Lista navelor de incendiu ale Marinei Imperiale Ruse

Lista include navele care erau pe listele de nave ale Flotei Imperiale Ruse ca nave de incendiu .

Branders (din olandeză.  brand  - fire) erau nave încărcate cu substanțe inflamabile sau explozive , cum ar fi salitrul , sulful , butoaiele de rășină. În același timp , părțile laterale , punțile și tachelajul acestor nave au fost stropite și înmuiate cu un lichid inflamabil pentru răspândirea rapidă a flăcărilor. Aceste nave au fost destinate să distrugă ținte inamice prin contact direct cu el și incendii ulterioare. Pentru cuplarea cu navele inamice, cârligele și stâlpii au fost atârnate de bompres și de brațele navelor de foc . Adesea, astfel de nave erau trimise în aval de vânt către inamic, iar echipajul le părăsea după ce le dădea foc. În perioada ostilităților sau pentru anumite operațiuni, navele învechite puteau fi transformate în nave de pompieri, de exemplu, pentru a distruge flota turcească în Golful Chesme , 4 felucă vechi grecești au fost transformate în nave de pompieri cu o zi înainte de operațiune [com. 1] [1] .

Ca parte a Marinei Imperiale Ruse, navele de acest tip au fost folosite de la sfârșitul secolului al XVII-lea până la mijlocul secolului al XIX-lea [2] .

Legendă

Lista navelor este împărțită pe secțiuni pe flote și flotile, în cadrul secțiilor navele sunt prezentate în ordinea includerii lor în flotă, în termen de un an - alfabetic. Link-urile către sursele de informații pentru fiecare rând din tabelele listei și comentariile date rândurilor corespunzătoare sunt grupate și plasate în coloana Note .

Masa:

Sortarea poate fi efectuată de oricare dintre coloanele selectate din tabele, cu excepția coloanelor Istoric serviciu și Note .

Navele de foc ale flotei baltice

Această secțiune enumeră navele de incendiu care făceau parte din flota baltică rusă.

Nume Sau. Marimea Proiect Şantier naval În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Vezuviu N / A 19,8 x 5,7 2.6 Şantierul naval Syas 1705
[com. 2] 		N / A Ei au luat parte la Marele Război Nordic , inclusiv respingând atacurile escadronului suedez asupra Kronshlot în vara anului 1705. [3] [4] [5]
Etna N / A 1705
[com. 3] 		N / A [3] [4] [5]
Crocodil 4
[com. patru] 		19,8 x 5,2 N / A șantierul naval în rândul Selitsky 1707
[com. 5] 		N / A A luat parte la Războiul Nordului. Din 1707 până în 1709 a stat la Sankt Petersburg , iar în 1710 a luat parte la campania de gheață a flotei către Vyborg . [4] [6]
Flam
[comm. 6] 		N / A A luat parte la Războiul Nordului. În 1707 a mers la Kronshlot și Krasnaya Gorka, iar în 1710 a luat parte la campania de gheață a flotei către Vyborg. [4] [7]
blană
[comm. 7] 		N / A A luat parte la Războiul Nordului. În 1707 a mers la Kronshlot și la Krasnaya Gorka. [4] [7]
Egel
[com. opt] 		N / A A luat parte la Războiul Nordului. Din 1707 până în 1709 a fost la Sankt Petersburg, iar în 1710 a luat parte la campania de gheață a flotei către Vyborg. [4] [7]
Zile Nu s-au păstrat informații despre armamentul și proiectarea navelor, locul și timpul construcției lor și perioada exactă a prezenței lor în flotă. Informațiile despre călătoriile navelor nu au fost păstrate. [patru]
Stramboli [patru]
Dorpat 28/24 26 x 6,2 2.7 Şantierul naval Oloneţ 1710
[com. 9] 		N / A Informațiile despre călătoriile navelor ca nave de incendiu nu au fost păstrate. [8] [9]
Triumf N / A [8] [9] [10]
Wing de femme N / A [8] [11] [12]
Armont cincizeci 34,3 x 9,2 4.1 Informațiile despre locul construcției navei nu au fost păstrate. 1734
[com. zece] 		1747 În 1734 a luat parte la acțiunile flotei de lângă Danzig . În 1735 a fost folosit pentru a transporta alimente de la Riga la Kronstadt . În 1747 a fost demontat. [8] [13] [14]
Mitau 32 37 x 9,5 4.6 Amiraalitatea Sankt Petersburg 1741
[com. unsprezece] 		1747 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1741-1743, inclusiv în croazieră și înfruntare cu flota suedeză la Gangut . La sfârșitul serviciului a fost demontat. [8] [15] [16]
diamant treizeci Informațiile despre proiectarea navelor și locurile de construcție a acestora nu au fost păstrate. 1741
[com. 12] 		1746 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1741-1743, inclusiv în croazieră. În 1745 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei . La sfârșitul serviciului a fost demontat. [8] [17]
Mitau Informațiile despre armamentul și designul navelor nu au fost păstrate. Șantierul naval Solombala 1747 1759 În 1748, 1750, 1754 și 1755 a fost folosit pentru comunicații poștale între Kronstadt și Danzig, iar în 1752 și 1753 între Kronstadt și Lübeck . A luat parte la Războiul de Șapte Ani , inclusiv la blocarea coastei prusacului și la croazieră. La sfârșitul serviciului a fost demontat. [18] [4]
Selafail 32 36 x 9,6 4.3 1758
[com. 13] 		1760 A luat parte la Războiul de Șapte Ani. În 1760 a fost demontat la Kronstadt. [8] [19]
ucigaș balena Nu există informații despre armament, designul navelor și locurile în care au fost construite. 1788
[com. paisprezece] 		1790 A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, inclusiv bătălia de la Reval și croazieră. La 14 iunie  ( 25 ),  1790 , a fost smuls din ancoră de un vânt puternic și dus la flota suedeză, unde a fost capturat de suedezi. [20] [21]
Vinci 1788
[com. paisprezece] 		N / A A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790, inclusiv la bătăliile Reval și Vyborg , precum și la croazieră. [20] [21]

Navele de foc ale Flotei Mării Negre

Secțiunea listează navele de incendiu care făceau parte din flota rusă de la Marea Neagră . Informațiile despre locurile de construcție și armele de artilerie ale acestor firewall-uri nu au fost păstrate.

Nume Marimea Proiect În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
numarul 1 Informațiile despre designul navelor nu au fost păstrate. 1790
[com. cincisprezece] 		1792 A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791, inclusiv fiind în rezervă în bătălia de la Kerci și bătălia de la Capul Tendra . În 1790 a fost și la Sevastopol pentru a proteja portul. La 5 aprilie  ( 16 ),  1792 , s-a prăbușit în brațul Sulinsky . [20] [22]
nr. 2 N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791. În 1790 a fost și la Sevastopol pentru a proteja portul. [douăzeci]
Numărul 3 N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1787-1791 și a fost, de asemenea, în rezervă în timpul bătăliei de la Kerci, bătăliilor de la Capes Tendra și Kaliakra . [douăzeci]
Nașterea Fecioarei 25,8x7 patru 1806
[com. 16] 		1812 A luat parte la războiul ruso-turc din 1806-1812, inclusiv la asaltul și capturarea Anapa , precum și la acțiunile flotei de lângă Trebizond . În 1808 a stat la Sevastopol, iar între 1809 și 1812 a navigat anual către Marea Neagră . [douăzeci]
Nicolae
[com. 17] 		Informațiile despre designul navei nu au fost păstrate. 1807
[com. optsprezece] 		N / A A luat parte la războiul ruso-turc din 1806-1812, inclusiv la acțiunile flotei de lângă Trebizond. În 1808 și 1809 a fost la Sevastopol, din 1811 până în 1816 a slujit în același loc. [23] [24]

Navele de foc ale Flotilei Azov

Secțiunea listează navele de incendiu care făceau parte din Flotila Azov din Rusia . Primele patru firewall-uri ale flotilei au fost construite în 1695-1696 pentru campania Azov . Prin proiectare, aceste nave nu diferă de galerele care erau construite în acel moment la șantierul naval Preobrazhenskaya, ele erau echipate cu două catarge cu arme de navigație oblice și 13 perechi de vâsle. Navele de pompieri nu aveau nume proprii și erau enumerate în listele navelor flotei după numele primilor lor comandanți.

Nume Sau. Marimea Proiect Şantier naval În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Prințul Cerkasky 2 Informațiile despre designul navelor nu au fost păstrate. Şantierul naval Preobrazhenskaya 1696 N / A Au luat parte la a doua campanie Azov din 1696, inclusiv ca parte a detașamentului Shautbenacht B. E. de Losier , au participat la blocada cetății. [1] [25] [26]
Prințul Veliko-Gagin 3 N / A [1] [25] [26]
prințul Lobanov-Rostovsky Informațiile despre armamentul și designul navelor nu au fost păstrate. N / A [1] [25] [26]
căpitanul Leontiev N / A [1] [25] [26]
Vulcanus
[com. 19] 		6 21,4 x 6,4 2.9 Șantierul naval Voronezh
[comm. douăzeci] 		1702 1710 În 1704 s-a mutat la Ustye. Demontat la Tavrov la sfârșitul serviciului . [1] [25]
Sulemander
[com. 19] 		În 1704 s-a mutat la Ustye. Demontat la Trushkino la sfârșitul serviciului . [1] [25]
Phoenix
[com. 21] 		Informațiile despre armamentul și designul navelor nu au fost păstrate. Şantierul Naval Khoper 1704 1709 În 1704 s-a mutat la Azov, unde a fost demontat la sfârșitul serviciului său. [1] [25]
2 nave de incendiu fără nume
[comm. 21] 		N / A În 1704 s-au mutat la Azov. [1] [25]

Note

Comentarii

  1. ↑ Navele de foc ale căpitanilor Dugdale, Gagarin, Mekenzie și Ilyin . Primele două au fost scufundate de inamic, celelalte două au fost folosite pentru a submina navele turcești.
  2. ↑ Transformată din fregata nr. 2, construită în 1702.
  3. ↑ Transformată din fregata nr. 1, construită în 1702.
  4. ↑ Pistoale de 3 lire.
  5. ↑ Au fost construite ca shnyavs , dar după lansare au fost transformate în nave de incendiu. Toate navele au fost construite după același proiect, de tip Crocodile.
  6. ↑ de la el.  Flacără  - Flacără.
  7. ↑ de la el.  Feuer  - Foc.
  8. ↑ de la el.  Igel  - Ariciul.
  9. ↑ Transformată din fregate cu același nume , construite în 1704.
  10. ↑ Transformată de la nava cu același nume , cumpărată în 1713.
  11. ↑ Transformată dintr-o fregata cu același nume, construită în 1733.
  12. ↑ Transformată dintr-o fregata cu același nume, capturată din Franța în 1734.
  13. ↑ Transformată dintr-o fregata cu același nume, construită în 1746.
  14. ↑ 1 2 Transformat din transport.
  15. ↑ Convertit din nave de transport.
  16. ↑ Convertit din transportul cu același nume.
  17. ↑ Sau „Sfântul Nicolae”.
  18. ↑ Capturat din Turcia lângă cetatea Anapa.
  19. ↑ 1 2 Navele de pompieri „Vulcanus” și „Sulemander” au fost construite după același proiect, tip „Vulcanus”.
  20. ↑ Căpitanii A. Arianov și A. Kornilisen.
  21. ↑ 1 2 Fireship „Phoenix” și 2 fireship fără nume au fost construite conform aceluiași proiect, tip „Phoenix”.

Link-uri către surse

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Cernîșev, 2002 , p. 196.
  2. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 196-200.
  3. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 197-198.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , p. 276-277.
  5. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 64.
  6. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 198.
  7. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 198-199.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Cernîșev, 2002 , p. 200.
  9. ↑ 1 2 Cernîșev, 1997 , p. 183.
  10. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 66.
  11. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 183-184.
  12. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 67.
  13. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 174.
  14. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 6.
  15. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 190.
  16. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 71.
  17. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 279.
  18. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 197.
  19. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 191.
  20. ↑ 1 2 3 4 5 6 Cernîșev, 2002 , p. 199.
  21. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 259.
  22. ↑ Sokolov, 1855 , p. 39.
  23. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 199-200.
  24. ↑ Veselago, 1872 , p. 756.
  25. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , p. 568-569.
  26. ↑ 1 2 3 4 Elagin, 1864 , p. 21.

Literatură