Lista crucișătoarelor cu vele ale Marinei Imperiale Ruse

Lista include toate crucișătoarele cu vele care erau în serviciu cu Marina Imperială Rusă .

Navele de croazieră sau corsare din Marina Rusă erau mici nave cu vele de diferite tipuri și dimensiuni care au intrat în serviciul rusesc în timpul războaielor ruso-turce. Aceste nave au fost achiziționate de la greci din Marea Neagră și Egee , dar unele dintre nave făceau parte din flota rusă pe bază de voluntariat. Ei au servit în escadronul Mediteranei și în Flota Mării Negre . Echipajele navelor erau recrutate din voluntari, iar foștii lor armatori deveneau adesea comandanți, mulți dintre ei primind ranguri maritime sau terestre ale Imperiului Rus [1] [2] .

Croazierele operau atât sub Andreevsky , cât și sub steaguri neutre. Au fost folosite ca nave de transport, mesagerie și de recunoaștere ca parte a flotei și, de asemenea, au acționat asupra comunicațiilor inamice pentru a distruge și captura nave de transport. Multe dintre crucișătoare au luat parte la luptele navale ale flotei ruse, atacurile asupra orașelor turcești și bateriilor de coastă. De asemenea, în Marea Mediterană, în interesul Rusiei, au funcționat flotilele de corsari Lambro Caccioni și Gugliemo Lorenza, care nu făceau parte oficial din Flota Imperială Rusă, dar, dacă era necesar, ridicau steagul Sfântului Andrei [1] [3 ]. ] .

Legendă

Navele care făceau parte din flota rusă sunt prezentate în ordinea includerii lor în flotă, în termen de un an - alfabetic. Navele flotilelor corsari grecești sunt enumerate în ordine descrescătoare a clasei, începând cu nava amiral a flotilei, în cadrul aceleiași clase - alfabetic.

Datorită faptului că pentru cea mai mare parte a navelor nu există informații despre ora la care și-au încheiat serviciul în flotă, nu există o secțiune corespunzătoare în tabele. Pentru înregistrările de dezafectare care au supraviețuit, consultați Istoricul de service al navelor respective. Link-urile către sursele de informații pentru fiecare rând din tabelele listei și comentariile date rândurilor corespunzătoare sunt grupate și plasate în coloana Note .

Sortarea poate fi efectuată de oricare dintre coloanele selectate din tabele, cu excepția coloanelor Istoric serviciu și Note .

Croaziere ale Flotei Mării Negre cumpărate de la greci

Secțiunea listează toate crucișătoarele care făceau parte din Flota Mării Negre a Rusiei, care au fost achiziționate pentru nevoile flotei de la greci.

În. Nume Sau. Marimea Proiect Echipajul Istoricul serviciului Notă.
1787 abeltaj paisprezece 24,4 x 7,5 2.8 52 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Fidonisi , bătălia de la Kerci , bătălia de la Capul Tendra și bătălia de la Kaliakria . Din 1793 până în 1800 a fost folosit pentru transportul de mărfuri între porturile Mării Negre și Azov. [1] [2] [4]
Alexandru N / A 18,3 x 7 3.1 N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv acțiunile flotei de lângă Ochakovo , bătălia de la Kerci și bătălia de la Capul Tendra. [1] [5] [6]
Berezan 6 23,9 x 7 40 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv luptele de la Fidonisi și Cape Tendra. În fiecare an, din 1793 până în 1798, a navigat spre Marea Neagră și Mările Azov. 23 ianuarie  ( 3 februarie )  1798 s-a prăbușit la intrarea în golful Sevastopol . [4] [6] [7]
Maica Domnului din Pskov Informațiile despre designul navei și ale echipajului nu au fost păstrate A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosit pentru a transporta mărfuri de la Herson și Taganrog la Sevastopol . [4] [6] [8]
Donai
[comm. unu] 		6 21,8 x 7 2.7 N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv la bătăliile de la Fidonisi și Cape Tendra, precum și la bătălia de la Kaliakria. [4] [6] [8]
Karl-Konstantin Informațiile despre proiectarea navelor nu au fost păstrate 42 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Fidonisi, bătălia de la Kerci, bătălia de la Capul Tendra și bătălia de la Kaliakria. [5] [6] [8]
Marca Keko A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv luptele de la Fidonisi, Cape Tendra și Kaliakria. [5] [9] [10]
Dirijor
[comm. 2] 		Informațiile despre designul navei și ale echipajului nu au fost păstrate A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosit pentru căutarea navelor inamice. La 12 februarie  ( 23 ),  1790 , a fost incendiat de unul dintre marinari și a explodat. [6] [11]
Panagia Apotogrilli N / A 18,1 x 6,7 2.4 N / A Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv la operațiunile de croazieră ale flotei pe Marea Neagră. [5] [9] [11]
Panagia Apotokophori Informațiile despre designul navei și ale echipajului nu au fost păstrate Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosită ca navă de croazieră și pentru a livra materiale navelor flotei. [5] [9] [11]
Panagia Apotumengano
[comm. 3] 		paisprezece Neconservat 76 A luat parte la războaiele ruso-turce din 1787-1791 și 1806-1812, precum și la războiul cu Franța din 1798-1800, inclusiv bătălia de la Fidonisi, bătălia de la Kerch, bătălia de la Capul Tendra și bătălia. din Kaliakria. De asemenea, folosit ca navă de croazieră, recunoaștere, mesagerie și marfă. [12] [13] [14]
Panagia Duceno
[comm. patru] 		paisprezece 20,7 x 6,4 2.7 42 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Fidonisi, bătălia de la Kerci, bătălia de la Capul Tendra și bătălia de la Kaliakria. Din 1793 până în 1796 a fost folosit pentru transportul de mărfuri între porturile Mării Negre și Azov. În 1797 a făcut o călătorie la Constantinopol , iar în 1798 a efectuat un serviciu de pompieri la Odesa . [4] [6] [15]
Panagia Caligati Informațiile despre designul navei și ale echipajului nu au fost păstrate A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv luptele de la Fidonisi și Cape Tendra. [4] [6] [15]
Panagia Popandi N / A 19,2 x 9,2 2.7 cincizeci A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Fidonisi, bătălia de la Kerci, bătălia de la Capul Tendra și bătălia de la Kaliakria. S-a prăbușit în 1797 lângă Odesa. [4] [6] [15]
Panagia Turleni N / A 22,1 x 6,9 3.2 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Fidonisi, bătălia de la Kerci, bătălia de la Capul Tendra și bătălia de la Kaliakria. [5] [6] [16]
Prințul Alexandru paisprezece 22 x 8,5 3.8 40 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv la bătălia de la Fidonisi. În fiecare an, din 1792 până în 1797, a navigat spre Marea Neagră. Dezasamblat în Taganrog în 1804. [4] [6] [16]
Prințesa Elena 16 22,7 x 8,4 3.1 53 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Fidonisi, bătălia de la Kerci, bătălia de la Capul Tendra și bătălia de la Kaliakria. În 1796 și 1797 a fost folosit pentru transportul de mărfuri între porturile Mării Negre. La 10 martie  ( 21 ),  1797 , s-a prăbușit în raidul de la Odesa. [4] [6] [16]
Sfânta Parascheva Informațiile despre proiectarea navelor și a echipajelor nu au fost păstrate A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv la bătălia de la Fidonisi. [4] [6] [17]
Sfânta Tatiana Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosită ca navă de croazieră și transport. [5] [9] [17]
Sfântul Alexandru N / A 22,7 x 6,8 2.3 44 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Fidonisi, bătălia de la Kerci, bătălia de la Capul Tendra și bătălia de la Kaliakria. După război a fost folosită ca navă de transport. [4] [6] [16]
Sfântul Andrei patru 22,9 x 6,9 N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv la bătălia de la Kaliakria. Din 1792 până în 1798, a navigat în Marea Neagră și în Marea Azov. Dezasamblat în Taganrog în 1804. [5] [9] [18]
Sfântul Nicolae
(mic) 		N / A 16,9 x 7 2.4 N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosit ca navă de transport. Demontat la Nikolaev în 1804. [5] [9] [17]
Sfântul Nicolae
(mare) 		N / A 21,8 x 6,9 2.7 N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosit ca navă de transport. S-a prăbușit în 1788. [4] [9] [17]
Sfântul Nicolae Informațiile despre proiectarea navelor și a echipajelor nu au fost păstrate A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Kerci, bătălia de la Capul Tendra și bătălia de la Kaliakria. Din 1792 până în 1796 a fost folosită ca navă de transport. [5] [17] [19]
Simferopol Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosită ca navă de croazieră și transport. [4] [6] [17]
Phoenix
[com. 5] 		12 24,4 x 7,3 2.9 52 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Fidonisi, bătălia de la Kerci, bătălia de la Capul Tendra și bătălia de la Kaliakria. Din 1794 până în 1797, ea a plecat în călătorii practice în Marea Neagră și Azov. A luat parte la războiul cu Franța în 1798-1800, a fost folosit ca navă de transport. În 1801 și 1802 a navigat spre Marea Neagră. După 1803, a fost demontat la Nikolaev. [4] [6] [20]
1788 George cel Învingător Informațiile despre designul navei și ale echipajului nu au fost păstrate A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv la bătălia de la Kaliakria. [5] [9] [21]
Krasnoselye paisprezece 21,4 x 6,6 2.6 92 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Kerci, bătălia de la Capul Tendra și bătălia de la Kaliakria. În fiecare an, din 1792 până în 1794, a navigat spre Marea Neagră. A luat parte la războiul cu Franța din 1798-1800, inclusiv la capturarea Kefaloniei și blocada Anconei. În 1804 a fost demontat la Nikolaev. [5] [9] [21]
Mogileti
[comm. 5] 		patru 21,7 x 6,7 3.7 48 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Kerci și bătălia de la Capul Tendra. A participat la războiul cu Franța în anii 1798-1800, a fost folosit pentru transportul trupelor. Din 1801 până în 1805 a navigat între porturile Mării Negre. [9] [22] [23]
Speranță pentru prosperitate Informațiile despre proiectarea navelor și a echipajelor nu au fost păstrate A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv la bătălia de la Kaliakria. [5] [9] [24]
Sfântul Spiridon A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv la bătălia de la Kaliakria. În 1793, a efectuat serviciul de pompieri în Nikolaev. [5] [9] [25]
Slava Sfântului Gheorghe A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv luptele de la Capul Tendra și Kaliakria. [5] [9] [25]
1789 Contele Northern A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv la bătălia de la Kaliakria. În 1792 și 1793 a navigat spre Marea Neagră. [9] [25] [22]
Dmitri Solunsky
[comm. 6] 		N / A 21,4 x 7,6 2.9 N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosit ca navă de transport. [9] [25] [22]
Clement Pope
[com. 5] 		Informațiile despre designul navei nu au fost păstrate 60 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv bătălia de la Kerci și bătălia de la Kaliakria. [6] [25] [22]
Lifartun N / A 19,5 x 6 2.6 N / A Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosită ca navă de transport și pentru escorta navelor capturate. 8  ( 19 ) mai  1791 sa scufundat în portul Taganrog . [9] [25] [22]
Poştaş Informațiile despre designul navei și ale echipajului nu au fost păstrate A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosit ca navă de transport. [9] [25] [22]
Sfântul Vasile N / A 21,4 x 6,1 3.2 N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, a fost folosit ca navă de transport. În 1792 și 1792 a fost folosit pentru transportul de mărfuri între porturile Mării Negre. [9] [22] [26]

Croacioarele Flotei Mării Negre, primite de la Escadrila Mediteranei

Secțiunea enumeră navele de croazieră care au luat parte la acțiunile escadrilei mediteraneene, iar în 1792 au trecut sub masca navelor comerciale în Marea Neagră și au devenit parte a Flotei Mării Negre.

Nume Sau. Marimea Proiect Istoricul serviciului Notă.
Alexandru N / A 23,8 x 7,3 3.3 În 1789-1791 a făcut parte din escadronul mediteranean. Informațiile despre călătoriile navei ca parte a Flotei Mării Negre nu au fost păstrate. [27] [28]
Ahile
[com. 7] 		10/20 În 1790 și 1791 a făcut parte din Escadrila Mediteraneeană [comm. 8] . În fiecare an, din 1794 până în 1798, a plecat în călătorii practice la Marea Neagră ca parte a escadroanelor. La 16 iulie  ( 27 ),  1798 , de o furtună bruscă, s-a răsturnat și s-a scufundat. Întregul echipaj, cu excepția unui marinar, a fost ucis. [27] [29] [30]
[31] [32]
Sfânta Elena 28 26,2 x 7,9 2.3 În 1789-1791 a făcut parte din Escadronul Mediteranei. Din 1795 până în 1805 a fost folosit pentru transportul de mărfuri între porturile Mării Negre și Azov. Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1806-1812, inclusiv la acțiunile flotei de lângă Trebizond. Demontat după 1810. [22] [27] [33]
Sfântul Matei 16 26,5 x 7,4 3.25 În 1789-1791 au făcut parte din escadronul mediteranean. Informațiile despre călătoriile navelor din flota Mării Negre nu au fost păstrate. [27] [28]
Sfântul Nicolae optsprezece 26,5 x 7,5 2.9 [27] [28]

Navele flotilei Gugliemo Lorenz

Secțiunea prezintă navele de croazieră ale flotilei lui Gugliemo Lorenz, create în 1788 în Marea Mediterană cu bani ruși și care acționează în interesul Rusiei. Dimensiunile navelor, precum și detaliile serviciului fiecăreia dintre ele, nu au fost păstrate.

Nume Clasă Sau. Echipajul Comandant Notă.
Fama fregate 62
[com. 9] 		250 locotenent-colonelul Gugliemo Lorenz [34]
Abondanzo douăzeci 120 locotenentul Telesnitsky [34]
Alianța perfectă douăzeci 120 Căpitanul de armată Voinovici [34]
Vulturul Rus barca de pachete 24 90 Locotenentul Deshaplet [34]
Sfânta Ecaterina xebecs 16 cincizeci grecesc Lain [34]
Sfântul Nicolae 20
[com. zece] 		cincizeci Katsori grecesc [34]
Minerva 20
[com. unsprezece] 		40 englezul Schmidt [34]
Sfântul Ioan jumătate de acru 24
[com. 12] 		cincizeci Greacă Kaliga [34]
Sfântul Nicolae Kirlangich paisprezece cincizeci Pandem grecesc [34]

Navele flotilei Lambro Caccioni

Secțiunea enumeră navele de croazieră ale flotilei Lambro Caccioni, care au operat în Marea Mediterană în interesul Rusiei între 1788 și 1790. Dimensiunile navelor, precum și detaliile serviciului fiecăreia dintre ele, nu au fost păstrate. De fapt, flotila a fost distrusă de escadrila algeriană în bătălia din 7 mai  ( 18 ),  1790 . Lambro Caccioni a reușit să ajungă pe insula Tserigo cu trei bărci cu vâsle care au supraviețuit bătăliei [35] .

Nume Clasă Sau. Istoricul serviciului Notă.
Minerva Severa fregate 28 A fost transformată într-o fregată de pe o navă comercială cumpărată în februarie 1788 la Trieste. Scufundat în timpul bătăliei din 7 mai  ( 18 ),  1790 de escadrila algeriană. [35]
Alexandru Bezborodko 16 Nu există informații despre fregata după bătălia din 7 mai  ( 18 ),  1790 cu escadrila algeriană. [35]
Ahile N / A Fregata a reușit să iasă din luptă pe 7 mai  ( 18 )  1790 și să ajungă pe insula Andros , unde a fost prăbușită de echipaj. [35]
Prințul Potemkin Tauride 16 Nu există informații despre fregata după bătălia din 7 mai  ( 18 ),  1790 cu escadrila algeriană. [35]
Labella Viena jumătate de acri N / A În bătălia din 7 mai  ( 18 ),  1790 , navele escadronului algerian au fost capturate, iar echipajele au fost distruse. [35]
Victoria N / A [35]
Principele Paolo N / A [35]
Marele Duce Alexandru Kirlangichi 16 Foste nave turcești capturate în 1788 de fregata Minerva Severa. Nu există informații despre navele de după bătălia din 7 mai  ( 18 ),  1790 . [35]
Marele Duce Constantin 22 [35]
Fără titlu opt În bătălia din 7 mai  ( 18 ),  1790 , s-a predat algerienilor. [35]

Note

Comentarii

  1. ↑ De la el.  Donau .
  2. ↑ Sau „Dirijor”.
  3. ↑ Nava avea un armament de navigație de brigant , în legătură cu care a fost ulterior trecută ca brigand în listele de nave ale flotei .
  4. ↑ Sau „Panagia di Duceno”.
  5. ↑ 1 2 3 Nava avea o platformă brigantină .
  6. ↑ Sau „Dmitri Selunsky”.
  7. ↑ Inclus și în listele de nave ale flotei ca Kirlangich .
  8. ↑ Potrivit altor surse, a fost achiziționat pentru nevoile flotei în 1992 la Marea Neagră.
  9. ↑ 50 de tunuri și 12 șoimi .
  10. ↑ 20 de tunuri și 4 șoimi.
  11. ↑ 8 tunuri și 12 șoimi.
  12. ↑ 16 tunuri și 8 șoimi.

Link-uri către surse

  1. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 151.
  2. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 360.
  3. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 178-180, 360.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Veselago, 1872 , p. 574-575.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Veselago, 1872 , p. 576-577.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Shirokorad, 2007 , p. 361.
  7. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 151-152.
  8. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 152.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Shirokorad, 2007 , p. 362.
  10. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 152-153.
  11. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 153.
  12. ↑ Veselago, 1872 , p. 510-511.
  13. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 349, 362.
  14. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 153-154.
  15. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 154.
  16. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 155.
  17. ↑ 1 2 3 4 5 6 Cernîșev, 2002 , p. 156.
  18. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 155-156.
  19. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 360-361.
  20. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 156-157.
  21. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 157.
  22. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , p. 578-579.
  23. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 157-158.
  24. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 158-159.
  25. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Cernîșev, 2002 , p. 159.
  26. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 159-160.
  27. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , p. 180, 362.
  28. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , p. 580-581.
  29. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 437.
  30. ↑ Veselago, 1872 , p. 638-639, 580-581.
  31. ↑ Cernîșev, 2012 , p. 120.
  32. ↑ Sokolov, 1855 , p. 51.
  33. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 160.
  34. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , p. 178-179.
  35. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Shirokorad, 2007 , p. 178-180.

Literatură