Bubyakovo (platformă)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 8 iunie 2018; verificările necesită 5 modificări .
Platformă
Bubiakovo
Inelul mare al căilor ferate din Moscova
calea ferată din Moscova
56°20′36″ s. SH. 38°04′17″ in. e.
Regiune d. Moscova-Smolensk
data deschiderii 1943 [1]
data limită începutul anilor 1990
Numărul de platforme 1 (+1 în construcție)
Numărul de căi 1 (+1 în reconstrucție)
Tip platformă scăzut
Forma platformelor curbat
așezare Naugolny - Zheltikovo
Locație Districtul Sergiev Posadsky din regiunea Moscova
Cod în ASUZhT 236521
Cod în Express 3 2001833
Învecină despre. P. 40 km și 47 km
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Bubyakovo este un punct de oprire al Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei pe tronsonul Dmitrov / Yakhroma - Post 81 km . Situat în cartierul Sergiev Posad din regiunea Moscova ( așezarea urbană Sergiev Posad ).

Deschiderea oficială a gării a avut loc în timpul Marelui Război Patriotic din 1943.

Este numit după satul Bubyakovo situat la 400 de metri la nord-est .

Până la începutul anilor 1990, a fost o stație. Pentru vara lui 2013, stația a fost demontată și este un punct de oprire. Inițial, avea trei șine și o platformă laterală. Apoi s-au demontat șinele extreme și peronul, s-a realizat o nouă platformă scurtă (egale ca lungime cu aproximativ patru vagoane ale trenului electric).

Până în vara anului 2009, rutele „directe” ale trenurilor electrice operau de la gara Savyolovsky din Moscova la gara Naugolny (în ultimii ani, aceasta era o pereche în vara în weekend; înainte de desființare, gara în sine era terminalul pentru astfel de trasee). La sfârșitul anului 2017 funcționează doar rute de-a lungul inelului (4 perechi de trenuri electrice de la Alexandrov : la Dmitrov (unul) și Povarovo III (trei)) [2] .

Din toamna anului 2012, în cadrul reconstrucției acestui tronson al Inelului Mare, pe latura de sud, s-a format profilul (slefuirea) celei de-a doua căi principale, în 2013 a început construcția celei de-a doua platforme (sudice). . De la sfârșitul anului 2017, a fost introdusă pista de sud II și o platformă lungă. Pista I a fost demontată pentru reconstrucție majoră, o platformă nouă a fost construită doar parțial, deoarece. exista un pasaj tehnologic in sensul autostrazii.

Vezi și

Note

  1. Gările din URSS. Director. M.: Transport, 1981
  2. Orarul trenului: Bubyakovo . Consultat la 6 iunie 2010. Arhivat din original la 20 aprilie 2010.

Galerie