Boris Karlovici de Livron | |||
---|---|---|---|
Data nașterii | 30 iunie 1844 | ||
Data mortii | 8 ianuarie 1912 (67 de ani) | ||
Un loc al morții | |||
Afiliere | imperiul rus | ||
Tip de armată | Marina Imperială Rusă | ||
Ani de munca | 1863-1899 | ||
Rang | contraamiral contraamiral | ||
a poruncit |
Shx " Ermak " MCL " Walrus " Shx " Baklan " p / x " Vladimir " monitor " Battleship " Br " Navarin " ( actor ) Cl " Vestnik " Kr " Zabiyaka " BrKr " Amiralul Nakhimov " ( actorie ) Esbr " Pyotr Veliky " |
||
Premii și premii |
|
Boris Karlovich De Livron (De-Livron, Delivron) ( 30 iunie 1844 - 8 ianuarie 1912 ) [2] . Contraamiralul, comandantul celui de-al 10-lea echipaj naval. Religie - luterană.
La sfârșitul Corpului Naval, la cererea sa, a fost transferat de la Kronstadt la Flotila Siberiană , unde a servit cu pauze scurte din 1869 până în 1880.
Născut în familia unui ofițer de marină al Marinei Imperiale Ruse K. F. De Livron . Este urmașul dinastiei maritime franco-elvețiene, iar mai târziu rusă, De Livron [2] .
A absolvit Corpul Cadeților Navali la 17 aprilie 1863 cu producția de aspiranți, înscriși în echipajul 3 Naval [3] .
După ce a fost transferat în Orientul Îndepărtat în 1869, a fost numit paznic pe transportul Manciurian sub comanda căpitanului 2nd Rank A.K. Shefner . Apoi, în aceeași funcție, a fost transferat la canoniera Gornostai sub comanda locotenentului A. A. Ostolopov . Se afla într-o expediție hidrografică condusă de locotenentul K.S.Staritsky în golfurile Strelok și Ussuriysky [4] . Din 1870, a participat la transferul bazei principale a flotei ruse de la Nikolaevsk (acum Nikolaevsk-pe-Amur ) la Vladivostok [5] .
În 1872, Boris Karlovich a fost numit ofițer superior pe transportul „ japonez ” sub comanda locotenentului comandant F. P. Enegelm . Cu transportul, s-a dus în strâmtoarea tătară și a petrecut iarna în golful De-Kastri (acum Cihaciov ) [4] .
În 1873 a fost transferat pe goeleta „ Tungus ” sub comanda locotenentului comandant Shestinsky în aceeași funcție [3] .
La 13 aprilie 1874 a fost transferat în Marea Baltică [3] , unde a supravegheat practica elevilor Corpului de Cadeți Navali pe corveta Varyag [4] .
La 5 septembrie 1875, a fost din nou înscris în echipajul naval siberian , cu numirea, cu grad de locotenent, să funcționeze ca adjutant al cartierului general al comandantului șef al porturilor din Oceanul de Est [2] [3] .
Mai mult, în 1876 a primit comanda goeletei „ Ermak ”, pe care a navigat între punctele Mării Japoniei, Strâmtoarea Tătără și Insula Sahalin. În timpul deteriorării relațiilor cu Marea Britanie, ca parte a detașamentului contraamiralului O.P. Puzino , a fost din decembrie 1876 până în iulie 1877 la San Francisco [4] .
În 1878, Boris Karlovich de pe Yermak a fost instruit să returneze marinarii din satul Setana în Rusia , care scăpaseră de prăbușirea goeletei Aleut , dar, din cauza retrospecției sale, 9 grade inferioare, 3 chinezi au fost uciși și barca lungă a fost pierdută. [3] .
La 1 ianuarie 1879, Boris Karlovich a fost avansat la gradul de locotenent comandant. Pe 18 august a intrat în concediu medical. Mai departe, până în 1880, a servit ca asistent comandant al echipajului naval siberian [3] .
În 1880, Boris Karlovich a preluat comanda canonierului „ Morse ”, cu care a traversat din Shanghai la Vladivostok [3] . La 5 septembrie a aceluiași an, a fost transferat în Flota Baltică și a revenit în Marea Baltică [2] .
Din 1883 până în 1884 a servit ca asistent comandant al echipajului al 3-lea naval [3] .
În 1885 a fost avansat la gradul de căpitan de gradul II [4] . Din 1884 până în 1890, a ocupat funcția de comandant al goeletei „ Cormorant ”, al vaporului „ Vladimir ”, al monitorului „ Cuirasatul ” [3] .
Mai mult, în 1890, a fost numit comandant temporar al navei de luptă Navarin în construcție , a predat-o căpitanului 1st rang P. A. Bezobrazov . Din 1890 până în 1891 a comandat nava clipper Vestnik [ 3] .
La 30 iunie 1891, a preluat comanda clipperului (din 1892, un crucișător de rangul 2) „ Zabiyaka ”, pe care a făcut parte dintr-un detașament temporar al Mării Mediterane, apoi s-a mutat în Orientul Îndepărtat al Rusiei. și a navigat în Marea Bering în apropiere de Insulele Commander , păzind pescuitul focilor de braconieri . Și, de asemenea, împreună cu mașina de tuns „ Cruzătorul ”, a efectuat lucrări hidrografice în apropierea insulelor din golfurile Petru și Paul și Ugolnaya . În septembrie 1892, postul de comandant al navei a fost transferat căpitanului de gradul 2 A. M. Domozhirov [6] .
În 1893 a fost avansat căpitan de gradul 1 cu numirea din 15 mai ca comandant temporar al echipajului 5 naval [6] și crucișătorul blindat Amiral Nakhimov [4 ] .
Până în 1895 a fost promovat contraamiral cu numirea inspectorului șef al artileriei navale. Și-a păstrat fanionul de marcă pe cuirasatul de apărare de coastă „ Amiral Ushakov ” [4] . Tot anul acesta, nava amiral a detașamentului, Boris Karlovich De Livron, a testat Navarin [3] și a fost membru al conferinței Academiei Navale.
La 1 ianuarie 1896, cu gradul de căpitan de gradul 1, a fost numit comandant al echipajului 3 naval și al escadrilei cuirasații „ Petru cel Mare ” [3] .
La 26 ianuarie 1898 a fost numit comandant al echipajului 10 naval [3] .
4 iulie 1899 demis din serviciu. Boris Karlovich a murit la 1 august 1912 la vârsta de 68 de ani [7] .