Accident C-17 în Alaska (2010)

Prăbușire C-17 în Alaska - prăbușirea unei aeronave de transport militare strategice americane care a avut loc pe 28 iulie 2010 la Baza Elmendorf-Richardson Air Force , Alaska, la scurt timp după decolare. Toți cei patru membri ai echipajului au fost uciși [1] . Echipajul a exersat manevre acrobatice înainte de performanța lor la Arctic Thunder Air Show, care urma să aibă loc trei zile mai târziu. Dezastrul a fost primul din istoria aeronavelor de acest tip [2] .

Transport

Boeing C-17 Globemaster III este o aeronavă strategică de transport militar concepută ca înlocuitor pentru aeronava de marfă Lockheed C-141 Starlifter . Spre deosebire de predecesorul său, Lockheed C-141 Starlifter , noul model avea o manevrabilitate mai mare în toate privințele, precum și o serie de îmbunătățiri, precum capacitatea de a alimenta în aer [3] . Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, chiar și în timpul încercărilor de testare din 1991-1992, s-a dezvăluit că la unghiuri mari de atac devine necesară instalarea unui limitator de unghi de atac, deoarece există un nivel insuficient de semne naturale ale unui avertisment despre apropierea unei blocaje. cu clapetele extinse, ceea ce necesită utilizarea unui buton de control automat al scuturarii [4] .

Crash

În ziua zborului, 28 iulie 2010, echipajul aeronavei Boeing C-17 Globemaster III a primit un ordin de a efectua o sarcină de pregătire. Pe 28 iulie 2010, la aproximativ 18:22, ora locală, avionul a decolat de pe pista numărul 06 de la Baza Aeriană Elmendorf-Richardson . După o decolare inițială urmată de o viraj la stânga, pilotul a făcut o viraj brusc neașteptat la dreapta. Pe măsură ce aeronava a câștigat avânt, sistemul de avertizare de pericol a semnalat că aeronava se bloca, dar piloții au ignorat mesajul și au continuat să vireze la dreapta. A urmat o pierdere de viteză, iar avionul a devenit incontrolabil, s-a prăbușit și a explodat la trei kilometri de aerodrom. Potrivit mărturiei căpitanului de pompieri, căpitanul Bryan Grella , după  explozie, un nor de foc s-a ridicat la o înălțime de 230 m, iar resturi de la accident au fost împrăștiate pe o distanță de peste 60 m, în timp ce au deteriorat calea ferată [5]. ] [6] . Toți cei patru membri ai echipajului au murit în accident: maiorul Michael Freyholtz , maiorul Aaron Malone , căpitanul Jeffrey Hill , sergentul de stat major Thomas E. Sicardo ( Thomas E. Cicardo ). Spectacolul aerian a decurs conform planificării, cu o ceremonie de omagiu adus piloților morți [7] [8] .     

Ancheta

Ancheta a arătat că toate sistemele de aeronave erau operaționale, iar prăbușirea vehiculului de 184 de milioane de dolari s-a datorat unei erori ale pilotului. Purtătoarea de cuvânt a US Pacific Air Force, căpitanul Alicia  Harvey , a spus că nu prea contează cine stătea unde s-a așezat în momentul accidentului. Din motive de siguranță pentru familia făptuitorului dezastrului, numele acestui militar nu a fost niciodată anunțat oficial. Potrivit raportului, cauzele dezastrului au fost „comportamentul încrezător în sine” al pilotului, precum și neglijența copilotului, care nu a prevăzut evoluții ulterioare și doar a raportat la sol că temperatura și altitudinea au fost normale [7] .

Vezi și

• Lista accidentelor aviatice

Note

1. ↑ Alan E. Diehl PhD. Anchetatorii de siguranță aeriană: Folosind știința pentru a salva Livesone Crash la un moment dat . — Xlibris Corporation, 2013-03-18. — 378 p. — ISBN 9781479728954 .
2. ↑ Personal, de către CNN Wire . Eroare de pilot cauza prăbușirii avionului cargo  din Alaska, concluzionează raportul . Arhivat din original pe 18 decembrie 2017. Preluat la 29 iulie 2017.
3. ↑ Steve Dunkelberger, Walter Neary. Lakewood . - Editura Arcadia, 2005. - 138 p. — ISBN 9780738530451 .
4. ↑ Boeing C-17 Globemaster III. Proiecta. TTX. Schema . testpilot.ru. Preluat la 29 iulie 2017. Arhivat din original la 18 iulie 2017. (nedefinit)
5. ↑ Patru morți în prăbușirea bazei forțelor aeriene din Alaska  , Сbsnews . Arhivat din original pe 2 septembrie 2017. Preluat la 29 iulie 2017.
6. ↑ 4 morți în accidentul avionului C-17 la baza militară din Alaska  . Preluat la 29 iulie 2017.
7. ↑ 1 2 Raportați defecțiuni pilot pentru accidentul mortal Alaska C-17  , Fox News (  10 decembrie 2010). Arhivat din original pe 26 august 2016. Preluat la 29 iulie 2017.
8. ↑ Raportul de prăbușire al C-17 expune fisuri în cultura de siguranță a USAF  , Flightglobal.com (  17 decembrie 2010). Arhivat din original pe 18 decembrie 2017. Preluat la 29 iulie 2017.