Rostec

• aeronave militare și civile, inclusiv aeronave fără pilot;
• elicoptere militare și civile, inclusiv cele fără pilot;
• motoare de aeronave, unități și dispozitive de aeronave,
• sisteme avionice, parașute;
• sisteme operaționale-tactice de rachete, sisteme de lansare multiplă de rachete;
• sisteme de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune;
• arme de calibru mic si arme de corp la corp;
• muniție și produse pirotehnice;
• dispozitive opto-mecanice și opto-electronice;
• sisteme automate de control, mijloace de comunicare, recunoaștere electronică și radar, contramăsuri electronice pentru sisteme de comunicații și control;
• sisteme și mijloace de tehnologie de criptare;
• echipamente de război electronic și mijloace de identificare a statului;
• produse de bază pentru componente electronice și dispozitive de electrovacuum;
• camioane, inclusiv vehicule fără pilot;
• mașini.

Performanța financiară

• 2008 - datoria totală a acestor organizații s-a ridicat la 630 de miliarde de ruble.
• 2009 - veniturile s-au ridicat la 511 miliarde de ruble, plățile fiscale către bugetele de toate nivelurile - 62 de miliarde de ruble, producția per angajat nu a depășit 1 milion de ruble.
• 2010 - veniturile s-au ridicat la 633 de miliarde de ruble, plățile fiscale către bugetele de toate nivelurile - 76 de miliarde de ruble, rezultatul financiar consolidat al organizațiilor corporației a devenit pentru prima dată pozitiv, profitul net pentru anul - 15 miliarde de ruble.
• 2011 - veniturile s-au ridicat la 817 miliarde de ruble. Producția per angajat al corporației aproape sa dublat.
• 2012 - veniturile s-au ridicat la 931 de miliarde de ruble, profitul net - 38,5 miliarde de ruble, veniturile din export au ajuns la 225 de miliarde de ruble, ordinul de apărare a statului - 196 miliarde de ruble.
• 2013 - veniturile s-au ridicat la 1 trilion de ruble, profitul net - 40 de miliarde de ruble.
• 2014 - veniturile s-au ridicat la 964,5 miliarde de ruble, profit consolidat - 33,9 miliarde de ruble, producția per angajat - 2,176 milioane de ruble.
• 2015 - veniturile s-au ridicat la 1,14 trilioane de ruble, profit consolidat - 99 de miliarde de ruble, producția per angajat - 2,564 milioane de ruble.
• 2016 - veniturile s-au ridicat la 1,266 trilioane de ruble, profit consolidat - 88 de miliarde de ruble, producția per angajat - 2,793 milioane de ruble.
• 2017 - veniturile s-au ridicat la peste 1,5 trilioane de ruble, volumul exporturilor militare - 13 miliarde de dolari.
• 2018 - veniturile au depășit 1,6 trilioane de ruble, profit net - la nivelul de 127 de miliarde de ruble.
• 2019 - veniturile s-au ridicat la 1,77 trilioane de ruble, profitul net - 179,2 miliarde de ruble.
• 2020 - veniturile s-au ridicat la 1,9 trilioane de ruble, profitul net - 111,2 miliarde de ruble.
• 2021 - veniturile s-au ridicat la 2,06 trilioane de ruble. Producția per angajat - 3,5 milioane de ruble.

Rebranding

În iarna lui 2012, Rostec a anunțat rebranding-ul corporației. [22] . Numele, logo-ul, sloganul au fost schimbate. Fostul nume de Rostekhnologii a fost schimbat în Rostec (Rostec în latină) acum familiar. Noul logo al corporației este un pătrat deschis, simbolizând o fereastră către lume și un cadru de focalizare. Exprimă filosofia sloganului corporației „Partener în dezvoltare”. [23]

„Comunicațiile și marca influențează din ce în ce mai mult formarea valorii adăugate a produselor. Un brand internațional este necesar pentru a atrage lideri tehnologici și financiari mondiali, pentru a implementa cu succes strategia corporației și pentru a crește capitalizarea acesteia”, a comentat CEO-ul Rostec, Sergey Chemezov, la eveniment .

Proiectul de rebranding a fost implementat de Centrul Apostol pentru Comunicații Strategice și de fondatorul și coproprietarul agenției britanice Winter, Ilya Oskolkov-Tsentsiper [24] . Designul grafic a fost realizat de un grup condus de Hazel Macmillan (printre cele mai recente proiecte ale sale se numără și designul aeronavelor British Airways ). Site-ul a fost dezvoltat de agenția britanică SomeOneElse, ai cărei specialiști au participat la proiectele HSBC , Land Rover , BBC .

Strategia de dezvoltare până în 2025

În decembrie 2015, Consiliul de Supraveghere Rostec a aprobat strategia de dezvoltare până în 2025. [25] Principalele obiective sunt creșterea anuală a veniturilor cu 17%, creșterea producției de produse civile la un nivel de peste 50% din total, extinderea pe noi piețe cu creștere rapidă și intrarea în primele 10 companii industriale din lume. . În 2019, strategia a fost actualizată în legătură cu intrarea United Aircraft Corporation (UAC) în structura sa. Actualizarea strategiei de dezvoltare este asociată și cu trecerea Corporației de Stat la standardele internaționale de raportare financiară. [26]

Proiecte cheie

Aviație

MS-21  este o aeronavă de pasageri pe distanță medie, care vizează cel mai masiv segment al pieței globale de avioane de linie. Cel mai spațios avion cu un singur culoar din lume. Datorită diametrului crescut al fuzelajului MS-21, companiile aeriene vor putea selecta raportul optim lățime pernei scaunului/lățimea culoarului pentru ele. În 2024, este planificată să înceapă livrările MS-21 cu motorul rusesc PD-14, care va înlocui americanul PW1431G.

SSJ NEW  este o versiune nouă a SSJ 100 cu înlocuire maximă de import a componentelor străine cu cele rusești. Potrivit CEO-ului Rostec, Sergey Chemezov, aproximativ 97% din componentele străine vor fi înlocuite în noul Superjet. [27] Principala inovație în SSJ NEW va fi promițătorul motor rusesc PD-8.

PD-8 este „cel mai tânăr” din linia de motoare de aeronave dezvoltate de Rostec, este conceput pentru avioanele cu rază scurtă de acțiune. Creat de o largă cooperare a întreprinderilor pentru aeronava SSJ-NEW. Proiectarea centralei electrice utilizează tehnologii dezvoltate în timpul creării motorului PD-14, care este proiectat pentru navele de transport mediu.

PD-14  este primul motor turboventilator creat în Rusia modernă. Acestea vor fi instalate pentru prima dată pe cel mai nou linie rusesc MS-21. Primele teste la sol ale PD-14 au avut loc în 2012, primele teste de zbor - în 2015. În 2018, Agenția Federală de Transport Aerian a emis un certificat de tip pentru motor, confirmând pregătirea produsului pentru producția și operarea în masă.

PD-35 este un proiect al unui motor rusesc promițător turboventilator bypass, cu tracțiune foarte mare (cu tracțiune la decolare de la 33 la 40 de tone). Noua familie de motoare va ridica pe cer avioane promițătoare de pasageri cu fustă lungă (SHFMDS) și avioane grele de transport. În special, se ia în considerare utilizarea unor astfel de centrale electrice pe o modificare cu două motoare a avionului rusesc cu fustă largă Il-96-400M.

Ansat este primul elicopter rusesc complet proiectat și construit în epoca post-sovietică. Vehicul multifuncțional ușor. Își poate schimba scopul cu ajutorul echipamentelor detașabile: de la livrarea mărfurilor și transportul de pasageri până la îngrijiri medicale de urgență. Elicopterele medicale Ansat sunt furnizate regiunilor Rusiei împreună cu Mi-8/17, ca parte a programului de stat pentru dezvoltarea ambulanței aeriene.

Ka-62  este un elicopter rusesc multifuncțional promițător, dezvoltat pe baza versiunii militare a lui Ka-60. Este conceput pentru transportul de pasageri, lucru offshore, asistență medicală de urgență, lucrări aeriene și supraveghere, transport de mărfuri în interiorul cabinei și pe o sling externă, patrulare și monitorizare a mediului. Datorită înălțimii practice ridicate a tavanului și a raportului mare tracțiune-greutate al motoarelor, Ka-62 poate efectua și lucrări de căutare și salvare și evacuare în zonele muntoase.

Mi-171A3 este primul elicopter rusesc specializat pentru platforme de foraj offshore. A fost creat pentru dezvoltarea petroliștilor de pe platforma arctică, unde lucrarea impune cerințe ridicate privind siguranța zborului și sistemele de salvare. Lucrările active la crearea mașinii au început în 2018. În 2021, elicopterul a devenit una dintre noutățile cheie ale show-ului aerian MAKS.

Tehnologia auto

Generația K5 este o nouă generație de camioane KAMAZ . Camionul tractor KAMAZ-54901  este nava amiral a fabricii, proiectat pentru transportul pe distanțe lungi. Acesta este primul semn din linia de camioane premium din generația K5. Producția de serie a noii familii de vehicule a început deja în prima jumătate a anului 2022, dar a fost suspendată din cauza faptului că companiile germane Daimler Truck AG, ZF Sachs și Liebherr care furnizează componente pentru acestea au reziliat unilateral contractele cu KAMAZ din cauza anti- sancțiuni rusești. Până în ianuarie 2023, fabrica intenționează să localizeze complet producția de camioane din seria K5. [28]

Camioane fără pilot - în 2019, au început testarea camionului fără pilot KamAZ-4308 , care va transporta componente pentru vehicule asamblate în perimetrul amplasamentului industrial al fabricii. Proiectul a fost numit „Odiseea”. În 2020, camioanele fără pilot KAMAZ au fost testate cu succes în districtul autonom Yamal-Nenets, în condițiile climatice dificile din Arctica. Vehiculele au parcurs 2,5 mii km fără accident [29] . După cum au remarcat participanții la proiect, principalul avantaj al dronelor este performanța nelimitată.

KAMAZ-6282  este un autobuz electric rusesc cu podea joasă, dezvoltat în comun de NEFAZ și KAMAZ, creat în conformitate cu termenii de referință ai Mosgortrans . O baterie litiu-ion de 33 kWh și un motor electric de 80 kW vă permit să atingeți viteze de până la 150 km/h și să călătoriți până la 250 km fără reîncărcare. Viteza unei încărcări complete a bateriei în modul normal este de 6 ore, în modul accelerat este de doar 20 de minute. [30] Producția în serie a acestor mașini a început în 2018. În același an, autobuzele electrice au intrat pe rutele capitalei. În 2022, potrivit Deptrans, 1.000 de autobuze electrice operează pe 68 de rute în Moscova. [31] Corporația de stat dezvoltă și o infrastructură de încărcare. Stațiile de încărcare electrică Rostec sunt instalate în prezent în peste 30 de regiuni din Rusia. În total, acestea sunt peste 160 de stații de curent continuu și alternativ. [32]

KAMAZ-6290 este autobuzul electric cu hidrogen al lui KAMAZ. Greutatea totală a mașinii este de 19 tone. Cu această greutate și puterea unei centrale pe hidrogen de 45 kW, viteza maximă este de 80 km/h. La fel ca un autobuz electric, un autobuz de apă poate funcționa la temperaturi de la -40 la +40 de grade. Dar principalul său avantaj față de un autobuz electric este rezerva de putere. Un autobuz de apă poate parcurge până la 250 km fără reîncărcare, în timp ce un autobuz electric poate parcurge 70 km. Astfel, noutatea poate fi folosită pe trasee chiar și intercity. Primul autobuz electric cu hidrogen va fi testat în capitală în 2022. Un prototip de autobuz de apă KAMAZ va ​​ajunge pe străzile Moscovei. Totodată, va fi abordată și problema creării infrastructurii de încărcare necesare. Abia după aceea, noile autobuze de apă ecologice vor putea funcționa pe deplin pe rutele din Moscova. [33]

Electronică

Echipamente pentru aeroporturi - echipamente radar moderne pentru aeroporturile din conturul Rostec sunt dezvoltate și fabricate de holdingul Ruselectronics. Un număr de aeroporturi rusești sunt deja echipate cu acest produs. În 2021, radarele AORL-1AS au fost instalate pe aeroporturile din Abakan, Sevastopol, Chelyabinsk, dispozitivele AORL-1AM operează pe aeroporturile din Murmansk și Salekhard. Aeroporturile din Orsk, Batagay și Perm au fost echipate cu radare AORL-1AS și AORL-1AM. [34] Localizatorul AORL-1AS a fost instalat și pe aeroportul Belbek (Sevastopol). [35] Radarele pot monitoriza aeronavele de până la 160 km pe legătura principală și până la 400 km pe legătura secundară. În total, în 2021, ca parte a participării la programele de modernizare a infrastructurii aerodromului, Rostec a echipat 10 aeroporturi regionale rusești cu noi echipamente radar.

Stația de bază 5G internă este un model funcțional al stației de bază 5G naționale, construită pe baza de componente electronice rusești, prezentată de Ruselectronics în ianuarie 2022. Primele livrări de stații de bază 5G pentru testare în zone pilot sunt planificate pentru 2023. Producția în serie este programată să înceapă în 2024. Clienții de echipamente vor fi operatorii de telefonie mobilă, precum și marile companii producătoare. [36]

O cameră termică complet casnică cu sistem de răcire - astfel de dispozitive sunt utilizate într-o varietate de domenii - de la cercetarea științifică și controlul proceselor până la sisteme de securitate și echipamente militare. Echipamentul recunoaște cu încredere obiectele aflate la o distanță de cel puțin 3500 m, chiar și într-un câmp vizual larg de 10,5 * 7,8 grade. Ca parte a Rostec, dezvoltarea unui nou dispozitiv este realizată de o întreprindere a subsidiarei holding Roselectronics - Central Research Institute Cyclone. [37]

Trustphone AYYA T1 bazat pe Aurora OS este un dispozitiv mobil cu un sistem de operare rusesc conceput pentru a fi utilizat în companii și organizații care acordă o atenție deosebită problemelor de securitate a informațiilor. O caracteristică a telefonului de încredere AYYA T1 este o cameră hardware și o funcție de dezactivare a microfonului, care oferă un nivel sporit de confidențialitate. [38]

Producția medicală

„COVID-globulina” este dezvoltarea exploatației Nacimbio , o imunoglobulină specifică destinată tratamentului unei noi infecții cu coronavirus. Se bazează pe plasma sanguină a persoanelor care au avut deja COVID-19 și conține anticorpi împotriva coronavirusului. Principiul de acțiune al „COVID-globulinei” se bazează pe proprietatea anticorpilor de a neutraliza tulpinile de coronavirus curente, adică circulante în prezent. Anticorpii se leagă de o proteină de la suprafața virusului, împiedicând-o să pătrundă în celule și blocând astfel răspândirea acesteia în organism. Conform rezultatelor cercetării, medicamentul COVID-globulină a primit un certificat de înregistrare permanent de la Ministerul Sănătății din Rusia. Acesta este primul produs medicamentos înregistrat din lume dintr-o imunoglobuline specifică anti-covid. [39]

Dispozitivul AILVL-01, o dezvoltare a exploatației Shvabe, este destinat ventilației artificiale a plămânilor adulților și copiilor mai mari de un an din secțiile de terapie intensivă și resuscitare. O caracteristică a dispozitivului este prezența unui modul de tomografie cu impedanță electrică. Această metodă se bazează pe înregistrarea nivelului de conductivitate electrică a organelor interne umane. Indicatorul reflectă pe deplin starea funcțională a organelor pacientului și ajută la găsirea patologiilor datorită faptului că zonele afectate diferă de țesuturile normale în conductivitate electrică. Nu există analogi ruși ai dispozitivului în acest moment. [40]

OLIMP este un sistem mobil pentru chirurgia refractivă a ochiului, care utilizează un laser cu nanosecunde pulsat în stare solidă. Producția în serie a acestor dispozitive este realizată de uzina Rybinsk Instrument Engineering a holdingului Ruselectronics. Una dintre diferențele importante ale unității OLIMP față de analogii săi este dimensiunea compactă, greutatea relativ mică și designul modular. Acestea asigură mobilitatea sistemului - întreaga unitate poate fi mutată atât în ​​interiorul clădirii, cât și transportată în alte clinici. Tot ceea ce are nevoie oftalmologul și echipa pentru a începe este o sală de operație standard. Sistemul este implementat în câteva ore și poate fi gata de funcționare. [41]

Bacteriofagul universal este un medicament care permite unei capsule să înlocuiască aportul unui complex de agenți antimicrobieni tradiționali pentru boli infecțioase. Acțiunea medicamentului, spre deosebire de agenții antimicrobieni tradiționali, inclusiv antibioticele, se bazează pe distrugerea țintită a celulelor patogene exclusiv dăunătoare. Bacteriofagele nu afectează microflora „utilă” pentru organism și nu au efecte secundare, ceea ce elimină posibilitatea apariției disbacteriozei și a complicațiilor în funcționarea organelor vitale: ficat, rinichi, intestine. După distrugerea bacteriilor patogene, medicamentul este complet excretat din organism într-un mod natural. [42]

Ordin de apărare a statului

Aproximativ 350 de întreprinderi Rostec sunt implicate în implementarea ordinului de apărare a statului. Corporația de stat furnizează vehicule blindate, sisteme de rachete pentru diverse scopuri, arme de calibru mic, muniție și alte produse. Rostec reprezintă aproximativ 40% din totalul ordinului de apărare de stat al Federației Ruse. În total, Rostec furnizează peste 400 de tipuri de arme și echipamente militare.

În 2021, corporația a început primele livrări de loturi de serie ale tancurilor de nouă generație T-14 Armata . Lista livrărilor include, de asemenea, tancuri T-90M Proryv, sisteme de rachete antiaeriene și tunuri Pantsir-S1 , puști de asalt AK-12 , pistoale Udav și multe altele.

Potrivit directorului industrial al complexului de arme Rostec, Bekhan Ozdoev , în mod tradițional, nivelul de performanță este ridicat, aproape de 100%. [43]

T-14 Armata este un tanc de luptă principal rusesc cu o turelă nelocuită bazată pe platforma universală pe șenile Armata. Mașina a devenit primul tanc creat special pentru sarcinile așa-numitelor războaie centrate pe rețea. Adică, T-14 nu luptă singur, ci ca parte a unui grup tactic, care se află în mod constant în modul de interacțiune și este controlat printr-un singur sistem. Grupul poate include vehicule grele de luptă de infanterie, tunuri autopropulsate, tancuri T-90, elicoptere de atac, iar lui T-14 din această legătură îi este atribuit rolul de recunoaștere, desemnare a țintei și observator de foc. Puterea motorului rezervorului este de 1500 CP. sec., în timp ce viteza maximă pe autostradă este de 75-80 km/h, iar intervalul de croazieră este de 500 km. T-14 „Armata” este echipat cu un tun de 125 mm și o mitralieră de tanc Kalashnikov. Tancul este, de asemenea, echipat cu cel mai recent sistem de apărare activă Afganit, care poate atât distruge fizic ținte, cât și le poate dezactiva. În decembrie 2021, Rostec a anunțat lansarea producției de serie a tancului T-14 Armata. [44]

T-90M „Breakthrough” este cea mai avansată mașină din familia T-90 și cea mai adaptată condițiilor de luptă modernă. Tancul este echipat cu un sistem de control al focului Kalina extrem de automatizat și un tun cu țeava lină 2A46M-4 de 125 mm. Pentru a proteja împotriva focului inamic, mașina a fost echipată cu ecrane anti-cumulative și complexul de protecție dinamică Relikt. O caracteristică a lui T-90M este un sistem unificat de gestionare a legăturilor tactice (ESU TK). Permite tancului să participe la operațiuni de luptă, fiind integrat în rețeaua de informații de comandă și comutare. [45] T-90M este cel mai produs în masă tanc din lume, care este în serviciu cu mai multe țări. [46]

Pantsir-S1 este un sistem antiaerian universal pentru toate ramurile forțelor armate, care oferă protecție pentru instalațiile de apărare de toate tipurile de mijloace moderne și promițătoare de atac aerian - arme de înaltă precizie și aviație. Echipat cu un sistem de achiziție și urmărire a țintei multicanal. Este capabil să lovească ținte aeriene care zboară cu viteze de până la 1.000 m/s la o distanță de 200 m până la 20 km. Pantsir-SM modernizat a primit un nou radar, care oferă o rază de detectare crescută a țintelor aerodinamice - până la 75 km. Raza de distrugere a complexului a fost mărită la 40 km. Astfel de sisteme de rachete de apărare aeriană sunt folosite pentru a proteja baza aeriană rusă Khmeimim din Siria și au respins în mod repetat cu succes atacurile dronelor militante improvizate, care, datorită dimensiunilor reduse și vitezei reduse, sunt greu de lovit ținte. [47]

Ka-52 „Alligator” este un elicopter de luptă de recunoaștere și atac dezvoltat de Kamov Design Bureau. Dispozitivul dezvoltă o viteză maximă de până la 300 km/h. Greutatea sarcinii utile a elicopterului este de 2,5 tone, raza de zbor este de 460 km, plafonul de serviciu este de 5,5 mii de metri, iar viteza de croazieră este de până la 260 km/h. Armele standard ale elicopterului sunt rachete ghidate și nedirijate, inclusiv sisteme antitanc Shturm-VU echipate cu rachete ghidate cu laser Ataka, precum și rachete ghidate Vikhr. În plus, elicopterul transportă bombe aeriene și containere cu arme de tun. La forumul Armata-2021 a fost semnat un contract pentru furnizarea a 30 de elicoptere Ka-52M modernizate către Ministerul Apărării până în 2023.

Su-57  este un avion de luptă multifuncțional rus de generația a cincea, conceput pentru a distruge toate tipurile de ținte aeriene, terestre și de suprafață. Primul zbor a fost făcut în 2010. Su-57 are manevrabilitate ridicată, cel mai recent sistem avionic și vizibilitate redusă. „Su-57 este o aeronavă foarte inteligentă, automată, în mare măsură este o inteligență artificială zburătoare care rezolvă un număr mare de sarcini pentru pilot și îi permite să se concentreze pe misiuni de luptă în care este încă dificil să înlocuiască o persoană. ”, a descris mașina directorul general al PJSC „UAC”. » Yuri Slyusar. [48] ​​​​Mașinile au trecut cu succes „botezul focului” în Siria. Până în 2027, peste 70 de noi Su-57 vor fi livrate trupelor ruse.

Checkmate  este cel mai recent avion de luptă tactic ușor rusesc cu un singur motor. Mașina aparține celei de-a cincea generații. Are vizibilitate redusă, performanță ridicată de zbor. Aeronava este echipată cu avionică avansată și cele mai spațioase compartimente de arme interne din clasa sa. Checkmate este capabil să transporte până la cinci rachete aer-aer de diverse game și alte arme de aviație într-o configurație stealth. Tehnologiile supercomputerelor sunt utilizate în mod activ în crearea mașinii. Acest lucru a redus semnificativ timpul, precum și costul dezvoltării și testării. [49] Rostec a prezentat și o modificare fără pilot a avionului de luptă. [50] Checkmate este planificat să concureze cu F-35 american . Creatorii aeronavei notează costul scăzut al orei de zbor Checkmate: „Va fi de șase până la șapte ori mai mic decât F-35 și comparabil cu Gripen NG”. Adică de la 4,5 la 8 mii de dolari, în funcție de versiunea luptătoarei. [51] Prețul celui mai recent luptător tactic ușor rusesc va fi între 25 și 30 de milioane de dolari. Prin comparație, francezul Dassault Rafale și suedezul Saab Gripen au costat între 60 și 90 de milioane de dolari. [52]

Vehicule fără pilot — Rostec promovează cu succes pentru export sisteme de recunoaștere și lovire fără pilot „Orlan-10E” și „ Orion-E ”, UAV-kamikaze „Kub-E”. În 2020, corporația de stat a anunțat începerea producției de avioane convertibile fără pilot împreună cu startup-ul rus Aeroxo. Vehiculele aeriene fără pilot ale companiei ZALA AERO, care face parte din Grupul de companii Kalashnikov, ajută la combaterea incendiilor în pădurile din Primorye. De asemenea, dronele ZALA AERO sunt utilizate în mod activ pentru căutarea părților de separare ale vehiculelor de lansare, detectarea incendiilor forestiere, precum și monitorizarea video și fotografierea aeriană în interesul celor mai mari companii de petrol și gaze. În plus, Fly Dron, un partener tehnologic al Rostec, dezvoltă un fel de analog Uber pentru vehiculele aeriene fără pilot. Platforma vă permite să găsiți rapid un antreprenor pentru orice sarcină care necesită utilizarea unui UAV.

Novikombank

Novikombank este banca principală a Rostec State Corporation. De la înființarea sa în 1993, organizația a sprijinit în mod activ dezvoltarea industriilor de înaltă tehnologie în Rusia. În timpul activității sale, banca a devenit unul dintre liderii sectorului financiar rus.

Novikombank este una dintre cele mai mari 25 de bănci din Rusia. Oferă o gamă completă de servicii bancare în toate segmentele pieței financiare. Domeniul prioritar de activitate este finanțarea întreprinderilor industriale autohtone din industriile de înaltă tehnologie, aviație și industria auto. Este un participant profesionist pe piața valorilor mobiliare și un participant la sistemul de asigurare a depozitelor.

Potrivit portalului financiar Finversia, în 2021, Novikombank se numără printre cele mai profitabile douăzeci de bănci, deținând astfel de poziții de câțiva ani. Novikombank a ocupat, de asemenea, locul 14 în ratingul băncilor rusești în ceea ce privește dimensiunea portofoliului de credite către întreprinderi. Este pe a șaptesprezecea linie în lista celor mai profitabile bănci. [53]

Serviciul Național de Ambulanță Aeriană

În 2016, ca parte a instrucțiunilor președintelui Vladimir Putin , a fost aprobat un proiect pentru a oferi îngrijiri medicale de urgență în regiunile greu accesibile ale țării. Fondurile necesare au fost alocate de la bugetul de stat. Apoi, în 2017, la inițiativa Rostec, cu participarea Ministerului Sănătății și a Ministerului Industriei și Comerțului , a fost creat un singur operator de ambulanță aeriană - Serviciul Național de Ambulanță Aeriană (NSSA).

NSSA este angajată în implementarea activităților de aviație pentru a oferi îngrijiri medicale conform unui singur standard într-un format 24/7. Regiunile vor avea dreptul de a încheia contracte cu NSCA ca un singur contractant, costul acestora va fi calculat de către client pe baza prețului disponibil public al unei ore de zbor.

„Sarcina principală a serviciului este să vină în salvare acolo unde nu există posibilitatea de a transporta un pacient grav cu o ambulanță obișnuită – în teren, la munte, pe o autostradă aglomerată. NSSA este astăzi elicoptere moderne echipate cu cea mai recentă tehnologie medicală, medici calificați și piloți de înaltă clasă”, spune Oleg Yevtushenko, director executiv al Rostec State Corporation.

În acest moment, NSSA operează zboruri în 36 de regiuni ale țării. În total, de la demararea proiectului, au fost efectuate 43,5 mii de evacuări, au fost salvați 59 mii de pacienți. Printre pacienții transportați de elicopterele HCSA la unitățile medicale se numără 281 de sugari sub un an și 687 de copii cu vârsta cuprinsă între unu și șapte ani. Numărul de zboruri a crescut de la 2,5 la 5 mii pe an. [54]

Flota totală a NSSA este de 30 de unități de aeronave - 16 Ansats și 14 Mi-8MTV-1. Toate vehiculele sunt pregătite pentru a fi echipate cu module medicale pentru transportul pacienților.

Ansat -ul manevrabil poate ateriza pe platforme preluate din aer în imediata apropiere a scenei. Aceste mașini s-au dovedit în mediul urban și în situațiile în care este necesar să se efectueze evacuarea în cazul unui accident direct de pe autostradă.

Pentru regiunile mari cu multe zone îndepărtate și condiții naturale dificile, unde asistența de urgență este adesea necesară la fața locului, se folosește Mi-8. Acesta este unul dintre cele mai masive și de încredere elicoptere din lume. Aparatul, în prezența modulelor medicale suplimentare, poate lua la bord până la patru pacienți grav imobilizați la pat sau până la 20 de pacienți ușori și îi poate livra pe distanțe mari în cel mai scurt timp posibil.

În viitorul apropiat, Rostec și NSSA plănuiesc să extindă flota de elicoptere de ambulanță. În special, până la sfârșitul anului 2022, este planificată introducerea a 66 de aeronave în serviciul de ambulanță aeriană: 29 Mi-8MTV-1 și 37 Ansatov. Datorită noii tehnologii de aviație, geografia programului Serviciului Național de Ambulanță Aeriană se va extinde în aproape toată țara.

Corupție

Jurnaliștii din mass-media din opoziție au acuzat conducerea corporației de scheme de corupție legate de reforma gunoiului [55] [56] , furnizarea de echipamente chirurgicale și medicale [57] [58] , dezvoltarea transmisiilor automate pentru AvtoVAZ etc. [59] .

Suspiciunile jurnaliştilor cad şi asupra filialelor Rostec, dar informaţia nu este confirmată de surse de încredere.

După publicarea materialului OCCRP privind proprietățile imobiliare din Spania, despre care se presupune că aparține rudelor și prietenilor managerilor corporației și șefului Rostec Sergey Chemezov , acesta din urmă a comentat articolul OCCRP jurnaliştilor RBC (publicația a fost ștearsă, dar comentariul a fost răspândit pe scară largă în mass-media). El a numit ceea ce era afirmat în ea presupuneri. „Activitățile membrilor familiei mele au fost desfășurate în conformitate cu legile Rusiei și nu au legătură cu activele și afacerile corporației de stat. Există câteva fapte reale în anchetă, pe care autorii le amestecă în mod deliberat cu speculații și aprecieri incorecte”, a subliniat Chemezov [60] . „Nici nu am început să răspund, să scriu sau să sun - de ce? Dacă începi să faci scuze, atunci ești vinovat de ceva”, a comentat el [61] . Astfel de publicații au fost numite false în Rostec și făceau parte din campania de discreditare a Rusiei [62] .

Ecologie

Până în prezent, în țară sunt generate anual peste 65 de milioane de tone de deșeuri solide municipale, majoritatea ajungând la gropile de gunoi. Poligoanele cresc în fiecare an, „cucerind” tot mai multe teritorii noi. Un sistem integrat de gestionare a deșeurilor este chemat pentru a rezolva problema creșterii gropilor de gunoi în Rusia. Crearea sa este o direcție cheie a Rostec în domeniul ecologiei. Acest lucru este realizat de o filială a corporației de stat RT-Invest .

Ca parte a creării unui sistem integrat de management al deșeurilor, RT-Invest dezvoltă sortarea industrială, colectarea containerelor prin automate, procesarea și recuperarea energetică a fracțiilor reziduale.

În prezent, în regiunea Moscovei funcționează 4 complexe de incinerare a deșeurilor: KPO Sever în districtul Sergiev Posad, complexul Khrabrovo în districtul Mozhaisk, KPO Yug în districtul Kolomensky și KPO Don în districtul orașului Kashira. Prin liniile de sortare ale complexelor trec 1,5 milioane de tone de deșeuri pe an. O astfel de fabrică este construită și în Kazan.

Extragerea maximă și prelucrarea ulterioară a resurselor secundare în produse noi este unul dintre principiile principale ale dezvoltării durabile. Tehnologiile moderne fac posibilă procesarea de la 40 la 70% din gunoi [63] Acest material reciclabil ne poate întoarce prin procesul de reciclare sub formă de produse utile. Deșeurile de hârtie deja sortate pe întreaga funcționare a complexurilor sunt suficiente pentru a produce 170 de milioane de caiete, din aluminiu pot fi realizate peste 1,7 milioane de biciclete, 1 milion de bănci stradale din plastic și 265 de milioane de decorațiuni de Crăciun din sticlă. [64]

Responsabilitate socială

Corporația își corelează obiectivele de afaceri cu interesele publice, ia în considerare factorii sociali, de mediu și de management care asigură dezvoltarea durabilă a acelor sectoare de piață și regiuni în care își desfășoară activitatea companiile din portofoliul Rostec. Pentru a implementa proiecte de dezvoltare a regiunilor în care își desfășoară activitatea, Rostec menține o interacțiune cuprinzătoare continuă cu toate părțile interesate, în primul rând cu autoritățile de stat și autoritățile locale.

O zonă specială de responsabilitate a corporației sunt cele 21 de întreprinderi care formează orașe. Ca exemplu al activităților corporației care vizează stabilizarea situației sociale în orașele cu o singură industrie, mass-media a citat politica față de AvtoVAZ, întreprinderea formatoare de oraș a Togliatti, în timpul crizei economice din 2008-2009. În ciuda concedierilor pe scară largă, a fost evitată o explozie socială în oraș; a fost dezvoltat un program special de angajare a lucrătorilor disponibilizați.

În Verkhnyaya Salda (regiunea Sverdlovsk), unde se află una dintre întreprinderile VSMPO-Avisma, șomajul este mai mic de 1%.

În 2014 a continuat implementarea proiectelor sociale. A fost elaborat un program corporativ pentru îmbunătățirea condițiilor de viață pentru angajați, pentru care au fost alocate până la 2 miliarde de ruble până la sfârșitul anului 2015. Participanții la program au fost specialiști calificați în cele mai solicitate specialități, în care Rostec are mare nevoie.

Corporația de Stat a acționat ca partener al programului În Cercul Familiei și al Festivalului Internațional de Teatru și Film, a avut loc o prezentare a Parcului Educațional Rus. Rosoboronexport a susținut o seară de caritate pentru a ajuta victimele Ebola. Întreprinderile Corporației au finanțat construcția de grădinițe, au implementat proiecte de servicii medicale și de sanatoriu pentru angajații Corporației și au implementat și o serie de alte proiecte sociale. [65]

În timpul implementării proiectului național prioritar „Sănătate”, corporația a construit nouă centre federale de tehnologii medicale înalte. Din 2010, au fost puse în funcțiune cinci centre de chirurgie cardiovasculară (Khabarovsk, Krasnoyarsk, Chelyabinsk, Perm și Kaliningrad), două centre de neurochirurgie (Tiumen și Novosibirsk) și două centre de traumatologie, ortopedie și endoproteză (Smolensk și Barnaul [ ). 66] .

Ca parte a unui program de stat menit să îmbunătățească nivelul de îngrijire medicală pentru nou-născuți și femei în timpul sarcinii și după naștere la nivel național, Rostec a fost desemnat client pentru proiectarea, construcția, echiparea și punerea în funcțiune a 15 centre perinatale pe tot parcursul țară. Costul total al programului de construcție s-a ridicat la 36 de miliarde de ruble. Finanțarea a fost efectuată pe cheltuiala bugetelor regionale și a Fondului Federal de Asigurări Medicale Obligatorii (FOMS). Pentru finalizarea construcției au fost alocate și fonduri de la centrul anticriză Rostec în valoare de 1,7 miliarde de ruble. [67] În 2018, toate instalațiile au fost puse în funcțiune.

În primăvara anului 2018, în centrul orașului Tula, a avut loc deschiderea clusterului industrial de creație Oktava , un centru cultural și educațional creat pe baza fabricii de funcționare cu același nume. Unul dintre proiectele principale ale Oktava, Muzeul Mașinilor-Unelte, este o platformă unică nu numai pentru Tula, ci și pentru Rusia. Acesta este singurul muzeu din țară unde, cu ajutorul celor mai moderne tehnologii multimedia, se povestește despre istoria industriei ruse, despre eroii revoluțiilor tehnologice. Printre proiectele clusterului se numără și o bibliotecă tehnică, care conține peste 3.000 de publicații rare despre design, arhitectură, acustică, urbanism și realizări tehnice. În plus, Oktava are un atelier de laborator Fablab MAKER, o bibliotecă media gratuită și găzduiește în mod regulat expoziții de artă contemporană și concerte ale unor trupe populare.

În 2019, o inundație pe scară largă a strămutat zeci de mii de locuitori ai regiunii Irkutsk. Pentru a-i ajuta pe cei care și-au pierdut casele, în regiune a fost construit un sat modern cu fonduri strânse de angajații Rostec, organizațiile Corporației de Stat și comunitatea Irkutsk. În cadrul proiectului au fost ridicate 32 de case semi-decomandate și a fost creată infrastructura necesară locuirii. Casele oferă apartamente cu două și trei camere cu terenuri personale de 6 acri. Casele au fost finalizate în ianuarie 2020. Casele se livreaza "la cheie", cu finisaje de calitate, incalzire individuala. Uzina POZIS, care face parte din structura Rostec, a pus pe cheltuiala proprie locuitorilor satului aparate electrocasnice moderne de producție proprie. [68]

În septembrie 2020, complexul educațional Point of the Future a fost deschis în Irkutsk, unde școlarii obișnuiți și copiii din familiile de plasament învață împreună. Inițiatorul creării primei școli private gratuite din Rusia a fost Albert Avdolyan , un om de afaceri și filantrop . Șeful Consiliului de administrație al Fundației de caritate Novy Dom, care gestionează proiectul, este Sergey Chemezov, director general al Rostec. Infrastructura proiectului, pe lângă școala cu piscină și clădiri administrative, include o grădiniță și un sat de cabană pentru familii numeroase cu copii adoptivi. Mediul educațional de la Point of the Future se bazează pe principiile muncii pe proiecte și pe o abordare individuală. Școala are peste 100 de specialiști care au promovat cursuri speciale și selecție. [69]

Activități educaționale

Rostec cooperează cu o serie de organizații educaționale din întreaga țară. [70] În special, partenerii corporației de stat sunt:

• MGIMO (crearea departamentului de bază (de profil) „Management în domeniul cooperării militaro-tehnice și înalte tehnologii.”);
• MSTU im. N. E. Bauman (crearea departamentului „Marketing de produse high-tech” a devenit una dintre sarcinile prioritare ale cooperării dintre Rostec și universitate);
• REU-i. G. V. Plekhanov (crearea unui departament de bază (de profil) de analiză economică și management corporativ al producției și exportului de produse de înaltă tehnologie);
• Universitatea de Stat din Moscova M. V. Lomonosov (crearea Departamentului de Bioinginerie al Facultății de Biologie);
• RGTU MATI le. K. E. Tsiolkovsky (crearea unui centru pentru educație profesională suplimentară (Centrul pentru CPE));
• MGUPI (cooperare cu Departamentul de Comerț și Cercetare de Marketing);
• KNRTU -i. Tupolev (KAI) (KRET și Universitatea Națională de Cercetare Tehnică din Kazan (IRET) au semnat un acord de cooperare);
• SPbSPU (colaborare cu Departamentul de Mecanica si Procese de Control (Departamentul Lurie));
• NRNU MEPhI (crearea unei filiale a Departamentului de Fizica Laserului din cadrul Facultății de Fizică Teoretică și Experimentală);
• IzhGTU im. M. T. Kalashnikova (practic toate facultățile IzhSTU cooperează cu întreprinderile Rostec, inclusiv facultatea de inginerie mecanică, institutul „Tehnologii moderne de inginerie mecanică, inginerie auto și metalurgie”, facultatea de fabricare a instrumentelor, facultatea „Informatică și tehnologie de calcul”) ;
• SUM (cooperare cu Departamentul de Afaceri Industriale, studenții Catedrei au posibilitatea de a profesa în organizațiile Rostec);
• FEFU (Rostec este interesat de cooperarea cu universitatea în domeniul creării și producției industriale de compozit sticla-metal, dezvoltat de specialiștii FEFU, precum și materiale de construcție compozite, universitatea lucrează pentru a intra în programele de dezvoltare inovatoare ale corporației de stat );
• Institutul de Fizică și Tehnologie din Moscova (pe baza Școlii Superioare de Inginerie a Sistemelor MIPT, holdingul Aviation Equipment a lansat un nou program de master în Tehnologii Înalte și Economia Inovării);
• Universitatea de Stat de Economie și Drept din Baikal (Rostec și BSUEP implementează împreună proiecte de cercetare și îmbunătățesc programele educaționale);
• MAI (unul dintre principalele domenii de cooperare dintre Rostec și MAI este pregătirea personalului de înaltă calificare pentru domeniul aviatic al activităților corporației de stat);
• SevGU (se elaborează un departament de bază „Tehnologii inovatoare de telecomunicații” și un program de master în direcția tehnologiilor de telecomunicații ale generațiilor viitoare).

Academia Rostec a fost organizată în septembrie 2017 pentru a ajuta angajații întreprinderilor Rostec să dobândească cunoștințele și abilitățile necesare implementării strategiei corporației de stat. Acesta este centrul de expertiză al corporației de stat în domeniul dezvoltării capitalului uman. Peste 70 de programe ale Academiei sunt concepute pentru manageri de diferite niveluri, angajați din profesii inginerești și tehnice și tineri profesioniști. Într-un mediu extern în continuă schimbare, angajaților li se cere să-și îmbunătățească constant competențele manageriale, precum și să dobândească noi cunoștințe și abilități moderne. Academia Rostec se deosebește de universitățile tradiționale prin sinteza formării și lucrărilor practice de rezolvare a problemelor unor întreprinderi specifice, și de centrele tradiționale de formare într-o abordare sistematică a dezvoltării talentelor.

În august 2021, Rostec a deschis primul său centru de producție și formare în Ufa, pe baza întreprinderii UEC-UMPO a United Engine Corporation. Aici vor fi instruiți anual aproximativ două mii de angajați, care vor stăpâni mai multe profesii conexe în cadrul aceleiași specialități și vor primi prioritate în angajarea la uzinele companiei. Particularitatea cursurilor de formare este că sunt construite după un sistem dual: orele teoretice vor dura aproximativ 30% din timp, iar 70% - practică. La producția de instruire vor fi rezolvate sarcinile propriu-zise cu care se confruntă UEC-UMPO, legate de producția de produse pentru construcția motoarelor. [71] În septembrie 2021, prima înscriere de 331 de studenți a început cursurile în mai multe domenii deodată. Recrutarea constă în principal din studenți de la Colegiul de Inginerie Ufa și de la Colegiul de Aviație Ufa. [72] Majoritatea dintre ei vor fi semnate contracte pentru formare țintită cu angajare ulterioară la UEC-UMPO.

Până în aprilie 2024, Rostec intenționează să creeze un centru de formare și producție bazat pe Uzina de elicoptere din Kazan . Acest cluster va include un centru de formare, instituții de învățământ secundar specializat și superior – Universitatea Națională de Cercetare Tehnică din Kazan (KNITU-KAI). Trainingul va fi în limba engleză. [73]

Rostec a colaborat cu Sirius IT College , care s-a deschis în 2021, la Soci. RT-Inform, filială a corporației de stat specializată în furnizarea de servicii în domeniul tehnologiei informației și securității informațiilor, a oferit personalului colegiului recomandări de specialitate privind elaborarea curriculei, a participat la un forum educațional pentru viitorii solicitanți și a susținut concursuri de specialitate. [74]

În 2021, Rostec a lansat un proiect la scară largă pentru a pregăti ingineri pentru industria aviației – Wings of Rostec. Programul este implementat în parteneriat cu universități și facultăți de aviație din Moscova, Sankt Petersburg, Ufa, Samara, Rybinsk, Kazan, Ulan-Ude, Perm, Irkutsk și Novosibirsk. Sute de oameni studiază pe el, iar înscrierile se vor extinde. Elevii stăpânesc un program special, cu accent pe competențele IT de proiectare. Încă de la primii pași, se cufundă în viața unor întreprinderi specifice, participă la proiecte reale de producție și sunt gata să lucreze la ieșire. Printre companiile implicate în proiectul Wings of Rostec se numără cele mai mari holdinguri de producție de avioane: UEC, UAC, Russian Helicopters. Studenții din primul an sunt angajați de întreprinderi, primesc lunar plăți motivaționale în funcție de performanța academică - de la 20 la 50 de mii de ruble la Moscova și de la 10 la 25 de mii de ruble - în regiuni. În plus, sunt plătiți integral pentru școlarizare și angajare garantată.

Activități de parteneriat

Contribuția Rostec la dezvoltarea socio-economică a Rusiei nu este doar participarea la formarea bazei de venituri a bugetelor regionale și locale, ci și implementarea unei game întregi de programe sociale și caritabile.

Festivalul de film de filme de familie și copii „În cercul familiei” are loc din 2006 în diferite orașe din Rusia. Festivalul este susținut de întreprinderile Rostec. Sergey Chemezov, director general al corporației de stat, este membru al Consiliului de administrație al programului. Programul festivalului nu se limitează la proiecții de filme. Sunt organizate mese rotunde de afaceri, cursuri de master, întâlniri creative, sunt prezentate spectacole, profesori și psihologi fac spectacol. Un juriu format din regizori și actori premiază cele mai bune filme. Festivalul reunește vârste diferite și contribuie la dezvoltarea și consolidarea instituției familiei.

Turnul Spasskaya este cel mai mare festival de trupe militare din lume, care anual din 2007 adună trupe din întreaga lume în Piața Roșie din Moscova. Acest spectacol spectaculos durează câteva zile și este de obicei programat să coincidă cu Ziua orașului. Evenimentul este unul dintre cele mai faimoase trei festivaluri de muzică militară din lume.

Festivalul Internațional de Artificii Rostec are loc la Moscova în fiecare an din 2015. Organizatorul este o filială a corporației de stat Pyrotechnical Technologies, care este responsabilă cu artificiile la evenimente majore precum Jocurile Olimpice de la Soci sau celebrarea a 70 de ani de la Victoria de pe Piața Roșie. Festivalul are loc de obicei la sfârșitul verii și durează două zile, timp în care echipele participante din diferite țări își demonstrează capacitatea de a gestiona elementele de foc prin construirea celor mai complexe figuri pirotehnice. În 2017, Festivalul Internațional de Artificii Rostec a fost recunoscut drept cel mai bun eveniment oraș al anului.

Festivalul de teatru „Tolstoi” din Yasnaya Polyana are loc în regiunea Tula cu sprijinul lui Rostec. A avut loc pentru prima dată în 2016 și a avut un mare succes. Festivalul reunește grupuri de teatru nu numai din Rusia, ci și din alte țări. În 2019, teatrele din Bulgaria, Letonia și Abhazia și-au prezentat producțiile în Yasnaya Polyana. Spectacolele au loc pe mai multe scene. În 2019, la festival au participat aproximativ 9 mii de invitați. „Tolstoi” a câștigat statutul principalului eveniment teatral de vară.

Festivalul familiei Ice Moscow are loc în fiecare an în timpul sărbătorilor de Anul Nou pe Poklonnaya Gora, cu sprijinul lui Rostec. Sculptorii din Rusia și din alte țări construiesc sculpturi și compoziții de gheață la scară largă, care necesită anual peste 2.000 de tone de gheață de lac special adusă. În fiecare an, festivalul se concentrează pe o anumită temă. Peste 1 milion de oameni vizitează Ice Moscow în fiecare an.

Bienala industrială de artă contemporană din Ural. Rostec a acționat de două ori ca partener strategic al evenimentului. În 2019, bienala a fost dedicată temei „Nemurirea”. Unul dintre locurile proiectului principal al Bienalei a fost pentru prima dată producția actuală: expoziția a ocupat două etaje ale clădirii de producție optică a Uzinei Optice și Mecanice Ural numită după V.I. E. S. Yalamov, liderul industriei optice, care face parte din holdingul Shvabe JSC.

Festivalul Stars on Baikal este un festival internațional anual de muzică academică din Irkutsk. Festivalul XIV s-a desfășurat cu sprijinul Rostec. Un concert caritabil solo al lui Denis Matsuev, care a decis să ajute victimele inundațiilor din regiunea Irkutsk, a fost, de asemenea, un punct culminant.

Rostec a acționat ca partener al piesei Maestrul și Margarita, bazată pe romanul lui Mihail Bulgakov, pusă în scenă de regizorul canadian Robert Lepage. Proiecțiile în premieră au avut loc pe scena principală a Teatrului Națiunilor în decembrie 2021. Până în ziua premierei, peste zece site-uri ale principalelor companii ale Rostec și-au schimbat aspectul: pe paginile principale au apărut bannere mistice cu citate din romanul „ Maestrul și Margareta ”.

Rostec este un partener strategic tradițional al conferinței internaționale „Industria digitală a Rusiei industriale” (CIPR), desfășurată la Innopolis din Republica Tatarstan. Aceasta este prima conferință din Rusia pentru un dialog și cooperare globală între stat și afaceri privind dezvoltarea economiei digitale, transformarea digitală a industriei, implementarea programului național „Economia digitală a Federației Ruse”, dezvoltarea limbii ruse. exporturi de înaltă tehnologie și securitate cibernetică. CIPR adună anual pe site-ul său câteva mii de invitați din cele mai mari companii și departamente din regiunile Federației Ruse, precum și reprezentanți ai altor țări. În cadrul conferinței au loc sesiuni în diverse domenii ale economiei digitale, mese rotunde, sunt prezentate ultimele evoluții și sunt semnate acorduri majore.

Politica de personal

Rostec acordă o atenție deosebită rezolvării problemelor sociale și dezvoltării infrastructurii sociale în interesul angajaților.

Programul de locuințe al corporației de stat, implementat din 2015, are ca scop atragerea și păstrarea angajaților cu calificările și competențele necesare pentru Rostec și întreprinderile sale, precum și tineri profesioniști care au absolvit universități de specialitate și instituții de învățământ secundar (special). Programul prevede compensarea/subvenționarea dobânzii sau avansului la contractele de credit ipotecar sau plăți de chirie și utilități pentru imobilele închiriate de către angajați. De asemenea, prevede optimizarea ratelor dobânzilor, oferind angajaților Corporației condiții mai atractive față de ofertele bancare standard.

Continuă reorganizarea fondurilor de pensii nestatale în cadrul Rostec, al cărei scop este crearea unui fond unificat de pensii nestatali cu active totale de 12 miliarde de ruble. Ținta ca parte a implementării pe termen lung a programului de pensii corporative al corporației este formarea unui mecanism și a condițiilor de asigurare a pensiei, care oferă fiecărui angajat al Rostec posibilitatea de a primi o pensie (împreună părțile de stat și corporative) în valoare de 40% din câștigurile pierdute.

Rostec acordă atenție implicării întreprinderilor din toată țara în programele VHI care vizează menținerea sănătății lucrătorilor și prevenirea bolilor profesionale. Se lucrează la extinderea listei și numărului de instituții medicale acreditate, pentru îmbunătățirea calității și accesibilității serviciilor medicale oferite.

Angajaților Rostec li se asigură servicii de sanatoriu și stațiune pentru a-și menține și îmbunătăți starea de sănătate, a preveni îmbolnăvirile profesionale, a crea condiții adecvate pentru o odihnă bună și, ca urmare, a crește motivația, eficiența muncii și, în general, eficiența personalului.

Cardul social de plată bazat pe sistemul de plată MIR, fiind un instrument de plată universal, face posibilă asigurarea implementării programelor sociale în interesul angajaților și al familiilor acestora. Produse și servicii de înaltă calitate au devenit disponibile pentru angajații întreprinderilor Rostec, inclusiv cele oferite gratuit de Novikombank deținătorilor acestui card.

Sport

Pentru Rostec, sprijinul sportiv este un element cheie al politicii sociale și al culturii corporative. Zeci de competiții sportive au loc anual, cu participarea corporației de stat și a întreprinderilor sale. De-a lungul istoriei sale, Rostec a susținut multe evenimente sportive și stil de viață sănătos. În primul rând, acestea sunt inițiativele noastre sportive proprii, la care participă angajații întreprinderilor corporației. Și în al doilea rând, este sprijinul pentru evenimente terțe și comunități de diferite dimensiuni: de la turnee pentru copii mici până la asociații sportive care acoperă întreaga țară. În 2021, numărul angajaților implicați sistematic în sport a crescut cu 8,4% față de anul trecut și a constituit 21,4% din total. Adică fiecare al cincilea angajat al Rostec este implicat cumva în viața sportivă. [75]

Printre cele mai semnificative proiecte sportive ale Rostec:

Reînvierea culturii fizice și a societății sportive din Rusia „ Rezerve de muncă ”. Sarcina sa principală a fost dezvoltarea sportului corporativ. În ultimii câțiva ani, mișcarea a devenit globală și a ajuns la nivel federal, crescând scara muncii. În 2021, peste jumătate de milion de sportivi au luat parte la evenimentele societății. [76]

Proiectul sportiv unic al lui Rostec a fost Striking Ten, o competiție corporativă în puterea pumnului și box. În 2021, cel de-al cincilea turneu aniversar a acoperit 43 de orașe și peste 30.000 de participanți, iar marea finală a sezonului a avut loc la Palatul Sportiv Luzhniki din Moscova. În cinci ani, Shock Ten s-a transformat dintr-un festival sportiv intra-corporat într-o mișcare integrală rusească susținută de partenerii industriali ai Rostec și vedetele boxului. [77]

Un exemplu izbitor de prietenie pe termen lung în domeniul sportului este cooperarea dintre Rostec și celebra echipă de curse rusă KAMAZ-master. Datorită sprijinului corporației, au fost create două camioane noi-nouțe din familia K5 a mărcii KAMAZ, care au contribuit la performanța de succes la raliul internațional Dakar din 2021, unde echipa a ocupat patru primele locuri, devenind de 19 ori. campion al prestigioasei curse. [78]

Rostec susține de câțiva ani Maratonul de schi Demino . Acesta este unul dintre proiectele semnificative din punct de vedere social ale Corporației de Stat din regiunea Yaroslavl, unde se află mai multe întreprinderi mari Rostec. Maratonul Demino are loc de mulți ani lângă Rybinsk și reprezintă Rusia în prestigioasa serie mondială Worldloppet, care include cele mai bune maratoane de schi din lume. Aproximativ trei mii de schiori din întreaga lume participă la maraton în fiecare an. [79]

În timpul cooperării cu Rostec, clubul din Tula „ Arsenal ” a făcut un mare pas înainte. În primul an, echipa a căpătat un loc în Premier League, unde până în prezent evoluează la un nivel constant ridicat. Sezonul 2018/19 a fost istoric pentru Armurieri: pentru prima dată în istoria clubului, echipa a ocupat locul șase în Campionatul Rusiei și a primit dreptul de a juca în Europa League . Corporația ajută clubul să construiască un sistem modern de management, comunicare de marketing, împreună cu regiunea și orașul participă la dezvoltarea infrastructurii de sprijinire a sportului în regiune. [80]

Note

1. ↑ Nume complet: Corporația de Stat pentru Asistență pentru Dezvoltarea, Producția și Exportul Produsului Industrial de  Tehnologie Avansată „Rostec ”

1. ↑ Organismele de conducere ale Rostekhnologii (link inaccesibil) . Preluat la 28 august 2011. Arhivat din original la 1 octombrie 2011. (nedefinit) 
2. ↑ Investitori. Indicatori cheie de performanță . rostec.ru . Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 20 mai 2022. (Rusă)
3. ↑ http://rostec.ru/content/files/documents/GODOVOY_OTCHET_2016.pdf
4. ↑ https://1prime.ru/News/20201021/832199613.html
5. ↑ Rostec Base Bank intenționează să încheie acorduri pentru peste 80 de miliarde de ruble la forumul Army-2021 . Ziar rusesc (19 august 2021). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
6. ↑ Serghei Chemezov numit șef al Tehnologiilor Ruse . www.kommersant.ru (26 noiembrie 2007). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
7. ↑ Legea federală din 23 noiembrie 2007 Nr. 270-FZ (link inaccesibil) . Kremlin.ru . Consultat la 28 octombrie 2008. Arhivat din original pe 21 mai 2008. (Rusă) 
8. ↑ Decretul Președintelui Federației Ruse din 10 iulie 2008 Nr. 1052 . Președintele Rusiei. Preluat la 8 martie 2020. Arhivat din original la 29 ianuarie 2020. (Rusă)
9. ↑ 1 2 Rostec :: Despre companie :: Istoricul companiei . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 29 martie 2020. (Rusă)
10. ↑ Serdyukov - RBC: „Am ajuns la fund și trebuie să ieșim din situație” . RBC . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
11. ↑ Cel mai mare centru de fabricare a instrumentelor pentru industria de apărare este creat în Rusia . Vzglyad.ru (29 decembrie 2012). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
12. ↑ Russian Technologies a investit 1,5 milioane de dolari în rebranding . Compoziție.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 15 august 2020. (Rusă)
13. ↑ Rostec își va actualiza strategia de dezvoltare până în 2025 . TASS (24 septembrie 2019). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
14. ↑ Raport anual al Corporației de Stat Rostec pentru anul 2017 . raport2017.rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 2 aprilie 2022. (Rusă)
15. ↑ UAC a fost transferat la Rostec . Interfax . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
16. ↑ Rostec a oferit Cupei Mondiale 2018 din Rusia servicii de talie mondială . Ziar rusesc (24 septembrie 2018). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
17. ↑ Aeronava MS-21 cu noi motoare rusești și-a făcut primul zbor . Ziar rusesc (16 decembrie 2020). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
18. ↑ Noul avion regional de pasageri Il-114-300 a efectuat primul zbor . TASS (16 decembrie 2020). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 16 decembrie 2020. (Rusă)
19. ↑ Rostec a arătat un prototip al stației rusești 5G . TASS (23 septembrie 2020). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
20. ↑ „Fiica” lui „Rostec” a lansat al doilea complex de procesare a deșeurilor în regiunea Moscovei . realty.interfax.ru _ Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 28 ianuarie 2020. (Rusă)
21. ↑ Ultimate Killer: Checkmate Fighter Lansat . Ziar rusesc (20 iulie 2021). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
22. ↑ Apărare în ultima modă . „ Kommersant ” (24 decembrie 2012). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 23 noiembrie 2017. (Rusă)
23. ↑ Brandbook - Rostec (1 aprilie 2020). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
24. ↑ New Rostec. Cum învață corporațiile de stat despre branding . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
25. ↑ Strategia de dezvoltare . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
26. ↑ Rostec își actualizează strategia de dezvoltare până în 2025 . rostec.ru . Data accesului: 19 mai 2022. (Rusă)
27. ↑ „Superjet” este în curs de actualizare . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
28. ↑ „KAMAZ” localizează producția de camioane de ultimă generație în ianuarie 2023 . Interfax (16 martie 2022). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
29. ↑ KamAZ a testat cu succes camioane fără pilot în Arctica . RIA Novosti (24 aprilie 2020). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
30. ↑ KAMAZ: cinci fapte interesante . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
31. ↑ Departamentul Moscovei . telegrama . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
32. ↑ Încărcați- vă . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
33. ↑ Evoluții promițătoare . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
34. ↑ Rostec a sporit securitatea a trei aeroporturi regionale . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
35. ↑ Rostec a echipat aeroportul „Belbek” din Sevastopol cu ​​un radar - Caucazul de Sud și de Nord . Interfax (8 octombrie 2021). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 11 mai 2022. (Rusă)
36. ↑ Rostec ia prezentat lui Mikhail Mishustin o stație de bază 5G internă . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
37. ↑ Rostec a creat primul aparat de termoviziune complet rusesc cu sistem de răcire . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
38. ↑ Rostec a introdus telefonul de încredere AYYA T1 pe sistemul de operare Aurora . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
39. ↑ Ministerul Sănătății a înregistrat un medicament pentru COVID-19 pe bază de plasmă sanguină . TASS (30 decembrie 2021). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
40. ↑ Rusia a dezvoltat un ventilator cu tomografie sigură . RIA Novosti (10 februarie 2021). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
41. ↑ Ochiul se bucură: despre evoluțiile lui Rostec în oftalmologie . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
42. ↑ Rostec a dezvoltat primul bacteriofag universal din lume pentru combaterea infecțiilor . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
43. ↑ Bekhan Ozdoev: testele „Octopus-SDM1” vor fi finalizate la începutul anului 2022 . RIA Novosti (29 decembrie 2021). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
44. ↑ A început producția în serie a „Armata” . Gazeta.ru (24 decembrie 2021). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 24 decembrie 2021. (Rusă)
45. ↑ „Superior vehiculelor străine”: de ce este capabil cel mai recent tanc rusesc T-90M „Breakthrough” . RT în rusă . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 9 iulie 2022. (Rusă)
46. ↑ Dmitri Litovkin. Tanc „Revoluție”. De ce este considerat T-90M un „monstru” ? TASS (5 martie 2021). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 25 aprilie 2022. (Rusă)
47. ↑ „Rostec” a arătat pentru prima dată un „Pantsir-S1M” îmbunătățit . RIA Novosti (21 februarie 2021). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
48. ↑ Șeful UAC: dacă ei spun să zburăm în spațiu - să zburăm în spațiu . Interfax ( 24 august 2018). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
49. ↑ Sergey Chemezov: Checkmate are o combinație unică de caracteristici de zbor . RIA Novosti (20 iulie 2021). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
50. ↑ Rostec a arătat o modificare fără pilot a luptătorului Checkmate . „ Kommersant ” (15 noiembrie 2021). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
51. ↑ Inna Sidorkova. Dezvoltatorii au dezvăluit date despre noul luptător rus „Checkmate” . RBC (20 iulie 2012). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
52. ↑ Mihail Iuşkov. Chemezov a numit costul celui mai recent luptător Checkmate . RBC (20 iulie 2012). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
53. ↑ Novikombank a intrat în topul celor mai profitabile 20 de bănci din Rusia . rostec.ru (17 martie 2022). Data accesului: 19 mai 2022. (Rusă)
54. ↑ Vasily Kuchushev. Ambulanță aeriană. Cum se dezvoltă ambulanța aeriană în Rusia . TASS (6 februarie 2022). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 27 aprilie 2022. (Rusă)
55. ↑ Abatere de la reguli. Povestea modului în care oamenii lui Serghei Chemezov au devenit proprietarii afacerii de gunoi . Proiect (ediție) (23 septembrie 2020). (nedefinit)
56. ↑ Roman Anin . Oamenii din mediul președintelui Rusiei au împărțit între ei piața de gunoi pentru 2 trilioane de ruble . Povești importante (18 iunie 2020). Preluat: 11 august 2022. (Rusă)
57. ↑ Profit din exploatare . Povești importante (15 iulie 2020). Preluat: 11 august 2022. (Rusă)
58. ↑ Persoane încoronate. Evaluarea principalilor beneficiari ai luptei împotriva coronavirusului în Rusia . Proiect (ediție) (29 iulie 2020). (nedefinit)
59. ↑ Înlocuirea importurilor nu a avut loc . Povești importante (29 aprilie 2022). Preluat: 11 august 2022. (Rusă)
60. ↑ Media: Chemezov a numit ancheta OCCRP despre imobiliare de pe coasta Spaniei speculații  (rusă)  ? . fn-volga.ru (30.03.2019).  (nedefinit)
61. ↑ Clara Minack. „Evaluat la bani nebuni”: Chemezov a răspuns mai întâi la o investigație despre un apartament de 5 miliarde de ruble  (neopr.) . Forbes . Forbes (14 septembrie 2019).
62. ↑ Inna Sidorkova, Iulia Vyrodova. „Rostec” a numit arestarea „iahtului lui Chemezov” din Barcelona un fals  (rus)  ? . RBC . RBC (15 martie 2022).  (nedefinit)
63. ↑ Instrucțiuni de utilizare: cum să începeți sortarea gunoiului . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
64. ↑ Un nou record este stabilit la complexele de procesare RT-Invest . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
65. ↑ Rostec a rezumat rezultatele anului 2014 . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
66. ↑ Sperăm că nu vor fi cozi în centrele medicale high-tech - deputat. Director general al Rostekhnologii Nikolai Volobuev . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
67. ↑ Rostec a alocat alte 1,7 miliarde de ruble pentru construirea centrelor perinatale . realty.interfax.ru _ Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 25 decembrie 2017. (Rusă)
68. ↑ Rostec a oferit locuitorilor din Cheremkhovo noi aparate de uz casnic . IA „Siberian News” (17 martie 2020). Preluat la 20 mai 2022. Arhivat din original la 22 septembrie 2020. (Rusă)
69. ↑ Anna Mikhailova. Serghei Chemezov: am creat „Punctul viitorului” pentru a ajuta copiii din plasament să trăiască viața la maximum . „ Komsomolskaya Pravda ” (8 iunie 2020). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
70. ↑ Universities Partners . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
71. ↑ Rostec a deschis un centru de instruire pentru specialiști în aviație în Ufa . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
72. ↑ Primul ansamblu al centrului de producție și formare Rostec a început pregătirea conform noului sistem . Interfax - Învățământul superior în Rusia . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 14 octombrie 2021. (Rusă)
73. ↑ Natalya Preblagina. Centrul de instruire va fi creat pe baza unei fabrici de elicoptere din Kazan . „ Izvestia ” (10 noiembrie 2021). Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
74. ↑ Colegiul IT Sirius, Soci . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
75. ↑ Rostec: mai rapid, mai sus, mai puternic . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
76. ↑ „Rezerve de muncă”: renașterea tradițiilor sporturilor de masă . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 22 februarie 2022. (Rusă)
77. ↑ Striking zece . soc zece.rf. Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 30 iunie 2022. (Rusă)
78. ↑ Șeful Rostec a felicitat echipa KAMAZ-master pentru victoria de la Dakar . Match TV (15 ianuarie 2022). Data accesului: 19 mai 2022. (Rusă)
79. ↑ Maratonul de schi Rostec Demino a început lângă Rybinsk . rostec.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)
80. ↑ Rostec a devenit un partener strategic al Arsenalului de la Tula . sports.ru . Preluat la 19 mai 2022. Arhivat din original la 19 mai 2022. (Rusă)

Link -uri

• rostec.ru - site-ul oficial al Rostec
• Pagina Rostec de pe rețeaua socială VKontakte
• Canalul video Rostec pe YouTube
• Rostec pe RuTube

Foto, video și audio	YouTube
Dicționare și enciclopedii	Mare norvegian Rusă mare
În cataloagele bibliografice	GND : 1261465504 ISNI : 0000 0004 0551 6188 LCCN : n2022183692 VIAF : 4125165709975549380006 WorldCat VIAF : 4125165709975549380006