Lista briganților Marinei Imperiale Ruse

Lista include toate briganții cu vele , navele mici cu două catarge cu echipament de navigație directă și cu o velă oblică , care erau în serviciu cu Marina Imperială Rusă . Navele de acest tip aveau navigabilitate și manevrabilitate bune, armamentul putea consta în până la 28 de tunuri sau caronade montate pe o baterie deschisă [1] .

În Marina Imperială Rusă, briganții au apărut la sfârșitul secolului al XVIII-lea, înlocuind shnyava și devenind cea mai numeroasă clasă de nave de război mici. Ei au luat parte la toate războaiele purtate de Rusia de la sfârșitul secolului al XVIII-lea până în prima jumătate a secolului al XIX-lea. Au fost folosite ca nave de război universale: au servit ca crucișătoare și de recunoaștere, au escortat nave de transport, au luat parte la bombardarea fortificațiilor de coastă și a debarcărilor. Folosit adesea în locuri în care nu era posibil să se folosească nave mai mari. Pe timp de pace, pe briganți se efectuau călătorii practice și lucrări hidrografice , acestea fiind folosite și ca nave staționare și expediționare [1] .

Legendă

Lista navelor este împărțită pe secțiuni pe flote și flotile, în cadrul secțiilor navele sunt prezentate în ordinea includerii lor în flotă, în termen de un an - alfabetic.

Sortarea poate fi efectuată de oricare dintre coloanele selectate din tabele, cu excepția coloanelor Istoric serviciu și Note .

Brigantii Flotei Baltice

Secțiunea enumeră briganții care făceau parte din flota baltică rusă.

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Neptun 18
[com. unu] 		24,1 x 7,7 3.3 N / A n/a
[com. 2] 		N / A n/a
[com. 3] 		1819 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790 . A fost folosită ca navă de croazieră, a luat parte la bătălia cu un detașament al flotilei suedeze de canotaj lângă peninsula Parkalaut, luptele Revel și Vyborg , precum și la urmărirea flotei suedeze după bătălii. După războiul din 1791 și 1797 și, de asemenea, din 1801 până în 1809, a fost în călătorii practice ca parte a escadrilelor și detașamentelor. În iarna anilor 1799-1800, el a fost supus lemnului în Kronstadt . În 1800, a livrat ordine escadrilei viceamiralului M.K. Makarov din Copenhaga , iar pe 4 mai  ( 16 ),  1804 , împăratul Alexandru I și alaiul său au navigat pe un brigand de la Insula Werder la Insula Lunii și înapoi. În 1819, brigantul a fost demontat la Kronstadt. [2] [3] [4]
[5] [6]
Kotka
[com. patru] 		8
[com. 5] 		22,9 x 7,9 3 N / A Amiraalitatea Sankt Petersburg N / A 1794 1808 Din 1795 până în 1799, a plecat anual în călătorii practice în skerries din Golful Finlandei , ca parte a unei escadrile a flotei de canotaj. Din 1800 până în 1805 a servit ca gardian în skerries de la granița cu Suedia . Demontat la Rochensalm . [1] [2] [5]
[6] [7]
Kutsal-Mulim
[comm. patru] 		8
[com. 5] 		22,9 x 7,9 3 N / A Amiraalitatea Sankt Petersburg N / A 1794 1804 În 1796 a navigat între Kronstadt, Rochensalm, Reval și Riga . Din 1797 până în 1800 a slujit ca gardian în Riga. Demontat la Sankt Petersburg . [1] [2] [5]
[6] [7]
Ușoară 8
[com. 5] 		18,3 x 4,6 1.5 N / A Amiraalitatea Sankt Petersburg A. I. Melihov 1799 1815 Din 1801 până în 1803 a slujit în serviciul de pază la raidul Dinayund. Din 1804 până în 1807 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. Din 1810, a slujit ca paznic vamal la Kronstadt, unde a fost demontat. [1] [2] [6]
[8] [9]
Herald 29 N / A N / A N / A Amiraalitatea Sankt Petersburg Melihov 1800 1810 Demontat la Kronstadt. [2] [6] [10]
Mesager 29 N / A N / A N / A Amiraalitatea Sankt Petersburg Melihov 1800 1819 Demontat la Kronstadt. [2] [6] [10]
Phoenix 18
[com. 6] 		21,3 x 6,1 2.7 N / A n/a
[com. 2] 		N / A n/a
[com. 7] 		1809 A luat parte la războiul cu Franța din 1804-1807, inclusiv escortarea navei de luptă avariată Uriel la Corfu , livrarea depețelor, rapoartele și ordinele, precum și operațiunile de distrugere a navelor inamice. Până în septembrie 1809, a fost la Veneția , până când a fost transferat la guvernul francez, iar echipajul a fost trimis în Rusia. [2] [4] [6]
[11] [10] [12]
Argus 12
[com. 6] 		23,2 x 5,8 3 N / A n/a
[com. 2] 		N / A n/a
[com. 7] 		N / A A luat parte la războiul cu Franța din 1804-1807, inclusiv escortarea navelor de transport și croazieră în largul Noii Raguse, Kurtsalo și Castelnovo . După ce escadrila lui D.N. Senyavin a plecat în Arhipelag, a rămas în Corfu. [2] [4] [6]
[11] [10] [13]
Bogoiavlensk 16 N / A N / A N / A n/a
[com. opt] 		N / A n/a
[com. 9] 		1809 El a luat parte la războiul cu Franța în 1804-1807, inclusiv la apărarea insulei Tenedos , în timp ce scufunda 2 canoniere inamice și provoacă pagube grave fregatei și canonierei, însă el însuși a fost grav avariat. Din iulie 1807 a fost la Corfu, iar în 1809 a fost vândut guvernului francez. [4] [6] [10]
[14] [15] [16]
Curier N / A N / A N / A N / A N / A N / A n/a
[com. zece] 		N / A În 1809 a fost vândut guvernului francez. [10] [14]
Vultur 16 N / A N / A N / A n/a
[com. opt] 		N / A n/a
[com. 9] 		1809 Nu a luat parte la ostilități, din 1806 până în 1809 a fost la Corfu, iar în 1809 a fost vândut guvernului francez. [4] [6] [10]
[14] [17] [18]
Flyer 12 N / A N / A N / A n/a
[com. unsprezece] 		N / A n/a
[com. 7] 		1809 A luat parte la războiul cu Franța din 1804-1807, inclusiv eliberarea navelor rusești capturate de corsarii francezi , bombardarea fortificațiilor de coastă și a trupelor inamice, escorta navelor de transport, operațiunile de distrugere a navelor inamice, debarcări și călătorii de croazieră în apropiere de New. Ragusa, Kurtsalo și Kastelnovo, precum și în respingerea atacului trupelor franceze asupra Kastelnovo. După transferul lui Castelnovo la francezi, a plecat la Veneția, apoi la Corfu și Trieste , după care s-a întors din nou la Veneția. În 1809 a fost vândut guvernului francez, iar echipajul s-a întors în Rusia. [2] [4] [6]
[10] [11] [19]
Sable paisprezece N / A N / A N / A Șantierul naval Lodeynopol V. F. Budantsev 1806 1815 Din 1807 până în 1811 a slujit ca gardian în Riga. A luat parte la Războiul Patriotic din 1812 și la campania din 1813-1814. În 1812 a participat la apărarea Rigii, iar în august 1813 a plecat la Danzig , unde s-a alăturat escadronului contraamiralului A. S. Greig . A luat parte la bombardarea fortificațiilor din Wexelmünde. Toamna a plecat la iarnă la Memel , iar anul următor la Kronstadt. [2] [6] [20]
[21] [22] [23]
Şoim paisprezece N / A N / A N / A Șantierul naval Lodeynopol V. F. Budantsev 1806 1816
[com. 12] 		Din 1807 până în 1814 a slujit ca gardian în Riga. În timpul Războiului Patriotic din 1812 a luat parte la apărarea orașului. În 1815 a fost demolat acolo. [2] [6] [10]
[21] [22] [24]
Commercestrax
[comm. 13] 		paisprezece 27,8 x 10,1 3 N / A N / A N / A n/a
[com. paisprezece] 		n/a
[com. cincisprezece] 		A luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809, inclusiv înfruntări cu navele flotilei suedeze, bătălia de la Jungfersund și croazieră. În 1810 și 1811 a plecat în călătorii practice în Golful Botniei. A luat parte la Războiul Patriotic din 1812 și la războiul cu Franța din 1813-1814, a fost folosit pentru transportul de pasageri și escorta navelor de transport. Din 1814 până în 1817 a navigat în Golful Finlandei. Din 1818 până în 1827 a slujit ca gardian în Kronstadt. În anii 1828-1829 a suferit cherestea. În 1830, din 1832 până în 1835 și din 1837 până în 1843, pe bric au fost efectuate lucrări hidrografice și topografie ale țărmurilor Golfului Finlandei. În 1831, a plecat într-o croazieră pe țărmurile Curlandei, ca parte a unei escadrile. În 1851, a fost din nou lemn și transformat într-o navă pilot. Din 1853 până în 1857 a efectuat lucrări hidrografice la Revel. [6] [20] [25]
[26] [27] [28]
[29]
Falk
[com. 16] 		douăzeci 24,7 x 6,7 2.2 N / A N / A N / A n/a
[com. 17] 		1818 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809 , la războiul patriotic din 1812 și la războiul cu Franța din 1813-1814. Folosit ca navă de croazieră și a participat la blocada de la Danzig. Din 1816 până în 1818 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei și Golful Botniei. La 20 octombrie  ( 1 noiembrie )  1818 , pe drumul de la Kronstadt la Sveaborg , a fost întârziat de vânturile contrare și s-a scufundat în largul Capului Stirsuden. [6] [20] [26]
[30] [31] [32]
[33]
Mercur
[com. optsprezece] 		douăzeci 29,7 x 9,2 3.9 N / A Amiraalitatea principală A. I. Melihov 1808 1830 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809, la războiul patriotic din 1812 și la războiul cu Franța din 1813-1814. A fost folosit pentru croazieră și navigație practică, escortarea canonierelor și navelor de transport, protejarea navelor comerciale de corsarii francezi, blocarea Danzigului și transportul de trupe și, de asemenea, în octombrie 1811 , a fost reluat luggerul Ganymede . Demontat la Kronstadt. [2] [6] [20]
[34] [35] [36]
Messenger
[comm. optsprezece] 		douăzeci 29,7 x 9,2 3.9 N / A Amiraalitatea principală A. I. Melihov 1808 1819 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1808-1809, la războiul patriotic din 1812 și la războiul cu Franța din 1813-1814. A fost folosit pentru apărarea insulei Kotlin , pentru croazieră, escortarea navelor de transport și transportul de trupe și, de asemenea, a luat parte la operațiunile comune ale flotei ruse și britanice împotriva francezilor. Demontat la Kronstadt. [6] [20] [21]
[35] [37] [38]
[39]
Phoenix
[com. 19] 		20
[com. douăzeci] 		30,2 x 9,4 4.1 85 Șantierul naval Kronstadt A. V. Zenkov 1811 1825 A luat parte la Războiul Patriotic din 1812 și la războiul cu Franța din 1813-1814. A fost folosit pentru croazieră și călătorii practice, recunoaștere și, de asemenea, a participat la blocada de la Danzig ca parte a unui detașament. Demontat la Kronstadt. [6] [37] [40]
[41] [42] [43]
[44] [45]
Olimp
[com. 19] 		20
[com. douăzeci] 		30,2 x 9,4 4.1 85 Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1817 1827 În 1817, 1818 și între 1820 și 1826 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei. În 1819, împreună cu fregata Hector, s-a aflat la dispoziția secretarului de stat contele I. A. Kapodistrias . În 1824, pentru prima dată în Flota Imperială Rusă , I. F. Kruzenshtern a făcut o abatere a busolei pe bric. În octombrie 1824, a luat parte la salvarea echipajului sloop-ului Svir. A suferit în timpul potopului din 7 noiembrie  ( 19 ),  1824 . În 1827 a fost demontat la Kronstadt. [6] [37] [41]
[42] [46] [47]
Messenger
[comm. 19] 		20
[com. douăzeci] 		30,2 x 9,4 4.1 85 Amiraalitatea principală A. I. Melihov 1818 1828 În 1821, 1825 și 1826 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei și Marea Baltică. În 1823 și 1824 a slujit ca gardian în Rochensalm. Demontat la Sveaborg. [6] [37] [41]
[42] [48]
Kodiak N / A N / A N / A N / A Amiraalitatea Sankt Petersburg N / A 1819 1830 La 7 noiembrie  ( 19 )  1824 a fost eșuat în portul militar Kronstadt, iar în 1830 a fost demontat. [6] [48]
Ajax
[com. 21] 		16 N / A N / A N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1820 1827 Din 28 septembrie  ( 10 octombrie )  1821 , o călătorie în jurul lumii până în Kamchatka a pornit împreună cu sloop-ul Apollo. La 25 noiembrie  ( 7 decembrie )  1821 , a eșuat în largul coastei Olandei , toate bărcile de salvare au fost rupte sau luate de valuri, dar echipajul bricului a fost salvat de pescarii olandezi. Ulterior, a fost dus la Garlinchem pentru reparații, iar la 3 octombrie  ( 15 ),  1822 , a revenit la Kronstadt. În 1824, s-au efectuat lucrări hidrografice la brigantul din Golful Finlandei. Demontat în 1827. [6] [37] [48]
[49] [50]
Ida
[com. 21] 		16 N / A N / A N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1820 1827 Din 1820 până în 1824 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. În 1820 și 1821 a navigat în Golful Finlandei sub pavilionul ministrului marinei, amiralul marchiz I. I. de Traverse . La 7 noiembrie  ( 19 )  1824 , în timpul unei furtuni și inundații, a fost smuls din ancoră și eșuat în portul militar Kronstadt, unde a fost dezastrus în 1827. [6] [37] [48]
[49] [50]
Sfântul Lawrence
[com. 21] 		16 N / A N / A N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1820 N / A Din 1822 până în 1825 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei. Din 1826 până în 1830 a slujit ca gardian în Riga. Începând din 1832 - o țintă pentru practicarea tragerii bateriilor de coastă în Reval. [6] [37] [48]
[49] [50]
Ohtenka
[com. 21] 		16 N / A N / A N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1821 1828 Din 1822 până în 1827 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei. În 1828 a slujit ca gardian la Revel, unde la 5 octombrie  ( 17 ),  1828 a murit în timpul unei furtuni. [37] [48] [51]
Riga paisprezece N / A N / A N / A Amiraalitatea principală K. A. Glazyrin 1821 1830 Din 1821 până în 1824 a servit ca gardian la raidul de la Riga. În 1828 a navigat între Kronstadt și Sankt Petersburg. În 1829, țărmurile Golfului Finlandei au fost cercetate pe bric. Demontat în Revel. [37] [48] [52]
Pojarski paisprezece N / A N / A N / A N / A N / A n/a
[com. 22] 		1830 Din 1824 până în 1829 a efectuat călătorii practice între Sankt Petersburg și Kronstadt cu cadeți ai Corpului Naval la bord. Demontat la Sankt Petersburg. [3] [6] [37]
[48] [53]
Revel 16 24,4 x 8,6 3.5 N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1824 1839 În 1825 și 1826 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei. În 1827 și începutul lui 1828 a luat parte la acțiunile flotei ruse în Marea Mediterană . În 1829, 1830 și între 1832 și 1838 a luat parte la lucrări hidrografice în Golful Finlandei și Botnia. În 1831, a fost în croazieră în largul coastei Curlandei pentru a preveni furnizarea de arme și întăriri rebelilor polonezi. Demontat la Kronstadt. [6] [9] [37]
[48] [54]
Moller 12/16 27,43 x 9 2,84 N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1826 1835 Transformată într-o navă bloc în Reval în 1835. [6] [55] [56]
Senyavin 14/16 27,43 x 9 2,84 N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1826 1844 În 1835 a slujit ca gardian în Kronstadt. Demontat la Kronstadt. [6] [55] [56]
Ohta
[com. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1827 1847 În 1827 și 1828, a luat parte la acțiunile flotei ruse în Marea Mediterană, inclusiv la 28 ianuarie  ( 9 februarie )  1828 , comandantul brigantului căpitan-locotenent D.V. Nikolskaya din Alexandria a negociat cu pașa egiptean Mehmet-Ali asupra eliberarea peninsulei Morea . A luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829, a fost folosit ca navă de croazieră și pentru livrarea mărfurilor. În 1830 a plecat la Kronstadt. În 1831 a navigat spre Memel. Din 1832 până în 1834 a slujit ca gardian în Sveaborg. În 1835 a fost supus lucrărilor de cherestea în Kronstadt. Din 1837 până în 1840, în 1842 și 1843 a luat parte la lucrări hidrografice în Golful Finlandei și Botnia. În 1841 și 1844 a plecat în călătorii practice între porturile Mării Baltice. Demontat la Kronstadt. [6] [55] [56]
[57] [58] [59]
Diligență
[comm. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1827 1845 A luat parte la acțiunile flotei ruse din Marea Mediterană în 1827 și 1828 și la războiul ruso-turc din 1828-1829. A fost folosit pentru croazieră, transportul de pasageri și mărfuri. Din 1830 până în 1833 și în 1835, 1836, 1838, 1839, 1841 și 1843 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică, Golful Finlandei și Golful Botnia. În 1834 a fost supus lucrărilor de cherestea în Kronstadt. La 3 iulie  ( 15 )  1836 , a luat parte la adunarea solemnă a bărcii mici a lui Petru I pe rada Kronstadt. În 1840, 1842 și 1844 s-au efectuat lucrări hidrografice la brigantul din Golful Finlandei. Demontat la Kronstadt. [6] [55] [56]
[57] [58] [59]
Phoenix
[com. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Șantierul naval Kronstadt A. V. Zenkov 1828 1831 În 1828 a stat la Kronstadt, echipajul a fost antrenat pe brigan. În 1829 și 1830 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică. În vara anului 1831 a plecat într-o croazieră pe țărmurile Curlandei. 24 septembrie  ( 6 octombrie )  , 1831 , în timp ce căuta goeleta „ Arrow ”, a dat peste stâncile din apropierea insulei Yusari și s-a prăbușit. [6] [55] [56]
[57] [60]
Hector
[com. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1829 1844 În 1829, 1830, 1832, 1833 și 1834 a plecat în călătorii practice către Marea Baltică. În 1831 a plecat într-o croazieră pe țărmurile Curlandei. În 1835 și 1836 a slujit ca gardian în Sveaborg. Demontat la Kronstadt. [6] [55] [56]
[57] [61]
Candia paisprezece 30,5 x 6,8 patru N / A N / A N / A n/a
[com. 24] 		1830 Când a inspectat nava de către vice-amiralul contele L.P. Heyden , s-a dovedit că trebuiau făcute o cantitate mare de lucrări de reparații pentru a utiliza brigantul. În 1829 a fost folosit pentru depozitarea proviziilor, iar în 1830 a fost vândut. [6] [26] [30]
[62] [63] [64]
Diomede
[com. 25] 		18/20
[com. douăzeci] 		30,5 x 9,1 patru N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1831 1858 Din 1832 până în 1835, precum și în 1842 și 1844, a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. În 1835 a luat parte la transportul trupelor de la Kronstadt la Danzig și înapoi. În 1837-1841, 1845-1847 și 1849-1852 a luat parte la lucrări hidrografice în Golful Finlandei și Riga. În 1843 a fost supus lucrărilor de cherestea în Kronstadt. La 3 iulie  ( 15 ),  1853 , a luat parte la Supreme Review. Demontat la Kronstadt. [6] [62] [65]
[66] [67]
Patroclu
[com. 25] 		20
[com. douăzeci] 		30,5 x 9,1 patru N / A Amiraalitatea principală K. A. Glazyrin 1831 1845 Din 1832 până în 1835, precum și în 1842 și 1843, a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. În 1836, a luat parte la călătoria către porturile Mării Baltice pentru practica pe mare, amiralul general marele duce Konstantin Nikolayevich . Din 1837 până în 1841 a participat la lucrări hidrografice în Golful Finlandei, Riga și Botnia. În 1845 a slujit ca gardian în Sveaborg. Demontat la Kronstadt. [6] [62] [65]
[66] [67]
Priam
[com. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Șantierul naval Solombala Ivanov 1834 1857 În 1835, 1844, 1845 și 1846 s-au efectuat lucrări hidrografice la brigantul din Golful Finlandei și Riga. În 1836, 1837, 1839, 1840, 1841, 1843, 1849 și 1850 a plecat în călătorii practice către Marea Baltică. La 3 iulie  ( 15 )  1836 , a luat parte la adunarea solemnă a bărcii mici a lui Petru I. În 1838, generalul amiral Marele Duce Konstantin Nikolayevich a fost în călătorie pentru practică pe mare, ca parte a detașamentului contraamiralului F. P. Litke . Din septembrie 1839 a slujit ca gardian în Sveaborg, iar în 1847 - în Reval. [6] [57] [62]
[65] [68]
Philoctetes
[comm. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Șantierul naval Solombala Mordvinov 1834 1869 Din 1835 până în 1849 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. La 3 iulie  ( 15 )  1836 , a luat parte la adunarea solemnă a bărcii mici a lui Petru I. În 1853-1854, a fost supus cherestearie la Kronstadt. La 23 iulie  ( 4 august )  1856 , a luat parte la cea mai înaltă reviste la raidul din Kronstadt. Din octombrie 1856 până în august 1858 a luat parte la călătorii în Marea Mediterană. În 1859 și 1860 s-au efectuat lucrări hidrografice la brigandul din Marea Baltică. În 1861 și 1862 a slujit ca gardian în Kronstadt. În 1863 a fost transformată într- o navă bloc , iar în 1869 a fost exclusă de pe listele de nave ale flotei. [6] [57] [62]
[65] [69]
Kazarsky
[com. 25] [com. 26] 		20
[com. douăzeci] 		30,5 x 9,1 patru N / A Noua amiralitate I. I. Lemoine 1834 1854 În 1835 a luat parte la transferul de trupe de la Kronstadt la Danzig și înapoi. În 1836-1838, 1840-1845 și 1850-1853 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. Din 1847 până în 1848 a slujit ca gardian în Revel. Demontat la Kronstadt. [6] [62] [65]
[67] [70]
Agamemnon
[comm. 25] 		20
[com. douăzeci] 		30,5 x 9,1 patru N / A Şantierul naval Okhten K. I. Shvabe 1834 1862 În 1835-1837, 1840, 1841, 1845-1848, 1851 și 1852 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. La 3 iulie  ( 15 ),  1836 , a participat la adunarea solemnă a bărcicii lui Petru I. În 1839 a luat parte la călătoria pentru practica Marelui Duce Konstantin Nikolaevici. În 1842 a slujit ca gardian în Sveaborg. În 1843 și 1844 a luat parte la lucrări hidrografice în Golful Finlandei. În iarna anilor 1849-1850, a fost supus lucrărilor de cherestea în Sankt Petersburg. A luat parte la expediția Flotei Baltice pe coasta Danemarcei în 1850. Din 1853 până în 1861 s-a aflat la Kronstadt, iar la 16 ianuarie  ( 28 ),  1862 a fost exclus de pe listele navelor flotei. [6] [65] [67]
[71] [72]
Antenor
[com. 25] 		20
[com. douăzeci] 		30,5 x 9,1 patru N / A Amiraalitatea principală A. S. Mikhelson 1835 1861 În 1836-1839, 1841-1845, 1852 și 1853 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. În 1840 a luat parte la lucrările hidrografice din Golful Riga. Din 1846 până în 1849 a servit ca gardian în Sveaborg și Reval. În anii 1850-1851 a suferit cherestea. A luat parte la Războiul Crimeei , în 1855 și-a luat o poziție pe drumul de nord al Kronstadt. La 23 iulie  ( 4 august )  1856 , a luat parte la cea mai înaltă recenzie din Kronstadt. Din 1858 până în 1860 a slujit ca gardian în Kronstadt. În 1861 a fost vândut și exclus de pe listele navelor flotei. [6] [67] [73]
[74] [75]
Nestor
[com. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Șantierul naval Solombala F. T. Zagulyaev 1835 1847 În 1837, 1838 și 1841 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei. În 1839 și 1845 a luat parte la lucrări hidrografice în Golful Finlandei. În 1840, 1842 și 1843, amiralul general Marele Duce Konstantin Nikolayevich a fost în călătorii pentru practică pe mare, ca parte a detașamentului contraamiralului F.P. Litke. În 1844, a navigat spre Marea Nordului ca parte a unei escadrile pentru pregătirea echipajului. Din 1845 până în 1847 brigantul a supravegheat țărmurile Golfului Finlandei. La 7 iunie  ( 19 ),  1847 , s-a prăbușit lângă insula Stenscher . [6] [57] [73]
[74] [76]
Palinur
[comm. 25] 		20
[com. 27] 		30,5 x 9,1 patru N / A Noua amiralitate A. I. Pipin 1836 1863 În 1836-1843, 1845 și 1851-1853 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei.  La 3 iulie  1836 a luat parte la ședința solemnă a ambarcațiunii lui Petru I. În 1844, a făcut parte din escadrila care a efectuat antrenament de navigație în Marea Nordului . În 1849-1850 a suferit lucrări de cherestea în Kronstadt. La 29 iunie  ( 11 iulie )  1853 , a luat parte la Imperial Review. Din 1854 până în 1863, a fost în portul Kronstadt, iar la 11 septembrie  ( 23 ),  1863 , a fost exclus de pe listele navelor flotei. [6] [67] [73]
[74] [75]
Ajax
[com. 25] 		20
[com. douăzeci] 		30,5 x 9,1 patru N / A Amiraalitatea principală A. I. Pipin 1843 1855 Din 1844 până în 1847, precum și în 1851 și 1852, a efectuat călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. A luat parte la expediția Flotei Baltice pe coasta Danemarcei în 1848-1850. În 1850 și 1853 brigantul a efectuat și lucrări hidrografice în Marea Baltică. A luat parte la războiul Crimeei, în 1854 și 1855 a fost pregătit la Sveaborg. La 15 iunie  ( 27 ),  1855 , a fost inundată într-una dintre strâmtori pentru a bloca trecerea flotei inamice către raidul Sveaborg. [6] [67] [73]
[74] [77]
Paris
[com. 25] 		20
[com. douăzeci] 		30,5 x 9,1 patru N / A Şantierul naval Okhten I. A. Amosov 1843 1860 În 1844, 1845, 1846 și 1848 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. În 1847 a slujit ca gardian în Sveaborg. A luat parte la expediția Flotei Baltice pe coasta Danemarcei în 1848-1850. Din 1851 până în 1853, au fost efectuate sondaje ale țărmurilor Golfului Finlandei pe bric. A luat parte la războiul Crimeei. În 1855, el a ocupat o poziție pe drumul de nord al Kronstadt. Vândut pentru fier vechi în Kronstadt. [6] [67] [73]
[74] [75]
Ulise
[com. 25] 		20
[com. douăzeci] 		30,5 x 9,1 patru N / A Noua amiralitate A. I. Pipin 1843 1860 În 1844 și 1845, sub steagul Marelui Duce Amiral General Konstantin Nikolayevich, a pornit spre Golful Finlandei. În 1846, 1847, 1850 și 1853 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei. A luat parte la expediția Flotei Baltice pe coasta Danemarcei în 1848-1850. În 1851 și 1852 a slujit ca gardian în Sveaborg. La 3 iulie  ( 15 ),  1853 , a luat parte la Supreme Review. Din 1854 până în 1859 a fost la Kronstadt. Vândut la fier vechi. [6] [67] [73]
[74] [75]

Brigantii flotei Baltice si Marii Negre

Secțiunea enumeră briganții care au început serviciul în flota Baltică, dar ulterior au fost transferați în flota Mării Negre .

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Bonasorte
[comm. 28] 		16 N / A N / A N / A N / A N / A n/a
[com. 29] 		1807 În 1800 a plecat la Sevastopol . În 1802 a plecat în călătorii de croazieră în strâmtoarea Kerci . În 1803 a navigat la Constantinopol , iar în 1804 s-a mutat la Corfu. A luat parte la războiul cu Franța din 1804-1807, inclusiv la acțiunile flotei de pe coasta Dalmației și a regiunii Kotor, blocada Noii Raguse. În 1807 a fost lăsat la Corfu. [6] [17] [78]
[26] [79] [80]
[81]
Ahile 16 27,1 x 6,1 3.5 N / A Şantierul Naval Sveaborg A. V. Zenkov 1819 1857 Din 1820 până în 1824, plecați în călătorii practice în Golful Finlandei și Golful Botniei. A luat parte la acțiunile flotei ruse din Marea Mediterană și Arhipelag în timpul războiului ruso-turc din 1828-1829. În timpul războiului civil grec din 1831-1832, a făcut parte din escadronul care a blocat insulele rebele, a luat parte la bombardarea navelor inamice. În 1832 a plecat în călătorii de croazieră în Arhipelag pentru a lupta împotriva piraților. În 1833, Sevastopol a părăsit Sevastopolul ca parte a escadronului viceamiralului M.P. Lazarev , unde a fost înscris în flota Mării Negre. În 1834, 1838 și 1840 a plecat în călătorii de croazieră pe țărmurile Abhaziei . Din 1835 până în 1837 a fost la dispoziția trimisului rus în Grecia. Din 1841 până în 1854, precum și în 1856 și 1857, a slujit ca gardian la Odesa . În timpul războiului din Crimeea, a stat în Nikolaev . [6] [9] [59]
[82] [83] [84]
[85]
Telemak
[comm. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1828 1852 A luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829, inclusiv la blocada Dardanelelor . În primăvara anului 1830, a fost lăsat în Arhipelag pentru a ajuta guvernul grec și pentru a proteja navele rusești. În timpul războiului civil grec din 1831-1832, a luat parte la blocada insulelor rebele. În 1833 a plecat la Sevastopol, unde a fost înscris în flota Mării Negre. În 1834 a pornit spre Marea Neagră . În 1836, a fost supus lucrărilor de cherestea în Nikolaev. În 1837 și 1838 a fost la dispoziția trimisului rus în Grecia. Din 1839 până în 1842 a luat parte la acțiunile flotei ruse în largul coastei Caucazului . În 1843 și 1844 a slujit ca gardian la Odesa, iar din 1845 până în 1852 la Sevastopol. [6] [57] [60]
[64] [86] [87]
Ulise
[com. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1828 1841 A luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829, inclusiv la blocada Dardanelelor și la croazieră. În primăvara anului 1830, a fost lăsat în Arhipelag pentru a ajuta guvernul grec și pentru a proteja navele rusești. În timpul războiului civil grec din 1831-1832, a luat parte la blocada insulelor rebele. În 1833 a plecat la Sevastopol, unde a fost înscris în flota Mării Negre. În toamna aceluiași an, a livrat un consul rus în Alexandria . În 1834 și din 1837 până în 1841 a slujit ca gardian în Sevastopol, iar în 1835 și 1836 în Sukhum-Kale . Transformat într- un magazin în Sevastopol în 1841. [6] [57] [60]
[64] [86] [88]
Ajax
[com. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1829 1838 În 1829 a plecat într-o călătorie practică în Marea Baltică, în 1830 - într-o călătorie de antrenament în Islanda și Brest , iar în 1831 a plecat în Arhipelag. În timpul războiului civil grec din 1831-1832, a luat parte la blocada insulelor rebele. În 1833 a fost lăsat la dispoziția trimisului rus în Grecia, iar în 1834 s-a mutat la Sevastopol, unde a fost înscris în flota Mării Negre. În 1835 a plecat într-o călătorie practică la Marea Neagră. În 1836 și 1837 a luat parte la acțiunile flotei ruse de pe coasta Caucazului. În 1838 a fost transformat în magazin. [6] [57] [68]
[89] [90]
Paris
[com. 23] 		douăzeci 30,2 x 9,7 3.9 N / A Şantierul naval Okhten W. F. Stoke 1829 1842 În 1829 și 1830 a plecat în călătorii practice în Marea Baltică. În 1831 a mers în Arhipelag. În timpul războiului civil grec din 1831-1832, a luat parte la blocada insulelor rebele. În 1833 a fost lăsat la dispoziția trimisului rus în Grecia, iar în 1834 s-a mutat la Sevastopol, unde a fost înscris în flota Mării Negre. În 1835 și 1836 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră. În 1837 a fost transformată într-o ultimă navă, iar în 1842 a fost dezmembrată. [6] [57] [68]
[89] [91]

Brigantii Flotei Mării Negre

Secțiunea listează briganții care făceau parte din Flota Mării Negre a Rusiei.

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Panagia Apotumengano paisprezece N / A N / A 76 N / A N / A n/a
[com. treizeci] 		N / A A luat parte la războaiele ruso-turce din 1787-1791 și 1806-1812 , precum și la războiul cu Franța din 1798-1800. Folosit ca navă de croazieră, recunoaștere, mesagerie și marfă. [82] [92] [93]
[94] [95]
Sfântul Alexandru
[com. 31] 		opt N / A N / A 80 N / A N / A n/a
[com. 32] 		1804 A luat parte la războiul cu Franța din 1798-1800. Folosit pentru a transporta prizonierii francezi, alimente și corespondență. În 1801 a plecat la Sevastopol. În 1803 și 1804 a navigat spre Marea Azov și Marea Neagră. La 8 decembrie  ( 20 ),  1804 , s-a prăbușit la gura râului Hopi în timpul unei furtuni. [26] [17] [82]
[96] [97]
Alexei opt 24,4 x 7,6 3.5 N / A Șantierul naval Taganrog I. Ivanov 1791
[com. 33] 		N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1806-1812. A fost folosit pentru croazieră, capturarea navelor inamice, bombardarea fortificațiilor de coastă, transportul de mărfuri, trupe și trupe de debarcare. Din 1815 până în 1817 a slujit ca gardian în Odesa, iar din 1819 până în 1826 - la Ochakov . [82] [98] [99]
[100] [101] [102]
[103] [104]
Jason N / A N / A N / A N / A Șantierul naval Herson N / A 1805 1807 În 1806 a navigat între Sevastopol și Corfu. S-a prăbușit pe un recif de la Capul Tarkhankut la 17 martie  ( 29 ),  1807 , pe drumul de la Sevastopol la Odesa. [9] [82] [92]
[96] [105]
Alexandru 16/12 N / A N / A 75 Șantierul naval Herson N / A 1804
[com. 34] 		1809 A luat parte la războiul cu Franța în 1804-1807. A fost folosit în Marea Mediterană ca navă de patrulare, pentru debarcarea trupelor și escortarea navelor de transport. La 17 decembrie  ( 29 ),  1806 , a fost atacat de un detașament de corăbii franceze, format din tartane și 3 canoniere. În urma bătăliei, una dintre canoniere a fost scufundată, a doua s-a scufundat în timpul retragerii, a treia canonieră și tartanul a plecat. Brigul a suferit avarii la pupa, lățișoare și tachelaj. În octombrie 1809, a fost vândut guvernului francez, iar echipajul s-a întors în Rusia. [82] [96] [98]
[106] [107] [108]
Elisabeta 16 N / A N / A 75 Șantierul naval Herson N / A 1804
[com. 35] 		N / A În 1804 și 1805 a plecat în călătorii de croazieră pe țărmurile Mingreliei . A luat parte la războiul ruso-turc din 1806-1812. Era folosit pentru croazieră, ca navă de recunoaștere, pentru livrarea corespondenței, urmărirea și capturarea navelor inamice. Din 1810 până în 1813 a fost în croazieră în Marea Neagră. [82] [92] [96]
[98] [109] [110]
Diana zece N / A N / A N / A N / A N / A n/a
[com. 36] 		1808 În 1805 a livrat provizii la Corfu pentru trupele ruse, în 1806 a navigat la Constantinopol. A luat parte la războiul ruso-turc din 1806-1812. Folosit pentru croazieră și livrarea pasagerilor. La 18 august  ( 30 )  1808 , de o rafală puternică de vânt, a fost aruncat la brațul Sulinsky . Echipajul a reușit să fie salvat, iar brigandul a fost eșuat, însă, din cauza unor avarii grave, s-a umplut imediat cu apă, a fost din nou aruncat la mal și spart de valuri. [82] [92] [98]
[96] [111] [110]
Țarul Constantin N / A N / A N / A N / A N / A N / A n/a
[com. 37] 		1812 A luat parte la războiul ruso-turc din 1806-1812. A fost folosit pentru croazieră și navigație practică, livrarea proviziilor, bombardarea bateriilor de coastă și a navelor inamice.  La 19 decembrie  1811 , ea a eșuat pe abordările spre Anapa , nu s-a putut relua nava și echipajul a fost transportat la țărm . În noaptea de 9 ianuarie  ( 21 ),  1812 , a fost în cele din urmă spart de o furtună. [82] [92] [96]
[98] [111] [112]
" Lawrence " N / A 22,6 x 6,2 2.9 N / A Șantierul naval Herson M. I. Surovtsov 1807
[com. 38] 		1825 A luat parte la războiul ruso-turc din 1806-1812. A fost folosit pentru croazieră, bombardarea fortificațiilor de coastă, livrarea de mărfuri și transportul trupelor. După război, din 1812 până în 1814 a servit ca gardian în Feodosia , iar din 1817 până în 1824 - în Taganrog . [82] [96] [113]
[114] [115] [116]
Mingrelia
[com. 39] 		16/18 26,8 x 8,5 patru N / A Amiraalitatea Sevastopol A. I. Melihov 1813 1842 Din 1815 până în 1817 a luat parte la acțiunile flotei ruse de pe coasta Caucazului. Din 1818 până în 1827 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră. A luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829, a fost folosit pentru escortarea tunurilor, croazieră, efectuarea serviciului de pază la Varna , distrugerea și capturarea navelor inamice, transportul de trupe, bombardarea fortificațiilor de coastă și debarcarea trupelor. După război, a efectuat serviciul militar la Odesa și Nikolaev. [9] [82] [92]
[117] [118] [119]
Nicolae N / A 18,3 x 5,3 2.8 N / A N / A N / A 1817
[com. 40] 		N / A Informațiile despre călătoriile brigantului nu au fost păstrate. [120] [121]
Nicolae douăzeci 25,3 x 8,4 3.4 N / A N / A N / A 1818
[com. 40] 		N / A În 1822-1824 a navigat în Marea Neagră și Azov. În 1825, a fost efectuat un inventar al țărmurilor estuarului Niprului pe bric , iar în 1826 și 1827 - țărmurile Mării Negre și Azov. În 1831 a slujit ca gardian în strâmtoarea Kerci. [3] [53] [82]
[120] [121]
Mercur 20/18 29,5 x 9,4
[comm. 41] 		4.2
[com. 42] 		108 Amiraalitatea Sevastopol Eu. Da. Osminin 1820 1857 În 1820 a plecat într-o călătorie practică la Marea Neagră, din 1821 până în 1827 - în călătorii de croazieră pe țărmurile Abhaziei. A luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829, a fost folosit pentru croazieră, livrarea corespondenței și capturarea navelor inamice. A câștigat faima datorită victoriei într-o luptă inegală cu cuirasatele turcești „Selimiye” și „Real Bay” . După războiul din 1830, 1831, 1837-1842, 1846-1848 și 1853, a luat parte la operațiunile flotei ruse în largul coastei Caucazului, inclusiv la crearea litoralului fortificat caucazian. Din 1832 până în 1836 s-a aflat la Sevastopol, în iarna 1837-1838 a fost supus lemnării acolo. Din 1843 până în 1845 și din 1849 până în 1852 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră ca parte a escadrilelor. În timpul războiului Crimeei, a fost la Nikolaev. În 1857, din cauza deteriorării extreme, a fost exclus de pe listele flotei și dezmembrat. [9] [82] [92]
[121] [122] [123]
Ganimede 22/18 30,2 x 9,2 3.9 N / A Amiraalitatea Nikolaev A. I. Melihov 1820 1836 Din 1820 până în 1827 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră și a călătorit pe țărmurile Abhaziei. A luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829, a fost folosit pentru croazieră, livrarea corespondenței, escortarea bărcilor cu vâsle, transportul de trupe, bombardarea fortificațiilor și capturarea navelor inamice. După război, în 1830 și 1831, a luat parte la operațiunile flotei ruse în largul coastei Caucazului. Demontat în 1836. [9] [82] [92]
[121] [124] [125]
Orfeu 24/18 30,5 x 9,2 3.7 N / A Amiraalitatea Nikolaev A. I. Melihov 1821 1836 Din 1821 până în 1827 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră. A luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829, a fost folosit pentru a sprijini acțiunile forțelor terestre de pe mare, croazieră, aterizare, bombardarea fortificațiilor, capturarea și distrugerea navelor inamice, în decembrie 1828, sub pavilionul parlamentului, a rostit vicecancelarul K. V. Nesselrode . După război, în 1830 și 1831, a luat parte la operațiunile flotei ruse în largul coastei Caucazului. Din 1832 până în 1834 a slujit în departamentul de pompieri din Sevastopol. Demontat în 1836. [9] [82] [92]
[121] [126] [127]
[128]
Pegasus 22 29,9 x 9,5 4.5 142 Amiraalitatea Sevastopol Eu. Da. Osminin 1826 1838 În 1826 și 1827 a plecat într-o croazieră pe țărmurile Abhaziei. A luat parte la războiul ruso-turc din 1828-1829, a fost folosit pentru croazieră, bombardarea fortificațiilor de coastă și a trupelor inamice, debarcarea trupelor, sprijinul artileriei din mare pentru acțiunile trupelor ruse și distrugerea navelor inamice. După război, în 1830 și 1831, a luat parte la operațiunile flotei ruse în largul coastei Caucazului. În 1831 a luat parte la expediția Flotei Mării Negre în Bosfor. Din 1834 până în 1836 a plecat în călătorii practice în Marea Neagră. În 1838 a fost transformat în magazin. [9] [82] [120]
[121] [129] [130]
Kerci 6/8 22,1 x 7 N / A N / A N / A N / A n/a
[com. 43] 		1848 În iarna anilor 1833-1834, a fost supus lemnului la Nikolaev. Din 1834 până în 1848 a slujit în serviciul de pază în strâmtoarea Kerci. Demontat în 1848. [26] [30] [78]
[131] [132]
Castor
[com. 44] 		optsprezece 29,3 x 9,1 3.9 N / A Amiraalitatea Nikolaev A. K. Kaverznev 1829 1839 În 1830, a plecat într-o călătorie de antrenament la Marea Neagră, având la bord intermediari ai Corpului Naval. Din 1831 până în 1838 a luat parte la acțiunile flotei ruse în largul coastei Caucazului. În 1839 a fost transformat în magazin. [66] [78] [120]
[131] [133]
Polux
[com. 44] 		optsprezece 29,3 x 9,1 3.9 N / A Amiraalitatea Nikolaev A. K. Kaverznev 1829 1838 În 1830, a plecat într-o călătorie de antrenament la Marea Neagră, având la bord intermediari ai Corpului Naval. Din 1831 până în 1838 a luat parte la acțiunile flotei ruse în largul coastei Caucazului. În 1838 a fost transformat în magazin. [66] [78] [120]
[131] [133]
Themistocles optsprezece 29,7x9,4 4.7 150 Amiraalitatea Nikolaev A. S. Akimov 1833 1838 În 1834 şi 1835 a fost la dispoziţia misiunii ruse din Atena . În 1836, el a pornit spre Marea Neagră cu aspiranți la bord. În 1837 a fost din nou la dispoziția misiunii ruse din Grecia. În 1838 a luat parte la operațiunile flotei ruse în largul coastei Caucazului. La 31 mai  ( 12 iunie )  1838 , s-a prăbușit lângă gura râului Tuapse în timpul unei furtuni. [9] [78] [120]
[131] [134]
argonaut 12
[com. 6] 		27,5 x 7,9 4.1 N / A Amiraalitatea Sevastopol A. P. Prokofiev 1838 1855 Din 1839 până în 1853, a luat parte anual la operațiunile flotei ruse în largul coastei Caucazului. În timpul războiului din Crimeea, el a fost pregătit pe rada de la Sevastopol. 27 august  ( 8 septembrie )  1855 a fost prăbușit în rada când orașul a fost părăsit de garnizoană. [9] [78] [120]
[131] [135] [136]
Endymion
[comm. 45] 		12 27,8 x 8,8 4.4 N / A Amiraalitatea Nikolaev S. I. Cernyavski 1839 1855 Din toamna anului 1839 până în 1841 a fost la dispoziția trimisului rus în Grecia. Din 1842 până în 1853 a participat la acțiunile flotei ruse în largul coastei Caucazului. A luat parte la războiul Crimeei. În 1854 și 1855 a fost la Sevastopol, unde a fost inundat când garnizoana a părăsit orașul. [78] [136] [137]
[138] [139] [140]
[141]
Palamedes
[comm. 46] 		18
[com. 47] 		30,9 x 9,8 5 N / A Amiraalitatea Nikolaev Kirillov 1839 1848 În 1840, 1841, 1844, 1845 și 1847 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră. În 1842 și 1843 a fost la dispoziția trimisului rus în Grecia. În 1846 a luat parte la operațiunile flotei în largul coastei Caucazului. De la sfârșitul anului 1847, a făcut parte din detașamentul de nave din expediția abhaziană. La 13 ianuarie  ( 25 )  1848 , în timp ce se afla pe rada Novorossiysk , a fost prins de o boră și s-a prăbușit. [78] [137] [139]
[142] [143]
Themistocles
[comm. 48] 		16 32,1 x 10,2 5 N / A Amiraalitatea Nikolaev G. V. Afanasiev 1839 1855 În 1840, 1841, 1844-1846 și 1848-1853 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră și a participat la acțiunile flotei de pe coasta Caucazului. În 1842 și 1843 a fost la dispoziția trimisului rus în Turcia, iar în 1847 - a trimisului rus în Grecia. A luat parte la Războiul Crimeei, în 1854 și 1855 a fost la Sevastopol, unde a fost inundat când orașul a fost părăsit de garnizoană. [78] [137] [142]
[144] [145] [146]
Perseus
[comm. 48] 		16 32,1 x 10,2 5 N / A Amiraalitatea Nikolaev G. V. Afanasiev 1840 1854 Din 1841 până în 1843 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră. De la mijlocul anului 1843 până în 1844 a fost la dispoziția trimisului rus în Grecia. Din 1846 până în 1848 a luat parte la operațiunile flotei în largul coastei Caucazului. În 1851 a fost din nou trimis la dispoziția trimisului rus în Grecia. Brigul a întâlnit începutul războiului Crimeii în Marea Mediterană, așa că în 1854 a fost vândut la Zara. [78] [137] [142]
[144] [145] [147]
Aproape
[com. 45] 		12 27,8 x 8,8 4.4 N / A Amiraalitatea Nikolaev Kirillov 1840 1855 În 1841, 1842, 1845-1849, 1851 și 1852 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră și a luat parte, de asemenea, la operațiunile flotei de pe coasta Caucazului. În 1843, 1844 și 1850 a fost la Constantinopol la dispoziția trimisului rus în Turcia. A luat parte la războiul Crimeei, din 1853 până în 1855 a fost la Sevastopol, unde a fost inundat când orașul a fost părăsit de garnizoană. [78] [137] [139]
[140] [142]
Aeneas
[comm. 48] 		12/16 32,1 x 10,2 5 N / A Amiraalitatea Nikolaev G. V. Afanasiev 1842 1855 În 1843 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră. Din 1844 până în 1851 a fost la dispoziția trimisului rus în Grecia. În 1852 a plecat într-o croazieră pe țărmurile Caucazului. A luat parte la Războiul Crimeei, a ieșit în căutarea flotei turcești pe coasta Rumeliană, după descoperirea navelor turcești în golful Sinop , a transmis un raport la Sevastopol. Din februarie 1854, el a făcut parte din escadronul de apărare împotriva raidului Sevastopol, prăbușit în Sevastopol când orașul a fost părăsit de garnizoană. [78] [137] [142]
[144] [145] [148]
Ptolemeu
[com. 46] 		18
[com. 47] 		30,9 x 9,8 5 N / A Amiraalitatea Nikolaev G. V. Afanasiev 1845 1855 În 1847, 1849, 1852 și 1853 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră. În 1850 și 1851 a fost la dispoziția trimisului rus în Grecia. La 3 noiembrie  ( 15 )  1852 , lângă insula Tendra, a intrat într-o furtună și a fost aruncat la țărm. Echipajul a reușit să evadeze, iar brigantul în sine a fost ulterior pus pe plutire și reparat. În 1853 a participat la operațiunile flotei de pe coasta Caucazului. A luat parte la Războiul Crimeii, în 1855 a murit în timpul bombardamentului Sevastopolului de către trupele anglo-franceze . [78] [137] [139]
[143] [149]
Tezeu
[com. 46] 		18
[com. 47] 		30,9 x 9,8 5 N / A Amiraalitatea Nikolaev G. V. Afanasiev 1845 1855 Din 1846 până în 1852 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră. În 1853 a participat la operațiunile flotei de pe coasta Caucazului. A luat parte la războiul Crimeei, a fost la Sevastopol, unde a fost inundat când orașul a fost părăsit de garnizoană. [78] [136] [137]
[139] [143] [150]
Orfeu 16 33,5 x 10,7 N / A N / A Amiraalitatea Sevastopol Delyabel 1845 1853 În 1847 și 1848 a fost la dispoziția trimisului rus în Grecia. Din 1849 până în 1851 a plecat în călătorii practice la Marea Neagră ca parte a escadrilelor. Din 1852, din nou la dispoziția trimisului rus în Grecia. Vândut la Trieste în 1853. [9] [78] [137]
[149] [151]
Jason 12 31,7 x 9,3 N / A N / A Amiraalitatea Sevastopol Redkin 1850 1855 În 1851 și 1852 a fost la dispoziția trimisului rus în Grecia. A luat parte la Războiul Crimeei, a fost folosită ca navă de recunoaștere, pentru croazieră și transport de trupe. Din februarie 1854 a făcut parte din escadronul de apărare împotriva raidului Sevastopol. S-a scufundat în rada în timp ce părăsea Sevastopol. [9] [78] [137]
[149] [152] [153]

Brigantii din Flotila Mării Albe

Secțiunea enumeră briganții care făceau parte din Flotila Mării Albe din Rusia.

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Pamant nou 16
[com. 49] 		24,4 x 6,1 2.8 N / A Șantierul naval Solombala A. M. Kurochkin 1819 1841 A luat parte la expediții în arhipelagul Novaya Zemlya . După expediții, din 1826 până în 1837 a făcut serviciu de pază la gura Dvinei de Nord și în apropierea insulei Mudyug și a navigat și spre Insulele Solovetsky . Demontat la Arhangelsk . [154] [155] [156]
[157]
Lapominka 16 24,38 x 7,62 2,84 N / A 1825 1848 Din 1826 până în 1833 a luat parte la expediții de supraveghere a țărmurilor Mării Albe . În 1834, 1835 și din 1838 până în 1844, a slujit ca gardian pe insula Mudyug. Din 1848 a fost folosită ca navă portuară, după care a fost demontată în Arhangelsk. [54] [154] [155]
Pamant nou 25,9 x 7,9 1.7 N / A Richter 1845 1862 Din 1845 până în 1862, a navigat în Marea Albă și a efectuat, de asemenea, serviciul de pompieri în Arhangelsk și lângă insula Mudyug. [154] [155] [158]

Brigantii din Flotilei Caspice

Secțiunea enumeră briganții care făceau parte din flottila Caspică a Rusiei.

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Volga
[com. cincizeci] 		8
[com. douăzeci] 		22,9 x 6,6 3 N / A Amiraalitatea Kazan E. I. Koshkin 1806 1817 A luat parte la războiul ruso-persan din 1804-1813 . Din 1808 până în 1813 a plecat în călătorii de croazieră pe țărmurile Transcaucaziei de Est și a oferit sprijin forțelor terestre. Demontat la Astrakhan . [21] [159] [160]
[161] [162]
Curcubeu
[com. cincizeci] 		8
[com. douăzeci] 		22,9 x 6,6 3 N / A Amiraalitatea Kazan E. I. Koshkin 1806 1820 A luat parte la războiul ruso-persan din 1804-1813. Din 1808 până în 1813 a plecat în călătorii de croazieră pe țărmurile Transcaucaziei de Est și a oferit sprijin forțelor terestre. Din 1814 până în 1817 a navigat spre Marea Caspică . În 1818 și 1819 a servit ca gardian în Baku . Demontat în Astrakhan. [21] [159] [160]
[161] [162]
șarpe
[comm. cincizeci] 		8
[com. douăzeci] 		22,9 x 6,6 3 N / A Amiraalitatea Kazan E. I. Koshkin 1808 1817 A luat parte la războiul ruso-persan din 1804-1813. Din 1809 până în 1813 a plecat în călătorii de croazieră pe țărmurile Transcaucaziei de Est și a oferit sprijin forțelor terestre. În decembrie 1812, împreună cu lugerul „Gingerbread Man”, a luat parte la bătălia cu trupele persane, care se îndreptau spre Lankaran , asediată de escadrila căpitanului 1st Rank E.V. Veselago, după care - în bombardarea și năvălirea din fortăreața. Din 1814 până în 1816 a slujit ca gardian pe insula Chetyrekhbugorny. Demontat în Astrakhan. [21] [159] [160]
[161] [162]
Soparla
[com. cincizeci] 		8
[com. douăzeci] 		22,9 x 6,6 3 N / A Amiraalitatea Kazan E. I. Koshkin 1808 1819 A luat parte la războiul ruso-persan din 1804-1813. Din 1809 până în 1813 a plecat în călătorii de croazieră pe țărmurile Transcaucaziei de Est și a oferit sprijin forțelor terestre. Demontat în Astrakhan. [21] [159] [160]
[161] [162]
Baku 12 N / A N / A N / A Amiraalitatea Kazan A. P. Antipiev 1821 1832 Din 1822 până în 1825 și în 1830 a navigat spre Marea Caspică. A luat parte la războiul ruso-persan din 1826-1828, a fost folosit pentru a sprijini trupele, a debarca trupe și a livra mărfuri. Ca urmare a negocierilor cu liderii triburilor nomade turkmene, conduse de comandantul brigantului, căpitanul-locotenent G. G. Basargin , triburile turkmene s-au opus Persiei de partea Rusiei. Demontat în Astrakhan. [9] [126] [159]
[162] [163]
Vultur 12 N / A N / A Șantierul naval din Astrakhan N / A 1824 1833 În 1824, 1825 și din 1830 până în 1832 a navigat spre Marea Caspică. A luat parte la războiul ruso-persan din 1826-1828, a fost folosit pentru a sprijini trupele, a livra alimente și a bombarda trupele și navele inamice. La 22 august  ( 3 septembrie )  1826 , a recucerit de la perși nava rusă Avraamiy capturată. Demontat în Astrakhan. [9] [54] [159]
[162] [163]
Erivan
[com. 51] 		12 25,5x7 3.3 N / A Amiraalitatea Astrahan S. O. Burachek 1827 1837 A luat parte la războiul ruso-persan din 1826-1828. În 1827, a plecat într-o călătorie de croazieră în Marea Caspică, ca parte a unei escadrile. În timpul războiului ruso-turc din 1828-1829, brigandul a fost folosit pentru a livra provizii și reaprovizionare armatei din Astrakhan. Din 1831 până în 1835 a navigat spre Marea Caspică. Demontat în Astrakhan. [159] [162] [164]
[163] [165]
Sardar-Abad
[com. 51] 		12 25,5x7 3.3 N / A Amiraalitatea Astrahan S. O. Burachek 1827 1836 A luat parte la războiul ruso-persan din 1826-1828. În 1827, a plecat într-o călătorie de croazieră în Marea Caspică, ca parte a unei escadrile. În timpul războiului ruso-turc din 1828-1829, brigandul a fost folosit pentru a livra provizii și reaprovizionare armatei din Astrakhan. Din 1830 până în 1832 a navigat în Marea Caspică. În 1833, a slujit ca gardian pe rada Sarinsky. Transformat într-un magazin în Astrakhan. [159] [162] [164]
[163] [165]
Tabriz
[com. 51] 		12 25,5x7 3.3 N / A Amiraalitatea Astrahan S. O. Burachek 1827 1836 A luat parte la războiul ruso-persan din 1826-1828. În 1827, a plecat într-o călătorie de croazieră în Marea Caspică, ca parte a unei escadrile. În timpul războiului ruso-turc din 1828-1829, brigandul a fost folosit pentru a livra provizii și reaprovizionare armatei din Astrakhan. Din 1830 până în 1833 a navigat spre Marea Caspică. În 1834 a slujit în departamentul de pompieri din Baku. Transformat într-un magazin în Astrakhan. [162] [164] [163]
[165] [166]
Abbas Abad
[comm. 51] 		12 25,5x7 3.3 N / A Amiraalitatea Astrahan S. O. Burachek 1827 1837 A luat parte la războiul ruso-persan din 1826-1828. În 1827, a plecat într-o călătorie de croazieră în Marea Caspică, ca parte a unei escadrile. În timpul războiului ruso-turc din 1828-1829, brigandul a fost folosit pentru a livra provizii și reaprovizionare armatei din Astrakhan. Din 1830 până în 1832 și din 1834 până în 1836 a navigat către Marea Caspică, pe un bric din Astrakhan, marfa a fost transportată la Baku, la gura Kura și pe insula Sara . Demontat în Astrakhan. [162] [163] [165]
[166] [167]
Ardabil
[comm. 52] 		opt 21,7 x 6,4 2.9 N / A Amiraalitatea Astrahan S. O. Burachek 1828 1837 În 1829, a fost folosit pentru a transporta provizii și pentru a livra reaprovizionarea armatei din Astrakhan. La 23 iunie  ( 5 iulie )  1829 , s-a răsturnat și s-a scufundat lângă gura Volgăi , în același an a fost ridicată, reparată și pusă în funcțiune. În 1830, 1831, 1832 și 1836 a navigat către Marea Caspică, marfa a fost transportată de la Astrakhan la Baku, gura Kura. În 1835 a ocupat un post de carantină în Lankaran. Demontat în Astrakhan. [9] [162] [163]
[166] [168]
Jevan-Bulak
[com. 53] 		opt 20,8 x 6,7 3.3 N / A Amiraalitatea Astrahan S. O. Burachek 1828 1841
[com. 54] 		În 1828, a fost folosit pentru a transporta provizii și pentru a livra reaprovizionarea armatei din Astrakhan. În 1830 și 1833 a slujit ca gardian în Baku. În 1831, 1832 și din 1835 până în 1837 a navigat spre Marea Caspică, pe un bric din Astrakhan, încărcătura a fost transportată la Baku, gura Kura și pe insula Sarah. Din 1838 până în 1840 a slujit ca gardian pe insula Chetyrekhbugorny. [9] [162] [163]
[166] [169]
Turkmenchay
[comm. 55] 		opt 20,5 x 6,4 3.4 N / A Amiraalitatea Astrahan S. O. Burachek 1828 1837 În 1829, a fost folosit pentru a transporta provizii și pentru a livra reaprovizionarea armatei din Astrakhan. În 1830, 1831, 1833 și 1834 a navigat spre Marea Caspică, pe bricul de la Astrakhan, marfa a fost transportată la Baku și pe insula Sarah. În 1835 și 1836 a slujit ca gardian în Baku. Demontat în Astrakhan. [9] [162] [166]
[169] [170]
Miana
[com. 56] 		opt 22,4 x 6,4 2.7 N / A Amiraalitatea Astrahan S. O. Burachek 1828 1838
[com. 57] 		În 1829, a fost folosit pentru a transporta provizii și pentru a livra reaprovizionarea armatei din Astrakhan. Din 1830 până în 1834 a navigat spre Marea Caspică, pe un bric din Astrakhan, încărcătura a fost transportată la Baku și la gura Kura. În 1835, a fost în croazieră lângă Capul Tyub-Karagan pentru a proteja pescuitul de braconieri. În 1836 și 1837 a servit ca gardian pe insula Chetyrekhbugorny. [166] [169] [171]
Baku paisprezece 25x7,6 3.1 N / A Amiraalitatea Astrahan S. G. Bebihov 1835 N / A Din 1836 până în 1844 a navigat între porturile Mării Caspice, a ocupat posturi de pază în Baku și lângă insula Sara. În 1839, un cadou de la Nicolae I șahului Persiei a fost livrat pe un bric din Astrakhan către Anzeli . În iarna anilor 1844-1845, el a suferit lucrări de cherestea în Astrakhan. Din 1846 până în 1850 a slujit ca gardian în Baku. [9] [134] [162]
[166] [171]
Mangishlak
[comm. 58] 		opt 23,2 x 7,4 3.3 N / A Amiraalitatea Astrahan S. G. Bebihov 1837 1857 Din 1837 până în 1843 și din 1848 până în 1856, a navigat între porturile Mării Caspice, a plecat în călătorii de croazieră pe țărmurile Persiei și Turkmenistanului , a efectuat serviciul de pompieri în largul insulei Sarah și în golful Astrabad . În 1845, a fost supus lemnului în Astrakhan, iar în 1857 a fost transformat într-un bloc în Astrabad . [134] [162] [166]
[171] [172]
Ardon
[com. 58] [com. 59] 		opt 23,2 x 7,4 3.3 N / A Amiraalitatea Astrahan S. N. Neverov 1838 1858 Din 1838 până în 1844 și din 1846 până în 1857 a navigat între porturile Mării Caspice, a făcut călătorii de croazieră pe țărmurile Persiei și Turkmenistanului, a efectuat serviciul de pompieri în Baku și în apropiere de insula Sarah. În 1845 a fost supus lemnului în Astrakhan, iar în 1858 a fost transformat într-un bloc. [134] [162] [166]
[171] [172]
Araks 12 25x7,6 3.5 N / A Amiraalitatea Astrahan S. N. Neverov 1839 N / A Din 1839 până în 1844 a plecat în călătorii de croazieră pe țărmurile Persiei și Turkmenistanului. În 1846 a fost supus lucrărilor de cherestea în Astrakhan. [9] [151] [162]
[166] [171]

Brigantii Flotilei Siberiei

Secțiunea enumeră briganții care făceau parte din Flotila Siberiană a Rusiei.

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Mihai N / A N / A N / A N / A Șantierul naval Ohotsk N / A 1820 1823 Din 1820 până în 1823 a fost folosit pentru transportul de mărfuri și pasageri între porturile Mării Okhotsk . S -a prăbușit pe drumul de la Okhotsk la Gizhiga lângă Capul Amvon în 1823. [9] [156] [173]
[174] [175]
Elisabeta patru N / A N / A N / A Șantierul naval Ohotsk I. S. Cernogubov 1821 1835 Din 1822 până în 1835 a fost folosit pentru transportul de mărfuri și pasageri între porturile Mării Okhotsk. La 8 octombrie  ( 20 )  1835 , s-a prăbușit la intrarea în golful Avacha . [9] [173] [174]
[175] [176]
Catherine 2 N / A N / A N / A Șantierul naval Ohotsk I. S. Cernogubov 1823 1838 Din 1823 până în 1838 a fost folosit pentru transportul de mărfuri și pasageri între porturile Mării Okhotsk. În 1823, lângă gura râului Oblukominskaya, a fost aruncat la țărm, dar a fost reparat și repus în funcțiune. În 1838, sa prăbușit în largul coastei de sud a insulei Simushir pe drumul de la Okhotsk la Tigil , întregul echipaj și pasagerii au fost uciși. [9] [54] [173]
[174] [175]
Alexandru patru N / A N / A N / A Șantierul naval Ohotsk I. S. Cernogubov 1825 1827 Din 1825 până în 1827 a fost folosit pentru transportul de mărfuri și pasageri între porturile Mării Okhotsk. 28 septembrie  ( 10 octombrie )  1827 , lângă gura râului Bolshaya , a fost aruncată la țărm de un vânt puternic. Echipajul și încărcătura au fost salvate. [9] [54] [173]
[175] [177]
Nicolae
[com. 60] 		patru 22,7x7 patru N / A Șantierul naval Ohotsk I. S. Cernogubov 1827 1846 Din 1827 până în 1842 a fost folosit pentru transportul de mărfuri și pasageri între porturile Mării Okhotsk și portul Petropavlovsk . La 27 august  ( 8 septembrie )  1842 , a fost aruncat la țărm lângă gura râului Okhota în timpul unei furtuni, unde a fost dezastrus 4 ani mai târziu. [169] [173] [175]
[177] [178]
Kamchatka
[com. 60] 		patru 22,7x7 patru N / A Șantierul naval Ohotsk I. S. Cernogubov 1829 1841 Din 1830 până în 1841 a fost folosit pentru transportul de mărfuri și pasageri între porturile Mării Okhotsk și portul Petropavlovsk. S-a prăbușit lângă Bolșerețk în timpul unei furtuni pe 20 septembrie  ( 2 octombrie )  1841 . [169] [173] [177]
[178] [179]
Kuril N / A 22,4x7 3.7 42 Șantierul naval Ohotsk Steingerter 1842 1850 Din 1842 până în 1848 a fost în traficul de mărfuri și pasageri între Ohotsk și portul Petropavlovsk. În 1849 a suferit cherestea. În anul următor, a luat parte la transferul portului militar de la Okhotsk în portul Petropavlovsk. În același an, a dispărut. [9] [151] [173]
[177] [179]
Kuril
[comm. 61] 		N / A 22,9 x 7,6 3.4 N / A N / A N / A 1871 1876 Înscris în listele curților în 1873, exclus - în 1876. [173] [179]

Briganți expediționari

Secțiunea listează briganții care nu făceau parte din flotele sau flotilele Rusiei.

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Rurik opt 30 x 7,1 2 34 șantier naval din Abo S. S. Razumov 1815 N / A Expediția în jurul lumii a lui O. E. Kotzebue a fost făcută pe bric , care a avut loc între 30 iunie  ( 12 iulie )  1815 și 22 iulie  ( 3 august )  1818 . După expediție, a fost cumpărat de Compania ruso-americană și trimis la Novoarkhangelsk. [6] [74] [180]
[181]
ketty N / A N / A N / A N / A N / A N / A N / A N / A A luat parte la expediția polară din 1824, la măsurătorile Mării Albe în 1823-1824 și la lucrări de descriere la gurile Pechora . [182] [183] ​​​​[184]
[185]

Note

Comentarii

  1. ↑ caronade de 18 lire .
  2. ↑ 1 2 3 Construit în Anglia.
  3. ↑ Achiziționat în februarie 1789.
  4. ↑ 1 2 Brizoanele Kotka și Kutsal-Mulim au fost construite după același proiect, de tip Kotka, și au fost numite după insulele din skerries finlandeze, între care a avut loc prima bătălie Rochensalm.
  5. ↑ 1 2 3 tunuri de 6 lire.
  6. ↑ 1 2 3 Carronade
  7. ↑ 1 2 3 Cumpărat în 1805.
  8. ↑ 1 2 Cumpărat în Marea Mediterană.
  9. ↑ 1 2 Cumpărat în 1806.
  10. ↑ A intrat în flotă în 1806 dintre navele cumpărate și premiate din Marea Mediterană.
  11. ↑ Achiziționat în Malta.
  12. ↑ Transformată într-o închisoare plutitoare în Kronstadt.
  13. ↑ Din suedeză Veselă, fără griji .
  14. ↑ Fost brigand suedez capturat ca trofeu în timpul capitulării lui Sveaborg pe 21 aprilie  ( 3 mai )  1808 .
  15. ↑ În 1851, în timpul lucrărilor de cherestea, a fost transformată în navă pilot.
  16. ↑ Din Suedia. șoim  - șoim.
  17. ↑ Fost brigand suedez, capturat la 2 august  ( 14 ),  1808 .
  18. ↑ 1 2 Brigănii „Gonets” și „Mercury” au fost construite după același proiect, tip „Gonets”.
  19. ↑ 1 2 3 Brigații „Phoenix”, „Olympus” și „Messenger” au fost construite conform unui singur proiect, de tip „Phoenix”.
  20. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 caronade de 24 de lire.
  21. ↑ 1 2 3 4 Brigații „Ajax”, „Ida”, „Sf. Lawrence” și „Okhtenka” au fost construite conform unui singur proiect, tip „Ajax”.
  22. ↑ Cumpărat în 1824.
  23. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Brigănii Okhta, Zeal, Telemak, Ulysses, Phoenix, Hector, Ajax, Paris, Priam, „ Philoctetes și Nestor au fost construite după același proiect, de tip Okhta.
  24. ↑ Fost brigand egiptean capturat de nava „Țarul Constantin” la 28 ianuarie  ( 9 februarie )  1829 .
  25. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Briganții „Diomede”, „Patroclus”, „Kazarsky”, „Agamemnon”, „Antenor”, ​​„Palinur”, „Paris”, „Ulysses” și „Ajax” au fost construite conform la un singur proiect, tip Diomede.
  26. ↑ A primit numele în onoarea locotenentului comandant A.I. Kazarsky , comandantul brigantului Mercur, care a câștigat bătălia cu două cuirasate turcești.
  27. ↑ Inițial, au fost instalate caronade de 24 de lire, înlocuite cu tunuri în timpul cherestearie din 1849-1850.
  28. ↑ Din franceză Lucky Chance .
  29. ↑ Fost brigand francez, capturat la 3 noiembrie  ( 14 ),  1799 la Ancona.
  30. ↑ Cumpărat din Grecia în 1787 sau 1788.
  31. ↑ Sau „Alexander”.
  32. ↑ O fostă navă franceză (după unele surse, un brigand, după altele - un trebak ), capturat de fregata Happy la 2 martie  ( 13 ),  1799 , în largul Brindisi și înrolat în Flota Mării Negre ca brigand.
  33. ↑ Construit ca brigantin cu același nume , în 1807 transformat în brigantin.
  34. ↑ Transformată dintr-o navă de transport cumpărată în faza de construcție de la consilierul de comerț A. Peretz.
  35. ↑ După unele date, a fost transformată dintr-o navă de transport cumpărată în faza de construcție de la consilierul de comerț A. Peretz, după alții - de la un lanson în 1807.
  36. ↑ Potrivit unor date, a fost transformat într-un brigand de la o navă de transport cumpărată în 1805 la Herson , conform altora, a fost cumpărat în 1788.
  37. ↑ În 1806 a fost transformat din transportul cu același nume.
  38. ↑ Construit ca lanson cu același nume, la sfârșitul aceluiași an a fost transformat în bric.
  39. ↑ Mingrelia  este un principat georgian care s-a alăturat Rusiei în 1803.
  40. ↑ 1 2 Cumpărat în 1821.
  41. ↑ Conform altor surse, 30,1 x 9,25 metri.
  42. ↑ Conform altor surse, 2,9 metri.
  43. ↑ Fost brigand turcesc, capturat în 1828.
  44. ↑ 1 2 Brigații „Castor” și „Polux” au fost construite pe același proiect, tip „Castor”.
  45. ↑ 1 2 Brigații „Endymion” și „Neark” au fost construite după același proiect, tip „Endymion”.
  46. ↑ 1 2 3 Brizoanele „Palamed”, „Ptolemeu” și „Theseus” au fost construite după un singur proiect, de tipul „Palamed”.
  47. ↑ 1 2 3 Două tunuri de 8 lire și șaisprezece caronade de 24 de lire.
  48. ↑ 1 2 3 Brizoanele Themistocles, Perseus și Eneas au fost construite după același proiect, de tip Themistocles.
  49. ↑ Pe bric au fost instalate șase tunuri de 3 lire în timpul călătoriilor arctice.
  50. ↑ 1 2 3 4 Brigații „Volga”, „Curcubeul”, „Șarpele” și „Șopârla” au fost construite după un singur proiect, de tip „Volga”.
  51. ↑ 1 2 3 4 Brigații „Erivan”, „Sardar-Abad”, „Tavriz” și „Abbas-Abad” au fost construite după un singur proiect, tip „Erivan”. Au fost numiți în memoria cuceririi cetăților persane Erivan , Sardar-Abad , Abbas-Abad și orașul Tabriz de către trupele ruse .
  52. ↑ Numit în memoria cuceririi orașului Ardabil la 25 ianuarie  ( 6 februarie )  1828 .
  53. ↑ Numit în memoria victoriei din 5 iulie  ( 17 ),  1827 asupra trupelor persane în bătălia de la Jevan Bulak.
  54. ↑ Transformat într-un magazin.
  55. ↑ Numit în memoria tratatului de pace de la Turkmenchay.
  56. ↑ Numit în memoria cuceririi orașului Miana în ianuarie 1828.
  57. ↑ Transformat într-un magazin în Astrakhan.
  58. ↑ 1 2 Brizoanele Mangishlak și Ardon au fost construite după același proiect, de tip Mangishlak.
  59. ↑ Ardon  - un râu din Caucazul de Nord, un afluent stâng al Terek.
  60. ↑ 1 2 Brigații „Nikolai” și „Kamchatka” au fost construite după același proiect, tip „Nikolai”.
  61. ↑ Inițial, nu era trecută în listele navelor flotilei și purta numele „Alexander II”.

Link-uri către surse

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Cernîșev, 2002 , p. 77.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 146-147.
  3. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 105.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Brigații cumpărați în străinătate . „Rusia militară”. Preluat: 21 februarie 2015.
  5. ↑ 1 2 3 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 163.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 14 15 16 17 18 19 20 21 50 51 52 Brigantii Flotei Baltice . randewy.ru Preluat: 21 februarie 2015.
  7. ↑ 1 2 Brigătari de tip Kotka . „Rusia militară”. Preluat: 1 martie 2015.
  8. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 163-164.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Brizoane special construite . „Rusia militară”. Preluat: 5 martie 2015.
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 164.
  11. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 106.
  12. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 171-173, 176, 197-198, 229.
  13. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 171-172.
  14. ↑ 1 2 3 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 794-795.
  15. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 106-107.
  16. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 173, 212-213.
  17. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 107.
  18. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 172.
  19. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 173, 176, 181, 197-199, 227-229.
  20. ↑ 1 2 3 4 5 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 165.
  21. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Cernîșev, 2002 , p. 78.
  22. ↑ 1 2 Briganți de tip sable . „Rusia militară”. Preluat: 1 martie 2015.
  23. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 282, 295.
  24. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 265, 282.
  25. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 107-108.
  26. ↑ 1 2 3 4 5 6 Brigănii luați de la inamic . „Rusia militară”. Preluat: 11 martie 2015.
  27. ↑ Loturi de nave confiscate și convertite de la nave din alte clase . „Rusia militară”. Preluat: 11 martie 2015.
  28. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 757.
  29. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 265, 273, 277.
  30. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 108.
  31. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 758.
  32. ↑ A. A. Cernîșev, 2010 , p. 294-295.
  33. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 265, 295.
  34. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 78-79.
  35. ↑ 1 2 Brigătari de tip „Messenger” . „Rusia militară”. Preluat: 3 martie 2015.
  36. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 265, 271-272, 282, 300-301.
  37. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 148-149.
  38. ↑ A. A. Cernîșev, 2010 , p. 298-299.
  39. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 265, 274, 279.
  40. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 165-166.
  41. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 79-80.
  42. ↑ 1 2 3 briganți de tip Phoenix . „Rusia militară”. Preluat: 6 martie 2015.
  43. ↑ P. I. Belavenets, 1910 , p. 161.
  44. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 265, 272, 292.
  45. ↑ F. F. Veselago, 2009 , p. 353.
  46. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 165, 167.
  47. ↑ F. F. Veselago, 2009 , p. 354.
  48. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 167.
  49. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 82.
  50. ↑ 1 2 3 briganți de tip Ajax . „Rusia militară”. Preluat: 9 martie 2015.
  51. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 82-83.
  52. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 87, 89.
  53. ↑ 1 2 Brigații cumpărați de la armatori . „Rusia militară”. Preluat: 11 martie 2015.
  54. ↑ 1 2 3 4 5 Cernîșev, 2002 , p. 89.
  55. ↑ 1 2 3 4 5 6 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 150-151.
  56. ↑ 1 2 3 4 5 6 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 168.
  57. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 briganți de tip Okhta . „Rusia militară”. Preluat: 12 martie 2015.
  58. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 90.
  59. ↑ 1 2 3 A. A. Cernîșev, 2010 , p. 341-342.
  60. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 90-91.
  61. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 90-92.
  62. ↑ 1 2 3 4 5 6 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 169.
  63. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 762.
  64. ↑ 1 2 3 A. A. Cernîșev, 2010 , p. 342.
  65. ↑ 1 2 3 4 5 6 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 152-153.
  66. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 95.
  67. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Briganți de tip Diomede . „Rusia militară”. Preluat: 13 martie 2015.
  68. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 90, 92.
  69. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 90, 92-93.
  70. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 95-96.
  71. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 169-170.
  72. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 96-98.
  73. ↑ 1 2 3 4 5 6 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 154-155.
  74. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 170.
  75. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 98.
  76. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 90, 93.
  77. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 98-99.
  78. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Brigantii Flotei Marii Negre . randewy.ru Preluat: 9 martie 2015.
  79. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 164, 351.
  80. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 755.
  81. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 172-173, 193, 227-228.
  82. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Brigantii Flotei Marii Negre . randewy.ru Preluat: 10 martie 2015.
  83. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 167, 350.
  84. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 80-82.
  85. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 148-149, 510-511.
  86. ↑ 1 2 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 150-151, 512-513.
  87. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 168, 350-351.
  88. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 168, 351.
  89. ↑ 1 2 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 152-153, 512-513.
  90. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 168-169, 351.
  91. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 169, 351.
  92. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 510-511.
  93. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 153-154.
  94. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 349, 361.
  95. ↑ Croaziere . „Rusia militară”. Preluat: 16 martie 2015.
  96. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 349.
  97. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 510-511, 752.
  98. ↑ 1 2 3 4 5 Brigănii convertiți de pe nave din alte clase . „Rusia militară”. Preluat: 10 martie 2015.
  99. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 510-511, 596-597.
  100. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 104-105.
  101. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 349, 373.
  102. ↑ Brigantini de tip Alexei . „Rusia militară”. Preluat: 11 martie 2015.
  103. ↑ Brigantinii Flotei Mării Negre . www.randewy.ru Preluat: 11 martie 2015.
  104. ↑ Brigantul „Alexey” . sevastopol.info. Preluat: 11 martie 2015.
  105. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 77-78.
  106. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 102-103.
  107. ↑ A. A. Cernîșev, 2012 , p. 172, 195-198, 228-229.
  108. ↑ F. F. Veselago, 2009 , p. 313-314.
  109. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 102, 104.
  110. ↑ 1 2 A. A. Cernîșev, 2012 , p. 220.
  111. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 104.
  112. ↑ F. F. Veselago, 2009 , p. 334.
  113. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 105, 258-259.
  114. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 510-511, 640-641.
  115. ↑ Lansons de construcție specială . „Rusia militară”. Preluat: 11 martie 2015.
  116. ↑ Brig "Laurence" . flot.sevastopol.info. Preluat: 11 martie 2015.
  117. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 80.
  118. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 349-350.
  119. ↑ A. A. Cernîșev, 2010 , p. 331-332, 340.
  120. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 512-513.
  121. ↑ 1 2 3 4 5 6 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 350.
  122. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 84-86.
  123. ↑ A. A. Cernîșev, 2010 , p. 322-324, 333-337.
  124. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 86-87.
  125. ↑ A. A. Cernîșev, 2010 , p. 322-324, 340.
  126. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 87.
  127. ↑ P. I. Belavenets, 1910 , p. 175.
  128. ↑ A. A. Cernîșev, 2010 , p. 325, 338-339.
  129. ↑ A. A. Cernîșev, 2010 , p. 322-324.
  130. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 89-90.
  131. ↑ 1 2 3 4 5 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 351.
  132. ↑ Lista curților militare ruse, 1872 , p. 761.
  133. ↑ 1 2 Brigătari de tip Castor . „Rusia militară”. Preluat: 13 martie 2015.
  134. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 99.
  135. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 99-100.
  136. ↑ 1 2 3 A. A. Cernîșev, 2010 , p. 367.
  137. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 514-515.
  138. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 351-352.
  139. ↑ 1 2 3 4 5 Cernîșev, 2002 , p. 100.
  140. ↑ 1 2 Brigătari de tip Castor . „Rusia militară”. Preluat: 15 martie 2015.
  141. ↑ P. I. Belavenets, 1910 , p. 174.
  142. ↑ 1 2 3 4 5 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 352.
  143. ↑ 1 2 3 briganți tip Palamed . „Rusia militară”. Preluat: 15 martie 2015.
  144. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 100-101.
  145. ↑ 1 2 3 Briganți de tip Themistocles . „Rusia militară”. Preluat: 15 martie 2015.
  146. ↑ P. I. Belavenets, 1910 , p. 173.
  147. ↑ P. I. Belavenets, 1910 , p. 176.
  148. ↑ A. A. Cernîșev, 2010 , p. 351, 367.
  149. ↑ 1 2 3 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 353.
  150. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 352-353.
  151. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 101.
  152. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 102.
  153. ↑ A. A. Cernîșev, 2010 , p. 347-348, 367.
  154. ↑ 1 2 3 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 694-695.
  155. ↑ 1 2 3 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 426.
  156. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 83.
  157. ↑ F. F. Veselago, 2009 , p. 382-383.
  158. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 101-102.
  159. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 654-655.
  160. ↑ 1 2 3 4 briganți de tip Volga . „Rusia militară”. Preluat: 3 martie 2015.
  161. ↑ 1 2 3 4 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 400.
  162. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Brigantii Flotilei Caspice . randewy.ru Preluat: 3 martie 2015.
  163. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 401.
  164. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 93.
  165. ↑ 1 2 3 4 Briganți de tip Erivan . „Rusia militară”. Preluat: 13 martie 2015.
  166. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 656-657.
  167. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 93-94.
  168. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 94-95.
  169. ↑ 1 2 3 4 5 Cernîșev, 2002 , p. 94.
  170. ↑ A. B. Shirokorad, 2007 , p. 401-402.
  171. ↑ 1 2 3 4 5 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 402.
  172. ↑ 1 2 Brigătari de tip Mangishlak . „Rusia militară”. Preluat: 13 martie 2015.
  173. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Brigantii Flotilei Siberiei . randewy.ru Preluat: 3 martie 2015.
  174. ↑ 1 2 3 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 704-705.
  175. ↑ 1 2 3 4 5 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 417.
  176. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 83, 85.
  177. ↑ 1 2 3 4 Lista curților militare ruse, 1872 , p. 706-707.
  178. ↑ 1 2 Brigătari de tip Nikolai . „Rusia militară”. Preluat: 13 martie 2015.
  179. ↑ 1 2 3 A. B. Shirokorad, 2007 , p. 418.
  180. ↑ Expediția în jurul lumii a locotenentului O. E. Kotzebue a început pe bricul Rurik . „Biblioteca prezidențială numită după B. N. Elțin”. Preluat: 17 martie 2015.
  181. ↑ F. F. Veselago, 2009 , p. 358.
  182. ↑ F. F. Veselago, 2009 , p. 383.
  183. ↑ Fedor Petrovici Litke . „Arhiva mare de informații”. Preluat: 13 martie 2015.
  184. ↑ M.F. Reinecke . Muzeul de istorie din Kronstadt. Preluat: 13 martie 2015.
  185. ↑ S. V. Popov. Explorări ale mărilor „acasă” . Polar Post. Preluat: 13 martie 2015.

Literatură