YATB-5

YATB-5
producător Uzina de automobile Yaroslavl
proiect, dl. toamna anului 1940
Eliberați, domnii. 1941
Instanțe unu
Capacitate, pers.
Scaune 34+1
Capacitate maximă (8 persoane/m²) 55
Dimensiuni
Lungime, mm 9 320
Latime, mm 2500
Înălțimea acoperișului, mm 2725
Salon
Numărul de uși pentru pasageri 2
Formula ușii 1+1
Iluminat interior lămpi cu incandescență
Motor
Tip de DK-201b
putere, kWt 74
Sistem de control RKSU
Tensiune de lucru, V 550-600

YaTB-5 este un troleibuz sovietic cu podea înaltă pentru transportul de pasageri în interiorul orașului, fabricat de Uzina de automobile Yaroslavl . Abrevierea „YaTB” înseamnă „troleibuz Yaroslavl” al cincilea model.

Descriere

În toamna anului 1940, au început lucrările la mașina YaTB-5 cu un corp integral din metal (pe YaTB-1 , YaTB-2 , YaTB-4 avea un cadru din lemn). Inovațiile YATB-5 au fost amplasarea motorului de tracțiune, care a fost instalat în centrul troleibuzului, făcând astfel posibilă fabricarea a doi arbori de osie egali. Axa față a fost întărită, direcția a fost ușurată, ornamentele habitaclului au fost schimbate. Troleibuzul a fost vopsit în culoarea ciocolată cu un panou aerodinamic pe toată lungimea caroseriei. Lucrarea nu a putut fi finalizată. Două șasiuri YaTB-5 cu experiență au fost echipate cu caroserii YaTB-4 de stil vechi. Dar chiar și în această versiune, noul troleibuz s-a dovedit a fi mai ușor decât cel precedent - 7300 kg.

Din 1941, fabrica din Yaroslavl a oprit producția de troleibuze, trecând la producția de arme, muniție și tractoare de artilerie. În 1946, producția de troleibuze în Uniunea Sovietică a reluat, dar deja la fabrica de avioane Tushino din Moscova, unde, pe baza troleibuzului YaTB-5 și a desenelor pentru YaTB-6 neconstruit (designul avea multe în comun cu autobuzele). al companiei americane General Motors), au creat primul troleibuz intern integral din metal - MTB-82 A, care a devenit de fapt o continuare a seriei de troleibuze Yaroslavl. Uzina Yaroslavl a trecut la producția de camioane Ya-200 de 5-7 tone.

Muncă în orașele URSS

Prima și singura copie a troleibuzului YaTB-5 a fost produsă după începutul războiului și a lucrat în depozitul de troleibuz Filevsky din Moscova [1] .

Literatură

Note

  1. Şantier combinat tramvai şi troleibuz . Data accesului: 26 mai 2011. Arhivat din original la 1 februarie 2011.

Sursa