Frou Frou

Frou-Frou  este un cal de curse pursânge englez al contelui Alexei Vronsky , unul dintre personajele principale din romanul Anna Karenina al lui Lev Tolstoi . Ea este ucisă în timpul unei curse cu obstacole a unui ofițer de la Krasnoye Selo . Când a luat ultimul obstacol, Vronsky, după săritură, s-a așezat fără succes pe șa și i-a rupt spatele. Iapa a fost condamnată și, prin urmare, împușcată. Contele era foarte îngrijorat de moartea ei, deoarece era foarte atașat de ea și se simțea vinovat. Frou-Frou este considerat de cercetători un simbol atent, o paralelă cu soarta personajului principal al romanului - Anna Karenina , o femeie căsătorită care a avut o aventură cu Vronsky, care a dus-o la sinucidere. Cercetătorii găsesc multe în comun în descrierea acestor personaje aparent complet diverse, în caracterul, atitudinea și sentimentele lui Vronsky pentru ele.

Caii apar în multe dintre lucrările lui Tolstoi, ceea ce se datorează dragostei sale pentru aceste animale, călărie și vânătoare, precum și modului de viață și scenei scrierilor sale. Imaginea iepei se bazează pe fapte legate de biografia lui Tolstoi, precum și pe o componentă literară și culturală. Scriitorul a avut pentru scurt timp un cal englezesc pe nume Frou-Frou, pe care l-a dăruit mai târziu fratelui său. Câteva fapte din prima cursă imperială Krasnoselskaya, desfășurată în iulie 1872, au fost incluse în carte. Numele calului se întoarce probabil la melodrama franceză Frou-frou a dramaturgilor Henri Meilhac și Ludovic Halévy , care are o asemănare îndepărtată a intrigii cu romanul. Potrivit complotului său, frivola Gilberte - cunoscută sub porecla Frou-frou - s-a căsătorit, dar apoi a părăsit familia, lăsându-și soțul și copilul. Soțul jignit își ucide iubitul într-un duel, soția se pocăiește, se întoarce în familie, dar moare de consum . Vronsky în roman este un admirator al comediei muzicale franceze, în timp ce Méliac și Halévy sunt cunoscuți mai ales ca maeștri ai bazei literare a acestui gen „ușor”. Ca poreclă pentru eroina piesei, „Frou-frou” a devenit un nume de uz casnic, denotând o femeie îmbrăcată elegant, volubilă și neglijentă. Cuvântul era deja prezent în franceză, iar mai târziu și în rusă. „Frou-frou” - corespunde literal foșnetului rusesc , foșnet  - are o origine onomatopeică și se întoarce la foșnetul hainelor femeilor. Interesul față de imaginea lui Frou-Frou este manifestat nu numai de criticii literari, ci și de scriitori și regizori.

În roman

A. K. Vronsky este unul dintre personajele principale din romanul lui Lev TolstoiAnna Karenina ” (1873-1877). Alexei Kirillovich provenea dintr-o familie bogată aristocratică rusă. Este ofițer de gardă ( aripa adjutant ), un bărbat frumos, popular printre femei și respectat în regimentul său [1] . El începe o aventură deschisă și nu secretă cu Anna Karenina  , o nobilă doamnă din Sankt Petersburg, soția lui Alexei Karenin. Această relație deschisă provoacă un scandal în societatea seculară. În timpul curselor de patru verste ale ofițerului din Tsarskoe Selo , Vronsky, din cauza egoismului și a propriei sale neglijențe, își condamnă la moarte calul de curse Frou-Frou de sânge englezesc, costum caraca (un amestec de negru și dafin - maro închis, aproape negru) [ 1] [2] . A fost cumpărat de el special pentru participarea la curse [K 1] .

Anna îngrijorată, neștiind cât de gravă este căderea lui Vronsky, își exprimă deschis sentimentele pentru el. Soțul o ia pe soția compromisă din hipodrom și între ei are loc o explicație: mărturisește în legătură cu contele [4] . Din mai multe motive, nu este posibil să se realizeze divorțul lui Karenin de Anna, care este foarte îngrijorată de aceste circumstanțe. Ea nu este invitată în niciuna dintre casele decente și nimeni nu o vizitează, cu excepția celor doi prieteni cei mai apropiați ai ei, în timp ce Vronsky, dimpotrivă, este primit peste tot și este întotdeauna binevenit. Neînțelegerea dintre ei crește, iar după una dintre certuri, Anna decide să se sinucidă aruncându-se sub tren [4] .

O descriere detaliată a calului este dată atunci când contele vizitează grajdul temporar de la hipodromul din Tsarskoye Selo (partea a 2-a, cap. XXI), unde urma să aibă loc alergarea cu obstacole , pentru care contele s-a înscris. Exteriorul ei nu era nimic ieșit din comun. Era o iapă de înălțime medie și „după articole, deloc ireproșabilă”:

Era cu oase înguste; sternul ei, deși ieșea puternic în față, era îngust. Sferturile posterioare erau ușor căzute, iar în picioarele din față și în special în cele din spate se afla un picior stang considerabil. Mușchii picioarelor posterioare și anterioare nu erau deosebit de mari; dar, pe de altă parte, în circumferință, calul era neobișnuit de lat, ceea ce era mai ales izbitor acum, cu reținerea și burta ei slabă. Oasele picioarelor ei de sub genunchi nu păreau mai groase decât un deget când sunt privite din față, dar erau neobișnuit de largi când sunt privite din lateral. Este totul, cu excepția coastelor, de parcă ar fi fost stors din lateral și alungit în adâncime [5] .

În ciuda unor defecte externe, Tolstoi și-a subliniat principalul avantaj - originea, pur-sânge [6] . Potrivit autorului: „această calitate a fost sânge , sângele care afectează , după expresia engleză” [5] . Înainte și în timpul cursei, calul era într-o stare emoționată, nervoasă. Vronsky și-a depășit principalul rival Makhotin, călare pe un Gladiator, a tras înainte și a trebuit să treacă pe ultimul obstacol - groove. El a accelerat calul, galopând cu toată puterea lui, iar ea a „zburat” obstacolul ca „o pasăre”. Totuși, în același timp, călărețul a simțit că s-a întâmplat ceva „îngrozitor”: „... neținând pasul cu mișcarea calului, el, fără să înțeleagă cum, a făcut o mișcare proastă, de neiertat, scufundându-se în șa” [K 2] . În consecință, i-a rupt spatele lui Frou-Frou, dar el însuși nu a fost rănit: „Cu o față desfigurată de pasiune, palidă și cu maxilarul inferioară tremurând, Vronski a lovit-o în stomac cu călcâiul și a început din nou să tragă. frâiele”. Ea nu a putut niciodată să se ridice - era clar că era condamnată și a fost împușcată. Apoi Vronsky a trăit dureros moartea ei, și-a simțit vinovăția profundă pentru ceea ce s-a întâmplat și a fost chinuit dureros de amintiri dureroase [8] .

Baza imaginii

Caii în viața și opera lui Tolstoi

Caii apar în multe dintre lucrările lui Tolstoi, ceea ce s-a datorat dragostei sale pentru ei și pentru alte animale, călărie, vânătoare, precum și viața și scena operelor sale, în special, moșii nobiliare, condiții rurale și militare etc. 9] [10] După cum a remarcat tolstoiologul D.N. Eremeeva, printre multe dintre animalele sale preferate, caii erau „principala lui pasiune” [11] . A învățat să călărească în copilărie și și-a păstrat acest obicei toată viața. După propriile calcule, a petrecut 7 ani în șa și a călărit până la vârsta de 82 de ani - aproape până în ultimele zile ale vieții [12] [13] . În medie, petrecea trei ore pe zi pe un cal, iar în tinerețe chiar mai mult - opt până la zece ore. Artistul I. N. Kramskoy a spus că scriitorul, fiind pe un cal în costum de vânătoare, a fost cel mai frumos bărbat pe care l-a văzut vreodată [14] . Fratele mai mare al scriitorului S. N. Tolstoi deținea o herghelie, iar Lev Nikolaevici însuși a crescut cai de ceva timp și chiar intenționa să-și crească propria rasă pentru armată [13] .

Este cunoscută expresia lui I. S. Turgheniev , adresată lui Tolstoi și asociată cu crearea povestirii „ Kholstomer ” (concept 1856; finalizare și prima publicare 1886): „Ascultă, Lev Nikolaevici, într-adevăr, ai fost vreodată un cal” [15] ] . V. B. Shklovsky a remarcat relația dintre Kholstomer și Anna Karenina. Potrivit intriga romanului, Vronsky este patronat de tovarășul său senior general Serpukhovskoy, cu care Vronsky își sacrifică în cele din urmă prietenia. Imaginea generalului, sau mai degrabă, numele de familie, pare a fi reînviat în persoana fostului proprietar al castrului Kholstomer: calul însuși a îmbătrânit, proprietarul său, fostul ofițer de husar Nikita Serpukhovskaya, a îmbătrânit și flasc. . La un moment dat, ca și Vronski, a fost un mare iubitor de cai. Odată și-a condus calul în urmărirea stăpânei sale, dar Kholstomer, în numele căruia i se spune povestea, l-a considerat cel mai bun stăpân al său [16] .

Scriitorul a fost multă vreme pasionat de călărie („cal”) vânătoare, cunoaște bine cai și domenii înrudite. În romanul „Anna Karenina” detaliile vieții calului apar în mod repetat, ele servesc nu numai în scopuri intriga, ci și pentru dezvăluirea personajelor, exprimând atitudinea autorului față de anumite personaje, subiecte, scene [17] . După cum notează filologul N. S. Avilova, în descrierea lui Frou-Frou și a problemelor legate de cai, Tolstoi demonstrează cunoașterea terminologiei specifice de creștere a cailor („stati”, „stern”, „căzut”, „picior bot”, etc.) [6] În plus, se remarcă în literatură că scriitorul înzestrează multe dintre eroinele sale cu trăsăturile cailor. Așadar, Maryanka în povestea „ Cazacii ” este comparată cu o „pupă”, în descrierea ei există comparații „cai”, detalii. Potrivit filologului K. A. Nagina, din această lucrare timpurie provine corelația atentă a Frou-Frou și Karenina: calul lui Vronsky este un fel de „dublu zoomorf” al personajului principal [18] .

În literatură, a fost pus sub semnul întrebării că, în situația descrisă în carte, calul ar fi putut suferi o rănire atât de gravă - să rupă creasta de la coborârea călărețului pe spate. Deși există informații cu referire la criticul literar V. I. Saharov că un astfel de caz a avut loc, experții în afaceri ecvestre pun la îndoială această posibilitate [19] [20] .

Motive biografice

Într-una dintre primele versiuni ale romanului, corelarea destinelor, paralelismul imaginii calului și al personajului principal au fost mai pronunțate decât în ​​versiunea finală. Așadar, inițial Anna Karenina se numea Tatyana Stavrovich, iar numele calului era Tiny (în maniera engleză). Astfel, după cum a remarcat criticul literar rus și sovietic B. M. Eikhenbaum , limba rusă este în mod evident citită în acest nume - Tanya [K 3] . În opinia sa, schimbarea de la Tiny la Frou-Frou este determinată cronologic de achiziția de către scriitor a calului Frou-Frou de la prietenul său prințul D. D. Obolensky  , o persoană publică rusă și cunoscut crescător de cai [22] . Obolensky a împărtășit cu scriitorul numeroase povești și detalii, în special cele legate de viața de vânătoare, cai, curse. Criticii literari au atras în repetate rânduri atenția asupra comparației acestor povești și asupra detaliilor intriga ale operelor lui Tolstoi, inclusiv asupra celor legate de al doilea roman al scriitorului. Așadar, în „Memorii și schițe de vânătoare” (1890), Obolensky a subliniat că Tolstoi era neîncrezător față de caii de origine engleză, preferând alte rase, dar și-a schimbat această părere după un incident real petrecut în timpul vânătorii în pădurile de lângă Tula. Era în septembrie 1873, într-o perioadă de muncă intensă la carte. Caii vânătorilor au refuzat inițial să treacă râul Upa , iar „sângele englez” de la fabrica Obolensky a fost primul care a făcut acest lucru și, de fapt, i-a condus pe restul. Scriitorul a cumpărat de la Obolensky un cal Frou-Frou de origine engleză din fabrica sa, dar la scurt timp l-a dat fratelui său, contele S. N. Tolstoi, care a mers la vânătoare pe el timp de mai multe sezoane. Prințul leagă intriga romanului cu aceste fapte biografice: „Numele Frou-Frou a devenit faimos datorită faptului că autorul Anna Karenina a numit acest nume calului lui Vronsky într-o descriere minunată a primei rase Krasnoselsk” [23] . Fiul scriitorului, I. L. Tolstoi  , a menționat în memoriile sale că familia lor avea „o iapă de sânge englezească uriașă” Frou-frou „” [24] . S-a păstrat evaluarea dată de acesta rasei engleze: „Dacă îți stabilești viteza ca scop, atunci nu este nevoie să te jignești, caii englezi în acest caz vor fi primii” [25] .

Cercetătorii au subliniat în mod repetat că romanul conține numeroase scene autobiografice, multe dintre personaje fiind bazate pe prototipuri reale. Același lucru este valabil și pentru cursele de ofițeri din Tsarskoye Selo, la care au participat adesea persoane regale [26] . În memoriile lui Obolensky, „Fragmente din memoriile personale”, publicate în 1909, sunt oferite următoarele informații: „Apropo, i-am transmis lui Lev Nikolayevich detaliile și atmosfera rasei Krasnoselsky, care a intrat în Anna Karenina într-o imagine vie. Căderea lui Vronsky din Frou-Frou este luată dintr-un incident cu prințul D. B. Golitsyn , iar căpitanul de stat major Makhotin, care a câștigat cursa, îi amintește lui A. D. Miliutin ...[K 4] [27] . Această informație a fost confirmată și de fiul scriitorului S. L. Tolstoi : „Cu un ofițer - prințul Dmitri Borisovici Golitsyn - s-a întâmplat de fapt că calul și-a rupt spatele când a luat un obstacol” [K 5] [28] .

Curse de cai în Krasnoye Selo

Din administrația Alteței Sale Imperiale, Inspectorul General al Cavaleriei anunță trupele că ofițerul Krasnoe Selo de patru mile cu obstacole pentru premiile familiei imperiale va avea loc la sfârșitul lunii iulie a anului viitor și, prin urmare, acei ofițeri care vor fi destinat acestei curse ar trebui să sosească în Krasnoe Selo pe 5 iulie.

Ziarul „Vocea”, 1873, nr. 144 [29]

Obstacolele din Krasnoye Selo au jucat un rol semnificativ în dezvoltarea sportului ecvestru în Rusia, precum și în utilizarea cailor pursânge englezi [30] .

În timpul domniei Elisabetei Petrovna , Țarskoie Selo a devenit reședința imperială, în jurul căreia s-a dezvoltat o așezare. Salturi ale cavaleriei militare au avut loc la Tsarskoye Selo deja sub împărăteasa Ecaterina a II- a . Apoi au fost cunoscuți ca „hipodromul” și au fost un test dificil pentru participanți. Au avut accidente, inclusiv decese. În timp, aceste competiții au încetat și au fost reluate după câteva decenii [31] . În 1857, Marele Duce Nikolai Nikolaevici , care era la acea vreme inspector de cavalerie, prin ordinul său, a decis să înființeze curse de ofițeri de cavalerie și artilerie de cai în Krasnoye Selo . În acest scop, a fost construită o arenă temporară deschisă. Lucrarea a fost realizată după planul lui A. I. Stackenschneider , care din 1848 a servit ca arhitect al curții imperiale [32] . În 1857, aici au început să se desfășoare curse de ofițeri; alegerea locației s-a datorat proximității familiei imperiale, locației gărzilor, paradelor și manevrelor regulate în Tsarskoe Selo și drumurilor bune. Din 1872, s-a decis să se organizeze curse anuale, care au fost, de asemenea, inițiate de Nikolai Nikolaevich. În acest scop, au fost construite un cerc de curse în formă de elipsă și tribune din lemn, pavilionul regal și structuri auxiliare (pavilion al judecătorului, grajduri [33] ).

Cursele au fost împărțite în trei categorii, dintre care prima a fost cea mai dificilă, periculoasă și prestigioasă. A fost „o mare cursă cu obstacole în patru verste <...> pentru premii favorizate în special de Împăratul Suveran și de membrii familiei imperiale”. Ofițerii și adjutanții de luptă ai tuturor gărzilor și artileriei de cai de câmp și toate trupele cazaci și neregulate, pe cai de toate vârstele și rasele, dar numai cei născuți în Rusia, aveau dreptul să participe la ele [32] . Aceste evenimente au devenit cele mai cunoscute competiții de echitație din imperiu, iar hipodromul cel mai semnificativ din Rusia [34] . În legătură cu desfășurarea competițiilor în 1872, stația Skachki a fost construită pe calea ferată Tsarskoye Selo . Prima mare cursă de cai Krasnoselskaya a avut loc la 9 iulie 1872. A constat din douăsprezece bariere, care sunt descrise în roman. Potrivit lui M. S. Ivanov, scriitorul a fost prezent la acest salt, iar impresiile sale s-au reflectat în opera sa. La ea au participat 32 de ofițeri (17 paznici și 15 ofițeri de armată), iar 27 dintre ei au început deja. Doar 15 călăreți au reușit să termine competiția cu succes, 18 au căzut: doi dintre ei nu au putut ajunge la linia de sosire [35] . Istoricul literaturii și jurnalismului rus al secolului al XIX-lea , E. G. Babaev, a considerat descrierea raselor din roman ca una dintre componentele metaforei crizei, găsind în roman o imagine a „Romei moderne în epoca declinului”. [36] .

Baza literară

Se presupune că, pe lângă premisele biografice pentru originea imaginii calului și porecla acestuia, ele au și o bază literară, deoarece probabil se întorc la melodrama franceză în cinci acte („comedie”, conform autorilor). ) de dramaturgii francezi Henri Meilhac și Ludovic Halévy „Frou-frou” ( Frou-frou , 1869) [37] . Potrivit criticului literar și traducător B. G. Reizov , aceasta este mai degrabă o dramă grea, care este un reprezentant al așa-numitei „școli a bunului simț” ( école du bon sens ): „Ea a luptat pentru moralitate în timpul celui de-al doilea Imperiu , în o epocă a unui declin uimitor al tuturor standardelor morale”. Cel mai cunoscut autor al acestei tendințe a fost fiul Alexandre Dumas , ale cărui drame despre statutul femeii și căsătoria au fost de interes pentru Tolstoi [38] . Conform intriga piesei, frivolul Gilberte - cunoscut sub numele de Frou-frou - s-a căsătorit cu Heindrich de Sartoris, dar apoi, din pasiune, a părăsit familia, lăsându-și soțul și copilul. Soțul jignit își ucide iubitul într-un duel, soția se pocăiește, se întoarce în familie, dar moare de consum [39] [2] . Ideea personajului eroinei îi transmite apelul contelui Paul de Valleras: „Ești un adevărat Frou-Frou! Ușa se deschide, pe scări se aude foșnetul unei rochii de mătase, un mic om fermecător zboară în cameră ca un uragan. Frou-frou... se învârte, vorbește, râde, se joacă, cântă, sare, dansează și în cele din urmă fuge... Frou-frou” [40] . Émile Zola a participat la premiera dramei din 30 octombrie 1869, iar în recenzia sa a lăudat-o pe actrița Aimée Delay ( Aimée-Olympe Desclée ). El a scris despre experiențele sale:

… în special primele acte conţineau detalii observate cu acurateţe, veridice; Mi-a plăcut mai puțin finalul - mirosea a plâns. Bietul Frufru a îndurat pedepse prea aspre - inima privitorului s-a scufundat prea trist; ciclul episoadelor pariziene vital autentice s-a încheiat cu un tablou banal, menit să stârnească lacrimi unui public sensibil [41] .

Piesa a fost jucată cu succes pe scena rusă (în special cea provincială), inițial în franceză, iar ulterior a fost tradusă în rusă și pusă în scenă sub titlul „Veterok”. În anii 1870, ea era cunoscută în societatea seculară și printre fanii teatrului [K 6] [39] [2] . Potrivit lui Reizov, Tolstoi era, de asemenea, familiarizat cu aceasta într-o formă sau alta, dar criticul literar neagă influența directă a dramei franceze, deoarece astfel de intrigi sunt reprezentate pe scară largă în literatură, inclusiv în limba rusă (de exemplu, povestea de debut a lui A. V. Druzhinin ). „ Polinka Sachs, publicată în 1847) [38] . Intriga dramei și romanul au o asemănare îndepărtată, care a fost remarcată de mulți cercetători și, în special, de filologul T. A. Ivanova , subliniind că era important ca Tolstoi să sublinieze această relație [42] [38] . În plus, este de remarcat faptul că Vronsky în roman este un admirator al comediei muzicale franceze, în timp ce Méliac și Halévy sunt cunoscuți mai ales ca maeștri ai fundației literare a acestui gen „parizian”, în primul rând ca autori ai libretelor multor lucrări ale lui. Jacques Offenbach . Opereta lor comună La Belle Elena este menționată de mai multe ori în textul romanului, printre care și eroul Iliadei , Menelaus , transformat în operetă,  soțul înșelat [43] . Potrivit comentatorilor, Vronsky „a ales” porecla pentru calul său tocmai în legătură cu popularitatea piesei de teatru a coautorilor francezi [44] . Presupusa intertextualitate dintre drama lui Méliac și Halévy și Anna Karenina este atribuită de criticii literari numeroaselor referințe franceze la opera lui Tolstoi . N. S. Avilova a remarcat că, dându-i calului porecla Frou-frou, autorul a reflectat influența europeană și, în primul rând, a „ idiomurilor franceze , care erau caracteristice vorbirii societății seculare ruse din secolul al XIX-lea” [6] .

Însuși porecla lui Gilberte nu este un neologism al lui Meilhac și Halévy. Cuvântul era deja prezent în franceză, iar mai târziu și în rusă. „Frou-frou” - corespunde literal foșnetului rusesc , foșnet  - are o origine onomatopeică și se întoarce la foșnetul îmbrăcămintei femeilor, de exemplu, jupoanele, populare în a doua jumătate a secolului al XIX-lea [46] . În dicționarul din 1874, „frou-frou” era caracterizat astfel: „Servește la înfățișarea foșnetului frunzelor, al hainelor, în special al unei rochii din mătase sau tafta”, iar expresia faire frou-frou a fost definită ca „a etala. , arată lux” [6 ] . De-a lungul timpului, acest cuvânt în Rusia a căpătat semnificația unui sinonim pentru forfotă  - un dispozitiv sub formă de pernă, care a fost plasat de doamne în spatele rochiei sub talie pentru a adăuga splendoare siluetei. Forfota este unul dintre cele mai cunoscute elemente ale modei feminine din anii 1870 și 1880 [47] . În acest sens, cuvântul a fost folosit de F. M. Dostoievski în romanul Adolescentul (1875), care cunoștea bine Anna Karenina a lui Tolstoi [48] : deschis! La urma urmei, nu pot decât să observ, iar tânărul va observa și el, iar copilul, băiatul novice, va observa și el; este răutăcios” [49] . Comentând atitudinea lui Dostoievski față de romanul lui Tolstoi, criticul de artă și istoricul modei R. M. Kirsanova a remarcat că frou-frou al lui Fiodor Mihailovici este, în același timp, nu numai un simbol al frivolității, indiscreției, ci și al crupului unui cal în comparație cu o forfotă [50] . De ceva timp, cuvântul frou-frou a fost prezent în sensurile indicate în societatea rusă, inclusiv în versiunea franceză, de exemplu, printre cercurile nobile care cunoșteau bine această limbă. În plus, ca poreclă pentru eroina piesei, a devenit un nume de uz casnic, denotând o femeie îmbrăcată elegant, volubilă, neglijentă [51] . În aceste înțelesuri, cuvântul a fost folosit în literatura de ficțiune și documentar, dar cu timpul a fost uitat și în multe privințe a devenit asociat cu romanul lui Tolstoi [46] [6] .

Interpretări ale imaginii

În roman, Vronski este prezentat ca un iubitor pasionat de cai; este foarte încântat de participarea sa la cursele Tsarskoye Selo, care este adiacentă sentimentelor sale pentru Karenina: „Aceste două pasiuni nu s-au interferat una cu cealaltă. Dimpotrivă, avea nevoie de o ocupație și un hobby, independent de dragostea sa, pe care să se împrospăteze și să se odihnească de impresii care îl tulburau prea mult” [52] . Filosoful religios rus V. V. Rozanov în articolul „La sfârșitul zilelor. Lev Tolstoi și viața” a scris despre uimitoarea sa îndemânare, manifestată în detalii de zi cu zi și imagini cu animale, pe care le-a clasat ca fiind un aspect uimitor al geniului său. Acest lucru se vede clar în imaginea și scenele asociate cu Frou-Frou. În atitudinea lui Vronski față de calul său, așa cum subliniază Rozanov, chiar și primii cititori au simțit natura crudă a personajului și prostia lui. „Toată Rusia a fost de partea lui Frou-Frou împotriva lui Vronski, hotărând pe bună dreptate că ea este mai nobilă și, ca să spunem așa, mai umană decât el, dacă o combinație atât de ciudată de cuvinte este permisă”, și-a dezvăluit filozoful gândul. De asemenea, el, așa cum a făcut M. E. Saltykov-Șchedrin înaintea lui , l-a caracterizat pe Vronski ca un armăsar [53] [54] . Această opinie care îl caracterizează pe Vronski drept „armăsar în uniformă” [K 7] a fost dată de F. M. Dostoievski în „ Jurnalul unui scriitor ”. El și-a completat imaginea de reprezentant tipic al clasei „domnești”, afișată anterior în mod repetat pe paginile operelor lui Tolstoi. Potrivit lui Dostoievski, personaje precum Vronski „...nu pot vorbi între ele decât despre cai și nici măcar nu sunt în stare să găsească nimic despre care să vorbească decât despre cai...” [56] . S-a remarcat în mod repetat că scriitorul l-a tratat pe Vronski „sever”, el îl „judecă” mai sever decât Anna. Potrivit cărturarului Tolstoi E. G. Babaev, „căderea” sa s-a datorat unui eșec la curse, când a ucis o „făptură frumoasă”, „un cal viu, credincios și curajos Frou-Frou”. În simbolismul Annei Karenina, moartea lui Frou-Frou anticipează natura tragică a romanului, precum moartea unui cuplaj sub roțile unei locomotive cu abur [57] .

S-a atras atenția asupra relației dintre Frou-Frou și Anna Karenina, unele asemănări intriga și paralelismul destinelor lor chiar și în timpul publicării romanului (publicație de reviste 1875-1877; ediția prima carte 1878) [58] . În „ , publicat în 1875 în „Sf.”FeuilletonCritical cine știe dacă nu vom vedea moartea Annei Karenina din cauza geloziei pentru calul lui Vronsky ... ”Feiletonistul a subliniat că există cu siguranță un element de glumă în cuvintele sale, dar a remarcat, de asemenea, că dragostea lui Vronsky pentru cal și Karenina se dezvoltă strict în paralelă [22] . După aceea, mulți alți comentatori ai romanului s-au oprit asupra faptului că moartea calului anticipează soarta tragică a Annei, precum și asupra asemănărilor lor în descrierile și atitudinea contelui [6] . Deci, el s-a oprit în detaliu asupra analizei relației dintre Frou-Frou și Karenina în eseul său literar-critic „ L. Tolstoi și Dostoievski ” (1898-1902; publicația 1900-1902) D. S. Merezhkovsky . El a subliniat că de-a lungul acțiunii, asemănarea „eternului feminin” în frumusețea lui Frou-Frou și Anna se manifestă treptat. Ei sunt reuniți și de „rasa”, originea „aristocratică”, care l-a impresionat foarte mult pe Vronski, precum și de o frumusețe aparte: „Amândoi au aceeași expresie definită a aspectului corporal, care combină puterea și tandrețea, subtilitatea și un cetate” [59] . În plus, trăsăturile comune ale aspectului și caracterului lor, potrivit lui Merezhkovsky, includ „ușurință și fidelitate rapidă, parcă mișcări înaripate și, în același timp, prea pasionale, intense și formidabile, tunătoare, exces de orgie de viață”. În descrierile aspectului lor, el dă aceleași adjective din textul romanului: „cizelat”, „subțire”, „puternic”. Potrivit autorului eseului, Vronski își tratează calul ca pe o femeie, „parcă îndrăgostit de ea” [60] . Peste creaturile lui preferate, el are o putere specială:

Frou-Frou, ca o femeie, iubește puterea stăpânului ei și, ca și Anna, va fi supus acestei puteri teribile și dulce - chiar și până la moarte, până la ultima suflare, până la ultima ei privire. Iar peste amândurora se va săvârși inevitabila crimă a iubirii, tragedia eternă, jocul copilăresc al Erosului mortal. <...> Această lege inexorabilă a zeului prunc orb — Eros, care se joacă cu moartea și cu distrugerea, această cruzime a voluptuozității, care face dragostea să pară ură, posesiunea trupească să pară crimă, se reflectă și în cele mai pasionate mângâieri ale îndrăgostiți [61] .

Potrivit lui Merezhkovsky, în nenorocirile care i s-au întâmplat, Vronsky și-a simțit propria vinovăție și a experimentat sentimente similare când a urmărit moartea unui cal și când a examinat corpul Annei în cazarma gării. În înfățișarea soartei morților, se manifestă un umanism deosebit al prozatorului rus: „Experimentând, aprofundând umanul la animal, animalul către om, L. Tolstoi găsește prima, comună, unitate, unire, simbolic în ultima profunzime a ambelor” [62] . Un recenzent al ziarului din Sankt Petersburg, Severny Kuryer , critic la adresa lui Merezhkovsky , a clasat lucrarea printre celelalte articole ale sale, care sunt „un terci caracteristic format din miere și gudron”. Dar în ceea ce privește analiza celebrei cărți, Merezhkovsky de data aceasta „sa depășit pe sine”. El intenționează să stabilească „locul eroinei acestui roman printre celelalte creații ale lui Tolstoi, pentru care o compară pe Anna Karenina cu... calul lui Vronski Frou-Frou... Ei scriu bine în lumea artei !”. [63] Barbara Lönnqvist , o slavistă finlandeză și cercetătoare a romanului, a remarcat o sută de ani mai târziu că autorul a combinat cu atenție contextul calului în relația dintre Vronsky și Karenina. Potrivit observației ei, acest lucru are loc nu numai în apropierea descrierii eroinei față de Frou-Frou, ci și în percepția Annei despre apariția lui Alexei și a iubitului ei cal englez (kob) [64] . S-a sugerat că Vronsky a fost responsabil pentru moartea lui Frou-Frou și a Annei, care se manifestă în descrierea acțiunilor sale. În ceea ce privește calul, a fost „mișcarea lui incomodă”, în urma căreia i s-a rupt spatele, iar neatenția, incapacitatea de a exprima sentimentele, o oarecare insensibilitate a contelui au dus la faptul că Anna s-a aruncat sub tren [ 38] . După moartea lor, romanul prezintă reacția lui Vronsky la aceste evenimente, el nu a putut vorbi cu nimeni la hipodrom, iar în cazul morții iubitei sale femei, a rămas tăcut timp de „șase săptămâni”. Câteva paralele și motive se găsesc și între visul pe care îl au îndrăgostiții și cal. Soarta lui Frou-Frou și visul acționează ca un avertisment pentru eroii cărții, pe care nu i-au dat seama [65] .

V. V. Nabokov s-a oprit asupra simbolismului dramatic profund al destinelor lui Frou-Frou și Karenina atunci când a analizat romanul în Prelegerile sale despre literatura rusă , create pentru studenții americani. El a subliniat că scenele curselor „semnificative” sunt foarte simbolice și importante pentru dramaturgia operei. În opinia sa, comportamentul lui Vronsky conține „ subtext profund ”:

După ce i-a rupt spatele lui Frou-Frou și a zdrobit viața Annei, Vronsky acționează în esență în același mod. Veți vedea că expresia „i-a tremurat maxilarul inferior” se repetă în ambele episoade: în scena căderii Annei, când acesta se apleacă asupra trupului ei păcătos, și în scena unei căderi reale, adevărate de pe un cal, când stă în picioare. peste un animal pe moarte. Întregul ton al acestui capitol despre cursele de cai, cu apogeul său emoționant, va avea ecou în capitolele în care are loc sinuciderea Annei .

Eikhenbaum a clasat istoria și imaginea calului printre simbolismul cărții, care are un sens intriga, el a văzut relația dintre cal și Karenina [22] . V. B. Shklovsky , comentând cuvintele criticului literar sovietic despre relația dintre Frou-Frou și Anna, a scris că acest lucru se datorează sentimentelor profunde ale autorului, „tragediei” sale personale [67] . La fel ca Nabokov, Eikhenbaum se ocupă de „scena căderii Annei” și de descrierea morții calului, unde detaliul comun este maxilarul inferioară tremurând al lui Vronsky. Potrivit lui Eikhenbaum, aceasta nu este o coincidență, ci o decizie artistică bine gândită a autorului [22] . De asemenea, s-a oprit asupra semnificației referirii la piesa lui Meilhac și Halévy și asupra schimbării poreclelor: între prima versiune (Tiny) și cea finală (Frou-Frou). „Coincidența numelor (cum a fost cazul în versiunea inițială) a făcut acest simbolism prea direct și grosolan. Numindu-l pe calul lui Vronski Frou-Frou, Tolstoi nu numai că a evitat această grosolănie, dar a întărit și aprofundat simbolismul complot al scenei: Frou-Frou s-a transformat într-un fel de alegorie a intrigii care sugerează soarta viitoare a Annei”, a scris el [39] . T. A. Ivanova este de acord cu acest punct de vedere, subliniind că aluzia la piesa de teatru a dramaturgilor francezi era de înțeles și evidentă pentru contemporanii prozatorului, dar în timp sensul ei s-a pierdut [68] . Despre relația dintre soarta calului și Karenina, baza literară a lui Frou-Frou a fost scrisă nu numai de critici și critici literari ruși, ci și de străini: R. P. Blackmur, David Stewart, Martin Stevens) și alții [38] [45] [69] [70] .

Actorul și regizorul S. M. Mikhoels au considerat scenele cu participarea lui Frou-Frou și Vronsky ca fiind o tehnică specială de scriere care dezvăluie principalele conflicte ale lucrării din „unghiuri speciale”. De asemenea, ca și înaintea lui, a remarcat o similitudine izbitoare în descrierea calului și a Annei. Într-un fel de „triunghi”, personajul contelui este dezvăluit: „Limita” dragostei lui pentru Anna Karenina a rezonat într-un fel surprinzător de admirație pentru Frou-Frou. Mikhoels a descris această atitudine drept „... cea mai importantă latură ideologică a însăși esența romanului!” [71] . Scriitorul Dmitri Bykov a numit „Anna Karenina” un „roman simbolist”, în care multe se bazează pe utilizarea mai multor „construcții simboliste transversale ale unui laitmotiv ”. Întrebat dacă calul de la curse simbolizează relația dintre Vronsky și Karenina, el a răspuns că această problemă nu poate fi considerată atât de clar. Potrivit observației sale, între episodul curselor și viața personajelor principale există o oarecare „proximitate”, dar, clarificându-și gândirea, a subliniat că „în sistemul figurativ al romanului, se creează mai degrabă anumite stări, presimțiri. , adaugă culoare, mai degrabă decât așa, doar face clar că Anna va muri, Dumnezeu să mă ierte, lângă Vronsky. Nu, aici, desigur, nu există o simplă ieșire simbolică” [72] . K. A. Nagina găsește numeroase corespondențe în descrierea apariției celor două eroine ale romanului, comportamentul lui Vronsky față de acestea, în special, în episoade legate de moartea lor, precum și în simbolismul zoomorfic. Ea își face observația despre această chestiune: „Apropierea destul de tradițională a unui cal cu o pasăre în contextul scenei cursei evidențiază fragilitatea și spiritualitatea frumuseții ei în înfățișarea lui Frou-Frou și actualizează, de asemenea, tema sacrificiului... ”. Imaginile „Păsări” sunt, de asemenea, caracteristice Annei, care era foarte speriată de Vronsky căzut: „Ea a început să bată ca o pasăre prinsă: fie a vrut să se ridice și să meargă undeva, fie s-a întors la Betsy” [2] . Simbolic, potrivit filologului, este și comparația calului cu „peștele” în timpul curselor care s-au încheiat tragic pentru ea, adică elementul de apă, care este asociat și cu figurativitatea Annei. Așa că, în timpul ultimei ei călătorii la gară, ea își amintește de pelerinajul ei la sfintele fântâni Mytishchi. Înainte de a fi lovită de un tren, ea experimentează un sentiment „asemănător cu cel pe care l-a trăit când, în timp ce făcea baie, se pregătea să intre în apă” [73] .

În cultură

Criticul literar rus M. N. Zolotonosov vede o legătură directă între cal, piesa lui Melyak și Halevi și povestea lui A. P. CehovProfesorul de literatură ” (1889–1894), pe care Tolstoi a citit-o și a apreciat-o. Legătura dintre opera lui Cehov și Frou-Frou din roman poate fi urmărită în detaliile vieții calului, personajul și „numele vorbitor” al eroinei - Masha Shelestova, care, conform lui Zolotonosov, se referă la original, sens onomatopeic al cuvântului frou-frou. În plus, în prima ediție a poveștii, numele ei de familie era Shidlovskaya - din șa [74] . Reflectarea relației dintre Vronsky și Frou-Frou și-a găsit locul în opera lui P. N. Krasnov , general-maior al Armatei Imperiale Ruse , ataman al Armatei Atot -Marele Don , personalitate militară și politică. De asemenea, a fost un scriitor și publicist talentat care a creat numeroase lucrări. În romanul său Largo, care începe la aproape patruzeci de ani după prima cursă de la Krasnoselsk, una dintre scene are loc și în timpul acestor competiții. Krasnov a vorbit cu mare respect față de predecesorul său, spunând că în „Anna Karenina” cursa este înfățișată incomparabil, „adevărată și exactă, cu sentimente meschine ale călăreților și cailor pe ea”. Cu toate acestea, în „Largo” există o comparație directă a comportamentului și sentimentelor eroului cărții față de calul său, care este profund diferit de Vronsky. De asemenea, la fel ca Tolstoi, cursa ofițerilor în patru verste a lui Krasnov este evenimentul principal al zilei și la ea sunt prezenți membri ai casei imperiale. La ea participă căpitanul de stat major al Regimentului Life Dragoon Marienburg, Pyotr Sergeevich Rantsev, poreclit Petrik, care ocupă locul al doilea. Principalele motive ale participării sale au fost să apere onoarea ofițerului și să câștige glorie pentru regimentul său „modest”. El a fost fericit că personal - spre deosebire de eroul din Tolstoi - și-a curtat adorata Odaliscă și a crezut că este mai bine pentru el să se sinucidă decât pentru ea să moară. Căpitanul-căpitan a exprimat diferența dintre el și Vronsky în următorul monolog intern:

Își iubea Frou-fra, o înțelegea, dar era ea pentru el ceea ce era Odalisque pentru Petrik!? Vronski, dacă ar fi luat premiul, acest premiu nu ar fi adăugat nimic și nu ar fi luat nimic. O șansă în plus de a sta la întâlnire, de a te arăta. Iar faptul că și-a rupt spatele calului în timp ce sărea a fost un episod dificil, dar trecător pentru Vronsky, acum ascuns de drama dragostei lui pentru Anna. Petrik, experimentând tot ce a trăit Vronsky, nici nu și-a putut imagina ce s-ar întâmpla dacă Odalisca lui ar muri din vina lui [75] .

Poetul și criticul G. V. Adamovich , deși recunoaște unele dintre talentele artistice ale unuia dintre liderii mișcării White , l-a criticat totuși pentru încercarea sa nereușită de a crea „iluzia „marii arte””, în timp ce era la „filistin”. nivel în felul lui. În acest sens, imitația ineptă a stilului romanului lui Tolstoi „ Război și pace ” din epopeea lui Krasnov „De la vulturul cu două capete la steagul roșu” [76] este orientativă . Potrivit lui Adamovich, cărțile sale sunt distractive, dar limitate, tendențioase și cronice în esență, nu pot surprinde artistic esența fenomenelor afișate, tema. Romanul „Unul, indivizibil” este marcat și de influența stilului clasicului rus: „Unele scene au încă o notă tolstoiană. Galopul cornetului lui Morozov este, desigur, o amintire a lui Vronski și Frou-Frou” [77] . Calul „frumusețe” este menționat în prima carte „Prin bariere invizibile” de scriitorul, pilotul de testare , Eroul Uniunii Sovietice Mark Gallai datorită faptului că pe locul hipodromului din Krasnoye Selo în perioada sovietică a existat un aerodrom unde a slujit [78] .

Într-o poezie ironică a scriitorului rus Serghei Plotov, contele („asomator vesel”) petrece noaptea în dormitorul Annei cu Frou-Frou, după care merg la hipodrom. Poetul descrie cursele într-un mod ciudat, dar la fel ca în roman, această scenă pune în lumină natura relației dintre Vronsky și Karenina: „Vronsky pe o iapă, // Ca într-o mașină - // Ocolește ușor pe toată lumea , // Nu-și ia ochii de la Anna! // Dar dar dar! Uau-uu-uau! // Așa că Frou-Frou s-a prăbușit!.. // Anna țipă strigând - se sinucide! // Ei bine, soțul ei este convins de trădare [79] .” Scriitorii ruși, jurnaliștii-co-autori Olga Derkach și Vladislav Bykov în lucrarea lor „Cartea Moscovei: o biografie a străzilor, monumentelor, caselor și oamenilor” l-au numit pe Frou-Frou unul dintre „cei mai faimoși cai ai literaturii ruse” [80]. ] . Cursele și un cal sunt prezentate în numeroase adaptări cinematografice ale cărții lui Tolstoi, unde aceste scene sunt prezentate ca una dintre scenele cheie, culminante [81] [82] [83] [84] .

Note

Comentarii
  1. A doua zi după cursă, Vronski își rezolvă datoriile. Din descriere se știe că costul calului a fost de 1.500 de ruble, iar întreținerea grajdului și cheltuielile aferente au fost de aproximativ 2.000 de ruble [3] .
  2. La pescaj, după săritură, calul a lovit marginea șanțului și și-a rupt spatele [7] .
  3. În schițe, există și o ortografie chirilică a poreclei - Tanya [21] .
  4. Golitsyn și Miliutin au fost prezenți în textul versiunilor inițiale ale cărții [26] .
  5. A mai notat că tatălui său nu i-a plăcut și nu a mers la curse [28] .
  6. Piesa a fost pusă în scenă la Sankt Petersburg deja în stagiunea teatrală 1869-1870. Rolul principal în Teatrul Francez din Sankt Petersburg a fost jucat de actrița Maria Delaport , a cărei performanță a fost lăudată de critici. A. I. Wolf a numit piesa „principalul știre a sezonului” și a spus despre Delaporte: „Era imposibil să ne imaginăm un spectacol mai incitant și mai plin de viață <...> și mai emoționant și mai jalnic în scena morții finale” [40] .
  7. D. S. Merezhkovsky l-a adus sub forma „pare armăsar în uniformă de adjutant-anexă” [55] .
Surse
  1. 1 2 Nikolaev, 1997 , p. 80.
  2. 1 2 3 4 Nagina, 2018 , p. 34.
  3. Tolstoi, 1934 , p. 320.
  4. 1 2 Sotnikova, 1996 , p. 373-377.
  5. 1 2 Tolstoi, 1934 , p. 191.
  6. 1 2 3 4 5 6 Avilova, 1969 , p. zece.
  7. Tolstoi, 1939 , p. 38.
  8. Tolstoi, 1934 , p. 210-211.
  9. Mezentseva A. Tolstoi L. N .: Caii leului . www.goldmustang.ru _ Preluat la 24 martie 2021. Arhivat din original la 26 septembrie 2020.
  10. Eremeeva, Daria. Lev Tolstoi ca ecologist: un fragment dintr-o nouă carte despre un important scriitor rus . Poster . Preluat la 2 aprilie 2021. Arhivat din original la 5 martie 2021.
  11. Eremeeva, Daria. Lev Tolstoi ca ecologist: un fragment dintr-o nouă carte despre un important scriitor rus . Poster . Preluat la 25 aprilie 2021. Arhivat din original la 5 mai 2021.
  12. Şklovski, 1963 , p. 16.
  13. ↑ 1 2 Timofeeva, Larisa. Tolstoi îi plăcea să călărească Delir și dorea să-și dezvolte propria rasă de cai . MySlo (16 august 2017). Preluat la 31 martie 2021. Arhivat din original la 24 octombrie 2021.
  14. Nikitina, 2007 , p. 193.
  15. Petrova, Friedland, 1983 , p. 417.
  16. Şklovski, 1981 , p. 258-261.
  17. Lönnqvist, 2010 , p. 60, 69.
  18. Nagina, 2018 , p. 32.
  19. Almazov, 1978 .
  20. Urnov, 2011 .
  21. Tolstoi, 1939 , p. 34.
  22. 1 2 3 4 Eichenbaum, 2009 , p. 682.
  23. Obolensky, 1890 , p. 27.
  24. Tolstoi, 1969 , p. 44.
  25. Nikitina, 2007 , p. 195.
  26. 1 2 Tolstoi, 1976 , p. 781.
  27. Krasnov, 1978 , p. 198.
  28. 1 2 Tolstoi, 1975 , p. 55.
  29. Tolstoi, 1976 , p. 786-787.
  30. Ivanov, 1960 , p. 90.
  31. Hvatova, Yana. Hipodromul Krasnoselsky. Cum au avut loc cursele la Sankt Petersburg în secolul al XVIII-lea . spb.aif.ru (15 iulie 2016). Preluat la 27 martie 2021. Arhivat din original la 15 mai 2021.
  32. 1 2 Pezhemsky, 2016 , Curse de cai în Krasnoye Selo.
  33. Echipa de autori, 2018 , p. 30-34.
  34. Echipa de autori, 2018 , p. treizeci.
  35. Ivanov, 1960 , p. 92.
  36. Tolstoi, 1976 , Roman „Respirația largă”, p. opt.
  37. Henri Meilhac. Froufrou, comedie en cinq actes [și în proză . FP]. - M. Levy fréres, 1870. - 180 p. Arhivat pe 3 aprilie 2022 la Wayback Machine
  38. 1 2 3 4 5 Reizov, 1974 , p. 216.
  39. 1 2 3 Eichenbaum, 2009 , p. 683.
  40. 1 2 Ivanova, 2004 , p. 247.
  41. Zola, 1966 , p. 124.
  42. Ivanova, 2004 , p. 248.
  43. Tolstoi, 1935 , Indexul numelor proprii în volumele 18-19, p. 514.
  44. Tolstoi, 1976 , Note, p. 787.
  45. 1 2 Zavershinskaya, 2009 , p. 48.
  46. 1 2 Ivanova, 2004 , p. 247-248.
  47. Kirsanova, 1989 , p. 257-260.
  48. Kirsanova, 1989 , p. 257-258.
  49. Dostoievski, 1975 , p. 25.
  50. Kirsanova, 1989 , p. 258.
  51. Kirsanova, 1989 , p. 257.
  52. Tolstoi, 1934 , p. 184.
  53. Rozanov, 1995 , p. 236.
  54. Merezhkovsky, 2000 , p. 551.
  55. Merezhkovsky, 2000 , p. 121.
  56. Dostoievski, 2010 , p. 521.
  57. Babaev, 1978 , p. 67.
  58. Eichenbaum, 2009 , p. 682-683.
  59. Merezhkovsky, 2000 , p. 121-122.
  60. Merezhkovsky, 2000 , p. 122.
  61. Merezhkovsky, 2000 , p. 123-124.
  62. Merezhkovsky, 2000 , p. 124.
  63. Zobnin, 2008 .
  64. Lönnqvist, 2010 , p. 59.
  65. Bezchasny, 2019 , p. 113.
  66. Nabokov, 1999 , p. 250-251.
  67. Şklovski, 1981 , p. 221.
  68. Ivanova, 2004 , p. 249.
  69. Enciclopedia eroilor literari: literatura rusă din a doua jumătate a secolului al XIX-lea . - M. : Olimp, AST, 1997. - 764 p. - ISBN 5-7390-0271-0 , 5-7841-0175-7. Arhivat pe 20 aprilie 2021 la Wayback Machine
  70. Vronski în Anna Karenina a lui Tolstoi. Imaginea lui Vronsky . Literatura clasică . Preluat la 20 aprilie 2021. Arhivat din original la 20 aprilie 2021.
  71. Rudnițki, 1965 , p. 305-306.
  72. Bykov, Dmitri. Dmitri Bykov - One - Ecoul Moscovei, 22.06.2018 . Ecoul Moscovei . Preluat la 23 martie 2021. Arhivat din original la 2 martie 2022.
  73. Nagina, 2018 , p. 34-35.
  74. Zolotonosov, 2007 , p. 68-69, 186.
  75. Krasnov, 2014 , p. 258.
  76. Adamovich, 2016 , p. 140-141.
  77. Adamovich, 2016 , p. 141.
  78. Gallay, 1960 , p. 145.
  79. Plotov, 2019 .
  80. Derkach, Bykov, 2017 , Hipodrom.
  81. Lokshin, Boris. Jucăm Karenina . old.kinoart.ru _ Preluat la 28 martie 2021. Arhivat din original la 22 aprilie 2020.
  82. Paramonov, Vladimir. Pușkino: „Anna Karenina” în sanatoriu... . pushkino.tv . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 3 aprilie 2022.
  83. Cinema clasic: Anna Karenina cu Keira Knightley și Jude Law . eksmo.ru . Preluat la 29 martie 2021. Arhivat din original la 16 ianuarie 2021.
  84. Moskvitin, Egor. „Anna Karenina” Shakhnazarova: toate pro și contra . meduza.io (24 aprilie 2017). Preluat la 2 aprilie 2021. Arhivat din original la 14 iunie 2021.

Literatură

Link -uri