Georgievsk (gara)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 octombrie 2020; verificarea necesită 21 de modificări .
Statie
Georgievsk
Mineralnye Vody — Prokhladnaya Georgievsk — Budyonnovsk
Căile ferate din Caucazia de Nord

Gara Georgievsk
44°10′01″ s. SH. 43°28′44″ E e.
Regiune d. Mineralovodsky
Operator OJSC „Căile Ferate Ruse”
data deschiderii 1913 [1]
Tip de marfă
Numărul de platforme 3
Tip platformă 1 latură și 2 insule
Forma platformelor Drept
Ieșire spre Piața Gării, străzi: Zheleznodorozhnaya, Vokzalnaya, Boyko, Vorovsky, Andzhievsky, Shevchenko, Uritsky, Sovetskaya, Furmanov, satul Krasnokumsky
Locație Georgievsk , regiunea Stavropol
Transfer către Budyonnovsk
Distanța până la Mineralnye Vody 29 km Yandex.Programe
Distanța până la Prokhladnaya 68 km Yandex.Programe
Distanța până la Budyonnovsk 89 km 
Zona tarifară 4 (din Mineralnye Vody )
Codul stației 536308
Cod în ASUZhT 536308
Cod în „ Express 3 ” 2064310
Învecină despre. P. 1863 km , Abundent și Warm River
Obiect al patrimoniului cultural al Rusiei de importanță regională
reg. Nr. 261710893220005 ( EGROKN )
Nr. articol 2630098000 (Wikigid DB)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Georgievsk este o gară de  intersecție a regiunii Mineralnye Vody a Căii Ferate Caucaziane de Nord , situată în orașul Georgievsk , Teritoriul Stavropol . Este situat pe linia Mineralnye Vody - Prokhladnaya și este începutul ramului către stația Budyonnovsk . Sucursala acum inactivă pleacă și de la stație către stația Nezlobnaya .

Istorie

După dezvoltarea activă a teritoriilor din Caucazul de Nord și construirea liniei defensive Azov-Mozdok cu o serie de fortărețe, dintre care multe au devenit ulterior orașe, precum și întărirea pozițiilor Rusiei în Caucazul de Nord și Transcaucazia, cu un aflux de imigranți, și mai ales din cauza popularității tot mai mari a apelor curative locale , pentru a îmbunătăți comunicarea dintre partea centrală a Imperiului Rus și periferia acestuia, la sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX, a început construcția căii ferate. În 1913, o linie de cale ferată a fost instalată prin Georgievsk ca o continuare a liniei Caucaziane de Nord. În 1914 a fost finalizată construcția gării, care poate fi considerată pe bună dreptate una dintre cele mai strălucitoare decorațiuni ale orașului.

La 30 mai 1923, președintele Comitetului Executiv Central al URSS M.I. Kalinin a vizitat Georgievsk , ținând un discurs la gară, despre care există o placă memorială.

Clădirea din piatră cu două etaje construită în 1914 a suferit pierderi uriașe în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945. În timpul retragerii din oraș în ianuarie 1943, invadatorii naziști au distrus aproape complet multe facilități ale orașului, inclusiv gara. După încheierea războiului, a fost restaurat.

Traficul de pasageri prin gară

Trenuri de mare distanță - Adler , Anapa , Vladikavkaz , Grozny , Makhachkala , Mineralnye Vody , Moscova-Kazanskaya , Moscova-Paveletskaya , Nazran , Nalcik , Novorossiysk , Sankt Petersburg .

Comunicații suburbane - Budennovsk , Vladikavkaz , Mineralnye Vody .

Program

Din iunie 2022, gara are următoarele trenuri:

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981

Link -uri