Senezh (platformă)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 20 iunie 2020; verificările necesită 9 modificări .

Senezh
Platformă
Direcția Leningrad
calea ferată Oktyabrskaya

56°12′22″ s. SH. 36°56′05″ E e.
Regiune d.	Moscova
data deschiderii	1958
Nume anterioare	Lesnaya
Numărul de platforme	2
Numărul de căi	2
Tip platformă	2 latura
Forma platformelor	indirect, început de rând
așezare	Floarea soarelui - Klin
Distanța până la Sankt Petersburg	581,5 km
Distanța până la Moscow-Pass.	68,2 km
Zona tarifară	opt
Cod în ASUZhT	060815
Cod în „ Express 3 ”	2005326
Învecină despre. P.	Podsolnechnaya și Golovkovo
Fișiere media la Wikimedia Commons

Senezh este un punct de oprire / platformă de pasageri a cursului principal al căii ferate Oktyabrskaya (direcția Leningrad către Mosuzla) în districtul urban Solnechnogorsk / districtul Solnechnogorsk din regiunea Moscovei .

Este situat la marginea orașului Solnechnogorsk , regiunea Moscova . Numit după lacul Senezh din apropiere . Din partea de nord a peronului, calea face o viraj relativ bruscă, ceea ce a făcut ca trenurile de mare viteză să fie deosebit de periculoase pentru persoanele care traversează șinele.

Există două platforme laterale de aterizare la punctul de oprire. Trecerea între peroane se realizează pe o pardoseală din beton doar pe latura de nord a peronului, pe latura de sud trecerea nefiind echipată, în 2009 un rezident de vară pensionar a murit acolo sub roțile trenului Sapsan. Nu există case de marcat, platforma nu este dotată cu turnichete.

În direcția de mers dinspre Moscova, în dreapta se află Casa de Odihnă (fostă Uzina Vladimir Ilici , apoi Administrația Președintelui Rusiei ), iar în stânga și în dreapta sunt cabane de vară.

Cartea de referință „Gările URSS”, apărută în 1981, spune că platforma a fost deschisă în 1964, dar acest lucru nu este adevărat. Platforma a fost menționată în cartea „Locurile memorabile ale regiunii Moscova”, care a fost publicată în 1956, când platforma se numea încă „Pădurea”.