Gáfel ( olandeză. gaffel , literalmente - „ furcă ”, într-o altă sursă de vila [1] ) - o jumătate de rază (jumătate regală), sprijinită cu o furcă pe catarg , de-a lungul căreia se ridică cu driză ( cardel ), iar capătul ( nock ) este tras în sus de un topenant [2] , un arbore de spate înclinat care este ridicat de catarg și se sprijină de acesta cu călcâiul.
Cu armamentul navei, hafelul ca parte a lonjelor [3] ale unui vas cu vele , care servește la tragerea vela oblică, [4] se întâmplă numai pe catargul de mizan , iar cu lugerul , pe toate catargele navei. Gafful stă de-a lungul navei și o aruncă lateral când este necesar; uneori de-a lungul marginii inferioare a pânzei există aceeași jumătate de șină, numită boom .
Gaff-ul servește la întinderea marginii superioare ( lipitorie ) a velelor oblice - trisails de-a lungul ei , precum și la fixarea colțurilor clew ale velelor . La navele mici și ambarcațiunile cu pânze înclinate , hafelul este folosit pentru a fixa vela mare . Semnale și, uneori, un steag sunt, de asemenea, ridicate pe gafa .
Hafelul primește un nume suplimentar în funcție de numele velei [5] , de exemplu, „fore-gafel”, „mizzen-gafel”. Călcâiul hafelului este furnizat cu o mustață care acoperă catargul, ale cărei capete sunt trase împreună cu piciorul de dafin . Călcâiul hafelului este ridicat la locul cu o jumătate de hafel [6] (nr. 7 pe diagramă), iar unghiul de înclinare necesar este dat cu ajutorul unei jumătăți de dirik (nr. 6 pe diagramă ). ). Gafele lungi și grele sunt echipate cu erins -stai - tackle, fixate la prova și purtate până la parapeți [7] , care țin gafa în poziția dorită cu pânzele retrase.
Pânzele arborate pe un hafel sunt numite „ velele gaff ”.
Pânze , lățișoare , tachelaj | |||||
---|---|---|---|---|---|
Naviga |
| ||||
largi | |||||
Tachelaj |
| ||||
lucruri sensibile |