rezervorului
Greutate de luptă, t 40
Echipaj , pers. 2
Poveste
Producător
Ani de producție din 1974 până în 1989
Ani de funcționare din 1974
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 11640
Latime, mm 3640
Înălțime, mm 3380
Rezervare
tip de armură oțel laminat și turnat și oțel-textolit-oțel combinate
Fruntea carenei (sus), mm/grad. 205 / 68° combinate
Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. 85 / 60°
Placă de cocă, mm/grad. 70-80 / 0°
Mobilitate
Puterea motorului, l. Cu. 840
Viteza pe autostrada, km/h 60
Raza de croazieră pe autostradă , km 500
vad traversabil , m 4.5
 Fișiere media la Wikimedia Commons

MTU-72 (Obiect 632)  - strat de pod de tanc .

Stratul de pod al rezervorului MTU-72 a fost dezvoltat la biroul de proiectare sub conducerea lui A. A. Morov din Omsk și este produs la întreprinderea Uralvagonzavod .

Producție în serie

Pontul MTU-72 a fost adoptat de armata URSS în 1974 și a intrat în trupe din vara anului 1974 până la sfârșitul anilor 1988-1989 .

Descrierea designului

MTU-72 este proiectat pentru a aranja o traversare într-o situație de luptă prin bariere înguste de apă, râpe și bariere de inginerie - escarpe și contrascarpe , blocaje . Construiește un pod metalic cu o singură travă, cu o capacitate de transport de 50 de tone prin obstacole de până la 18 metri lățime. Puntea este realizată dintr-un aliaj pe bază de aluminiu [1] .

Podul este ghidat și îndepărtat de echipajul MTU-72 fără a ieși din mașină. Timpul de instalare a podului este de la 2,5 la 5 minute [1] .

Este posibil să se construiască structuri compozite din mai multe poduri, cu participarea mai multor straturi de poduri. Lățimea obstacolelor depășite poate fi de până la 30-35 de metri [1] .

Armament

Pachetul MTU-72 include [1] :

  1. AKS-74 , 150 de cartușe de muniție;
  2. 10 grenade F-1 ;
  3. Pistol de semnalizare SPSh cu 30 de cartușe de muniție.

Supraveghere și comunicații

Pentru a comunica cu comandantul unității de tanc, se utilizează stația radio R-123M [1] .

Șasiu

Șasiul MBT T-72M1 [1] este folosit ca bază .

Echipamente speciale

Corpul este complet etanșat și are protecție antinucleară pentru echipaj. Pentru recunoașterea radiațiilor, există un dispozitiv GPK-59 la bord. Pentru a preveni incendiul, MTU-72 este echipat cu un sistem automat de stingere a incendiilor 3ETs11-3. Pentru a lucra în zone contaminate, există un dispozitiv de filtrare-ventilație [1] .

Operatori

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Arme rusești: MTU-72, strat de pod tanc (link inaccesibil) . Consultat la 7 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 6 martie 2010. 
  2. ↑ Balanța militară 2012. - P. 336.
  3. ↑ Balanța militară 2012. - P. 194.
  4. ↑ Balanța militară 2012. - P. 104.

Lectură suplimentară

Vezi și

Link -uri

 Mijloace de depășire a barierelor de apă
 Tancul principal T-72 , modificările și variantele sale, precum și vehiculele bazate pe acestea
Tanc T-72
  • T-72
  • Istoria creării și dezvoltării lui T-72
  • Modificări și variante ale T-72
  • Producție licențiată a T-72
  • Operarea și utilizarea în luptă a T-72
Modificări în serie ale T-72
Variante îmbunătățite ale lui T-72
Tancuri create pe baza T-72 sau
folosind elementele acestuia
Vehicule bazate pe T-72
și variantele acestuia
BMPT
ACS
ZSU

vehicule de inginerie
BMP și BMO
HTV
  • Marea Britanie 172M
  • S.J.09
Alte
Probele cu caractere italice sunt experimentate sau nu au intrat în producție de serie; * - șasiu bazat pe componente T-72 și T-80
 Al Doilea Război Mondial → Vehicule blindate din perioada URSS din 1945 până în 1991 → Rusia , Ucraina , Belarus
*  - produs numai pentru export; prototipurile și mostrele care nu au intrat în producție de serie sunt scrise cu caractere cursive Lista vehiculelor blindate în serie sovietice și rusești