| Baza navală Sevastopol SevVMB | |
|---|---|
| Emblema Flotei Mării Negre a Marinei Ruse . | |
| Țară | Rusia |
| Subordonare | Comandantul Flotei Mării Negre |
| Inclus în | Flota Mării Negre |
| Tip de | baza navala |
| Dislocare | Sevastopol ( Rusia / Ucraina [1] ) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Baza navală de la Sevastopol este principala bază navală a Flotei Mării Negre a Marinei Ruse .
Baza Navală Sevastopol este situată în întregime pe teritoriul administrativ al Orașului Erou Sevastopol . Are mai multe dane situate în mai multe golfuri din Sevastopol - Nord , Sud , Karantinnaya și altele.
Intrarea în golful Severnaya de la mare până în anii 1990 a fost protejată de o barieră de plasă anti-submarin și anti-barcă (BSZ) pentru a proteja împotriva torpilelor trase de la un submarin și împotriva torpiloarelor care pătrund în golf . Prima linie de brațe anti-ambarcațiune cu plase antitorpilă cu două capete a fost livrată în 1954; a doua linie era formată din 15 plase anti-torpile , dar nu a ajuns pe deplin pe țărmurile golfului, iar panourile extreme ale plaselor, lungi de 70 de metri, nu au ajuns la fundul golfului - lângă coasta de sud ( Capul Alexander ) cu 3-6 metri cu o adâncime în acest loc de 6-9 metri, lângă coasta de nord (Capul Konstantinovsky) - cu 4-6 metri la o adâncime de 6-11 metri. Prima linie a gardului cu plasă a fost formată din traverse alternante și butoaie de raid. Secțiunile gardului de plasă din a doua linie, formate din inele de diametru mic, aveau o masă de 2-3 tone, o lungime de 70 de metri și o adâncime de până la 15 metri fiecare. Lungimea totală a barierei de rețea din a doua linie a fost de 1220 m [2] .
În mijlocul barierei de plasă a fost prevăzută o poartă lată de 140 de metri (cu adâncimea mării în acest loc de 18 m). Porțile primei linii aveau și o lățime de 140 de metri și erau închise de porți laterale cu ajutorul unui remorcher de serviciu (porțile erau deschise și închise cu permisiunea sediului de serviciu operațional al flotei la ordinul ofițer de serviciu operațional al navelor de protecție a zonei de apă (OVR) prin postul de comandă zonal.În timpul zilei, poarta barierele trebuia să fie deschisă.Închiderea acestora urma să fie efectuată: complet - la ordinul comandantului OVR. divizie, parțială (doar porțile primului rând în timpul orelor de zi) - prin ordin al sediului de serviciu operațional al secției OVR.ora din zi s-a efectuat numai prin ordin al sediului de serviciu operațional al secției OVR cu permisiunea lui sediul de serviciu operațional al flotei. În întuneric, porțile barierelor laterale și ale rețelei urmau să fie închise și deschise complet numai cu permisiunea sediului de serviciu operațional al flotei, conform ordinului pentru flotă. Cu toate acestea, din cauza mare Deplasarea navelor și ambarcațiunilor și controlul slab din partea serviciului de serviciu operațional, porțile laterale au rămas adesea deschise. Observațiile barierei au fost făcute zi și noapte de la stația de drum Konstantinovsky, pe vreme furtunoasă noaptea liniile de barieră erau iluminate de reflectoare [3] .
Zidul de mină sau dana de mină este situat pe malul de nord-vest al Golfului de Sud al Sevastopolului , la sud de debarcaderul Grafskaya . Chiar înainte de Revoluția din 1917, distrugătorii Brigăzii de Mine a Flotei Mării Negre au acostat aici. La începutul anilor 1950, un nou dig cu suprafață tare a fost construit pe locul danei minei de scânduri. Linia de acostare a noului Zid de Mină (danele Nr. 84 și 85 [4] ) a fost ocupată de navele brigăzii 187 distrugătoare a escadronului Flotei Mării Negre. O scară largă de coborâre din strada Lenin duce la Zidul Minei [5] .
Butoaie Dane din partea de nord 12, 13, 14, 15 daneDupă Marele Război Patriotic, în legătură cu creșterea numerică a numărului de nave ale Escadrilului Flotei Mării Negre, au fost necesare noi locuri pentru parcarea navelor. Pentru a face acest lucru, pe porțiunea de coastă stâncoasă din partea de nord între Docul Sevastopol și Golful Holland, flota a început construcția danelor 12, 13 și 14. Au fost construite dane și s-a creat infrastructura necesară: o macara portal (pentru încărcarea rachetelor), o clădire atelier de reparații, un muzeu și au fost dotate căi de acces. Nave de rangul 2 a brigadei 21 de nave antisubmarine acostate la dana 14, nave de rachete din brigada 150 de nave de rachete ancorate la dana 12 [6] .
port petrolier Perete de puiDanele nr. 7 și nr. 8 ale așa-numitului Chicken Wall sau Pier sunt situate între Inzhenernaya și Dock Bays. Aici aveau sediul anterior navele cu rachete mici din cea de-a 166-a divizie Red Banner Novorossiysk a navelor cu rachete mici [7] . .
Keelen Bay Coal WharfBărcile cu rachete din Proiectul 1241 se bazează pe patru dane în Golful Karantinnaya .
Golful Streletskaya Golful BalaklavaPână în anii 1990, submarinele diesel-electrice ale brigăzilor 27 și 155 de submarine ale Flotei Mării Negre aveau sediul în Golful Balaklava.
Baza a fost comandată în diferite momente [8] de :
| Bazele și bazele Marinei Ruse | ||
|---|---|---|
| Flota Baltică : | ||
| Flota de Nord : | ||
| Flota Pacificului : |
| |
| Flota Mării Negre : | ||
| Flotila Caspică : |
| |
| In strainatate: |
| |
| ||
| Marina URSS (1951-1991) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||