Racers (film, 1972)

Racers este un lungmetraj sovietic din 1972 regizat de Igor Maslennikov .

Plot

Acest film sovietic vorbește despre adevărata prietenie masculină. Doi piloți de curse - Ivan Mikhailovici Kukushkin ( Evgeny Leonov ) și Nikolai Nikolaevich Sergachev ( Oleg Yankovsky ) - au condus odată împreună cu o mașină de curse Moskvich-412 care participa la raliu . Ivan și Nikolai au călătorit mult împreună. Dar un caz a dat totul peste cap: în Alpi au un accident. Încercând să evite o coliziune cu „ Volkswagen Käfer ”, Ivan și-a pierdut controlul, „Moskvich” cade într-un șanț, iar pilotii ajung la spital. După aceea, Sergachev a decis că Kukushkin era deja prea bătrân și a ales un alt partener. A fost un șoc pentru toată lumea că s-au despărțit. Un singur incident a distrus totul. Drept urmare, ei s-au dovedit a fi rivali în marele raliu Blue Pass.

Între timp, în timpul raliului au avut loc două prăbușiri: primul i s-a întâmplat lui Bruno Laurens, care, din cauza unui drum prost, a răsturnat Izh-412-ul său și l-a împins într-un șanț, dărâmând astfel aripa. Al doilea - cu " Volga " la numărul 30, care s-a prăbușit și din cauza unui drum prost. Echipajul lui Sergaciov trece pe lângă locul accidentului fără să se oprească pentru a ajuta victima. În restul dintre etape, Kukushkin se ceartă din nou cu fostul său partener din cauza tragediei, dar Nikolai explică că dormea ​​și i-a încredințat roata lui Spitsyn, care nu s-a oprit să ajute. Sergachev aranjează o confruntare cu Alexander Spitsyn și, când vine următoarea etapă a competiției, îi strecoară alcoolul Spitsyn din corn. Spitsyn adoarme... Frânele lui Nikolai cedează și „Moskvich” lui ajunge la marginea stâncii și amenință că va cădea. Nu poate sări din mașină, echilibrând Spitsyn adormit cu greutatea lui și împiedicând Moskvich să cadă în prăpastie. Echipajul este salvat de la moarte de Kukushkin, care îl urmărea, ridicând mașina de bara de protecție cu un cablu și rulând-o într-un loc sigur. Ca urmare a încercărilor de frânare nereușite de la Moskvich, cutia de viteze a eșuat și este imposibil să continuați cursa fără repararea acesteia. Ivan vrea să-l ajute pe Nikolai, dar partenerul său, Alexei Shvedov, îl grăbește pe Kukușkin, care rămâne liderul cursei. Ivan Mihailovici cu cea mai mare reticență lasă un prieten sortit înfrângerii. Rivalii care trec oferă ajutor, dar Sergaciov refuză.

Distribuie

• Evgeny Leonov  - Ivan Mikhailovici Kukushkin, „Unchiul Vania”, „Papa”
• Oleg Iankovski  - Nikolai Nikolaevici Sergaciov
• Larisa Luzhina  - Lucy Kukushkina
• Armen Dzhigarkhanyan  - Vartan Vartanovici
• Leonhard Merzin  - Bruno Laurens
• Nikolai Ferapontov  - Alexander Spitsyn, jucător de primă clasă
• Boris Arakelov  - Petya
• Andrei Gretsov
• Nodar Piranishvili
• Mihail Vasiliev  - proprietarul mașinii
• Nadezhda Karpushina  - soția lui Spitsyn
• Andrei Leonov  ca Nikolka, fiul Kukushkinilor
• Galina Chiginskaya  - episod
• Nina Ilyina  - Sveta
• Aare Laanemets ca asistentul  lui Lawrence
• Lyubov Petrova  - episod
• Olga Rolich  - episod
• Svyatoslav Popov  - căpitan de mare
• Yuri Ivin - Alexey Shvedov

Filmare

Filmările au avut loc în diferite regiuni ale Uniunii Sovietice și în străinătate, în special în Italia. În timpul pregătirii, s-a dovedit că Oleg Yankovsky nu știa să conducă o mașină și i-a fost atașat un antrenor pentru a preda abilitățile de conducere [1] . Realizatorii de film au abandonat imediat tehnologia general acceptată de filmare a dialogului în interiorul unei mașini în mișcare folosind proiecția din spate în pavilionul studioului. Toate scenele au fost filmate în condiții reale folosind un suport special pentru cameră pe caroseria mașinii. Singurul episod filmat în studio din cauza imposibilității de a lăsa unul dintre actori în expediție. Pentru a filma scene dintr-un Moskvich în mișcare, un operator cu o cameră manuală 1KShR s-a așezat în portbagaj, al cărui capac și luneta din spate a habitaclului au fost demontate [2] . Dialogurile actorilor din interiorul mașinii au fost filmate din punctul frontal al camerei, fixat pe cadru, care a fost instalat în locul capotei demontate. În același timp, actorii au executat singuri lansarea camerei, iar sticla murdară cu ștergătoarele de lucru a sporit fiabilitatea [2] . Sensibilitatea scăzută la lumină a filmului DS-5M , pe care a fost filmată partea principală a filmului, a făcut necesară imitarea luminii farurilor mașinii în scenele de noapte, folosind dispozitive speciale de iluminare. În unele cazuri, mașinile care veneau din sens opus, vizibile din cea în mișcare, erau instalate nemișcate pe șosea, iar în fața capotei acestora erau amplasate reflectoare [2] . Pentru a crea iluzia de a se deplasa spre ei pe ecran, mașina din care s-a făcut împușcarea se deplasa de două ori mai repede.

Cursele de mașini, maeștri ai sportului, Yuri Ivin, Yakov Agishev, Iosif Galperin, Alexander Matveev, Anatoly Pechenkin, Eduard Singurindi, Viktor Shchavelev, Gunar Holm și V. Bubnov au luat parte la filmări în calitate de substudii. Ultimele două au condus Moskvich-412 în Raliul Londra-Mexic din 1970 cu doi ani mai devreme. Roman Chertov și Alexander Ipatenko au lucrat ca consultanți [1] .

Maestrul sportului de clasă internațională Mihail Titov, care a participat la filmările filmului ca unul dintre membrii echipei de raliuri a URSS, a considerat că realizatorii de film au mers, evident, prea departe cu ficțiunea artistică în câteva momente. Ca de exemplu cu episodul - când navigatorul bea vin și apoi doarme pe bancheta din spate. Și, potrivit lui Titov, băieți-curători de acest tip precum Sergaciov nu s-au întâlnit în acel moment [3] .

Echipa de filmare

• Scenariști:
  • Iulius Klemanov
  • Igor Maslennikov
  • Iosif Olshansky
  • Nina Rudneva
• Regizor: Igor Maslennikov
• Regizor: Vladimir Perov
• Operatori:
  • Vladimir Vasiliev
  • Felix Gilevici
• Artist: Vladimir Gasilov
• Compozitor: Vladimir Dashkevich

Date tehnice

• Producție: Lenfilm
• Lungmetraj, o singură parte, ecran lat , color

Filmul a fost lansat pe DVD licențiat de către CP Digital .

Note

1. ↑ 1 2 Maslennikov, 2007 , p. 81.
2. ↑ 1 2 3 Butovski, 1973 , p. 65.
3. ↑ Mihail Titov. Aspirație, muncă, capacitatea de a aștepta noroc . Revista La volan , nr. 2, 1983 (februarie 1983). Preluat la 3 ianuarie 2020. Arhivat din original la 2 ianuarie 2020. (nedefinit)

Literatură

• I. F. Maslennikov. Strada Baker pe Petrogradskaya / Lyubov Arkus. - Sankt Petersburg. : „Amfora”, 2007. - S. 74-82. — 255 p. - 5000 de exemplare.  - ISBN 978-5-367-00592-9 .
• Da. L. Butovsky. Despre filmările filmului „Racers” // „ Tehnologia cinematografiei și televiziunii ”: revista. - 1973. - Nr 8 . - S. 63-66 . — ISSN 0040-2249 .
• Turovskaya M. I. Sport? Sport! Sport... // Ecran sovietic . - 1973. - Nr. 14. - S. 6-7.

Link -uri

• Povestea regizorului despre crearea filmului în revista „La volan” Copie de arhivă din 9 decembrie 2019 la Wayback Machine

Site-uri tematice	AllMovie ČSFD Afinitate de film Baza de date de filme pe Internet