| Theo Fabi | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cetățenie | Italia | ||||||||||||||||||||||||
| Data nașterii | 9 martie 1955 , Milano | ||||||||||||||||||||||||
| Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||
| Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
| anotimpuri | 5 ( 1982 , 1984 - 1987 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Mașini | Benetton , Brabham , Toleman | ||||||||||||||||||||||||
| Marele Premiu | 71 (64 începe) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Africa de Sud 1982 | ||||||||||||||||||||||||
| Ultimul Mare Premiu | Australia 1987 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Teodorico Fabi ( italian: Teodorico Fabi ), mai cunoscut sub numele de Teo Fabi ( italiană : Teo Fabi , 9 martie 1955 , Milano ) este un pilot de curse italian , pilot de Formula 1 și Indy 500 .
Theo a debutat în Formula 1 pe 23 ianuarie 1982 . Cu toate acestea, nu a strălucit în Formula 1, urcând doar de două ori pe podium și câștigând 23 de puncte în șase sezoane. În ciuda faptului că a câștigat trei pole positions, nu a condus nicio tură.
Fratele mai mic al lui Theo, Corrado Fabi , a fost și el șofer de mașini de curse. Corrado și fratele său au jucat pentru echipa Brabham în 1984 .
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| An | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Echipe | Loc | Ochelari |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Toleman | YUZHN NKV |
BRA NKV |
SShZ NKV |
SUN NKL |
BEL Skhod |
MON NPKV |
DET |
POATE SA |
NID NKV |
VEL Descent |
Plecare FRA |
GER NKV |
Plecare AVT |
SHVA Plecare |
ITA Skhod |
LAN NKV |
Toleman | - | 0 |
| 1984 | Brabham | BRA Plecare |
YUZHN Skhod |
BEL Skhod |
SUN Plecare |
FRA 9 |
LUN |
POATE SA |
COPIL 3 |
DAL |
VEL Descent |
Retragerea GER |
AWT 4 |
NID 5 |
ITA Skhod |
EUR Pensionare |
POR |
Brabham | al 12-lea | 9 |
| 1985 | Toleman | ARB |
POR |
SAN |
MON Skhod |
KAN Descent |
Adunarea DET |
FRA 14 |
VEL Descent |
Retragerea GER |
Plecare AVT |
Adunarea NID |
ITA 12 |
BEL Skhod |
EUR Pensionare |
YUZHN Skhod |
Plecare ABC |
Toleman | - | 0 |
| 1986 | Benetton | SUtien 10 |
ISP 5 |
SUN Plecare |
MON Skhod |
BEL 7 |
KAN Descent |
Adunarea DET |
Plecare FRA |
VEL Descent |
Retragerea GER |
VEN Descent |
Plecare AVT |
ITA Skhod |
POR 8 |
Plecare MEK |
ABC 10 |
Benetton | al 15-lea | 2 |
| 1987 | Benetton | BRA Plecare |
SUN Plecare |
BEL Skhod |
LUNI 8 |
Adunarea DET |
FRA 5 |
VEL 6 |
Retragerea GER |
VEN Descent |
AWT 3 |
ITA 7 |
POR 4 |
ISP Skhod |
MEK 5 |
YaPO Skhod |
Plecare ABC |
Benetton | al 9-lea | 12 |
| An | Şasiu | Motor | start | finalizarea |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | Martie | Cosworth | 1 | 26 |
| 1984 | Martie | Cosworth | al 14-lea | 24 |
| 1988 | Martie | Porsche | al 17-lea | 28 |
| 1989 | Martie | Porsche | al 13-lea | al 30-lea |
| 1990 | Martie | Porsche | 23 | al 18-lea |
| 1993 | Lola | Chevrolet | al 17-lea | al 9-lea |
| 1994 | Reynard | Ilmor | 24 | al 7-lea |
| 1995 | Reynard | Ford Cosworth | al 15-lea | al 8-lea |