Avsyunino (stație)

Statie
Avsyunino
Direcția Kazan
calea ferată din Moscova
55°33′35″ N SH. 39°07′00″ in. e.
DCS DCS-8 Moscova-Gorkovski
Regiune d. Moscova-Kursk
data deschiderii 1912 [1]
Nume anterioare Dorohova (până în 1914) [2]
Tip de intermediar
răcoare patru
Numărul de platforme 2
Tip platformă o latură și o insulă
Forma platformelor curbat
Tranziții adiacente Kurovskaya - Avsyunino (2), Avsyunino - Shatura (2)
Distanța până la Moscova-Pass.-Kazanskaya 100 km Yandex.Programe
Zona tarifară unsprezece
Cod în ASUZhT 231903
Cod în Express 3 2001067
Învecină despre. P. 95 km si Zapolice
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Avsyunino  este o gară din direcția Kazan a căii ferate Moscova din districtul Orekhovo-Zuevsky din regiunea Moscovei . Face parte din centrul Moscova-Gorky pentru organizarea activității DCS-8 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. În ceea ce privește natura principală a muncii, este intermediară; în ceea ce privește cantitatea de muncă, este repartizată clasei a IV-a.

Este situat lângă satul Avsyunino și satul Dorohovo . Este numit după satul din apropiere Avsyunino, la 4 km spre Moscova. Aproximativ 23 de perechi de trenuri electrice opresc la gară pe zi pe rutele Moscova-Kazanskaya  - Cherusti ; Moscova-Kazanskaya  - Shatura și Kurovskaya  - Cherusti . Timpul de deplasare a trenurilor electrice de la gara Kazansky cu toate stațiile este de 1 oră și 58 de minute.

În gară există două peroane: un peron insular, de pe care se îmbarcă majoritatea trenurilor în direcția Cherustei sau Moscova , și un peron lateral cu o cale de serviciu specială, folosită anterior pentru trenurile care mergeau spre gara Avsyunino. În zilele noastre, trenurile către Moscova sau Cherust sunt adesea trecute prin această cale, în timp ce cea principală este folosită pentru așezarea trenurilor de marfă, ceea ce creează multe neplăceri pentru pasagerii care trebuie să se târască sub vagoane de marfă.

Această platformă de pasageri, la fel ca multe alte platforme în direcția Kazan, nu este echipată cu semafoare cu semnalizare luminoasă și sonoră, nu există punți pietonale de înaltă calitate pentru traversarea pistelor.

Vezi și

Note

  1. Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981