Runda braziliană FIA WTCC 2010

Versiunea stabilă a fost verificată pe 8 aprilie 2020 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Picior brazilian 2010
Descrierea etapei

Prima etapă de 12 în sezonul 2010 WTCC la Autódromo Internacional de Curitiba ( Curitiba , Brazilia )
data 7 martie 2010
Loc Curitiba , Brazilia
Urmări Autodromo Internacional de Curitiba
3.695 km
Vreme Umed. Pista de uscare
Prima alergare
Cercuri 16 (59.120 km)
Poziția întâi
Pilot Ivan Muller ( Chevrolet )
Timp 1:23.725
Podium
1 Ivan Muller ( Chevrolet )
al 2-lea Robert Huff ( Chevrolet )
al 3-lea Meniu Alain ( Chevrolet )
turul cel mai rapid
Pilot Robert Huff ( Chevrolet )
Timp 1:33.904
A doua cursă
Cercuri 14 (57.730 km)
Podium
1 Gabriele Tarquini ( SR-Sport )
al 2-lea Jordi Genet ( SR-Sport )
al 3-lea Meniu Alain ( Chevrolet )
turul cel mai rapid
Pilot Gabriele Tarquini ( SR-Sport )
Timp 1:25.803

Runda braziliană FIA WTCC 2010  este runda de debut a sezonului 2010 , desfășurată la Autódromo Internacional de Curitiba (lângă Curitiba , Brazilia ) în primul weekend din martie 2010. Etapa-2010 - a 5-a etapă a WTCC din Brazilia.

Evenimente de fundal

Campioana în vigoare a competiției SEAT a refuzat să participe la sezonul 2010. Foștii piloți de echipă Gabriele Tarquini , Tiago Monteiro și Jordi Genet s-au mutat în noua echipă SR-Sport , organizată de SEAT în asociere cu Sunred Engineering .

BMW Motorsport își reduce participarea la serie de la 5 la 2 mașini. Andy Priaulx și Augusto Farfus vor rămâne piloții echipei și vor conduce oficial pentru Team RBM .

Chevrolet va monta în continuare 3 mașini la start, dar fostul pilot SEAT Sport Ivan Muller l-a înlocuit pe Nikola Larini , care și-a încheiat cariera .

Lada ratează etapa braziliană, dar urmează să se întoarcă în Mexic .

Fredy Barth își va face debutul în WTCC pentru Sunred , în timp ce Harry Wolkhard și Darryl O'Young își vor începe aparițiile la WTCC pentru ingineria bambusului .

Rezultate

Calificare

Poz Nu. Clasă Pilot Mașină Timpul în Q1 Timpul în Q2
unu 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT 1:23.923 1:23.725
2 patru Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI 1:24.157 1:23.757
3 opt Meniu Alain Chevrolet CruzeLT 1:23.730 1:23.829
patru 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT 1:23.630 1:23.833
5 unu Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI 1:24.125 1:23.834
6 unsprezece Andy Priaulx BMW 320si 1:24.034 1:23.955
7 zece Augusto Farfus BMW 320si 1:24.006 1:23.981
opt 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI 1:24.516 1:24.161
9 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI 1:24.558 1:24.325
zece 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI 1:24.019 1:24.926
unsprezece 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI 1:24.562
12 optsprezece Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI 1:24.983
13 26 eu Stefano D'Aste BMW 320si 1:25.153
paisprezece douăzeci eu Darryl O'Young Chevrolet Lacetti 1:25.328
cincisprezece 21 eu Medi Bennani BMW 320si 1:25.486
16 cincisprezece eu Franz Engstler BMW 320si 1:25.547
17 25 eu Sergio Hernandez BMW 320si 1:25.826
optsprezece 19 eu Harry Volhard Chevrolet Lacetti 1:25.841
19 16 eu Andrei Romanov BMW 320si 1:27.567

Timp de selecție : 1:29.484

Cursa 1

Poz Nu. Clasă Pilot Mașină Timp
(separare)
cel mai bun tur
unu 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT 26:57.181 1:34.400
2 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT +1.053 1:33.904
3 opt Meniu Alain Chevrolet CruzeLT +5.582 1:34.646
patru unu Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI +7.136 1:34.438
5 unsprezece Andy Priaulx BMW 320si +11.625 1:34.676
6 zece Augusto Farfus BMW 320si +12.098 1:34.824
7 patru Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI +14.379 1:34.855
opt 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI +14.647 1:34.448
9 optsprezece Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI +18.773 1:34.744
zece 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI +20.359 1:34.904
unsprezece 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI +21.691 1:34.258
12 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI +22.645 1:34.997
13 25 eu Sergio Hernandez BMW 320si +34.973 1:34.986
paisprezece cincisprezece eu Franz Engstler BMW 320si +38.092 1:35.418
cincisprezece douăzeci eu Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +44.692 1:35.847
16 19 eu Harry Volhard Chevrolet Lacetti +50.005 1:36.445
17 26 eu Stefano D'Aste BMW 320si +50.742 1:36.047
optsprezece 21 eu Medi Bennani BMW 320si +1:20.825 1:35.527
NF 16 eu Andrei Romanov BMW 320si +11 ture 1:40.649

Notă : Startul este dat în spatele mașinii de siguranță. Durata cursei a crescut la 16 ture

Câmpul de start al cursei 2

Poz Nu. Clasă Pilot Mașină
unu 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI
2 patru Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI
3 zece Augusto Farfus BMW 320si
patru unsprezece Andy Priaulx BMW 320si
5 unu Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI
6 opt Meniu Alain Chevrolet CruzeLT
7 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT
opt 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT
9 optsprezece Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI
zece 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI
unsprezece 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI
12 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI
13 25 eu Sergio Hernandez BMW 320si
paisprezece cincisprezece eu Franz Engstler BMW 320si
cincisprezece douăzeci eu Darryl O'Young Chevrolet Lacetti
16 19 eu Harry Volhard Chevrolet Lacetti
17 26 eu Stefano D'Aste BMW 320si
optsprezece 21 eu Medi Bennani BMW 320si
19 16 eu Andrei Romanov BMW 320si

Notă : primii opt clasați în prima cursă sunt reflectate

Cursa 2

Poz Nu. Clasă Pilot Mașină Timp
(separare)
cel mai bun tur
unu unu Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI 20:13.311 1:25.803
2 patru Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI +1.276 1:25.898
3 opt Meniu Alain Chevrolet CruzeLT +5.407 1:25.947
patru 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT +5.985 1:25.949
5 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT +8.295 1:26.213
6 zece Augusto Farfus BMW 320si +8.596 1:26.219
7 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI +10.419 1:26.256
opt 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI +11.808 1:26.156
9 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI +17.576 1:26.674
zece 25 eu Sergio Hernandez BMW 320si +24.244 1:27.085
unsprezece cincisprezece eu Franz Engstler BMW 320si +24.643 1:27.087
12 21 eu Medi Bennani BMW 320si +30.072 1:27.128
13 19 eu Harry Volhard Chevrolet Lacetti +30.923 1:27.233
paisprezece optsprezece Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI +39.780 1:26.520
cincisprezece 26 eu Stefano D'Aste BMW 320si +40.328 1:27.723
16 douăzeci eu Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +40.481 1:27.428
NF 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI +13 ture 8:53.987
NF unsprezece Andy Priaulx BMW 320si +14 ture
NS 16 eu Andrei Romanov BMW 320si NS

Clasamentul general după etapă

Clasamentul personal

Poz Pilot ARB
Ochelari
unu Ivan Muller unu patru 37
2 Gabriele Tarquini patru unu 37
3 Meniu Alain 3 3 treizeci
patru Robert Huff 2 5 28
5 Jordi Genet 7 2 24
6 Augusto Farfus 6 6 16
7 Andy Priaulx 5 NF zece
opt Tiago Monteiro unsprezece 7 6
9 Michel Nukier 12 opt patru
zece Tom Coronel opt NF patru
unsprezece Norbert Mycelis zece 9 3
12 Fredy Bart 9 paisprezece 2
13 Sergio Hernandez 13 zece unu
Poz Pilot ARB
Ochelari
Culoare Rezultat
Aur Câştigător
Argint locul 2
Bronz locul 3
Verde Terminat (cu puncte de credit)
Albastru Terminat (Fără puncte)
violet Nu a terminat (Pensie)
roșu Nu s-a calificat (NKV)
Negrul Descalificat (DSC)
alb Nu a pornit (NS)
Nu a participat
Cursa anulată (Oh)
rănit (T)
Exclus (excl.)

Subliniere îndrăzneață - Accentuare
italic pentru pole  position  - Cel mai rapid tur

Campionatul Constructorilor

Poz Constructor ARB
Ochelari
unu Chevrolet unu 3 70
2 patru
2 Tehnologia clienților SEAT patru unu 66
7 2
3 BMW 5 6 40
6 zece
Poz Constructor ARB
Ochelari

Trofeu privat

Poz Pilot ARB
Ochelari
unu Sergio Hernandez 13 zece 23
2 Franz Engstler paisprezece unsprezece 16
3 Harry Volhard 16 13 zece
patru Medi Bennani optsprezece 12 9
5 Darryl O'Young cincisprezece 16 9
6 Stefano D'Aste 17 cincisprezece 9
Poz Pilot ARB
Ochelari

Trofeul echipei private

Poz Echipă ARB
Ochelari
unu Scuderia Proteam Motorsport 13 zece 28
17 cincisprezece
2 ingineria bambusului cincisprezece 13 19
16 16
3 Liqui Moly Team Engstler paisprezece unsprezece 16
patru Wiechers Sport optsprezece 12 unsprezece
Poz Echipă ARB
Ochelari

Clasamentul începătorilor

Poz Echipă ARB
Ochelari
unu Michel Nukier 12 opt 16
2 Norbert Mycelis zece 9 16
3 Fredy Bart 9 paisprezece paisprezece
patru Medi Bennani optsprezece 12 9
5 Harry Volhard 16 13 9
6 Darryl O'Young cincisprezece 16 opt
Poz Echipă ARB
Ochelari

Link -uri