Statie | |
Avsyunino | |
---|---|
Direcția Kazan | |
calea ferată din Moscova | |
55°33′35″ N SH. 39°07′00″ in. e. | |
DCS | DCS-8 Moscova-Gorkovski |
Regiune d. | Moscova-Kursk |
data deschiderii | 1912 [1] |
Nume anterioare | Dorohova (până în 1914) [2] |
Tip de | intermediar |
răcoare | patru |
Numărul de platforme | 2 |
Tip platformă | o latură și o insulă |
Forma platformelor | curbat |
Tranziții adiacente | Kurovskaya - Avsyunino (2), Avsyunino - Shatura (2) |
Distanța până la Moscova-Pass.-Kazanskaya |
100 km ![]() |
Zona tarifară | unsprezece |
Cod în ASUZhT | 231903 |
Cod în „ Express 3 ” | 2001067 |
Învecină despre. P. | 95 km si Zapolice |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Avsyunino este o gară din direcția Kazan a căii ferate Moscova din districtul Orekhovo-Zuevsky din regiunea Moscovei . Face parte din centrul Moscova-Gorky pentru organizarea activității DCS-8 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. În ceea ce privește natura principală a muncii, este intermediară; în ceea ce privește cantitatea de muncă, este repartizată clasei a IV-a.
Este situat lângă satul Avsyunino și satul Dorohovo . Este numit după satul din apropiere Avsyunino, la 4 km spre Moscova. Aproximativ 23 de perechi de trenuri electrice opresc la gară pe zi pe rutele Moscova-Kazanskaya - Cherusti ; Moscova-Kazanskaya - Shatura și Kurovskaya - Cherusti . Timpul de deplasare a trenurilor electrice de la gara Kazansky cu toate stațiile este de 1 oră și 58 de minute.
În gară există două peroane: un peron insular, de pe care se îmbarcă majoritatea trenurilor în direcția Cherustei sau Moscova , și un peron lateral cu o cale de serviciu specială, folosită anterior pentru trenurile care mergeau spre gara Avsyunino. În zilele noastre, trenurile către Moscova sau Cherust sunt adesea trecute prin această cale, în timp ce cea principală este folosită pentru așezarea trenurilor de marfă, ceea ce creează multe neplăceri pentru pasagerii care trebuie să se târască sub vagoane de marfă.
Această platformă de pasageri, la fel ca multe alte platforme în direcția Kazan, nu este echipată cu semafoare cu semnalizare luminoasă și sonoră, nu există punți pietonale de înaltă calitate pentru traversarea pistelor.