Sutherland, Alexandru

Alexander Sutherland
Alexander Sutherland
Numele la naștere Engleză  Alexander Sutherland
Data nașterii pe la 1700
Data mortii 27 iulie 1760( 1760-07-27 )
Un loc al morții St.Petersburg
Cetățenie  Olanda → Imperiul Rus
 
Ocupaţie constructor naval

Alexander Sutherland [1] (Sutherland, Sutherland [2] ) ( ing.  A. Sutherland ; (c. 1700 - 27 iulie 1760 ) - constructor de nave englez în serviciul rusesc, a construit unsprezece nave de linie și patru fregate la Solombala șantierul naval din Arhangelsk și din Amiraalitatea Petersburg , comandant de corăbii și piatră de gradul de colonel .

Biografie

Alexander Sutherland s-a născut în jurul anului 1700. În 1736, în grad de căpitan , a fost acceptat în baza unui contract pentru serviciul rusesc [3] [1] . A venit în Rusia din Olanda . În februarie 1737, Koda a depus jurământul și a fost numit de Consiliul Amiralității în funcția de comandant de nave și piatră la Amiraalitate . El a fost instruit să inspecteze toate cămilele, să le întocmească desenele și să învețe studenții cum să facă piatră [4] . La 3 noiembrie 1737, fratele său Ioan a intrat și el în serviciul rus ca ucenic de navă cu gradul de locotenent terestre [5] [6] .

Din 1739, A. Suterland a lucrat la șantierul naval Solombala din Arhangelsk . În toamna aceluiași an, împreună cu constructorii de nave R. Ramz și D. T. Shcherbaciov , a examinat cuirasatul „ Petru I și II ” pentru restaurarea acestuia după un incendiu [7] . În iulie 1739, a depus prima sa navă în Rusia - fregata de 32 de tunuri „ Mercurius ”, care a fost lansată în mai 1740 [8] . În aprilie 1740, a prezentat Consiliului Amiralității un desen al camerei și un plan pentru salvarea prafului de pușcă de la apă și foc de pe nave [9] . La 15 aprilie 1741 i s-a acordat gradul de maior . 31 iulie 1741 a așezat una dintr-o serie de nave de tip „ Gloria Rusiei ” - navă cu vele de 66 de tunuri de linie de rangul 3 „ Lesnoye ”, care a fost lansată la 5 mai 1743 [10] .

S-a întors la Sankt Petersburg [11] , unde în mai 1743, la șantierul naval al Amiralității, a depus nava de luptă cu 66 de tunuri „ Sfânta Mare Muceniță Barbara ” (de tipul „ Gloria Rusiei ”), care a fost lansată pe 26 mai, 1745 [10] .

Din nou a fost trimis la Arhangelsk. La 22 septembrie 1747, fregata Arhanghelul Mihail a fost depusă la șantierul naval Solombala, care a fost lansată în iulie 1748 [12] . La 27 aprilie 1748, la șantierul naval Solombala a fost așezat cuirasatul de 54 de tunuri „ Varahail ” (de tip „ Petru II ”), care a fost lansat pe 15 mai 1749 [13] . La 7 iunie 1749, Varakhail cu un echipaj de 349 de oameni sub comanda căpitanului M.P. Shpanberg a părăsit portul Lapominskaya pentru escortă la Sankt Petersburg, cu ajutorul a patru bărci, s-a apropiat de bara gurii Dvinei de Nord . Când ancora a fost eliberată, dintr-un motiv necunoscut, Varahail s-a răsturnat brusc și s-a scufundat. Accidentul a ucis un aspirant și 27 de marinari [13] . Ancheta l-a acuzat pe comandant de încălcarea regulilor de încărcare a navei, ceea ce ar fi putut duce la o pierdere a stabilității. M.P.Shpanberg a fost arestat, dar prin decretul regal din 15 decembrie 1752, comandantul și toți subalternii săi au fost achitați și eliberați din judecată. Cauza accidentului nu a fost stabilită de anchetă. Nu au fost făcute pretenții împotriva constructorului navei, Alexander Suterland. Împreună cu căpitanul Aprelev și îngrijitorul portului din portul Arhangelsk , I. M. Sukhotin a fost trimis să afle dacă este posibil să salveze nava scufundată [14] [15] [16] .

La șantierul naval Solombala în anii 1749-1753, constructorul naval A. Suterland a construit trei nave de luptă cu 66 de tunuri „Moskva” (amenajată la 24 august 1749, lansată la 19 aprilie 1750) [17] , „ Ingermanland ” (amenajată la 4 iunie 1751 , lansat la 30 aprilie 1752), „ Natalia ” (așternut la 15 aprilie 1753, lansat la 26 aprilie 1754). Ultimele două nave au participat la Războiul de șapte ani din 1756-1763 [18] . La 8 septembrie 1751 i s-a acordat gradul de colonel [3] . În paralel cu construcția navelor de luptă, în mai 1753 a așezat fregata „ Wahtmeister ” la Arhangelsk (lansată în 1754) [12] .

A fost trimis la Sankt Petersburg. La 2 iunie 1753, la șantierul naval Kronstadt , a fost depus cuirasatul cu 80 de tunuri „ Saint Pavel ” (lansat la 10 iulie 1755) [19] . În aprilie 1754, la șantierul naval Solombala, împreună cu constructorul naval I.V.Yames, a început construcția fregatei „Sfântul Mihail” (lansată în 1758) [20] . La 26 aprilie 1755, vasul de luptă cu 66 de tunuri Astrakhan a fost așezat la Arhangelsk (lansat la 12 mai 1756) [21] . La 11 aprilie 1756, cuirasatul de 100 de tunuri „Sfântul Dmitri de Rostov” [22] a fost așezat în Amiraalitatea Sankt Petersburg , iar la 1 august 1756, construcția cuirasatului de 80 de tunuri „Sfântul Andrei primul”. -Apelat" a început. Ambele nave au fost lansate în iunie 1758 și au participat la Războiul de șapte ani din 1756-1763 [23] . La lansarea navei „Sfântul Dmitri de Rostov”, împărăteasa Elizaveta Petrovna i-a acordat maestrului Suterland 300 de ruble drept recompensă [24] .

În 1757 a fost trimis din nou la șantierul naval Solombala, unde la 29 aprilie, împreună cu comandantul I.V. Yames, a așezat o navă cu 66 de tunuri din seria Glory of Russia fără nume, care a fost lansată pe 20 mai 1758. Pe 19 septembrie, nava a eșuat lângă Danemarca , a făcut găuri din cauza a trei zile de vreme rea (vânt puternic și ploaie), s-a spart și s-a scufundat pe 26 septembrie [25] [3] .

La 16 decembrie 1758, în Amiraalitatea Sankt Petersburg, Suterland a așezat o navă de linie cu 80 de tunuri cu numele original „Prince George” [26] (renumită „ Sfânta Ecaterina ” și lansată pe 6 mai 1762 după moartea constructorului naval, nava a fost finalizată de comandantul navei I.I.Afanasiev ) [27] .

În ianuarie 1760, comandantul navei a fost numit să fie prezent în biroul sarvaerului șef , din cauza bolii sarvaerului șef și a sarvaerului [3] .

Alexander Suterland a murit la 27 iulie 1760 [1] , a fost înmormântat pe 2 august la Sankt Petersburg [2] .

Familie

Alexander Sutherland a fost căsătorit cu cetățeanul englez Mary (Sutherland Mary, 1712-1786). Familia a avut patru fii: Richard (1739-1791); Ioan (1742-1773); George (n. 1745); Alexander Henders (născut în 1753) [28] [2] .

Fiul cel mare al lui Alexander Sutherland - Richard a fost negustor , în 1779, după moartea bancherului de curte I. Yu. Fridriks , a fost numit în funcția sa, consilier de stat . El a fost ridicat la demnitatea baronală ereditară a Imperiului All-Rus prin Decretul Suprem nominal al Ecaterinei a II- a din 7 iulie 1788. Strămoșul familiei baronale rusești dispărute din Suterland , a cărei stemă a fost inclusă la 26 noiembrie 1788 în Colecția de steme de absolvire a Nobilimii Ruse [29] . A fost condamnat pentru corupție și la 5 octombrie 1791 s-a sinucis luând otravă în conacul său privat [30] [31] . Fiul mijlociu al lui Alexander Sutherland, John, a călcat pe urmele tatălui său și a devenit constructor de nave [2] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 Suterland, Alexander // Dicționar biografic rus  : în 25 de volume. - Sankt Petersburg. - M. , 1896-1918.
  2. ↑ 1 2 3 4 Andreev A. N., Andreeva Yu. S. Baza de date „Străinii din Sankt Petersburg în prima jumătate a secolului al XVIII-lea conform registrelor parohiei anglicane”  // South Ural State University. - S. 32 . Arhivat din original pe 26 martie 2022.
  3. ↑ 1 2 3 4 Veselago F. F. Lista generală marină. - Sankt Petersburg: Tipografia lui V. Demakov, 1885. - T. II. - S. 418-419. — 528 p.
  4. ↑ Veselago, 1880 , p. 316.
  5. ↑ Suterland, John // Russian Biographical Dictionary  : în 25 de volume. - Sankt Petersburg. - M. , 1896-1918.
  6. ↑ Veselago, 1880 , p. 380.
  7. ↑ Veselago, 1880 , p. 569.
  8. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 191.
  9. ↑ Veselago, 1880 , p. 676.
  10. ↑ 1 2 Cernîșev, 1997 , p. 45.
  11. ↑ Veselago, 1882 , p. 471.
  12. ↑ 1 2 Cernîșev, 1997 , p. 192.
  13. ↑ 1 2 Cernîșev, 1997 , p. 34.
  14. ↑ Sokolov, 1855 , p. 6.
  15. ↑ Veselago I, 2013 , p. 520-521.
  16. ↑ Ogorodnikov S. F. Istoria portului Arhangelsk. - Sankt Petersburg. : Tipografia Ministerului Naval în Amiraalitatea Principală, 1875. - S. 177-178. — 377 p.
  17. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 47.
  18. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 48.
  19. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 130.
  20. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 194.
  21. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 49.
  22. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 152.
  23. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 130, 152.
  24. ↑ Descrierea treburilor Arhivei Ministerului Naval în perioada de la mijlocul secolului al XVII-lea până la începutul secolului al XIX-lea. - Sankt Petersburg. : Tipografia Ministerului Naval, 1895. - T. 7. - S. 583. - 896 p.
  25. ↑ Kvist M.V. Studiul unui naufragiu: un studiu socio-istoric  // Buletinul Universității de Stat din Leningrad. LA FEL DE. Pușkin. - 2015. - S. 256 . — ISSN 1818-6653 . Arhivat din original pe 18 februarie 2020.
  26. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 132.
  27. ↑ Veselago III, 1890 , p. 78.
  28. ↑ RGIA . F.1689. Op.1. D.1. L.23 rev., 24 rev., 26, 29 rev., 35 rev.
  29. ↑ Stema baronilor din Sutherland. Colecție de steme de absolvire ale nobilimii ruse, neincluse în Armeria generală. Partea 13 . Ediția de rețea „Heraldica.ru” (1999-2020). Preluat la 14 februarie 2020. Arhivat din original la 11 iunie 2013.
  30. ↑ Alexey Volynets. Jocurile valutare din vremurile Ecaterinei a II-a . profile.ru (18 martie 2018). Preluat la 14 februarie 2020. Arhivat din original la 3 august 2020.
  31. ↑ Zaharov V.N. Comercianții din Europa de Vest în comerțul rusesc din secolul al XVIII-lea. - M. : Nauka, 2005. - S. 107. - 716 p. — ISBN 5-02-010303-9 .

Literatură

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
  • biografie rusă