1984 Marele Premiu al Franței | |
---|---|
fr. Al 70-lea Grand Prix al Franței | |
data | 20 mai 1984 |
Loc | Dijon-Prenois , Franța |
urmări | Dijon-Prenoy (3.800 m) |
Distanţă | 79 de ture , 300.200 km |
Vreme | Înnorat, cald, uscat |
Stâlp | |
1:02.200 |
Patrick Tambe Renault |
Tur rapid | |
1:05,257 59 cerc |
Alain Prost McLaren - TAG |
Podium | |
Câştigător |
Niki Lauda McLaren - TAG |
locul 2 |
Patrick Tambe Renault |
locul 3 |
Nigel Mansell Lotus - Renault |
Harta traseelor | |
Cupa Mondială 1984 , etapa #5 din 16 |
Marele Premiu al Franței din 1984 este a cincea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1984 . A avut loc la Dijon-Prenois , în Franța . Concursul a avut loc pe 20 mai 1984 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 9 | opt | Niki Lauda | McLaren - TAG | ? | 79 | 1:31:11.951 | 9 |
2 | unu | cincisprezece | Patrick Tambe | Renault | ? | 79 | +7.154 | 6 |
3 | 6 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Renault | ? | 79 | +23.969 | patru |
patru | unsprezece | 28 | René Arnoux | Ferrari | ? | 79 | +43.706 | 3 |
5 | 2 | unsprezece | Elio de Angelis | Lotus - Renault | ? | 79 | +1:06.125 | 2 |
6 | patru | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | ? | 78 | +1 Cerc | unu |
7 | 5 | 7 | Alain Prost | McLaren - TAG | ? | 78 | +1 Cerc | |
opt | 12 | 5 | Jacques Laffite | Williams - Honda | ? | 78 | +1 Cerc | |
9 | 17 | 2 | Corrado Fabi | Brabham _ _ | ? | 78 | +1 Cerc | |
zece | 26 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier - Renault | ? | 77 | +2 cercuri | |
unsprezece | paisprezece | optsprezece | Thierry Boutsen | Săgeți _ _ | ? | 77 | +2 cercuri | |
DSC | 23 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell - Ford | ? | 76 | Descalificat | |
12 | 25 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ? | 74 | +5 ture | |
13 | 21 | zece | Jonathan Palmer | RAM - Hart | ? | 72 | +7 ture | |
adunare | 24 | 21 | Mauro Baldi | Spirit - Hart | ? | 61 | Motor | |
adunare | 7 | 16 | Derek Warwick | Renault | ? | 53 | Accident | |
adunare | 19 | 17 | Mark Zurer | Săgeți - Ford | ? | 51 | Accident | |
adunare | 16 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | ? | 51 | Motor | |
adunare | 13 | 19 | Ayrton Senna | Toleman - Hart | ? | 35 | Turbo | |
adunare | zece | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | ? | 33 | Motor | |
adunare | optsprezece | douăzeci | Johnny Cecotto | Toleman - Hart | ? | 22 | Turbo | |
adunare | cincisprezece | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | ? | cincisprezece | Motor | |
adunare | 3 | unu | Nelson Piquet | Brabham _ _ | ? | unsprezece | Turbo | |
DSC | douăzeci | patru | Stefan Bellof | Tyrrell - Ford | ? | unsprezece | Descalificat | |
adunare | opt | paisprezece | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | ? | 5 | Ambreiaj | |
adunare | 22 | 9 | Filip Allo | RAM - Hart | ? | patru | Electrician |
Formula 1 Grand Prix (1980-1989) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1980 | |
1981 | |
1982 | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |
Marele Premiu al Franței | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial al designerilor de mașini |
|
campionatul Europei |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
|
Marelui Premiu al Franței | Câștigătorii|
---|---|
de opt ori | |
șase ori | |
cvadruplu | |
Triplu | |
dubla | |
Singur |