YAG-3
YAG-3 |
Producător |
YAGAZ |
Ani de producție |
1932 - 1934 |
Asamblare |
YAGAZ |
Clasă |
camion greu |
tipul de corp |
în aer |
Aspect |
motor față, tracțiune spate |
Formula roții |
4×2 |
|
Mecanic cu 4 viteze. |
Producător |
Uzina de automobile din Moscova AMO |
Model |
AMO-3 |
Tip de |
Mecanic |
Numărul de pași |
patru |
1 viteză |
5.35 |
2 viteze |
2,84 |
treapta a 3-a |
1,76 |
treapta a 4-a |
1.00 |
Treapta marşarier |
6.25 |
Tip angrenaj |
pinten, alunecare |
Sincronizatoare |
Nu |
mecanism de control |
pârghie de podea |
Comutare |
manual |
Angrenajul principal este dublu, cilindrico-conic. Raportul de transmisie - 10,9 |
Lungime |
6500 mm |
Lăţime |
2460 mm |
Înălţime |
2550 mm |
Clearance |
300 mm |
Ampatament |
4200 mm |
Calea din spate |
1784 mm |
Calea din față |
1750 mm |
Greutate |
4750 kg |
Viteza maxima |
42 km/h |
capacitate de incarcare |
5000 kg |
Consum de combustibil |
43 l/100 km |
Volumul rezervorului |
177 litri |
I-5YAG-4 |
YaG-3 este un camion greu sovietic cu o capacitate de transport de 5 tone, produs la Uzina de automobile de stat Yaroslavl din 1932 până în 1934 .
Informații generale
YaG-3 a fost o variantă a camionului Ya-5 produs anterior la aceeași fabrică , dar cu un motor autohton AMO-3 . Pentru a menține caracteristicile de tracțiune a fost necesară creșterea raportului de viteză al treptei principale (de la 7,92 la 10,9), sacrificând viteza (a scăzut de la 53 la 42 km/h) [1] .
Din ianuarie 1934, au început să instaleze forțat până la 73 CP pe mașină. Cu. motor și cutie de viteze de la ZIS-5 , acest model a fost denumit YAG-4 [2] .
Specificații
- Corp: platformă din lemn cu laterale rabatabile
- Formula roții: 4 × 2
- Capacitate motor: 4,88 l
- Numar de cilindri: 6
- Raport de compresie: 4,55
- Putere maxima: 66 CP la 2400 rpm
- Putere nominala: 60 CP la 2200 rpm
- Greutate goală: 4670 kg fără șofer (4750 kg cu șofer)
- Capacitate de încărcare: 5000 kg
- Viteza maxima: 42 km/h
- Consum de combustibil: 43 l la 100 km
- Anii de emisiune: 1932-1934
Note
- ↑ Matveenko V.I. Istoria proiectării și producției de camioane off-road în URSS în perioada de la sfârșitul anilor 20 până la mijlocul anilor 40 ai secolului XX: Dis. ... cand. istorie Științe. - Sankt Petersburg. , 2004. - 278 p.
- ↑ Mukhanov G. I. Mașini ale fabricii Yaroslavl Ya-5, YaG-3, YaG-4. - M. : ONTI NKTP URSS, 1936. - T. 1. - 168 p. — 10.000 de exemplare.
Literatură
- Matveenko V.I. Istoria proiectării și producției de camioane off-road în URSS în perioada de la sfârșitul anilor 20 până la mijlocul anilor 40 ai secolului XX: Dis. ... cand. istorie Științe. - Sankt Petersburg. , 2004. - 278 p.
- Mukhanov G. I. Mașini ale fabricii Yaroslavl Ya-5, YaG-3, YaG-4. - M. : ONTI NKTP URSS, 1936. - T. 1. - 168 p. — 10.000 de exemplare.
Link -uri