Demchinsky, Nikolai Ivanovici

Nikolai Ivanovici Demcinski
Informatii de baza
Data nașterii 12 decembrie 1910( 1910-12-12 )
Data mortii necunoscut
Lucrări și realizări
Studii Institutul de Construcții din Odesa
A lucrat în orașe Moscova
Clădiri importante metroul din Moscova
Premii Ordinul Steagul Roșu al Muncii Medalia „Veteran al Muncii”
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Nikolai Ivanovici Demchinsky ( 12 decembrie 1910  - necunoscut) - arhitect sovietic , proiectant de instalații terestre și subterane ale metroului din Moscova .

Biografie

Născut în 1910 la gara Motovilovka din provincia Kiev. În 1933 a absolvit facultatea de arhitectură a Institutului de Construcții din Odesa cu titlul de arhitect. În august 1933 a intrat în biroul „Metroproekt” (apoi „ Metrogiprotrans ”). Din 1950 - arhitectul șef al proiectului. Membru al Uniunii Arhitecților din URSS din 1940. Constructor onorific de transport din 1981 [1] .

Proiecte

Stațiile de metrou din Moscova

Nume Linia Anul lansării Co-autori
Ziua Mai (temporar) Linia Arbatsko-Pokrovskaya 1954 , închis în 1961
sindicat Linia Kaluga-Rizhskaya 1962 N. A. Aleshina
Stația fluvială Linia Zamoskvoretskaya 1964
Kaluga Linia Kaluga-Rizhskaya 1964 Yu. A. Kolesnikova
Piața Preobrazhenskaya Linia Sokolnicheskaya 1965
Kashirskaya Linia Zamoskvoretskaya Linie cerc mare 1969 Yu. A. Kolesnikova
Kakhovskaya Linie cerc mare 1969 Yu. A. Kolesnikova
Grădina Botanică (cu vestibule) Linia Kaluga-Rizhskaya 1978 Yu. A. Kolesnikova
Aviamotornaya linia Kalinin 1979 A. F. Strelkov , V. I. Klokov, Yu. A. Kolesnikova
Sevastopol Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya 1983 Yu. A. Kolesnikova

Obiecte ale metroului din Moscova

El a proiectat depozitele Sokol , Izmailovskoye și Krasnopresnenskoye , podul de metrou al liniei Sokolnicheskaya peste Yauza . Finalizat proiectul de reconstrucție a nodului central de transfer cu o nouă secțiune din stația „ Piața Sverdlov ” și noi tranziții către stația „ Piața Revoluției ”, „ Prospect Marksa ” cu acces la Piața Revoluției . A proiectat vestibulul de nord al stației Sportivnaya , două vestibule ale stației Leninskiye Gory (împreună cu Nina Alyoshina , 1959), un vestibul combinat cu o sală pentru scară rulantă pentru gările Pushkinskaya și Gorkovskaya , vestibulul stației Shabolovskaya (împreună cu Iulia Kolesnikova , 1980), etc.

A dezvoltat și implementat în 1969 un sistem de navigație la stațiile metroului din Moscova.

Schema principală a metroului a primit o imagine geometrică mai clară, fiecărei linii i s-a atribuit propria culoare și a fost introdusă în toate indicatoarele principale - pe pereții șinelor, în vagoane și în holuri [2] .

Note

  1. ↑ Materiale pentru biografiile arhitecților veterani din Moscova. Numărul 4 .. - Moscova, 1988.
  2. ↑ L. Shagurina. Veteranii de la metrou. Pentru o jumătate de secol de biografie creativă // Metrostroy: journal. - 1987. - ianuarie ( Nr. 1 ). - S. 7 .

Link -uri