| Zborul Aeroflot 200 | |
|---|---|
| Informatii generale | |
| data | 23 octombrie 1959 |
| Timp | 22:10 |
| Caracter | Prăbușire la apropiere |
| Cauză | Eroare de control al echipajului și al traficului aerian |
| Loc |
Aeroportul Vnukovo , regiunea Moscova , URSS |
| mort | 28 |
| Avioane | |
| Model | IL-14 |
| Companie aeriană | Aeroflot |
| Punct de plecare | Bina , Baku |
| Escale |
Uytash , Makhachkala , Narimanovo , Astrakhan , Gumrak , Stalingrad |
| Destinaţie | Vnukovo , Moscova |
| Numărul consiliului | URSS-41806 |
| Pasagerii | 24 |
| Echipajul | 5 |
| Supraviețuitori | unu |
Prăbușirea avionului de la Vnukovo este un accident de aviație care a avut loc la 23 octombrie 1959 cu o aeronavă Il-14 din Flota Aeriană Civilă a Azerbaidjanului ( Aeroflot ), care efectuează zborul nr. 200 pe ruta Baku - Moscova cu aterizări intermediare în Makhachkala , Astrakhan . și Stalingrad [1] .
Vremea a interferat cu zborul de la bun început.
Zborul a sosit pe aeroportul Stalingrad cu o întârziere de peste 2 ore. La ora 14:20 avionul a zburat spre Vnukovo , dar și acest aeroport a fost închis din cauza condițiilor meteorologice. La 2 ore de la decolare, avionul s-a întors la Stalingrad. La ora 18:50, echipajul, care lucra fără odihnă de aproape 14 ore, a decolat din nou.
Zborul a avut loc la o altitudine de 1500 m. Până la momentul sosirii, vremea reală în zona aeroportului Vnukovo a fost - înnorare 10 puncte, 70 m, vizibilitate 1,5-2 km.
La ora 22:10, la apropierea de aeroportul Vnukovo în nori joase, în timp ce încerca să aterizeze, avionul a lovit copaci la 700 de metri de pistă , a căzut în pădure, s-a prăbușit și a ars.
Supraviețuit în accident, după ce a suferit răni grave, doar un pasager era un curier al Ministerului Afacerilor Interne al RSS Azerbaidjan pe nume Mahmud; 5 membri ai echipajului și 23 de pasageri au fost uciși. Printre morți s-a numărat Serghei Agababov , un compozitor sovietic din Daghestan .
| |
|---|---|
| |
| |