„Stația fluvială” | |
---|---|
Linia Leninskaya | |
Metroul Novosibirsk | |
Locațiile platformei | 55°00′33″ s. SH. 82°56′24″ E e. |
Zonă | octombrie |
Locație | Novosibirsk |
data deschiderii | 7 ianuarie 1986 |
Tip de | Semisubteran acoperit cu trei trave |
Adâncime, m | 0 |
Numărul de platforme | 2 [1] |
Tip platformă | lateral |
Forma platformelor | Drept |
Lungime platformă, m | 102 |
Lățimea platformei, m | 4,5 [1] |
Arhitecti | Sokolov V.P., Pitersky V.V. |
Ingineri de proiectare | Melnik A.P. |
Stația a fost construită | către nr. 27 „Novosibirskmetrostroy” |
Ieși în stradă | strada bolșevică, strada Voskhod, strada Zyryanovskaya |
Transport terestru |
Stația fluvială; A : 8, 9, 13, 21, 28, 36, 54, 125, 170; Tb : 7, 8, 13, ; Tm : 13; Mt : , 11, 20, 21, 30, 32, 35, 68, 91, 301, 321, 322, 332. |
Mod de lucru | 05:45—00:00 |
Gări din apropiere | Octombrie și Student |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Rechnoy Vokzal este o stație a metroului Novosibirsk . Este situat pe linia Leninskaya între stațiile " Oktyabrskaya " și " Studencheskaya ".
Din punct de vedere geografic, stația este situată în districtul Oktyabrsky din Novosibirsk , între străzile Bolșevice și Zyryanovskaya în zona străzii Voskhod. Stația formează unul dintre cele mai mari noduri de transport din oraș.
A fost dat în exploatare la 28 decembrie 1985 (deschis pentru pasageri pe 7 ianuarie 1986) ca parte a primei secțiuni de lansare a primei etape de cinci stații.
Stația de metrou este numită după debarcaderul de transport fluvial din apropiere „ Stația fluvială ”.
„Stația fluvială” este o stație cu o locație centrală a liniilor [2] , una dintre cele două stații semi-subterane acoperite din Rusia (a doua este Michurinsky Prospekt din Moscova) și prima stație a metroului Novosibirsk cu peroane laterale ( al doilea este Sportivnaya ). Tavanul cu trei trave se sprijină pe două rânduri de coloane. A fost construit conform unui proiect special realizat de Institutul Novosibmetroproekt. Inginerul șef al proiectării stației este Kozhevnikov V.N.
Constructorii de metrou au început lucrările de terasament abia pe 12 aprilie 1983 [2] , la 4 ani de la începerea construcției metroului Novosibirsk. Aceasta a fost precedată de transferul rețelelor de inginerie din locația stației (alimentare cu apă, canalizare, alimentare cu căldură, alimentare cu energie și linii de comunicație) [3] .
Pe 29 august 1983 a fost organizat un șantier pentru construcția gării. În februarie nu au fost efectuate lucrări de foraj - nu a existat palplanșe. Până la 13 martie 1984, tunelul de distilare din stația Oktyabrskaya a fost trecut. Au început și constructorii de metrou și 70% au finalizat montarea structurilor prefabricate din beton armat pe peron și au început construcția primului vestibul. Câteva luni mai târziu, pe 9 iulie, a fost început al doilea tunel în direcția stației Oktyabrskaya. În septembrie 1984, constructorii au fost nevoiți să întărească pereții și fundațiile clădirilor rezidențiale situate de-a lungul străzilor Kirov și Voskhod din cauza tasării structurilor [3] , așa cum demonstrează pătrunderea rocii umede în tunelul din stânga.
În 1985 s-a finalizat construcția tunelurilor la joncțiunea cu gara (sub calea ferată) [2] .
Pereții și coloanele sunt finisate cu marmură gri-albastru . Podeaua este acoperita cu granit . Tavanul statiei este finisat cu un profil de aluminiu . Pe pereți există zece inserții rotunde de vitralii colorate , cu imagini stilizate ale orașelor siberiene [4] : Novosibirsk , Omsk , Barnaul , Tomsk , Tobolsk , Biysk , Novokuznetsk , Surgut , Tyumen și Mangazeya .
Conform ideii autorului: „stația este o navă mare care navighează de-a lungul Ob și prin ferestre se pot vedea țărmurile transformate de munca oamenilor sovietici, orașele antice siberiene, clădiri noi... Zece ferestre-hublouri” [2] ] .
Luminile sunt ascunse în nișe circulare din tavan deasupra platformei. În timpul zilei, stația este iluminată și cu lumină naturală prin portalul podului de metrou.
Stația are două vestibule legate de peron prin opt scări rulante pentru ridicarea călătorilor (lungimea benzilor este de 17 metri și 15 metri) și 4 scări pentru coborâre.
Vestibulul estic, situat deasupra peronului, are acces la nivelul superior - la casa de bilete a peronului feroviar Rechnoy Vokzal [5] .
Holul de vest, situat sub peron, are acces la nivelul inferior, la strada Bolșevistskaya și la stațiile de autobuz.
Linia de turnichete va fi extinsă în 2022, din cauza zdrobirii din 9 mai 2021 după artificiile [6] .
Luni - Vineri / Sâmbătă - Duminică (hh:mm:ss) |
Luni - Vineri / Sâmbătă - Duminică (hh:mm:ss) | |
---|---|---|
spre gară
" Student " |
05:49:30 / 05:50:30 | 00:13:30 / 00:13:30 |
spre gară
" octombrie " |
05:53:00 | 00:08:30 |
Nu există o dezvoltare a căii.
Stația de metrou „Rechnoy Vokzal” a liniei Leninskaya este situată în districtul Oktyabrsky din Novosibirsk , pe versantul câmpiei inundabile Ob . Totodată, partea de vest a gării este complet deasupra solului cu vestibul la primul nivel și peroane la al doilea, iar partea de est este subterană. Stația este direct adiacentă podului acoperit de metrou peste Ob: prima travă a podului se bazează pe structura stației.
În imediata apropiere a gării se află: teatrul „Casa Veche” , hotelul „Ob” (parcul fluvial), terasamentul Mikhailovskaya și gara fluvială Novosibirsk.
În apropierea ieșirilor din gară există stații de transport public terestre:
Nu. | Transplanturi | Destinația 1 | Destinația 2 |
---|---|---|---|
6 | Student Square Marx Golden Niva Birch Grove |
Complexul de locuințe Zatulinsky | strada ambulatorie |
13 | Piața Lenin Bulevardul Roșu / Sibirskaya Gagarinskaya Zaeltsovskaya |
platoul Klyuch-Kamyshenskoe | Zhilmasiv Rodniki |
21 | Piața Lenin Piața Garin-Mikhailovsky |
Inskaya UM-3 | Gara / Piața Garin-Mikhailovsky |
28 | Piața Marx Student Square Lenin Avenue Red Avenue / Sibirskaya Gagarinskaya Zaeltsovskaya |
LCD „Prigorodny Prostor” | strada Tyulenina |
32 | Piața Lenin Piața Garin-Mikhailovsky Gagarinskaya Zaeltsovskaya |
platoul Klyuch-Kamyshenskoe | Fântâna „Bullfinches” |
36 | strada Belousova | Stație de autobuz (bulevardul roșu) | |
54 | Piața Lenin Piața Garin-Mikhailovsky |
strada Tvardovsky | Gara / Piața Garin-Mikhailovsky |
68 | Sf. Tvardovsky | Stația fluvială |
Nu. | Transplanturi | Destinația 1 | Destinația 2 |
---|---|---|---|
7 | Student în Piața Marx |
Complexul de locuințe Stanislavsky | strada Lazurnaya |
opt | Student în Piața Marx |
Complexul de locuințe Zatulinsky | strada Leningradskaya |
13 | Piața Lenin Bulevardul Roșu / Sibirskaya |
strada Uchitelskaya | Stația fluvială |
Nu. | Transplanturi | Destinația 1 | Destinația 2 |
---|---|---|---|
13 | Bulevardul Roșu / Sibirskaya | autostrada Gusinobrodskoe | strada Pisareva |
Stația este, de asemenea, o stație de schimb pentru trenurile electrice suburbane [4] din Kuzbass, direcții de sud și urmând prin ocolirea de marfă Inskaya - Sokur până la platforma de oprire Rechnoy Vokzal.
Stația fluvială este singura stație din metroul Novosibirsk de la care puteți face transfer la toate tipurile de transport public de suprafață. Stația „Metro Rechnoy Vokzal” este oprirea finală pentru taxiurile cu rută fixă care urmează în direcția cartierelor Pervomaisky și Sovetsky, precum și suburbiile din sudul și sud-estul Novosibirsk.
Metroul Novosibirsk | ||
---|---|---|
Linia Leninskaya |
| |
Linia Dzerjinskaya | ||
Depozit | ||
Alte structuri | Podul de metrou Novosibirsk | |
linii de perspectivă |