Sextan (goeletă, 1859)

"Sekstan" - o goeletă cu două catarge , care a făcut parte succesiv din flota baltică a Imperiului Rus , forțele navale estoniene și flota baltică a URSS . Una dintre cele patru goelete de tip Bakan, participant la primul și al doilea război mondial.

Descrierea navei

O goeletă cu șurub cu două catarge, cu cocă de fier, una dintre cele patru goelete din clasa Bakan [com. 1] . Deplasarea goeletei, conform informațiilor din diverse surse, a variat de la 251 la 284 de tone, lungimea - 39,63 la 40,5 metri [comm. 2] , latime cu manta - 6-6,1 metri [comm. 3] , iar pescajul este de 2,6 metri. Pe navă a fost instalat un motor cu abur cu o capacitate de 40 de cai putere nominală (indicator 90-120) . Raza de croazieră a goeletei la o viteză medie de 7 noduri era de până la 800 de mile , viteza maximă a navei putea ajunge la 12 noduri [1] [2] .

În timpul serviciului navei ca transport în Marina Imperială Rusă, armamentul acesteia consta dintr-o mitralieră de 7,62 mm, iar echipajul navei era format din 23 de persoane [3] .

Istoricul serviciului

Goeleta „Sekstan” a fost așezată în Anglia la 28 noiembrie  ( 10 decembrie )  1858 , iar după lansare la 21 aprilie  ( 3 mai )  1859 , a devenit parte a Flotei baltice ruse [1] [4] .

Din 1860 până în 1862, a navigat în Golful Finlandei și în Marea Baltică. În campania din 1861 s-au efectuat un inventar și măsurători pe goeleta din Marea Baltică. Totodată, în campania din acest an, comandantul goeletei , căpitanul-locotenent J. S. Bodde , a primit gradul Ordinului Sf. Stanislau al II-lea , iar la 17 aprilie  ( 29 )  1862 a primit gradul următor de căpitan de rangul 2 [5] [6] [7] [ 8] [9] .

Din 1864 până în 1866, s-au efectuat lucrări hidrografice pe goeletă în Golful Finlandei și Riga. În campania din 1866 a navigat și spre Marea Baltică. În campania din 1867 până în 1875 a navigat spre Marea Baltică și Golful Finlandei [10] [11] .

În 1870, ca parte a unui detașament sub comanda viceamiralului K. N. Posyet [comm. 4] , latime cu manta - 6,1 metri [comm. 5] a mai participat la călătorii în SUA , Japonia , China, insula Madagascar și Novaia Zemlya , unde steagul Rusiei a fost arborat pentru prima dată [13] [14] [15] . Detașamentul a efectuat lucrări hidrografice în apele de coastă din Murman și Novaia Zemlya [16] , inclusiv în portul Ekaterininskaya . La expediție au participat Marele Duce Alexei Alexandrovich , profesorul N. Ya. Danilevsky , academicianul A. F. Middendorf , naturalistul F. F. Yarzhinsky , precum și guvernatorul Arhangelskului N. A. Kachalov și industriașul M. K. Sidorov [17] . La sfârșitul călătoriei, goeleta s-a întors la Revel [18] . Comandantul goeletei, căpitanul-locotenent F. B. Schultz , a fost înaintat căpitan de gradul 2 în campania din acest an și a fost distins cu Ordinul Sf. Vladimir IV gradul cu arc pentru 25 de ani de serviciu în gradele de ofițer [19]. ] .

În campania din 1872 până în 1874, a fost la dispoziția directorului farurilor și stațiilor de navigație din Marea Baltică și a navigat în Golful Finlandei [20] .

În campania din 1875 a fost în călătorie în Golful Finlandei [21] .

În campania din 1876, goeleta făcea parte din semi-echipajul naval Revel [22] și naviga spre Golful Finlandei [21] .

În campania din 1877, a navigat spre Marea Baltică, Golful Finlandei și Golful Riga [23] .

În campania din 1878 a navigat spre Golful Finlandei și Marea Baltică [24] .

În campaniile din 1880 și 1881 a navigat pe Marea Baltică și golfurile acesteia [25] [26] .

În campaniile din 1887 și 1888, a navigat și spre Marea Baltică, Golful Finlandei și Golful Riga [27] [28] .

În campania din 1890, Marea Baltică și golfurile sale au pornit [29] .

În campania din 1891, Golful Finlandei și Golful Riga au pornit [30] .

La 1 februarie  ( 13 ),  1892 , goeleta a fost reclasificată ca transport cu același nume [2] [3] . În 1894, transportul a navigat în Marea Baltică și golfurile acesteia [31] .

În campania din 1899, Golful Finlandei și Golful Riga au pornit [32] .

În 1910, „Sekstan” a suferit o revizie majoră [2] . La 16 iulie  ( 29 )  1915 , transportul a fost reclasificat ca navă hidrografică [3] .

În februarie 1918, nava a fost abandonată în Reval , unde a fost capturată de trupele germane care l-au vândut Estoniei . Din 11 noiembrie a aceluiași an, sub același nume, a slujit în flota estonă [3] .

Din 6 august 1940, a făcut parte din Flota Baltică a URSS . A luat parte la Marele Război Patriotic ca navă de sprijinire a flotei [2] .

Goeleta a fost demontată pentru metal la începutul anilor 1950 [2] .

Comandanți

Comandantii goeletei cu vele și șurub „Sekstan” din flota imperială rusă au fost în diferite momente:

• căpitan-locotenent, iar din 17 aprilie  ( 29 ),  1862 , căpitan de gradul II J. S. Bodde (1860-1862) [5] ;
• căpitan-locotenent, de la 1 ianuarie  ( 13 ),  1870 , căpitan de gradul 2, iar din 8 aprilie  ( 20 )  1873 , căpitan de gradul 1 F. B. Schultz (1863-1874) [33] ;
• căpitan de rangul I A.F.Hudyntsov (1874-1876) [34] ;
• căpitan-locotenent N. A. Neelov (din 15 mai  ( 27 ),  1876 ) [22] ;
• căpitan de rangul II Kardo-Sysoev (din 7 aprilie  (19) până în 11 octombrie  ( 23 ),  1885 ) [35] ;
• Locotenentul N.V. Ershov (de la 21 octombrie  ( 2 noiembrie )  1889 până la 30 decembrie 1889  ( 11 ianuarie 1890 ) [36] ; 
• căpitan de rangul II A. S. Zagoryansky-Kisel (din 18 noiembrie  ( 30 ),  1889 până în 1891) [37] ;
• Locotenentul A. N. Stratanovici (de la 9 martie  (21) până la 15 martie  ( 27 ),  1892 ) [38] ;
• căpitan de rangul 2 E. N. Schensnovich (1892-1893) [39]
• căpitan de rangul II V.P.Romașko (1894) [40] ;
• căpitan-locotenent L. I. Komarov (1894-1895) [41] ;
• căpitan de gradul 2 N.K.Cernîșev (din 9 decembrie  ( 21 ),  1899 până în 1900) [42] ;
• Căpitan rangul II I.F.Schmidt (1901-1902) [43] .

Note

1. ↑ Seria a inclus și goeletele „ Bakan ” (nava principală a proiectului), „ Milestone ” și „ Compass ” [1] .
2. ↑ 130 de picioare [2] .
3. ↑ 20 de picioare [2] .
4. ↑ Detașamentul, pe lângă goeletă, era format din corveta Varyag și clipperul Zhemchug [12] .
5. ↑ 20 de picioare [2] .

1. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 178.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , p. 178.
3. ↑ 1 2 3 4 Taras, 2000 , p. 263.
4. ↑ Veselago, 1872 , p. 178-179.
5. ↑ 1 2 Veselago IX, 2013 , p. 235.
6. ↑ Veselago X, 2013 , p. 187, 341, 614.
7. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 455.
8. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 39.
9. ↑ Gribovsky, 2015 , p. 52.
10. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 39, 84, 214, 353, 506, 528.
11. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 105.
12. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 235.
13. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 39.
14. ↑ Yu. N. Kavraysky. Posyet Konstantin Nikolaevici . russika.ru. Data accesului: 29 iulie 2013. Arhivat din original pe 19 august 2014. (Rusă)
15. ↑ Gribovsky, 2015 , p. 44, 113, 172.
16. ↑ Nave de război pe Murman în secolul XVIII - timpuriu. Secolului 20  // Enciclopedia Kola . În 5 vol. T. 1. A - D / Ch. ed. A. A. Kiselev . - Sankt Petersburg.  : IP ; Apatite: KSC RAS, 2008. - P. 415.
17. ↑ Începuturi eșuate . fleet.com. Consultat la 29 iulie 2013. Arhivat din original la 15 iunie 2013. (Rusă)
18. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 506.
19. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 355.
20. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 219, 355.
21. ↑ 1 2 Veselago XII, 2013 , p. 219.
22. ↑ 1 2 Gribovsky, 2015 , p. 275.
23. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 290.
24. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 107.
25. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 140, 289.
26. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 253.
27. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 451.
28. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 156, 277.
29. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 123.
30. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 195.
31. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 311.
32. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 272.
33. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 354-356.
34. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 218-219.
35. ↑ Gribovsky, 2015 , p. 170.
36. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 155-156.
37. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 193, 195.
38. ↑ Gribovsky, 2015 , p. 167.
39. ↑ Gribovskaya, Lihaciov, 2016 , p. 357-358.
40. ↑ Gribovskaya, Lihaciov, 2016 , p. 43.
41. ↑ Gribovsky, 2015 , p. 62.
42. ↑ Gribovskaya, Lihaciov, 2016 , p. 305.
43. ↑ Gribovskaya, Lihaciov, 2016 , p. 340.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 9 / Domnia împăratului Nicolae I. A - G. - 592 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 10 / Domnia împăratului Nicolae I. D - M. - 672 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 11 / Domnia împăratului Nicolae I. N - S. - 608 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 12 / Domnia împăratului Nicolae I. T - Ya. - 456 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 13 / Domnia împăratului Alexandru al II-lea. A - D. - 576 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-20-4 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - Vol. 14 / Domnia împăratului Alexandru al II-lea. D - I. - 312 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-17-4 .
• Gribovsky V. Yu. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2015. - Vol. 15 / Domnia împăratului Alexandru al II-lea. — 416 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-25-9 .
• Gribovskaya E.V. , Lihaciov P.V. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2016. - T. 16. - 424 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Navele Taras A.E. ale Flotei Imperiale Ruse 1892-1917. - Minsk: Harvest, 2000. - 396 p. — ISBN 9854338886 .