Lătrat (stație)

Barking  este un terminal feroviar din districtul Barking și Dagenham din estul Londrei . Trenurile de metrou opresc în stație ( liniile Hammersmith și City și District ), liniile de metrou înalte , precum și traseele c2c de trenuri electrice suburbane . Stația aparține celei de-a patra zone tarifare din Londra.

Istoria stației

Gara a fost deschisă în 1854 ca parte a căii ferate Londra  - Tilbury  - Southend-on-Sea . În 1894, a fost construită o linie de cale ferată intraurbană , Gospel Oak  - Barking. Trenurile de pe linia District au început să deservească gara în 1902 ; în 1905 linia District a fost electrificată, iar tronsonul Upminster „ East Ham  nu este, și de aceea nu este în serviciu pe linia District. Gara East Ham la acea vreme era punctul terminus pentru trenurile de pe această linie, iar pasagerii care urmau din centru trebuiau să treacă la trenuri cu abur . Această practică a continuat până în 1908 , când secțiunea East Ham  -Barking a fost în cele din urmă electrificată.

În 1936 , după aderarea la linia tronsonului Whitechapel  - „Barking, linia Metropolitan a fost prelungită până la stația Barking”.

Trafic

Trenurile de metrou de pe cele două linii District și Hammersmith și City se învârt în stația , pentru care „Barking” este terminus. Trenurile de linie districtuală circulă spre Upminster. În plus, trenurile liniei de metrou ridicate , precum și trenurile electrice ale rutelor suburbane c2c , opresc în stație .

În afara orelor de vârf, trenurile din stația Barking circulă:

• 8 p/h (perechi de trenuri/oră) către Gara Fairnchurch Street (c2c)
• 6 p/h spre Richmond Station prin Tower Hill Station ( linia District )
• 6 p/h spre stația Wimbledon prin stația Tower Hill (linia de district)
• 6 p/h spre stația Hammersmith prin stația King's Cross St. Pancras ( linia Hammersmith și City )
• 2 p/h spre stația Gospel Oak ( London Overground ) .
• 12 p/h spre Upminster Station» (linie de district)
• 4 p/h spre Shoeburyness Station prin Upminster Station (linia c2c)
• 2 p/h spre gara Southend Central prin stația Upminster„ și „Grace” (linia c2c)
• 2 b/h spre Grace Station prin Raynham Station (linia c2c)

Pavilion de bilete

Pavilionul de bilete este operat de o companie feroviară de navetiști care deservește linia c2c. Prin urmare, de la 7 case de bilete ale pavilionului, puteți cumpăra bilete atât pentru metrou, cât și pentru trenurile electrice suburbane.

Tranziția între platforme

Peroanele și casa de bilete sunt conectate printr-un singur pod pietonal. În plus, sub peroane există un pasaj subteran.

Ilustrații

• Barking Station

• Lobby

• Platforme

• Platforme

• platforma insulei

• Platforma insulară " District "

• Trenuri din seria S- și 1938 în gară

Note

1. ↑ 1 2 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/

Link -uri

• Informații stație